塔里木盆地主要山前帶差異構(gòu)造變形及對(duì)油氣成藏的控制

李 萌，湯良杰，楊 勇，甄素靜

(1. 油氣資源與探測(cè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 102249；2. 中國(guó)石油大學(xué)地球科學(xué)學(xué)院，北京 102249 3.中國(guó)冶金地質(zhì)總局礦產(chǎn)資源研究院，北京 101300)

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塔里木盆地主要山前帶差異構(gòu)造變形及對(duì)油氣成藏的控制

李 萌1,2,3，湯良杰1,2，楊 勇1,2，甄素靜1,2

(1. 油氣資源與探測(cè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京 102249；2. 中國(guó)石油大學(xué)地球科學(xué)學(xué)院，北京 102249 3.中國(guó)冶金地質(zhì)總局礦產(chǎn)資源研究院，北京 101300)

塔里木盆地庫(kù)車、塔西南和塔東南山前帶在構(gòu)造變形和活動(dòng)強(qiáng)度等方面存在較大的差異性，這也決定了油氣地質(zhì)條件與油氣分布的不均衡性。通過(guò)對(duì)3個(gè)山前帶地質(zhì)剖面的對(duì)比研究，結(jié)合對(duì)典型成藏模式的剖析，探討山前帶差異構(gòu)造變形特征對(duì)油氣成藏的控制作用。庫(kù)車山前帶以逆沖推覆及鹽構(gòu)造為主，構(gòu)造圈閉規(guī)模大、幅度高；主要有鹽下和鹽上兩種成藏模式，通源斷裂十分發(fā)育，庫(kù)姆格列木組膏鹽巖對(duì)鹽下油氣的保存非常有利。塔西南山前帶變形分段特征明顯，包括三角帶構(gòu)造、雙重逆沖、疊加背斜等，構(gòu)造圈閉規(guī)模和完整性不如庫(kù)車山前帶；成藏模式也體現(xiàn)出分段差異，上白堊統(tǒng)-阿爾塔什組膏泥巖和普司格組泥巖的封閉效果較好，但運(yùn)移路徑復(fù)雜，先存油氣易遭受后期調(diào)整和破壞。塔東南山前帶具有一定構(gòu)造分段性，若羌凹陷山前以沖斷變形為主，遠(yuǎn)離山前的第二排背斜、斷背斜圈閉具備基本的成藏條件；民豐凹陷山前以疊瓦逆沖和三角帶構(gòu)造為主，古近系膏泥巖封蓋能力有限，深部逆沖斷塊及凹陷內(nèi)部的低幅度背斜等是較現(xiàn)實(shí)的勘探目標(biāo)。

庫(kù)車 塔西南 塔東南 前陸構(gòu)造帶 差異構(gòu)造變形 油氣成藏 控制作用

Li Meng, Tang Liang-jie, Yang Yong, Zhen Su-jing. Controlling of differential deformation on hydrocarbon accumulation of primary piedmonts in the Tarim basin [J].Geology and Exploration,2015, 51(4):0776-0788.

0 引言

塔里木盆地周緣山前帶勘探潛力巨大，迄今已在庫(kù)車、塔西南和塔東南等山前帶都有了不同程度的油氣發(fā)現(xiàn)和油氣顯示。實(shí)際上，塔里木盆地主要山前帶在構(gòu)造變形和活動(dòng)強(qiáng)度等方面有著較大的差異性，這也決定了其油氣成藏地質(zhì)條件與油氣分布的不均衡性。

庫(kù)車前陸沖斷帶位于塔里木盆地北部，已探明克拉2、大北1、迪那2等油氣田，是國(guó)家“西氣東輸”工程的主要?dú)庠吹?。前人?duì)庫(kù)車前陸沖斷特征(苗繼軍等,2005；管樹巍等，2003；張欣欣等，2014)、變形時(shí)間(劉志宏，等2000；汪新等，2002)、分層分段特征(王清華等，2004)等方面做了大量的研究工作，特別是對(duì)鹽相關(guān)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)較為深入(謝會(huì)文等，2011；徐振平等，2012)；成藏方面，指出了庫(kù)車含油氣系統(tǒng)具有良好的油氣地質(zhì)條件(盧雙舫等，2001；趙靖舟等，2002)，以優(yōu)勢(shì)運(yùn)移通道(何光玉等，2004；張鳳奇，2012)、大規(guī)模圈閉(呂修祥等，2000；楊明慧等，2006)、膏鹽封閉(周興熙，2000；鄔光輝等，2003；王招明，2014)、多期成藏(梁狄剛等，2002；趙孟軍和盧雙舫，2003)等為特征；探討了異常高壓與油氣成藏的關(guān)系(皮學(xué)軍等，2002；曾聯(lián)波等，2004)，深化該區(qū)成藏機(jī)理的認(rèn)識(shí)(孫冬勝等，2004；劉文匯等；2005趙文智等，2005)，總結(jié)并指出了庫(kù)車大中型油氣田的勘探方向(宋巖等，2002；賈承造等，2002)。

