賀夢(mèng)楊,尚海鑫,張寬地,2※,凌 鵬
(1. 西北農(nóng)林科技大學(xué)水利與建筑工程學(xué)院,楊凌 712100;2. 中國(guó)科學(xué)院水利部水土保持研究所黃土高原土壤侵蝕與旱地農(nóng)業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,楊凌 712100)
灌區(qū)量水技術(shù)是實(shí)行計(jì)劃用水的關(guān)鍵技術(shù)措施,對(duì)于現(xiàn)有量水設(shè)施來(lái)說(shuō),量水槽是灌區(qū)量水中較易使用、較易推廣的一種明渠量水設(shè)施[1]。對(duì)量水槽的研究,文丘里于18世紀(jì)首先觀測(cè)到水流通過(guò)局部收縮的管道時(shí)水流流速會(huì)增大,壓強(qiáng)會(huì)降低,且研究了流量與壓差的關(guān)系,提出了著名的文丘里流量計(jì)。Cone[2]首次提出文丘里量水槽,基于臨界流的原理,通過(guò)測(cè)量水流流經(jīng)不同幾何形狀收縮斷面并產(chǎn)生臨界流時(shí)的水深來(lái)計(jì)算流量。Parshall[3]改進(jìn)文丘里槽,將其命名為巴歇爾量水槽,給出了含有水深的流量計(jì)算公式。Skogerboe等[4]進(jìn)一步研究了巴歇爾量水槽在不同工況下的水力特性。巴歇爾量水槽在淹沒(méi)度大于0.95的工況下,測(cè)流精度會(huì)有明顯的降低[5-7],而且在實(shí)際工程應(yīng)用中會(huì)有造價(jià)高等不利因素[8-9]出現(xiàn)。
從經(jīng)濟(jì)實(shí)用等角度考慮,傳統(tǒng)的側(cè)壁收縮式量水槽在小截面渠道中應(yīng)用受限,Hager[10]在常用的3種渠道形式中,首次提出了便攜式裝置的概念,渠道中心放置易于調(diào)節(jié)位置的圓柱體替代側(cè)壁收縮的形式,以收縮渠道寬度。Hager[11]重新考慮了圓柱體放置在渠道中的情況,并提出了采用上游能量值的測(cè)流方法。Samani等[12-13]研究表明,利用收縮斷面來(lái)獲得臨界流水深是最簡(jiǎn)單的測(cè)流方法,這一方法可以形成短喉道的量水槽而且不再需要過(guò)長(zhǎng)的入流和出流段,得到了誤差為5%的測(cè)流公式。Badar[14]利用Samani等[13]的數(shù)據(jù),改進(jìn)試驗(yàn)方法后將測(cè)流誤差降低到了4.7%。
隨著計(jì)算流體力學(xué)在量水槽研究中的廣泛應(yīng)用,Wright等[15]首次利用數(shù)值模擬的方法分析了巴歇爾量水槽中不同流體性質(zhì)對(duì)水深流量關(guān)系式的影響。肖苡辀[16]基于FLOW-3D進(jìn)行了田間便攜式短喉槽的研究,總結(jié)其在末級(jí)渠道測(cè)流適用性。Kolavani等[17-18]研究了中央折流板水槽不同幾何參數(shù)的影響,并提出了一種顯式的階段-流量關(guān)系。Hager[19]研究了臨界流條件下圓錐浸入矩形渠道的過(guò)流情況,Kapoor等[20]在此基礎(chǔ)上,在矩形水槽中提出了圓錐形便攜式水槽測(cè)流裝置,可作為小型矩形明渠臨時(shí)測(cè)流裝置。Samani[21]提出3種標(biāo)準(zhǔn)渠道下的便攜式量水槽,無(wú)論水槽或過(guò)流尺寸如何,都可以使用已校準(zhǔn)的方程式進(jìn)行測(cè)流,并且通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。Ghare等[22-23]提出具有可移動(dòng),易安裝等優(yōu)點(diǎn)的圓柱形量水槽,提出了最大測(cè)流誤差為5%的測(cè)流公式,可以作為臨時(shí)測(cè)流的移動(dòng)裝置。
