商業(yè)綜合體建筑的整體性設(shè)計(jì)策略探討

金亮

（江西省建筑設(shè)計(jì)研究總院集團(tuán)有限公司，江西南昌 330046）

0 引言

隨著全球化經(jīng)濟(jì)的提升，我國的城市化發(fā)展日益加快，人們對于高質(zhì)量的商業(yè)配套設(shè)施和建筑設(shè)計(jì)有越來越多的標(biāo)準(zhǔn)和要求，為了符合大眾的各方面需求，商業(yè)建筑逐漸發(fā)展為多元化、復(fù)合化。商業(yè)綜合體建筑具有多功能和多層次的特點(diǎn)，如今，提高城市設(shè)計(jì)的水平是當(dāng)代建筑事業(yè)的主要研究問題。

1 商業(yè)綜合體建筑的相關(guān)概述

商業(yè)綜合體主要指的是商業(yè)性質(zhì)較高的建筑，利用不同功能與空間進(jìn)行有效融合形成完整且復(fù)雜的空間系統(tǒng)?，F(xiàn)階段，城市化建設(shè)工程越來越成熟，建設(shè)規(guī)模也逐漸擴(kuò)大，城市商業(yè)綜合體的建設(shè)數(shù)量呈現(xiàn)上升的趨勢發(fā)展，其各項(xiàng)功能也不斷創(chuàng)新并充分發(fā)揮出來，不僅為城市風(fēng)貌增添更多的色彩和活力，而且在一定程度上體現(xiàn)城市化的文化價(jià)值。從整體目光來看主要分為三種類型綜合體：①多種建筑的商業(yè)綜合體。這種類型的綜合體主要將多種功能性建筑體系形成一體化并加以整合，主要產(chǎn)生于傳統(tǒng)化城市商業(yè)活動中心和重大場所改造后的建筑。根據(jù)新時(shí)代的發(fā)展需求，這種綜合體具有各種類型功能；②單體的商業(yè)綜合體。主要指的是封閉的商業(yè)綜合體，其得到社會和大眾的高度認(rèn)可，大多數(shù)建設(shè)在大型購物環(huán)境和場所內(nèi)部，主要采用中庭設(shè)計(jì)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)連接，電梯設(shè)備很少見；③復(fù)合型建筑商業(yè)綜合體。這種類型大多數(shù)建設(shè)在密度較大的地區(qū)，將不同類型的建筑加以整合，與單一類型商業(yè)綜合體相比可以看出前者的服務(wù)功能更為突出[1]。

2 商業(yè)綜合體建筑整體性設(shè)計(jì)的具體思路

2.1 連廊設(shè)計(jì)

連廊指的是兩棟建筑或多棟建筑之間設(shè)計(jì)出一條空中走廊作為建筑的連接橋梁，充分滿足建筑交通和造型的各方面需求。連廊在高處對若干棟建筑進(jìn)行連接，不僅提高建筑與建筑之間的交通順暢度，而且在空中連廊中可以像在地面上行走一樣具有足夠的空間，周邊的建筑空間也逐漸成為步行的網(wǎng)絡(luò)，并依據(jù)連廊空間外面廣闊的景觀視野和良好的采光效果進(jìn)一步擴(kuò)大建筑的交流空間，連廊在建筑空間方面具有加強(qiáng)建筑物之間連接整體性的優(yōu)勢。另外，建筑造型設(shè)計(jì)期間，連廊設(shè)計(jì)作為建筑與建筑之間的特殊連接，重點(diǎn)加強(qiáng)建筑造型的整體性，更好地體現(xiàn)出建筑群體的美感和藝術(shù)感，在建筑的設(shè)計(jì)工程中常常起到“畫龍點(diǎn)睛”的作用，也逐漸成為城市建設(shè)中一道靚麗的風(fēng)景線。與此同時(shí)，連廊可以加強(qiáng)建筑內(nèi)部人與人之間的視覺交流，連廊將建筑空間視覺上的整體性發(fā)揮到最大化，因此連廊的設(shè)計(jì)對于增強(qiáng)建筑整體性具有重要的作用。除此之外，連廊在設(shè)計(jì)造型方面還可以體現(xiàn)整體建筑工程的層次性，將空間的維度更加豐富化，增添空間設(shè)計(jì)的趣味性，如圖1 所示。

圖1 室外連廊模型設(shè)計(jì)