柯克亞凝析油氣藏發(fā)現(xiàn)之后，許多學(xué)者對(duì)西昆侖山前的塔西南沖斷帶開展了廣泛研究，在構(gòu)造演化(崔軍文等，2006；方愛(ài)民等，2009)、變形樣式(李向東和王克卓，2003；張瑋等，2010)和變形時(shí)間(劉勝等，2004)等方面取得一系列進(jìn)展，特別是對(duì)該區(qū)分段變形(曲國(guó)勝等，2005；胡建中等，2008)和多套滑脫層(謝會(huì)文等，2012)的地質(zhì)認(rèn)識(shí)較為深入；同時(shí)，提出了油氣地質(zhì)條件的分段特征(李丹梅等，2008)，并應(yīng)用碳同位素動(dòng)力學(xué)等方法探討油源(劉全有等，2009)，分析探討了其油氣勘探前景與勘探對(duì)策(金之鈞和呂修祥，2000)。

塔東南作為塔里木盆地油氣勘察的戰(zhàn)略新區(qū)，與庫(kù)車和塔西南地區(qū)相比，該區(qū)勘探和認(rèn)識(shí)程度仍然比較低。隨著近年來(lái)研究工作逐步加強(qiáng)，前人對(duì)其構(gòu)造演化(陳漢林等，2009；許懷智等，2009)、走滑-沖斷變形特征(程曉敢等，2008；楊樹鋒等，2009)等進(jìn)行了探討分析，成藏研究多集中在烴源巖(王建國(guó)等，2000；李強(qiáng)等，2009)、油源地化(徐翔等，1994)、圈閉條件(傅碧宏等，1997)，分析了阿爾金構(gòu)造帶對(duì)該區(qū)油氣地質(zhì)條件的制約作用(羅金海等，2009；許懷智等，2010)。

目前對(duì)塔里木盆地山前帶的對(duì)比研究多集中在庫(kù)車和塔西南地區(qū)(周新源等，2004；邢厚松等，2012；何登發(fā)等，2013)，缺乏從差異構(gòu)造變形的角度來(lái)探討盆地周緣三大山前帶油氣地質(zhì)條件與成藏差異性的研究。本文在分析生、儲(chǔ)、蓋等地質(zhì)特征的基礎(chǔ)上，探討了塔里木盆地庫(kù)車、塔西南和塔東南3個(gè)山前帶構(gòu)造變形和油氣成藏的差異性，指出了山前帶具有不同的圈閉樣式及油氣分布樣式，對(duì)指導(dǎo)塔東南地區(qū)的油氣勘探具有重要意義。

1 區(qū)域地質(zhì)背景

庫(kù)車前陸褶皺-沖斷帶位于天山和塔里木盆地的過(guò)渡位置，呈近東西向展布，是塔里木盆地鹽相關(guān)構(gòu)造最為發(fā)育的地區(qū)之一(圖1)。而在西昆侖山前，塔西南沖斷帶與山體的走向變化一致，呈現(xiàn)為巨大的弧形展布，主要有斷層相關(guān)褶皺、雙重構(gòu)造、三角帶構(gòu)造等組成(曲國(guó)勝等，2005；胡建中等，2008)。塔里木盆地東南山前帶走向北東東，與阿爾金斷裂基本平行，山前沖斷帶構(gòu)造類型不豐富，受到阿爾金山的直接控制(周新源等，2004)。

圖1 塔里木盆地周緣山前帶分布圖Fig. 1 Distribution of range-frontal thrust belts around Tarim Basin1-剖面位置；2-邊界斷層；3-山前沖斷帶；4-主要斷層1-section position; 2-boundary fault; 3-range-frontal thrust belt; 4-major fault

塔里木盆地周緣地區(qū)經(jīng)歷了多期構(gòu)造旋回與變形活動(dòng)。其中，庫(kù)車地區(qū)在中、新生代分別經(jīng)歷了陸內(nèi)前陸盆地和再旋回前陸盆地等演化階段(劉志宏，等2000)；塔里木盆地南部在海西-印支期顯示為弧后前陸盆地的構(gòu)造特征，進(jìn)入新生代，塔西南和塔東南地區(qū)分別經(jīng)歷了再旋回前陸盆地和類前陸盆地等的演化階段(胡建中等，2008)。

2 前陸構(gòu)造帶生、儲(chǔ)、蓋條件及組合特征

2.1 烴源巖

庫(kù)車山前帶烴源巖主要為三疊系和侏羅系(圖2)，分布范圍廣、厚度大。其中，湖相源巖分別為上三疊統(tǒng)黃山街組(J3h)和中侏羅統(tǒng)恰克馬克組(J2q)；煤系源巖分別為上三疊統(tǒng)塔里奇克組(T3t)、下侏羅統(tǒng)陽(yáng)霞組(J1y)、中侏羅統(tǒng)克孜勒努爾組(J2k)。

塔西南山前烴源巖主要為寒武-奧陶系碳酸鹽、下石炭統(tǒng)-二疊統(tǒng)濱海相灰?guī)r、湖相泥巖及侏羅系湖相-沼澤相泥巖和煤。石炭-二疊系烴源巖在該區(qū)廣泛分布，在葉城-和田凹陷尤為發(fā)育；侏羅系分布范圍比較局限，主要位于喀什凹陷。