現(xiàn)有的由文丘里流量計(jì)原理設(shè)計(jì)所得的明渠測(cè)流裝置,安裝維護(hù)都需要相當(dāng)高的費(fèi)用,且為固定裝置,通常需要預(yù)制水槽。傳統(tǒng)的固定式量水槽是為了準(zhǔn)確測(cè)量大斷面渠道(干渠或主要支渠)流量,目前對(duì)于這類(lèi)渠道的流量測(cè)量比較精準(zhǔn)[24],但是對(duì)于小截面的渠道(散戶(hù)田間地頭用水)來(lái)說(shuō)并不具有成本效益。呂宏興等[25]根據(jù)美國(guó)國(guó)家航空咨詢(xún)委員會(huì)(National Aviation Advisory Committee,NACA)發(fā)布的機(jī)翼形厚度的參數(shù)表達(dá)式,結(jié)合小阻力曲線(xiàn)量水技術(shù),提出了機(jī)翼形量水槽。為解決機(jī)翼形量水槽施工和制圖過(guò)程較復(fù)雜的問(wèn)題,同時(shí)探索新的量水裝置設(shè)計(jì)思路,本文在機(jī)翼形量水槽的研究基礎(chǔ)上,簡(jiǎn)化了機(jī)翼形復(fù)雜的曲線(xiàn)方程,得到雙弧形結(jié)合的曲線(xiàn)型量水設(shè)備,并設(shè)計(jì)仿機(jī)翼形便攜式量水裝置,通過(guò)在矩形水槽中進(jìn)行水工模型試驗(yàn),結(jié)合FLOW-3D數(shù)值模擬結(jié)果建立測(cè)流公式并對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證。該研究可為改進(jìn)量水方法、提高用水效率提供設(shè)計(jì)參考,對(duì)促進(jìn)中國(guó)灌區(qū)小截面便攜式量水槽的推廣具有實(shí)用價(jià)值。
機(jī)翼形量水槽是由呂宏興等[25]根據(jù)文丘里量水槽研究出的一種量水槽。其機(jī)翼形曲線(xiàn)多項(xiàng)式方程為
式中P為翼高,m;C為翼長(zhǎng),m;x為橫坐標(biāo)值;y為縱坐標(biāo)值。
翼高和翼長(zhǎng)是機(jī)翼形曲線(xiàn)變化的主要控制參數(shù),在對(duì)機(jī)翼形的簡(jiǎn)化過(guò)程中,保持原有翼長(zhǎng)C和翼高P不變,喉口位置保持在0.3C處。為滿(mǎn)足原有機(jī)翼形光滑連接要求,并且使y值誤差較小,選用橢圓弧和圓弧的連接方式,即喉口斷面上游用1/4橢圓弧代替,下游用一段相切的圓弧代替。圖1a為現(xiàn)有機(jī)翼形和簡(jiǎn)化后的對(duì)比,實(shí)線(xiàn)為機(jī)翼形,虛線(xiàn)為簡(jiǎn)化后所得仿機(jī)翼形,圖 1b為收縮比0.5、翼高15 cm、翼長(zhǎng)70 cm的模型簡(jiǎn)化圖。
仿機(jī)翼形量水槽上游1/4橢圓方程和下游圓弧半徑R(m)分別為
仿機(jī)翼形量水槽合并后中軸線(xiàn)與矩形水槽中軸線(xiàn)重合(圖2),稱(chēng)為仿機(jī)翼形便攜式量水槽。合并體形寬度最大寬度B為
試驗(yàn)于西北農(nóng)林科技大學(xué)水工水力學(xué)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,試驗(yàn)渠道長(zhǎng)17 m,寬70 cm,高100 cm,平坡,斷面形狀為矩形(圖3)。根據(jù)試驗(yàn)渠道和長(zhǎng)度和寬度,為保證足夠的過(guò)水寬度和平穩(wěn)的水位測(cè)點(diǎn),選擇翼長(zhǎng)為70 cm、6組不同收縮比的試驗(yàn)?zāi)P停ū?),模型材料為木制空心,外部包裹有不透水鐵皮。根據(jù)中國(guó)農(nóng)田常用灌溉流量范圍10~50 L/s,每組模型設(shè)置7組不同的流量,分別為15.3、19.4、25.0、30.6、35.1、41.7和47.2 L/s,共設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案42種。