李白
摘要 作為三大化石燃料的石油和天然氣資源是一個(gè)國家的命脈資源,關(guān)系著整個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而石油和天然氣資源作為不可再生能源,在地球上的分布很不均衡,隨著陸地油氣資源的深度挖掘,海上油氣資源由于其開發(fā)時(shí)間晚,開采潛力大,也被越來越多的國家所重視。但由于海上油氣資源開發(fā)范圍從淺海、半深海已經(jīng)延伸到了深海地區(qū),開發(fā)難度大,專業(yè)性程度高,耗資相應(yīng)也更大,所以海上油氣資源勘探開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)也更大。此時(shí)研究一套科學(xué)合理的海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與控制體系就顯得尤為重要。
本文立足于海上油氣資源開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的基本理論,結(jié)合海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的具體特點(diǎn),分析總結(jié)和進(jìn)行海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別的方法,以及具體應(yīng)用設(shè)計(jì)出海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì),歸納出完整的海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)模型。并最終提出了自己針對海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的一些方法和建議,包括如何規(guī)避及轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的具體措施,以及相應(yīng)的一套完整的風(fēng)險(xiǎn)控制流程。
第一章海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理基本理論
一、海上油氣勘探項(xiàng)目的涵義
目前全球海上油氣資源非常豐富,但是由于其存在環(huán)境較為復(fù)雜,往往在半深海甚至深海中,勘探難度很大,專業(yè)性程度高。而海上油氣勘探是為了探明油氣資源海上所處的具體區(qū)域以及具體儲量而進(jìn)行的勘探活動。其主要目的是了解地層的地質(zhì)狀況,確定油氣藏儲的區(qū)域并綜合評價(jià)油氣區(qū)域的產(chǎn)能狀況,以推進(jìn)下一步的油氣開采活動。目前世界各國都投入大量人力物力財(cái)力,研制升級海上油氣勘探的高科技技術(shù)裝備,深入推進(jìn)海上油氣勘探工作。
二、海上油氣勘探項(xiàng)目特點(diǎn)
1.工作環(huán)境復(fù)雜。海上油氣勘探項(xiàng)目往往在半深海甚至深海的環(huán)境中進(jìn)行,受到海洋氣候的影響,臺風(fēng)、海嘯、暴雨等惡劣的氣候都會阻礙海上油氣勘探的工作進(jìn)度,并且還會影響到海上勘探設(shè)備等財(cái)產(chǎn)安全以及勘探人員的生命安全。
2.勘探方法受限。由于海洋環(huán)境的限制,很多適用于陸地勘探的方法不適用于海上油氣勘探。例如受海水成分的影響,海上幾乎不適用地質(zhì)調(diào)查法。并且電磁重的勘探方法在海上應(yīng)用極為有限,往往只有在勘探船上適用的情形。
3.鉆井工程復(fù)雜。海上油氣勘探鉆井工程相比陸地難度更大,設(shè)備專業(yè)性程度更高,設(shè)備造價(jià)也更貴。并且在海上進(jìn)行鉆井作業(yè)時(shí),潮汐,風(fēng)暴,海浪,海水的流向以及海上惡劣天氣等都必須考慮在內(nèi)。
4.成本更高。海上油氣勘探項(xiàng)目的成本相較陸地油氣勘探成本有一個(gè)質(zhì)的飛躍,通常比陸地油氣勘探約增加二到四倍的投資成本。表現(xiàn)為海上油氣勘探項(xiàng)目設(shè)備造價(jià)昂貴,人工價(jià)格高,后勤補(bǔ)給成本高以及額外的運(yùn)輸和修繕設(shè)備的成本。
5.開發(fā)效率高。由于設(shè)備更為先進(jìn),投資成本更高,海上油氣資源開發(fā)的效率相比陸地也極高。在海洋地震勘探中甚至是陸地的幾十倍甚至上百倍。
第二章海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識別
正是因?yàn)楹I嫌蜌饪碧巾?xiàng)目難度大,專業(yè)性程度高,同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)也會更大。而海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的前提則是準(zhǔn)確的識別風(fēng)險(xiǎn)因素。也就是通過一些科學(xué)合理的手段和方法來確認(rèn)海上油氣勘探過程中存在哪些潛在風(fēng)險(xiǎn),并進(jìn)行歸納和分類。只有先進(jìn)行準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)因素識別,才能更好地采取措施來規(guī)避和控制風(fēng)險(xiǎn)。
一、風(fēng)險(xiǎn)因素識別方法選擇
風(fēng)險(xiǎn)因素識別最常用的一種方法是德爾菲法,即由專業(yè)領(lǐng)域的專家給出意見并最終達(dá)成一致的方法??碧巾?xiàng)目部門在專業(yè)領(lǐng)域選取一定數(shù)量的專家,向其分別發(fā)函咨詢風(fēng)險(xiǎn)因素。而在各個(gè)專家獨(dú)立給出回復(fù)后將專家的回復(fù)匿名亂序再反饋給專家,再次收集專家意見。如此流程循環(huán)反復(fù)四五輪,此時(shí)專家意見接近一致。便可采納為最終的結(jié)果。
二、海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素
根據(jù)德爾菲法研究分析可得,實(shí)踐中的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素一般有四類:
1.自然性風(fēng)險(xiǎn)。海上油氣勘探由于在海上進(jìn)行,所以對海洋自然環(huán)境有著更強(qiáng)的依賴性。海上環(huán)境以及氣候影響甚至決定這海上油氣勘探項(xiàng)目的進(jìn)展,而海洋自然環(huán)境同時(shí)又具有著不可預(yù)測性。
2.技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)是由于人們在油氣勘探開發(fā)過程中的技術(shù)自身有其局限性,或者人們對于技術(shù)設(shè)備的操縱不當(dāng),所可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。
3.決策風(fēng)險(xiǎn)。由于海上油氣勘探項(xiàng)目受決策者們計(jì)劃和實(shí)施。所以如果做出的決策忽視了安全問題就容易產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn)。并且由于決策主觀上希望達(dá)成的目的和效果在客觀上不一定實(shí)現(xiàn),這時(shí)候也會有不可預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
4.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。海上油氣勘探項(xiàng)目的成本大部分來自于兩部分。一部分是專業(yè)的技術(shù)設(shè)備的購買以及租賃使用維護(hù)資金,另一部分是專業(yè)的技術(shù)人員的報(bào)酬費(fèi)用。但由于各種難以預(yù)測的問題,投入資金有可能會損失掉,所以經(jīng)濟(jì)損失也是一大風(fēng)險(xiǎn)。
第三章海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制措施
一、成立風(fēng)險(xiǎn)控制組織機(jī)構(gòu)
海上油氣勘探項(xiàng)目部門應(yīng)首先成立海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制小組,邀請專業(yè)領(lǐng)域具有專門知識的專家作為小組成員,采用德爾菲法進(jìn)行專家意見采集。具體表現(xiàn)為,首先邀請一定數(shù)量的海上油氣勘探專家組成小組,接著講可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)因素向?qū)<野l(fā)函提問,最終將專家的答復(fù)再匿名反饋回去,幾輪過后去掉專家忽視的次要風(fēng)險(xiǎn),保留專家認(rèn)可的主要風(fēng)險(xiǎn),歸納匯總整理形成數(shù)據(jù)表格。其次挑選專業(yè)技術(shù)人員作為落實(shí)專家意見,完成決策的部署。
二、運(yùn)用有效方式轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
采取措施將可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移也是一種有效的控制風(fēng)險(xiǎn)的手段。
1.引進(jìn)商業(yè)保險(xiǎn)。海上油氣勘探項(xiàng)目投入資金的大部分都用來支付工人的工資以及購買和租賃維護(hù)專業(yè)技術(shù)設(shè)備,前期投入巨大。而在施工過程中,一旦設(shè)備發(fā)生折損或者工人產(chǎn)生安全事故,對于企業(yè)都是極大的損失。此時(shí)可以進(jìn)入商業(yè)保險(xiǎn)的大規(guī)模適用,對于價(jià)格昂貴的設(shè)備進(jìn)行投保,對于工人按人頭每人投保人身意外險(xiǎn),以此在發(fā)生事故時(shí)或者產(chǎn)生設(shè)備損耗時(shí)將由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任,從而將部分風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司。
2.明確合同免責(zé)條款。在簽訂合同時(shí)應(yīng)提前預(yù)估可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),并在合同條款中將哪些情形下發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí)不承擔(dān)責(zé)任的免責(zé)條款予以明確。具體例如發(fā)生風(fēng)暴、海嘯、天氣原因以及戰(zhàn)爭等政治性原因的不可抗力情況下可以免除責(zé)任。在發(fā)生哪些情況時(shí)承擔(dān)部分責(zé)任。以及雙方的違約責(zé)任以及發(fā)生爭議時(shí)的救濟(jì)途徑。
結(jié)語
本文在研究現(xiàn)有的海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制理論資料以及實(shí)踐案例的基礎(chǔ)上,通過分析研究可得以下結(jié)論:
1.各國現(xiàn)在通用的德爾菲法可以相對準(zhǔn)確合理的識別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素并予以歸納總結(jié)。
2.海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制體系可以表現(xiàn)為設(shè)置專業(yè)的組織機(jī)構(gòu),由專家識別風(fēng)險(xiǎn)因素并提供思路和意見,由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行落實(shí),共同構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)控制體系。
3.可以靈活運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方法在工程項(xiàng)目締約過程中以及施工過程中隨時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),以此實(shí)現(xiàn)海上油氣勘探項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的目的。
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