2.2 使用空間設(shè)計(jì)

現(xiàn)階段城市商業(yè)綜合體按照產(chǎn)品形式可以分為五種，主要包括寫字樓、酒店、商業(yè)、公寓和住宅。建筑人員和設(shè)計(jì)及人員在城市綜合體項(xiàng)目工程期間，需要依據(jù)交通指定地點(diǎn)、多樣性和參與性等基本思路，重點(diǎn)關(guān)注公共空間的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，通過公共空間在一定程度上將人流引導(dǎo)入商業(yè)空間，并實(shí)現(xiàn)商業(yè)增值的主要目的。公共空間的設(shè)計(jì)需要比單體功能空間的設(shè)計(jì)更加多樣化，只有增強(qiáng)公共空間的設(shè)計(jì)才可以更好地吸引流動人員，增加人流量。實(shí)行施工策劃過程中需要根據(jù)不同商業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn)做出最佳的設(shè)計(jì)比例，使整個(gè)商業(yè)綜合體的各項(xiàng)功能都可以緊密相連，并起到互相輔助作用的成效。根據(jù)各項(xiàng)功能之間的聯(lián)系和作用，設(shè)計(jì)過程中往往會采用整體性設(shè)計(jì)，其中任何一項(xiàng)設(shè)計(jì)內(nèi)容都會對整體的設(shè)計(jì)效果產(chǎn)生影響。建筑工廠曾是需要在設(shè)計(jì)空間的組合和配置期間首先要注重綜合體的結(jié)構(gòu)類型、防火要求和人流空間的需要等規(guī)格尺寸，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有機(jī)組合，使之達(dá)到最理想的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。比如，天津市晨景大廈項(xiàng)目中的一項(xiàng)辦公樓建設(shè)，兩棟住宅樓進(jìn)而三層地下商業(yè)街的建筑綜合性設(shè)計(jì)，充分將各項(xiàng)功能和作用融合一體，不僅提升土地利用率，滿足人流波動性趨勢大的要求和標(biāo)準(zhǔn)，而且符合各項(xiàng)功能指標(biāo)的要求。

2.3 建筑形態(tài)的統(tǒng)一性設(shè)計(jì)

形態(tài)統(tǒng)一是綜合體建筑的主要特征，加強(qiáng)建筑形態(tài)要素的統(tǒng)一性設(shè)計(jì)是將商業(yè)綜合體建筑整體性實(shí)現(xiàn)最大化的重要策略手法，想要有效加強(qiáng)建筑形態(tài)要素的統(tǒng)一性設(shè)計(jì)就需要反復(fù)利用相同的形體要素。建筑設(shè)計(jì)工程中，特征一致的形體有顯著的識別效果，每個(gè)單體間的相同形態(tài)特征增多的話，每個(gè)單體間的共性隨之增大，整個(gè)建筑設(shè)計(jì)的整體性就會顯得越強(qiáng)烈。各個(gè)單體具有體量相似或建筑尺度相同會加強(qiáng)建筑群的統(tǒng)一性，運(yùn)用統(tǒng)一的屋頂和地基是現(xiàn)階段加強(qiáng)建筑整體性的有效策略，可以將散落在各處的體量進(jìn)行整合調(diào)節(jié)，并根據(jù)其材料種類和顏色為大眾呈現(xiàn)不一樣的感官刺激，利用材料一致或建筑色彩相同進(jìn)行建設(shè)會加強(qiáng)建筑群的統(tǒng)一性[2]。各個(gè)單體之間的建筑整體設(shè)計(jì)規(guī)劃和色彩、材料裝飾后所展現(xiàn)出的統(tǒng)一性更能將建筑綜合體的整體性設(shè)計(jì)發(fā)揮到極致。除此之外，各個(gè)單體在相同的設(shè)計(jì)思維下進(jìn)行改造可以分解出各種各樣的形態(tài)，但是基于同一種設(shè)計(jì)思維的構(gòu)成，也可以在側(cè)面體現(xiàn)建筑群內(nèi)在的統(tǒng)一性。

2.4 交通流線的引導(dǎo)