采用SCM60型水位測(cè)針測(cè)量其對(duì)應(yīng)的上游測(cè)點(diǎn)水深(距上游進(jìn)水口5 m)、喉口水深(距上游進(jìn)水口10 m)和下游水深(距上游進(jìn)水口15 m)。5和15 m測(cè)點(diǎn)處測(cè)量左中右三點(diǎn)水深并取平均值,其中5 m測(cè)點(diǎn)處結(jié)合相同測(cè)點(diǎn)水深計(jì)算佛汝德數(shù);10 m測(cè)點(diǎn)處分為兩個(gè)流道,分別測(cè)量各流道左中右水深并取平均值,根據(jù)流速和上游測(cè)點(diǎn)處水深,計(jì)算上游佛汝德數(shù)。
式中v為量水槽上游流速,m/s;g為重力加速度,m/s2;H為上游測(cè)點(diǎn)水深,m。試驗(yàn)所取收縮比及對(duì)應(yīng)量水設(shè)備寬度見(jiàn)表1。
表1 試驗(yàn)?zāi)P蛥?shù)表Table 1 Parameter table of test models
2.2.1 上游佛汝德數(shù)
在明渠測(cè)流中,佛汝德數(shù)是一個(gè)重要的無(wú)量綱數(shù),保證測(cè)流精度的重要條件。上游佛汝德數(shù)過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致水面波動(dòng)較大,給水深的測(cè)量帶來(lái)較大的誤差。
由試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出,所有工況下佛汝德數(shù)均小于0.5,滿(mǎn)足測(cè)流規(guī)范要求[26]??傮w上,佛汝德數(shù)隨著收縮比的增大而增大,并且隨著流量的增大呈先增大后減小的變化趨勢(shì)(圖4)。當(dāng)流量達(dá)到25~30 L/s時(shí),佛汝德數(shù)達(dá)到極大值。因此量水槽適宜收縮應(yīng)該小于0.709,以保證滿(mǎn)足測(cè)流精度和渠道安全的要求。依據(jù)本次試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果,收縮比在不小于0.537的條件下,上游佛汝德數(shù)均可以滿(mǎn)足測(cè)流規(guī)范。
2.2.2 壅水高度
水流從上游流入量水槽,由于量水槽束窄渠道,流速迅速增大,水位隨之降低。水流經(jīng)過(guò)量水槽后渠道變寬,流速下降,水位升高,水流匯集形成水躍。在這個(gè)過(guò)程中,上游的水位由于一定的阻水作用會(huì)有所升高,即壅水高度Hy(m),指在水流流態(tài)穩(wěn)定后上游水深H(m)與下游水深h(m)的差值
結(jié)果表明,仿機(jī)翼形量水槽的上游壅水高度最大值為6.32 cm,最小值0.46 cm,平均值3.25 cm,該量水槽的上游壅水高度比較?。▓D5)??傮w上,壅水高度隨著流量的增大而增大,隨收縮比增大而減小。根據(jù)連續(xù)性方程,渠道內(nèi)流速增大,量水槽上游的阻水作用會(huì)引起動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,導(dǎo)致水流勢(shì)能增加,水深增加,上游壅水高度增大;收縮比越小,過(guò)流斷面面積越小,對(duì)量水槽上游的抬升作用就越強(qiáng),上游壅水高度越大。本次水工模型試驗(yàn)所有工況條件下,壅水高度均小于7 cm。雙流道輸水壅水高度略大于單流道壅水高度,為滿(mǎn)足渠道上游安全需求,盡量減小壅水高度,適宜收縮比范圍為0.606~0.709,收縮比0.606條件下的平均測(cè)流誤差為6.95%,收縮比0.709條件下的平均測(cè)流誤差為4.91%。此收縮比范圍條件下,試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)壅水高度小于5 cm。
