車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用與維護(hù)

孫思遠(yuǎn)

摘 要：隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向技術(shù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)久的發(fā)展。車輛系統(tǒng)十分復(fù)雜，任何一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，都會(huì)對(duì)車輛的安全運(yùn)行造成影響。通過對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用，車輛機(jī)械可以很好的提升駕駛安全系數(shù)，并保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向的安全性和穩(wěn)定性。車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分，由于頻繁使用容易造成磨損，為車輛的駕駛留下嚴(yán)重的安全隱患。截至目前為止，隨著我國(guó)人民群眾生活水平的不斷提升，車輛機(jī)械已經(jīng)走入千家萬戶，這就給車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用水平提出更高的要求。在車輛機(jī)械行駛過程中，車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維持在一個(gè)高速的運(yùn)行狀態(tài)下。在這個(gè)過程，為了保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的高效安全的運(yùn)行，就需要對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定時(shí)維護(hù)。針對(duì)這一情況，本文重點(diǎn)對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和維修方法進(jìn)行闡述和研究。

關(guān)鍵詞：車輛機(jī)械;轉(zhuǎn)向系統(tǒng);使用維護(hù)

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是當(dāng)前車輛應(yīng)用最為廣泛的結(jié)構(gòu)模式，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障絕大部分由于使用中正常的磨損所引起的。而且要對(duì)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)定時(shí)的檢查、潤(rùn)滑和維護(hù)，不然會(huì)降低車輛操縱的舒適性，加速正常磨損的速度，直接影響行車的安全。所以，要定期對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整，確保車輛在任何路況、任何速度下行駛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能夠安全可靠的運(yùn)行。要嚴(yán)格按照說明做好各項(xiàng)使用與維護(hù)工作，明確正確的使用方法，保證車輛安全的行駛以及提高車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用年限。

1 車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述

為了保證機(jī)械車輛的正常運(yùn)行，在車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用過程中，要保證車輛高效的轉(zhuǎn)彎。一般情況下，在車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)布置相應(yīng)的電子元器件和相應(yīng)的傳感器設(shè)備。這些位于車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上的各種電子元器件和傳感器設(shè)備通過對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中發(fā)出的控制信息的收集和傳達(dá)，將車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所進(jìn)行發(fā)送處理的信息有效的傳遞到車輛機(jī)械內(nèi)部的電子控制單元之中。通過這樣的信息傳感方式，就可以幫助車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更加精確的進(jìn)行對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各種功能的發(fā)揮，有利于及時(shí)進(jìn)行車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中傳遞指令，并對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的各種運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)的反饋處理。車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用的集中傳感器長(zhǎng)期工作，在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分使用過程中，車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部位長(zhǎng)時(shí)間處于復(fù)雜的工作狀態(tài)下運(yùn)行，在這樣的工作狀態(tài)下，很容易導(dǎo)致車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳感器系統(tǒng)和電子元器件部位很容易出現(xiàn)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)問題，這就需要對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用的傳感器和電子元器件進(jìn)行實(shí)施的故障排查，并保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以高效的使用和及時(shí)排除潛在的危險(xiǎn)，保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常使用。

2 正確的使用方法

2.1 正確操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

車輛在直線行駛過程中轉(zhuǎn)向盤處于平穩(wěn)的狀態(tài)，這時(shí)要盡量避免大幅度轉(zhuǎn)向，這是為了防止轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受壓力過大造成的轉(zhuǎn)向器磨損。而駕駛?cè)藛T在轉(zhuǎn)向盤上施加多少力氣，轉(zhuǎn)向傳送機(jī)械會(huì)加倍地傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)械，使轉(zhuǎn)向機(jī)械在重壓下相互摩擦，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)使原有的配件變形，加速轉(zhuǎn)向機(jī)械的磨損，從而縮短轉(zhuǎn)向機(jī)械的使用壽命。所以駕駛?cè)藛T要掌握正確的轉(zhuǎn)向技術(shù)，在直線行駛過程中避免車輛大幅度的擺動(dòng)，而在轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)也不要直接將轉(zhuǎn)向盤打死而太過用力，應(yīng)該觀察路況，靈活微調(diào)方向盤，減少轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)械部件的磨損，延長(zhǎng)其使用年限，也能避免因轉(zhuǎn)向?qū)е碌陌踩鹿省?/p>