塔東南可能發(fā)育的烴源巖系主要有石炭系海相碳酸鹽、二疊系海相或海陸交互相泥巖、泥灰?guī)r和侏羅系湖沼相煤、碳質(zhì)泥巖(圖2)。侏羅系在該區(qū)分布廣泛，地層厚度較大，若參1井附近最大殘余厚度近1400 m，石炭-二疊系則主要分布于民豐地區(qū)。

2.2 儲(chǔ)層

庫(kù)車山前帶下白堊統(tǒng)巴什基奇克組(K1bs)砂巖是克拉2氣田的主儲(chǔ)集層段；侏羅系阿合組(J1a)、克孜勒努爾組(J2k)和陽(yáng)霞組(J1y)是主要的儲(chǔ)集層發(fā)育段(賈承造等，2002)；蘇維依組(E3s)底砂巖、庫(kù)姆格列木組(E1-2km)砂礫巖段和吉迪克(N1j)底礫巖組也是已獲得工業(yè)油氣流的主力儲(chǔ)層。

塔西南山前帶發(fā)育四套儲(chǔ)層，即奧陶系碳酸鹽巖儲(chǔ)層、石炭-二疊系碎屑巖和碳酸鹽巖儲(chǔ)層、下白堊統(tǒng)克孜勒蘇群-上白堊統(tǒng)烏依塔克組砂巖和古近系卡拉塔爾組碳酸鹽巖儲(chǔ)層(圖2)。其中，白堊系砂巖分布廣、厚度大，物性條件相對(duì)較好，成為該地區(qū)最有利儲(chǔ)集層。

在塔東南山前，石炭-二疊系碎屑巖為特低孔特低滲儲(chǔ)層；新近系、古近系以剩余原生粒間孔為主，儲(chǔ)層物性好；塔爾尕組(J2t)為中孔中滲儲(chǔ)層，這是若參1井侏羅系最好的儲(chǔ)層；楊葉組(J2y)、康蘇組(J1k)和莎里塔什組(J1s)則屬于物性較差的儲(chǔ)層。

2.3 蓋層條件

庫(kù)車古近系庫(kù)姆格列木組(E1-2km)是一大套膏鹽層(圖2)，向南則變?yōu)槟鄮r與膏鹽層間互分布(王啟宇和文華國(guó)，2013)，目前已發(fā)現(xiàn)的油氣藏如克拉2、大北1均位于這套蓋層之下；侏羅系克孜勒努爾組(J2k)下部至陽(yáng)霞組(J1y)上部泥巖夾煤層也是一套良好的蓋層(賈承造等，2002)；吉迪克組(N1j)和蘇維依組(E3s)的泥巖、膏鹽等也是良好的區(qū)域性蓋層。

塔西南山前帶膏巖類蓋層主要分布于上白堊統(tǒng)和古近系-新近系，其中古近系阿爾塔什組石膏為優(yōu)質(zhì)區(qū)域性蓋層(邢厚松等，2012)。巴什布拉克組(E2-3b)、齊姆根組(E1-2q)、帕卡布拉克組(N1p)也是較好的泥巖蓋層。上二疊統(tǒng)杜瓦組(P2d)和泥盆系克孜勒陶組(D2kz)泥巖也可以作為該區(qū)的直接蓋層。

塔東南中侏羅統(tǒng)康蘇組(J1k)、楊葉組(J2y)沉積了較厚的泥頁(yè)巖、碳質(zhì)泥巖及煤層，可以作為很好的蓋層(圖2)。古近系底部為厚層泥巖、石膏，是塔東南坳陷發(fā)育最廣泛的蓋層。二疊系以厚層狀泥巖為主，僅作為民豐凹陷的區(qū)域性蓋層。

2.4 儲(chǔ)蓋組合

庫(kù)車山前帶具有四套儲(chǔ)蓋組合，即下白堊統(tǒng)砂巖-古近系膏泥鹽，侏羅系內(nèi)部砂泥巖，古近系-新近系吉迪克(N1j)泥巖、膏鹽，其中以第一套組合分布在庫(kù)車山前中西部，是該區(qū)最好的儲(chǔ)蓋組合；侏羅系-古近系組合也有油氣藏發(fā)現(xiàn)。

塔西南總體上具有五套儲(chǔ)蓋組合：中、下奧陶統(tǒng)碳酸鹽巖風(fēng)化殼與上覆地層的儲(chǔ)蓋組合；下二疊統(tǒng)灰?guī)r-上部下二疊統(tǒng)泥巖的儲(chǔ)蓋組合；下白堊統(tǒng)克孜勒蘇群(K1kz)砂巖和古近系膏泥巖的儲(chǔ)蓋組合，這套組合在該區(qū)廣泛分布；古近系卡拉塔爾組(E2k)與巴什布拉克組(E2-3b)儲(chǔ)蓋組合以及中新統(tǒng)內(nèi)部組合(圖2)。