本研究采用數(shù)值模擬方法,基于FLOW-3D進(jìn)行仿機(jī)翼形量水槽研究,首先將數(shù)值模擬和模型試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)中的上游和喉口水深進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證模擬的準(zhǔn)確性后,進(jìn)一步分析水工模型試驗(yàn)中較難得到的水力學(xué)參數(shù),減少試驗(yàn)的時(shí)間和成本。水工模型試驗(yàn)共設(shè)計(jì)6組收縮比、1組翼長(zhǎng)、7組流量工況條件下的仿機(jī)翼形量水槽。在重復(fù)水工試驗(yàn)?zāi)P偷?2種工況后,數(shù)值模擬增加2組收縮比(0.550、0.630)、3組翼長(zhǎng)(65、75、80 cm)的數(shù)值模擬模型,并選取與水工模型試驗(yàn)相同的7組流量。
根據(jù)設(shè)計(jì)的量水槽具體尺寸,利用AutoCAD分別建立不同收縮比的量水槽三維數(shù)值物理模型。模型進(jìn)水口的右下角放置于坐標(biāo)原點(diǎn)。X軸正方向?yàn)樗鞯牧飨?,Y軸正方向指向渠道左壁,重力加速度反方向?yàn)閆軸正方向。由于水工模型試驗(yàn)中水深均不超過(guò)30 cm,為提高數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性和效率,將矩形水槽高度由100降低至30 cm,以減少固定網(wǎng)格數(shù)。其余各選項(xiàng)設(shè)置均為默認(rèn)。
FLOW-3D中采用FAVOR技術(shù)對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分。采用六面體網(wǎng)格,覆蓋全部模型的網(wǎng)格單元邊長(zhǎng)為2 cm;總網(wǎng)格數(shù)量為315 760個(gè)。設(shè)置上游進(jìn)口流量進(jìn)口邊界,不設(shè)定液面高度和內(nèi)容填充,默認(rèn)水流沿與邊界垂直方向流入且整個(gè)邊界充滿(mǎn)流體;下游出口設(shè)置為自由出流邊界;渠道底部以及側(cè)壁均選擇墻邊界;渠道頂部設(shè)定為對(duì)稱(chēng)邊界,即無(wú)液體穿過(guò)該邊界。除此之外不做任何設(shè)置。
選取重力模型和湍流模型進(jìn)行數(shù)值模擬求解計(jì)算。其中,重力模型中只對(duì)重力進(jìn)行設(shè)置,在Z方向上設(shè)置其為-9.81 m/s2;采用RNGk-ε湍流模型進(jìn)行數(shù)值模擬,各項(xiàng)參數(shù)默認(rèn)。默認(rèn)使用有限差分法將模擬控制方程處理為代數(shù)方程組后求解計(jì)算,對(duì)流項(xiàng)默認(rèn)即采用二階迎風(fēng)格式離散,擴(kuò)散項(xiàng)默認(rèn)即采用二階中心差分格式離散,迭代的最小步長(zhǎng)值設(shè)為10-6s,數(shù)據(jù)寫(xiě)入時(shí)間間隔為2 s。采用TruVOF方法[27]加速對(duì)模型自由表面的處理,大大減少計(jì)算模型時(shí)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)所需的時(shí)間,也保證了計(jì)算精度。
在水工模型試驗(yàn)中測(cè)量渠道上游和喉口處測(cè)點(diǎn)水位,將其與數(shù)值模擬結(jié)果對(duì)比,以得到本次數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性。上游測(cè)點(diǎn)處水深實(shí)測(cè)值與模擬值的誤差均能控制在4.50%以?xún)?nèi),最大值為4.48%,最小值為0.29%,均值為1.56%;喉口測(cè)點(diǎn)處水深實(shí)測(cè)值與模擬值的誤差均能控制在5.50%以?xún)?nèi),最大值為5.10%,最小值為0,均值為2.26%。對(duì)比結(jié)果證明了FLOW-3D在計(jì)算上的準(zhǔn)確性,具體如表2所示。
