王慶義
(遼寧煤礦安全監(jiān)察局,遼寧 沈陽 110000)
隨著煤炭資源價(jià)值的提升,煤炭資源的回收由以前的粗獷式向現(xiàn)在的精細(xì)式方向不斷邁進(jìn)。但是由于煤炭資源的不斷減少,煤炭的回收困難不斷加大,回收過程中遇到的困難不斷增多,需要不斷地提高回采設(shè)備和技術(shù)。
二水平南翼東采區(qū),井下標(biāo)高-383~-493m。二水平SE1403工作面,位于曉南礦工業(yè)廣場(chǎng)東南部,西部為西部為SE1402工作面(尚未開拓);東部以F19-2斷層為界與SE1405工作面采空區(qū)(2008.11 -2009.05 )相鄰;北部與南翼回風(fēng)大巷相鄰;南部為東三采區(qū)。
工作面長(zhǎng)度191m,運(yùn)順走向長(zhǎng)度1258m,回順走向長(zhǎng)度1299m。運(yùn)、回順最大高差為41m,走向角最大處為15°。
工作面總體為單斜構(gòu)造,走向51°~67°,傾向321°~337°,煤層傾角5°~22°。煤層厚度1.45 ~2.70 m,平均為2.09 m,煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,夾石2~5層,夾石為泥巖、炭質(zhì)泥巖、粉砂巖,厚度為0.05 m~0.60 m。煤層為半亮型,條帶狀結(jié)構(gòu),貝殼狀斷口,質(zhì)脆,節(jié)理發(fā)育。工作面煤層頂?shù)装迩闆r見表1。
表1 煤層頂?shù)装迩闆r表
本工作面水文地質(zhì)條件較復(fù)雜,頂板的粗砂巖、砂礫巖層為弱含水層,該含水層為阜新組承壓含水層,富水性弱,采用相鄰92號(hào)孔抽水資料:K=0.000896m/d,q=0.000984 L/m.s。工作面上部為一水平西二二期運(yùn)輸大巷和西二715采空區(qū),其中一水平西二二期運(yùn)輸大巷積水已放凈,共探放出積水993m3,經(jīng)確認(rèn)舊巷積水已放凈;西二715采空區(qū)內(nèi)預(yù)計(jì)積水8700m3,回采前已安排施工單位進(jìn)行探放。預(yù)計(jì)本工作面正常涌水量為5m3/h。受F19-2、F21-2斷層影響,頂板裂隙較發(fā)育,且SE1405工作面回采過程中有裂隙出水現(xiàn)象,最大出水量30m3/h。為確保安全生產(chǎn),本工作面回采過程中須安設(shè)排水能力不少于50m3/h排水設(shè)施。
工作面設(shè)備配置見表2。
表2 工作面主要設(shè)備配備表
工作面主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)見表3、表4、表5、表6。
表3 破碎機(jī)技術(shù)參數(shù)
表4 轉(zhuǎn)載機(jī)技術(shù)參數(shù)
表5 輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)
表6 采煤機(jī)技術(shù)參數(shù)
2.1 SE1403工作面為俯采工作面,由于初采期煤層傾角大最大達(dá)16度,同時(shí)隨著回采工作面煤層傾角不段變化,回采時(shí)易出現(xiàn)工作面跑層現(xiàn)象,見圖1。
圖1 SE1403開切眼剖面示意圖
2.2 工作面采高變化快,選用支架型號(hào)最大采高等同于最大煤厚和偽頂厚度,當(dāng)回采過程中偽頂遇水泥化,對(duì)工作面采高控制極為不利,控制不好易出現(xiàn)支架不接頂,嚴(yán)重后果造成支架傾倒。
2.3 煤層傾角和工作面走向很大程度影響運(yùn)輸機(jī)狀態(tài),如采用調(diào)角開采人為降低運(yùn)、回順高差,運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)劇烈,現(xiàn)有運(yùn)輸機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接滿足不了工作面出煤條件,保持運(yùn)輸機(jī)不竄動(dòng)的情況下,不易按照煤層走向進(jìn)行回采。
為了解決這些困難,我隊(duì)將工作面分段數(shù)據(jù)化,根據(jù)圖紙上煤層變化,以支架編號(hào)為參照,前50架為坡度變化平穩(wěn)區(qū),50-90架為工作面坡度變化區(qū),90至機(jī)尾為大坡度區(qū)。采用地質(zhì)圖上測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和井下測(cè)量相結(jié)合的方式,在圖紙上測(cè)算出現(xiàn)階段工作面運(yùn)順、回順及工作面運(yùn)輸機(jī)坡度數(shù)據(jù)。在工作面利用多功能坡度測(cè)量?jī)x,在運(yùn)順、回順巷道內(nèi),選取標(biāo)志層的5個(gè)取樣點(diǎn),得出運(yùn)、回順巷道內(nèi)煤層的變化情況,生產(chǎn)班組利用多功能坡度儀和卷尺,在工作面以5、12、25、35、45、55、65、75、85、95、105、115、125對(duì)應(yīng)支架的運(yùn)輸機(jī)上測(cè)算運(yùn)輸機(jī)坡度和工作面采高,當(dāng)井下測(cè)量坡度數(shù)據(jù)與圖紙測(cè)量數(shù)據(jù)誤差不超過2°,工作面采高不超過2.7 m時(shí),工作面為層位正常,反之則工作面出現(xiàn)跑層傾向,須立即對(duì)工作面狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,保證工作面回采不跑層,支架不出現(xiàn)不接頂現(xiàn)象。通過這一辦法,很簡(jiǎn)單的解決了俯采過程中運(yùn)輸機(jī)前進(jìn)時(shí)坡度不易掌握的困難,為井下作業(yè)創(chuàng)造了很大的便利,保證了煤炭資源的有效回收。
在處理運(yùn)輸機(jī)受煤層變化竄動(dòng)上,也是采用數(shù)據(jù)化測(cè)量手段,以運(yùn)順巷道掘進(jìn)期間頂板激光中線為標(biāo)準(zhǔn),在巷道硬幫側(cè)拉一根平行的參照鐵線,測(cè)量運(yùn)輸機(jī)頭至參照鐵線距離,同時(shí)測(cè)量運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾安全出口距離,通過測(cè)得數(shù)據(jù)得知運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)量,由于回采推進(jìn)過程中運(yùn)回順高差相對(duì)減小,運(yùn)輸機(jī)測(cè)得數(shù)據(jù)變化明顯,通過數(shù)據(jù)對(duì)運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)度控制十分有利。為以后工作面回采提供了數(shù)據(jù)參照。
通過SE1403工作面回采,我隊(duì)建立數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表格,得出了在運(yùn)、回順高差35m以上時(shí),工作面運(yùn)輸機(jī)推進(jìn)方向的坡度每變化1°,深度下降140mm的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),以這個(gè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了回采過程中前進(jìn)方向角度的調(diào)整。