塔東南可劃分為四套儲(chǔ)蓋組合：石炭系砂巖和泥灰?guī)r、泥巖的儲(chǔ)蓋組合；二疊系中上部砂礫巖和泥巖的儲(chǔ)蓋組合；侏羅系楊葉組(J2y)砂礫巖和塔爾尕組(J2t)泥巖是本區(qū)重要的儲(chǔ)蓋組合；侏羅系和古近系膏泥巖的儲(chǔ)蓋組合僅限于民豐地區(qū)。

3 前陸構(gòu)造帶構(gòu)造變形及組合特征對(duì)比

在水平擠壓應(yīng)力作用下可形成多種樣式的擠壓構(gòu)造，如疊瓦逆沖構(gòu)造、雙重逆沖構(gòu)造、斷層相關(guān)的褶皺等(張開均等，1996)，在庫(kù)車山前帶均有發(fā)育。此外，庫(kù)車地區(qū)還具有典型的鹽相關(guān)構(gòu)造樣式，包括鹽枕、鹽墻、鹽推覆等。平面上的構(gòu)造分帶性是庫(kù)車褶皺-沖斷帶一個(gè)鮮明的特色，從造山帶往前陸方向可分為北部沖斷帶、克拉蘇-依奇克里克疊加逆沖帶、拜城-陽(yáng)霞凹陷帶、秋立塔格鹽相關(guān)構(gòu)造帶、南部平緩背斜帶等，局部具有構(gòu)造分段差異性。北部沖斷帶為南天山山前第一排構(gòu)造帶，下伏為一系列向南沖斷的北傾斷裂所組成?？?依構(gòu)造帶為南天山山前第二排構(gòu)造帶，包括西側(cè)的克拉蘇雙重構(gòu)造和斷層褶皺疊加逆沖段以及東側(cè)的依奇克里克斷層相關(guān)褶皺疊加逆沖段。拜城-陽(yáng)霞凹陷帶縱剖面上呈向斜形態(tài)，中、新生界沉積厚度巨大。秋里塔格鹽相關(guān)構(gòu)造帶處于沖斷帶前緣，為南天山山前第三排構(gòu)造帶，橫向上鹽層及上覆層發(fā)育的構(gòu)造樣式具有明顯的差別(圖3A-A′)。該構(gòu)造帶由西向東可分為卻勒深部逆沖和鹽推覆疊加段、西秋里塔格深部逆沖和三角帶疊加構(gòu)造段、東秋秋里塔格斷層傳播褶皺疊加段等。南部平緩背斜帶，僅分布于前陸盆地的東部南緣斜坡上，在地表形成幅度較小的背斜。

塔西南地區(qū)以類型豐富的擠壓構(gòu)造樣式為主，包括推覆構(gòu)造、三角帶構(gòu)造、雙重逆沖構(gòu)造、疊瓦逆沖構(gòu)造等。塔西南山前帶沿弧形走向體現(xiàn)出明顯的構(gòu)造分段性(曲國(guó)勝等，2005；胡建中等，2008)，自西向東可以劃分為帕米爾北緣弧形逆沖段、齊姆根走滑-擠壓段、柯克亞-桑株逆沖段和皮亞曼-和田南逆沖推覆段等四個(gè)構(gòu)造段。其中，齊姆根走滑擠壓段按照局部特征劃分為阿克陶-英吉莎斷層相關(guān)褶皺和沖起構(gòu)造疊加構(gòu)造帶、蘇蓋特三角帶疊加構(gòu)造帶、棋北鼻狀構(gòu)造等三個(gè)構(gòu)造帶(圖3B-B′)，平面上呈左行雁列排布，具有右旋走滑擠壓活動(dòng)性質(zhì)?？驴藖?桑株逆沖段位于西昆侖山前沖斷帶的中東部，西部呈北西西向，向東轉(zhuǎn)為近東西向。按其空間組合，該段向盆地方向可劃分為甫沙-桑株三角帶和單斜構(gòu)造帶、柯克亞雙重構(gòu)造和被動(dòng)滑脫疊加構(gòu)造帶、固滿-合什塔格斷褶帶三個(gè)構(gòu)造帶。皮亞曼-和田南逆沖推覆段位于西昆侖山前沖斷帶的東部，近東西向展布，與主壓應(yīng)力方向近于垂直，具有沖斷構(gòu)造和推覆體疊加性質(zhì)。其中，皮牙曼構(gòu)造帶由上下兩個(gè)楔狀體構(gòu)成疊加背斜(圖3C-C′)。

