李懷劍 程俊偉 申 壘 袁 偉
(1.山東高速集團(tuán)有限公司建設(shè)管理分公司,山東 濟(jì)南 250099; 2.山東高速嵐臨高速公路有限公司,山東 臨沂 276713)
我國(guó)煤炭等礦產(chǎn)資源豐富且分布廣泛,長(zhǎng)期開(kāi)采形成了大量的地下采空區(qū)。隨著路網(wǎng)的不斷延伸和加密,道路建設(shè)不可避免地要穿越一些采空區(qū),其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期的施工擾動(dòng)和附加荷載易加速采空區(qū)上覆巖土體的冒落塌陷,進(jìn)而對(duì)道路長(zhǎng)期服役性能和安全穩(wěn)定造成嚴(yán)重威脅。采空塌陷區(qū)具有典型的隱伏性和時(shí)空變異性,其加固處治極具挑戰(zhàn)。目前,國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)的采空區(qū)治理方法主要包括封閉、崩落、加固、充填四大類(lèi)[1-5]。其中,封閉法適用于范圍較小、自穩(wěn)定性良好且易于填封的采空區(qū);崩落法成本較低,一般用于埋深淺、自穩(wěn)定性差、分布集中的淺埋采空區(qū);加固法一般用于采空區(qū)頂板較為堅(jiān)固且巷道保持良好、穩(wěn)定性較好的采空區(qū);充填法根據(jù)充填材料的差別分為干類(lèi)與濕類(lèi)兩種,以漿液充填為主,適用于地下情況較為復(fù)雜的采空區(qū)的治理[6]。
高速公路屬于典型的線形條帶狀工程,相對(duì)于集中開(kāi)采形成的采空區(qū),路域范圍狹長(zhǎng)。采用傳統(tǒng)的注漿加固或全充填技術(shù)對(duì)高速公路下伏采空區(qū)進(jìn)行治理時(shí)容易造成巨大的工程浪費(fèi),并伴隨著治理質(zhì)量不可控等工程隱患。帷幕注漿是解決該問(wèn)題的有效手段,其主要通過(guò)在采空區(qū)外側(cè)打設(shè)帷幕孔并向其中注入速凝漿液,形成一道止水帷幕墻,然后于內(nèi)部進(jìn)行充填注漿[7-10]。但傳統(tǒng)帷幕注漿方法對(duì)注漿材料與施工工藝要求較高,且對(duì)于內(nèi)部富水量大且巷道連通性強(qiáng)的采空區(qū),漿液極易被稀釋或流動(dòng)擴(kuò)散速度過(guò)快,不易保證帷幕墻形成質(zhì)量,進(jìn)而影響后續(xù)充填。為解決該問(wèn)題,本文提出采用注漿模袋構(gòu)建帷幕,結(jié)合充填灌漿實(shí)現(xiàn)富水地下采空區(qū)注漿范圍與質(zhì)量可控的加固治理。以山東省嵐臨高速公路部分路段采空區(qū)治理為例,本文系統(tǒng)介紹了模袋帷幕注漿技術(shù)的設(shè)計(jì)和施工方法,可為類(lèi)似工程問(wèn)題的解決提供有益的參考和技術(shù)指導(dǎo)。
模袋帷幕注漿技術(shù)可以總結(jié)為“先探、再堵、后灌”三步。首先,采用物探、鉆探等技術(shù)探明采空區(qū)的位置、形狀等空間分布信息;根據(jù)采空區(qū)的分布及其與道路的空間交互特征,設(shè)計(jì)帷幕孔及注漿孔位置、間距和模袋尺寸;結(jié)合鉆孔反饋和物探資料,確認(rèn)每個(gè)帷幕孔所穿越采空區(qū)的埋深和開(kāi)采厚度等信息,進(jìn)而制作注漿鋼管和模袋;在帷幕孔安置模袋并固定,通過(guò)向模袋內(nèi)注漿形成一道類(lèi)似帷幕的混凝土防滲墻;最后,在帷幕墻范圍內(nèi)打設(shè)注漿孔,并進(jìn)行充填灌漿,實(shí)現(xiàn)對(duì)采空區(qū)的可控式充填治理,如圖1所示。
新建嵐臨高速公路K92+960~K93+020路段需穿越五寺莊煤礦采空區(qū)。采空區(qū)段地質(zhì)條件較差,地表曾發(fā)生大面積塌陷并伴有地裂縫,場(chǎng)區(qū)地層自上而下一般為粉質(zhì)黏土層、砂土層、風(fēng)化砂巖與頁(yè)巖組成的基巖層以及采空區(qū),地質(zhì)構(gòu)造受當(dāng)?shù)財(cái)嗔训貛б约皫r漿巖侵入影響較為復(fù)雜。物探及鉆探結(jié)果顯示,該路段下伏采空區(qū)整體埋深約45 m~63 m,高度1.2 m~2.5 m,且深度方向略有傾斜的矩形巷道。巷道連通性強(qiáng),全注漿充填處治會(huì)造成巨大的工程浪費(fèi),治理質(zhì)量難以控制。因此,設(shè)計(jì)采用了模袋帷幕注漿技術(shù)。如圖2所示,首先,布設(shè)物探測(cè)線對(duì)采空區(qū)分布狀況進(jìn)行詳細(xì)勘察;根據(jù)物探及鉆探結(jié)果,在路域范圍布置并打設(shè)帷幕孔(圖中孔號(hào)為3,4,5,6,8,15,18,19,20,21,25,28,29,30),向內(nèi)置入模袋并固定,隨后低壓向模袋內(nèi)注漿形成帷幕,而后在帷幕孔內(nèi)部打設(shè)充填孔,其間記錄帷幕孔與充填孔掉鉆信息與前期電法勘測(cè)結(jié)果進(jìn)行相互驗(yàn)證,向所有出現(xiàn)掉鉆的充填孔注入漿液,并最終采用高密度電阻法與鉆孔取芯法進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)(圖中檢1、檢2、檢3孔為最終檢測(cè)鉆孔)。