城市的商業(yè)綜合體內(nèi)部需要構(gòu)建良好的交通流線，并使人流在巨大的體量中快速并便捷的到達(dá)某一個(gè)內(nèi)部空間。整體建筑的人口數(shù)量出入要科學(xué)合理，其位置也要和人流的流線相互重疊?？梢酝ㄟ^外部的天橋等設(shè)計(jì)構(gòu)建成雙首層設(shè)計(jì)。在建筑的外部和建筑個(gè)體與個(gè)體之間通過地下通道和外部街道形成緊密相聯(lián)的關(guān)系，在建筑內(nèi)部通過中庭天橋等進(jìn)行內(nèi)部交通的連接，豎向通過扶梯和電梯等設(shè)備設(shè)施實(shí)現(xiàn)流線暢通，最終達(dá)到四通八達(dá)的交通體系。城市商業(yè)綜合體的出入口需要將室內(nèi)和室外的空間有效連接，避免出入人流和車流與外部的人流車流互相干擾，不同的商業(yè)出入口人流特點(diǎn)具有一定的差異性，而且頻率較高。建筑的地面需要為人流提供更多的空間和方向，便于人流可以在短時(shí)間找到地面通向不同單體建筑的出入口，大型商場和酒店等場所需要根據(jù)經(jīng)營情況設(shè)定較為顯著的出入口位置，并吸引大量的人流進(jìn)入商場內(nèi)部。商場的職業(yè)辦公和住戶公寓的出入口可以設(shè)置在不夠明顯的位置，防止人流量過大造成不必要的影響。地鐵方向的人流可以通過地下廣場或門廳設(shè)計(jì)的便捷通道直達(dá)到建筑大廳或地面?？罩羞B廊的人流可以彌補(bǔ)地面流線的空缺，有效增強(qiáng)各個(gè)單體之間的關(guān)聯(lián)效果。商業(yè)綜合體大多數(shù)建設(shè)于城市的中心地帶，其占據(jù)面積具有一定的限制，車流流線應(yīng)向地下發(fā)展。

3 商業(yè)綜合體建筑未來發(fā)展趨勢

3.1 功能復(fù)合化

功能多樣化和復(fù)合化發(fā)展是現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)之一。西方國家在很早就已經(jīng)得到快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對于我國的商業(yè)模式可謂是全新的沖擊，人民群眾的空閑時(shí)間越來越多，消費(fèi)水平也從傳統(tǒng)化逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化，其消費(fèi)模式也從原來的單一化向多元化靠近。商業(yè)建筑中大多數(shù)功能的整合設(shè)置使城市規(guī)模建設(shè)高度集約化，在配置和功能方面也更加科學(xué)、合理。在空間和環(huán)境方面來看，商業(yè)綜合體大多數(shù)運(yùn)用更多的環(huán)境因素，并在此基礎(chǔ)上趨向于多元化和復(fù)合化功能方向發(fā)展，主要體現(xiàn)在商場購物、休閑娛樂、辦公場所及餐飲居住等方面。

3.2 高效便捷化

現(xiàn)階段，人們的生活水平和節(jié)奏正隨著社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不斷變化。在承受巨大工作壓力的同時(shí)，人們?yōu)榱斯?jié)約時(shí)間通常會選擇便捷且有效的交通出行，一定程度上減輕生活中的負(fù)擔(dān)壓力，城市的公共場所是人們釋放壓力的最佳去處。為了滿足現(xiàn)代社會發(fā)展的要求，商業(yè)綜合體周邊的交通質(zhì)量和組織水平對于消費(fèi)人群的人流量具有一定的影響，商業(yè)的經(jīng)營利潤也取決于交通組織的質(zhì)量好壞[3]。比如上海城市建設(shè)的海龍之夢商業(yè)綜合體，地理位置在軌道交通處，在提供便捷交通的同時(shí)，為消費(fèi)人群帶來休閑購物的空間，說明現(xiàn)代商業(yè)綜合體的未來發(fā)展趨向于高效、便捷化發(fā)展。

4 結(jié)論

綜上所述城市化建設(shè)發(fā)展越來越迅速，城市綜合體建筑數(shù)量逐漸增多，不僅代表城市的精神面貌，而且與人們的日常生活息息相關(guān)。商業(yè)綜合體建筑是城市建筑類型中較為常見的建筑類型，因此需要建筑企業(yè)給予更多的關(guān)注，重視整體性設(shè)計(jì)，減少設(shè)計(jì)碎片化現(xiàn)象，并為我國的未來發(fā)展設(shè)計(jì)出品質(zhì)優(yōu)秀的商業(yè)建筑作品。