塔東南地區(qū)表現(xiàn)為擠壓逆沖兼具走滑的特點(diǎn)，以擠壓構(gòu)造最為發(fā)育，主要包括逆沖斷裂帶、推覆構(gòu)造、背沖斷塊、斷層相關(guān)褶皺等。塔東南山前帶表現(xiàn)出一定的分段性和分帶性特征，主要與阿爾金山和西昆侖山的作用有關(guān)。若羌山前受阿爾金北緣斷裂沖斷影響，主要以逆沖推覆為特征，構(gòu)造類型不豐富。如在江尕勒薩依的野外觀測(cè)，阿爾金北緣山前派生出多條北東向次級(jí)逆沖斷裂，但褶皺-沖斷帶的規(guī)模較小。阿爾金北緣沖斷帶，沖斷作用影響的范圍有限，向盆地方向分別為若羌背沖構(gòu)造帶和若北弱變形構(gòu)造帶(圖4D-D′)。民豐走滑-擠壓段的形成主要與西昆侖造山帶向北的擠壓作用有關(guān)，發(fā)育有疊瓦逆沖構(gòu)造和三角帶等(圖4E-E′)。往盆地方向發(fā)育民南鼻狀構(gòu)造、民豐斷背斜、于田斷背斜等三個(gè)構(gòu)造帶，在西昆侖、阿爾金聯(lián)合作用的扭壓應(yīng)力場(chǎng)下與阿爾金山北東走向斜交。

圖3 塔里木周緣山前沖斷帶典型剖面圖Fig. 3 Typical seismic profiles of range-frontal thrust belts around Tarim Basin

圖4 庫(kù)車山前帶成藏模式圖(底圖據(jù)呂修祥等，2000)Fig. 4 Hydrocarbon accumulation patterns of Kuqa range-frontal thrust belt (after Lü et al., 2000)A-克拉2天然氣成藏模式圖；B-大北-大宛齊油氣成藏模式圖; 1-地層；2-斷層；3-氣藏；4-油藏；5-運(yùn)移方向；6-膏鹽巖A-hydrocarbon accumulation pattern of Kela 2 gas reservoir; B-hydrocarbon accumulation pattern of Dabei-dawanqi oil and gas reservoirs; 1- strata; 2-fault; 3-gas reservoir;4-oil reservoirs; 5-migration direction; 6-plaster gypsum

總的來(lái)看，塔里木盆地周緣主要山前帶在構(gòu)造變形特征上存在明顯的差異性。庫(kù)車坳陷與天山構(gòu)造帶走向一致，與南北向擠壓方向垂直，在庫(kù)姆格列木組(E1-2km)膏鹽巖等塑性層的傳遞下，擠壓應(yīng)力和構(gòu)造變形向盆地方向擴(kuò)展，使該區(qū)具有明顯的構(gòu)造分帶性。受帕米爾突刺的強(qiáng)力擠入的影響，沿其走向自西向東，塔西南各構(gòu)造段與西昆侖的擠壓應(yīng)力分別呈垂直、平行、斜交等夾角關(guān)系，派生不同性質(zhì)應(yīng)力場(chǎng)，剖面上表現(xiàn)為分段的構(gòu)造變形差異，后期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)使變形復(fù)雜化。塔東南山前具有一定的構(gòu)造分段特征，若羌山前在阿爾金北緣斷裂作用下沖斷變形，向盆地方向的擴(kuò)展范圍有限，其褶皺沖斷帶的規(guī)模與強(qiáng)度皆不及庫(kù)車和塔西南地區(qū)；民豐凹陷在西昆侖山前主要表現(xiàn)為強(qiáng)烈的逆沖推覆，同時(shí)兼具走滑特征，發(fā)育三角帶構(gòu)造、雙重逆沖構(gòu)造等。

4 前陸構(gòu)造帶差異變形對(duì)成藏條件的控制

4.1 差異變形對(duì)圈閉條件的控制作用

庫(kù)車前陸盆地主要受南天山大規(guī)模向盆內(nèi)逆掩推覆作用，主要發(fā)育大量的逆沖構(gòu)造變形及鹽構(gòu)造，圈閉類型則以疊瓦斷塊、斷層傳播褶皺、斷背斜、斷鼻等為主(圖4)。庫(kù)姆格列木組(E1-2km)鹽(膏)厚度較大，塑性變形強(qiáng)烈，對(duì)庫(kù)車坳陷油氣成藏過(guò)程具有重要的影響。鹽下發(fā)育被動(dòng)頂板雙重構(gòu)造，形成寬緩的斷彎褶皺，斷層向下溝通油源，向上連接儲(chǔ)層并終止于膏鹽巖滑脫層，形成的構(gòu)造圈閉規(guī)模大、幅度高，為油氣聚集提供了良好場(chǎng)所。

西昆侖山在塔西南山前帶派生不同性質(zhì)應(yīng)力場(chǎng)，自構(gòu)造變形西向東表現(xiàn)出明顯的分段差異性。相應(yīng)的，圈閉類型以三角帶構(gòu)造圈閉、傳播褶皺構(gòu)造、疊加背斜圈閉等為主(圖5)，沿走向存在分段差異，難以達(dá)到庫(kù)車成排成帶的規(guī)模。該區(qū)存在上白堊統(tǒng)-古近系膏鹽巖等優(yōu)質(zhì)蓋層，圈閉的封閉條件優(yōu)越。塔西南山前構(gòu)造形變強(qiáng)，后期反沖斷層、疊加推覆等使該區(qū)構(gòu)造復(fù)雜化，破壞了原有構(gòu)造圈閉的規(guī)模和完整性。