本工程中帷幕孔注漿漿液配合比為水∶水泥∶粉煤灰=0.8∶0.5∶0.5;充填孔采用注漿漿液配合比為水∶水泥∶粉煤灰=0.8∶0.4∶0.6。模袋材料選用細(xì)紡麻布,厚度1 mm,每平方米質(zhì)量332 g,價(jià)格為3.5元/m2;水泥為淄博某水泥有限公司生產(chǎn)的P.O42.5水泥,密度為3 580 kg/m3;粉煤灰為河南某公司生產(chǎn)的一級(jí)粉煤灰,密度為2 500 kg/m3。
現(xiàn)場(chǎng)注漿加固施工工藝可以概括為:選取適宜的試驗(yàn)場(chǎng)地,進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作;采用物探與施工鉆孔探明采空區(qū)方位、長(zhǎng)度、寬度、埋深后準(zhǔn)備材料縫制模袋,置入模袋;灌注水泥;鉆孔;灌注注漿材料;封堵注漿孔;注漿質(zhì)量檢查,具體工藝和流程如下:
地質(zhì)勘察→鉆孔→模袋施工→注漿→施工檢測(cè)。
具體加固處治方案如下所示:
1)聯(lián)合物探和鉆探,探明采空區(qū)具體方位、長(zhǎng)度、寬度、埋深;結(jié)合路線和現(xiàn)場(chǎng)工程條件,確定現(xiàn)場(chǎng)帷幕孔及注漿孔具體孔位;
2)在處治區(qū)域邊緣設(shè)計(jì)并打設(shè)帷幕孔,帷幕孔深度應(yīng)進(jìn)入基巖1 m~3 m,間距應(yīng)盡量固定,建議為2 m~4 m,當(dāng)采空區(qū)區(qū)域過(guò)大時(shí),可設(shè)置雙排帷幕孔;
3)綁扎模袋并下放至帷幕孔孔底,將鋼管嵌入基巖固定,下放完成后以鋼管為注漿管向內(nèi)注漿,漿液壓力充填后模袋打開(kāi)形成帷幕墻,穩(wěn)壓后停止注漿;
4)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際物探結(jié)果在采空區(qū)空洞區(qū)域布設(shè)注漿孔鉆孔點(diǎn),若處治區(qū)域地層在軟弱層應(yīng)適當(dāng)設(shè)置護(hù)筒,以防止之后出現(xiàn)縮孔、塌孔現(xiàn)象。施工過(guò)程中通過(guò)掉鉆信息對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物探結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證,并適當(dāng)調(diào)整和加設(shè)注漿孔鉆孔孔位,兩鉆孔間距建議為5 m~10 m;
5)待帷幕孔注漿并凝固成帷幕墻后,向所有掉鉆的注漿孔灌漿,灌漿前觀察漿液和易性,當(dāng)流動(dòng)度過(guò)小時(shí),應(yīng)加水并充分?jǐn)嚢?,防止出現(xiàn)堵孔現(xiàn)象。根據(jù)掉鉆深度、打孔位置及施工經(jīng)驗(yàn)估測(cè)注漿量,相鄰兩鉆孔注漿量皆遠(yuǎn)小于注漿量估計(jì)值時(shí),于兩孔間酌情增加鉆孔,灌漿漿液推薦使用水泥砂漿或粉煤灰漿液。注漿完成后使用濃水泥漿進(jìn)行封孔。
采空區(qū)現(xiàn)場(chǎng)加固完成后,采用物探與鉆孔勘測(cè)結(jié)合的方法對(duì)注漿加固效果進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)孔位置見(jiàn)圖2。
圖3為物探得到的加固后采空區(qū)電阻率測(cè)深曲線,根據(jù)圖3物探檢測(cè)結(jié)果,將圖中得到數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總整理,可以得到加固前后點(diǎn)位差變化表格,如表1所示。
表1 采空區(qū)加固前后電位差變化
根據(jù)加固前后物探結(jié)果,可以得到以下結(jié)論:
從檢測(cè)曲線圖與數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)中可以看出:1)加固前電阻率、電位差變化較大、數(shù)值離散性大,加固后電阻率、電位差變化較小、數(shù)值離散性小;2)加固前電位差最大20.023,最小0.094,平均1.61;加固后電位差最大13.006,最小2.0,平均4.59,治理后較治理前各剖面電位差增大2.52倍~3.97倍??梢?jiàn),加固后巖體的整體強(qiáng)度得到了提高,巖體的完整性、均勻性改善明顯。
注漿結(jié)束后21 d,對(duì)注漿加固區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取芯檢測(cè)。取芯結(jié)果表明,原采空區(qū)位置水泥砂漿芯樣完整,充填效果較好,滿足設(shè)計(jì)要求。
本文結(jié)合嵐臨高速公路K92+960~K93+020路段采空區(qū)治理工程,系統(tǒng)介紹了模袋帷幕注漿技術(shù)的設(shè)計(jì)及施工方法,并對(duì)其治理效果進(jìn)行了檢測(cè)評(píng)價(jià)。工程應(yīng)用證明,采用模袋帷幕注漿技術(shù)對(duì)于富水、深埋采空區(qū)進(jìn)行治理時(shí),加固范圍可控,質(zhì)量可靠,具有顯著的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),可為類(lèi)似工程問(wèn)題的解決提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒和技術(shù)指導(dǎo)。