2.2 正確處理轉(zhuǎn)向故障

很多駕駛?cè)藛T因?yàn)槿狈︸{駛經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)突如其來的轉(zhuǎn)向會(huì)驚慌失措，引發(fā)駕駛事故，威脅自身和他人的生命安全。常見的轉(zhuǎn)向事故主要是轉(zhuǎn)向盤沉重、操縱不穩(wěn)等。如果車輛在形式過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤不穩(wěn)的情況發(fā)生時(shí)，駕駛?cè)藛T要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢修，特別是轉(zhuǎn)向機(jī)、助力泵、滾動(dòng)軸承。對(duì)磨損嚴(yán)重的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更換。如果是汽車方向容易跑偏、前輪有擺動(dòng)的現(xiàn)象，就要檢查兩側(cè)的輪胎氣壓，并且檢查輪胎的磨損情況，對(duì)輪胎兩側(cè)氣壓不一致的情況盡快補(bǔ)氣。如果兩側(cè)都沒有以上出現(xiàn)問題，就要考慮轉(zhuǎn)向拉桿彈簧是否出現(xiàn)了變形松動(dòng)，及時(shí)檢修更換。如果駕駛途中突然出現(xiàn)轉(zhuǎn)向故障，影響駕駛，駕駛員要保持鎮(zhèn)定，這時(shí)要避免大幅度地轉(zhuǎn)向、打死方向盤，盡快緊急制動(dòng)停車，把正面碰撞變?yōu)閭?cè)面碰撞，將傷害減到最小。

3 車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)

為了車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用正常發(fā)揮，在車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向的使用過程中，要注意對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定期維護(hù)。在進(jìn)行車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用過程中，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，機(jī)械會(huì)受到很多磨損，這樣就導(dǎo)致車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在進(jìn)行轉(zhuǎn)型控制的過程中，難以高效的進(jìn)行機(jī)械車輛的控制，這樣就很難保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。所以，在車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用過程中，必須要對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向進(jìn)行定期的維護(hù)檢修，保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在進(jìn)行車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修工作過程中，維護(hù)手段主要包括以下幾個(gè)方面：

3.1 在進(jìn)行車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用過程中，要充分的考慮到在使用年限長(zhǎng)的車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用過程中，可能出現(xiàn)多處車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損耗情況，并在后續(xù)的使用過程中，通過添加潤(rùn)滑油等措施讓車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常使用，以提升車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制力度，保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以有效的對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向控制，保證車輛機(jī)械的正常運(yùn)行。

3.2 在進(jìn)行車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)過程中，使用相關(guān)的車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的信號(hào)檢測(cè)設(shè)備，來進(jìn)行車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的信號(hào)檢測(cè)設(shè)備，來對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的控制參數(shù)的檢測(cè)，然后具體的對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器所獲得的各種輸出信息進(jìn)行相關(guān)的性能檢測(cè)，并根據(jù)對(duì)數(shù)據(jù)的分析總結(jié)，得出車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器在不同的環(huán)境狀態(tài)下的參數(shù)，保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3.3 在進(jìn)行車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)過程中，要考慮到對(duì)于車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定期檢測(cè)維護(hù)。具體的說，車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在遭遇使用環(huán)境相對(duì)惡劣時(shí)，車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所運(yùn)行的轉(zhuǎn)向操作對(duì)于車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損耗比較大。應(yīng)對(duì)這樣的情況，就需要定期開展針對(duì)車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)維修工作，保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以高效的運(yùn)行。

4 結(jié)語

總而言之，車輛在行進(jìn)的途中進(jìn)行車道的變換與轉(zhuǎn)彎都依賴于車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不但和車輛的行駛安全有著密切的聯(lián)系，還會(huì)直接影響到車輛輪胎壽命的長(zhǎng)度、耗油的用量。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還與駕駛員的使用頻率、駕駛習(xí)慣有關(guān)，轉(zhuǎn)向的力度對(duì)車輛的穩(wěn)定性有影響，因此車輛的定期維護(hù)與好的駕駛習(xí)慣對(duì)車輛的穩(wěn)定性都有著很大關(guān)系。在后續(xù)的使用過程中，有針對(duì)性的進(jìn)行車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行分析總結(jié)，保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。所以，駕駛?cè)藛T要確保出行前做好轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查，掌握正確的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作方法，定期對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)，保證車輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保證人車的行駛安全。

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