塔東南若羌凹陷山前帶受到阿爾金北緣斷裂的沖斷作用，構(gòu)造變形向盆地方向的擴(kuò)展有限，向盆地內(nèi)部變形微弱。圈閉多與擠壓構(gòu)造有關(guān)，以背斜、斷背斜為主(圖6A)，與阿爾金山平行且成排分布，圈閉規(guī)模較大，但缺乏膏鹽等優(yōu)質(zhì)蓋層的封閉。民豐凹陷山前疊瓦逆沖、三角帶等規(guī)模較小(圖6B)，后期運(yùn)動(dòng)使地層發(fā)生強(qiáng)烈掀斜，構(gòu)造圈閉的封閉條件較差，往盆地內(nèi)部發(fā)育斷鼻、低幅度背斜等圈閉。古近系底部膏巖層主要分布在民豐地區(qū)，相對(duì)于庫(kù)車和塔西南膏鹽層厚度較小，后期活動(dòng)斷層極易穿透塑性層而造成油氣的散失。

對(duì)比來(lái)看，有效圈閉是山前帶油氣賴以聚集的場(chǎng)所，塔里木周緣山前帶構(gòu)造控制下的圈閉條件存在較大差異，如圈閉類型、規(guī)模、完整性等。庫(kù)車山前圈閉以疊瓦斷塊、斷層傳播褶皺等為主，成排成帶分布，其中鹽下背斜圈閉規(guī)模大、幅度高，膏鹽巖封蓋下保存條件優(yōu)越。塔西南山前以三角帶構(gòu)造圈閉、傳播褶皺構(gòu)造、疊加背斜圈閉等為主，沿走向存在分段差異，后期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)破壞了先存圈閉的規(guī)模和完整性。塔東南若羌山前圈閉以背斜、斷背斜為主，圈閉完整，規(guī)模較大；民豐凹陷山前以疊瓦逆沖和三角帶構(gòu)造的斷塊圈閉為主，封閉條件和保存較差。

圖5 塔西南山前帶柯克亞凝析油氣成藏模式圖(底圖據(jù)李丹梅等，2008)Fig. 5 Hydrocarbon accumulation pattern of Kekeya condensate gas reservoir of the range-frontal thrust belt, southwest Tarim (base map from Li et al., 2008)1-地層；2-斷層；3-氣藏；4-運(yùn)移方向；5-膏鹽巖1-strata; 2-fault; 3-gas reservoir; 4-migration direction; 5-plaster gypsum

4.2 差異變形對(duì)成藏模式的控制作用

受古近系、新近系膏鹽巖的制約，庫(kù)車山前油氣具有明顯的分層分布特征。鹽下油氣藏位于古近系和新近系鹽層之下、三疊-侏羅系烴源巖之上，斷裂比較發(fā)育，油氣沿?cái)嗔殉渥⒌禁}下背斜、斷背斜圈閉中聚集成藏。對(duì)于鹽下成藏模式來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵在于鹽下圈閉和通源斷層。如克拉2氣田為背斜圈閉，多條斷層從下往上溝通中、下侏羅統(tǒng)煤系烴源巖，雖有斷裂刺穿圈閉，但具有側(cè)向封堵的作用，保存條件仍然十分優(yōu)越(圖4A)。大北1號(hào)構(gòu)造具有完整的背斜形態(tài)，兩條北傾逆沖斷裂不僅控制其構(gòu)造形態(tài)，也是油氣向上運(yùn)移的通道。鹽上油氣藏則位于古近系和新近系膏鹽巖之上，后期斷裂穿過(guò)膏鹽巖將深層油氣運(yùn)移至淺層。大宛齊油田古凝析氣藏來(lái)自大北1號(hào)構(gòu)造，油氣沿?cái)鄬酉蛏线\(yùn)移在康村組(N1k)和第四系斷塊中聚集成藏(圖4B)。

沿塔西南山前走向，構(gòu)造變形特征、圈閉類型等存在明顯差異，可能形成油氣藏的模式也各有特色。根據(jù)圈閉類型，將其劃為三角帶構(gòu)造、傳播褶皺構(gòu)造、疊加背斜等成藏模式?？驴藖喓蜌鈽?gòu)造以下白堊統(tǒng)克孜勒蘇群(K1kz)砂巖和古近系膏鹽巖構(gòu)成良好的儲(chǔ)蓋組合，發(fā)育二疊系烴源巖(莫午零等，2013)，早期油氣沿反沖斷層運(yùn)移至膏鹽下圈閉中聚集成藏；隨著側(cè)向擠壓應(yīng)力和異常高壓的加劇，油氣突破蓋層運(yùn)移至新近系傳播褶皺中再次形成凝析油氣藏(圖5)。2010年柯東1井在白堊系獲得工業(yè)氣流，證實(shí)甫沙背斜深部斷塊具有很好的勘探潛力。該構(gòu)造帶受后期改造強(qiáng)烈，早期背斜形態(tài)被斷裂錯(cuò)斷，油氣經(jīng)歷破壞調(diào)整。淺部斷裂變形強(qiáng)烈，絕大部分油氣逸散至地表；深部斷鼻構(gòu)造等遭受破壞較小，存在部分殘存油氣的可能(圖5)。

阿爾金斷裂帶走滑-沖斷變形強(qiáng)烈，尤其是后期走滑平移對(duì)油氣藏等的改造與破壞作用較大(劉慶，1987)。因此，以遠(yuǎn)離塔東南山前的第二排構(gòu)造帶圈閉條件較好，以若羌、羅布莊和民豐構(gòu)造帶為有利構(gòu)造帶。若羌構(gòu)造帶背斜-斷背斜圈閉面積大、幅度較高，且近鄰?fù)呤瘝{凹陷，侏羅系楊葉組(J2y)湖相泥巖成熟度較高，斷層和砂體則成為油氣向高部位運(yùn)移的重要通道，有利于油氣藏的形成，若參1井已見(jiàn)到良好的氣測(cè)顯示(圖6A)。民豐凹陷發(fā)育有侏羅系和石炭系兩套烴源巖，山前帶疊瓦逆沖和三角帶圈閉的規(guī)模不大，斷裂、砂體等構(gòu)成油氣運(yùn)移通道。喜山晚期以來(lái)，后期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)致使山前地層強(qiáng)烈掀斜，構(gòu)造圈閉的有效性變差，且淺層斷裂穿透古近系膏泥巖蓋層，早期油氣極易遭受逸散，油氣難以在此大規(guī)模聚集(圖6B)。在民豐山前深部的斷塊圈閉及凹陷內(nèi)部低幅度背斜，遭受斷裂活動(dòng)的影響較小，膏鹽封蓋下具備有利的成藏條件。

圖6 塔東南山前帶成藏預(yù)測(cè)模式圖Fig. 6 Predicted patterns of hydrocarbon accumulation of range-frontal thrust belts, southeast TarimA-若羌山前第二排背斜成藏模式圖；B-民豐山前深部逆沖斷塊成藏模式圖; 1-地層；2-斷層；3-預(yù)測(cè)油氣藏；4-運(yùn)移方向；5- 膏鹽巖A-second row anticline of Ruoqiang piedmont; B-deep complex fault block of Minfeng piedmont; 1-strata; 2-fault; 3-predicted oil and gas reservoir; 4-migration direction; 5-plaster gypsum

總的來(lái)看，膏鹽巖則是天然的油氣封閉蓋層，而后期構(gòu)造改造決定了先存油氣藏的完整與否。庫(kù)車山前有鹽下和鹽上兩種成藏模式，其中對(duì)于鹽下成藏來(lái)說(shuō)，圈閉封閉性較好，距離三疊-侏羅系烴源巖較近，通源斷裂比較發(fā)育，成藏條件和保存條件優(yōu)越。塔西南山前成藏模式分段差異特征明顯，上白堊統(tǒng)-古近系膏鹽巖的封蓋效果較好，但運(yùn)移路徑復(fù)雜，且油氣藏經(jīng)歷了后期改造調(diào)整和破壞。塔東南若羌凹陷山前鄰近侏羅系生烴中心，背斜-斷背斜圈閉完整，規(guī)模中等，具備基本的成藏條件；民豐凹陷山前發(fā)育有侏羅系和石炭系兩套烴源巖，封蓋條件較差，后期構(gòu)造活動(dòng)往往破壞了淺層圈閉的有效性。

5 結(jié)論

(1) 塔里木盆地周緣主要山前帶在構(gòu)造變形特征上存在明顯的差異性。庫(kù)車山前以強(qiáng)烈的逆沖推覆作用為主，包括疊瓦逆沖、雙重逆沖、斷層相關(guān)的褶皺等，庫(kù)姆格列木組(E1-2km)膏鹽巖等塑性變形強(qiáng)烈，構(gòu)造成排成帶分布。塔西南山前發(fā)育古近系阿爾塔什組(E1a)和二疊系普司格組(P1p)等滑脫層，構(gòu)造變形復(fù)雜，自西向東發(fā)育逆沖推覆構(gòu)造、三角帶構(gòu)造、雙重逆沖構(gòu)造、疊加推覆構(gòu)造等。塔東南若羌山前則表現(xiàn)為強(qiáng)烈的走滑-沖斷變形，但褶皺沖斷帶的規(guī)模有限；民豐凹陷主要表現(xiàn)為強(qiáng)烈的扭壓特征，發(fā)育三角帶構(gòu)造、雙重逆沖構(gòu)造等。

(2) 差異構(gòu)造變形背景下，山前帶在圈閉條件和成藏模式上也存在明顯的差異性。庫(kù)車山前圈閉以疊瓦斷塊、斷層傳播褶皺等為主，其中鹽下背斜圈閉規(guī)模大、幅度高，距離三疊-侏羅系烴源巖較近，通源斷裂比較發(fā)育，成藏條件和保存條件優(yōu)越。塔西南山前以三角帶構(gòu)造圈閉、傳播褶皺構(gòu)造、疊加背斜圈閉等為主，分段性較強(qiáng)，難以達(dá)到庫(kù)車構(gòu)造圈閉的規(guī)模；成藏模式也相應(yīng)的存在分段差異，主要以石炭-二疊系為油氣來(lái)源，儲(chǔ)蓋組合多樣，上白堊統(tǒng)-古近系膏鹽巖和二疊系普司格組(P1p)泥巖的封蓋效果較好，但油氣運(yùn)移路徑復(fù)雜，后期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)使先存油氣藏遭受改造調(diào)整和破壞。塔東南若羌山前發(fā)育的第二排背斜-斷背斜圈閉，規(guī)模較大且鄰近侏羅系生烴中心，具備基本的成藏條件；民豐凹陷山前以疊瓦逆沖和三角帶構(gòu)造的斷塊圈閉為主，發(fā)育有侏羅系和石炭系兩套烴源巖，但古近系膏泥巖封蓋能力有限，淺部斷裂往往切穿蓋層而造成油氣的散失。

(3) 目前來(lái)看，塔里木周緣山前帶在庫(kù)車地區(qū)油氣資源豐富，塔西南柯東構(gòu)造的突破也預(yù)示著該區(qū)良好的油氣前景，相比之下塔東南地區(qū)的油氣資源潛力仍有待勘探上的發(fā)現(xiàn)證實(shí)。在借鑒庫(kù)車和塔西南地區(qū)成功勘探經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)塔東南地區(qū)綜合地質(zhì)條件的研究，尋找油氣富集的有利區(qū)帶。各類型完整的構(gòu)造圈閉、膏鹽巖、泥巖等的有效封蓋以及后期相對(duì)穩(wěn)定的保存條件等仍是塔東南山前帶油氣成藏的必要條件。其中，若羌山前第二排背斜圈閉和民豐山前深部的逆沖斷塊以及凹陷內(nèi)部的低幅度背斜，受山前走滑-沖斷作用影響較小，且距生油凹陷較近，可作為下一步勘探的首選目標(biāo)。

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Controlling of Differential Deformation on Hydrocarbon Accumulation of Primary Piedmonts in the Tarim Basin

LI Meng1,2,3, TANG Liang-jie1,2, YANG Yong1,2, ZHEN Su-jing1,2

(1.StateKeyLaboratoryofPetroleumResourceandProspecting,ChinaUniversityofPetroleum,Beijing102249;2.Basin&ReservoirResearchCenter,ChinaUniversityofPetroleum,Beijing102249 3.InstituteofMineralResourcesResearch,ChinaMetallurgicalGeologyBureau,Beijing101300)

Tectonic deformation and activity intensity of the range-frontal fold-thrust belts differ much in the Kuqa area, and southwest and southeast Tarim Basin, which determines imbalances in the geologic conditions for hydrocarbon accumulation and distribution. Combined with analysis of typical accumulation patterns, we analyze the features of such differential deformation and its controlling on hydrocarbon accumulation by comparative research on seismic sections of these three structural belts. The Kuqa mountain front is dominated by thrust faults and salt structure, where structural traps are of large-scale and high amplitude. There are two kinds of hydrocarbon accumulation mode: over-salt and under-salt with source rock-rooted faults developed in the Kuqa fold-thrust belt and salt layers in the Kumugeliemu formation which are favorable for the hydrocarbon preservation. The southwestern Tarim exhibits obvious structural segmentation along the strike with triangle zones, duplex structures and superimposed anticlinal folds. Scale and integrity of structural traps in this region are inferior to the Kuqa fold-thrust belt. Hydrocarbon accumulation mode of the southwest Tarim is also characterized by segmentation difference, which is sealed by two good-quality layers of detachments including lower Cretaceous-Aertashi Formation gypsum-mudstones and Pusige Formation mudstone, whereas the oil-gas migration path is relatively complex and pre-existing oil-gas is vulnerable to be modified by tectonic movement in the later period. The southeast Tarim basin has a certain segmentation feature with intense thrust deformation in the Ruoqiang piedmont zone, where the second anticline and faulted anticline belts have the basic conditions for hydrocarbon accumulation. The Minfeng range-frontal depression is a triangle zone with imbricate thrusts, which is sealed by Paleogene gypsum-mudstones to a limited degree, where the deep fault blocks and low-amplitude anticlines are probably favorable exploration targets.

Kuqa, southwest Tarim, southeast Tarim, foreland thrust zone, differential deformation, hydrocarbon accumulation, control mechanism

2015-01-27；

2015-03-26；[責(zé)任編輯]郝情情。

國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41172125, 40972090)、國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃973項(xiàng)目(2012CB214804, 2005CB422107)、國(guó)家科技重大專項(xiàng)(2011ZX05002-003-001, 2011ZX05029-002, 2011ZX05002 -006-007HZ)和全國(guó)油氣資源戰(zhàn)略選區(qū)調(diào)查與評(píng)價(jià)國(guó)家專項(xiàng)(第二批)(2009GYXQ02-05)聯(lián)合資助。

李 萌(1984年-)，男，博士研究生，主要從事含油氣盆地構(gòu)造研究工作。E-mail: limeng.juwen@163.com。

湯良杰(1957年-)，男，教授，博士生導(dǎo)師，理學(xué)博士，主要研究方向?yàn)楹蜌馀璧貥?gòu)造分析。E-mail: tanglj@cup.edu.cn。

P54

A

0495-5331(2015)04-0776-13