表2 上游、喉口測(cè)點(diǎn)處水深對(duì)比Table 2 Comparison of water depths at upstream and throat measuring points
3.5.1 佛汝德數(shù)
根據(jù)數(shù)值模擬的結(jié)果,對(duì)矩形渠道整體區(qū)域的佛汝德數(shù)進(jìn)行分析。明渠量水槽的槽前佛汝德數(shù)應(yīng)小于0.5,以保證上游水流流速不會(huì)過(guò)大導(dǎo)致形成駐波。在模型試驗(yàn)中,驗(yàn)證了所有試驗(yàn)工況下上游水深測(cè)點(diǎn)處的佛汝德數(shù),均滿(mǎn)足測(cè)流規(guī)范。在水流穩(wěn)定的情況下,流量為30.6 L/s、收縮比為0.571工況下的沿程佛汝德數(shù)見(jiàn)圖 6。從水流的流態(tài)方面考慮,水流在進(jìn)入量水槽前均屬于緩流,在量水槽入口處渠道變窄,水流流速增大且水深減小,佛汝德數(shù)開(kāi)始增大;在喉口段附近,水流為臨界流,佛汝德數(shù)等于1;水流經(jīng)過(guò)束窄段后仍在加速,水深繼續(xù)降低,水流流態(tài)為急流;發(fā)生水躍后,由于水流質(zhì)點(diǎn)相互沖擊消能,流速減緩,水深增加,水流重新變?yōu)榫徚?,佛汝德?shù)小于1。
3.5.2 流速分布
仿機(jī)翼形量水槽的上游水流穩(wěn)定,流速變化較小。主要研究收縮斷面及其下游的沿程流速變,分析流量30.6 L/s,收縮比0.571的工況,得出沿程流速分布情況(圖7)。水流從量水槽上游接近量水槽入口時(shí),由于渠道過(guò)流面積減小,水流流速增大;喉口段,水流繼續(xù)加速,但是由于兩側(cè)水流受邊壁束窄影響較大,在同樣長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),兩側(cè)水流流過(guò)更長(zhǎng)的距離,因此兩側(cè)水流流速大于中部水流;到達(dá)水躍附近斷面,水流加速,在仿機(jī)翼形尾部,發(fā)生水躍處(部分工況)流速達(dá)到最大值,但是由于已經(jīng)處于量水槽下游擴(kuò)散段,兩側(cè)的水流因?yàn)閰R聚的相互碰撞,流速開(kāi)始減緩;量水槽下游,過(guò)槽水流繼續(xù)擴(kuò)散,兩側(cè)水流與中部水流流速均減緩,水流有繼續(xù)向外擴(kuò)散的趨勢(shì),受到渠道邊壁阻擋,水流重新向中部交匯,水流總體逐漸恢復(fù)穩(wěn)定。
3.5.3 流線(xiàn)分布
流線(xiàn)分布可以直觀地反映出流場(chǎng)中水流的流動(dòng)趨勢(shì),結(jié)合流速分布可以得到水流流態(tài)的變化情況。設(shè)置與流速分布計(jì)算時(shí)相同的工況,繪制出水流的流線(xiàn)(圖 8)。量水槽上游,流線(xiàn)順直,相互平行,且流速較低;量水槽入口段,由于渠道的束窄作用,流線(xiàn)沿量水槽邊壁開(kāi)始向內(nèi)彎曲,越靠近渠道側(cè)壁彎曲越明顯;水流進(jìn)入兩側(cè)束窄段后,流速增大,在量水槽末端流速達(dá)到最大值1.13 m/s;進(jìn)入下游擴(kuò)散段,兩側(cè)水流流線(xiàn)沿量水槽邊壁向渠道中軸線(xiàn)匯聚,流速減小,水槽中部水流在左右水流匯集和水躍的影響下,流線(xiàn)交錯(cuò)混亂,流速為最小值0.05 m/s;在量水槽出口處,兩側(cè)水流繼續(xù)向中間匯聚,流線(xiàn)向中部彎曲,中部水流流線(xiàn)與兩側(cè)水流流線(xiàn)相互交匯,中部水流流速增大,流線(xiàn)回歸平穩(wěn)。
本研究矩形渠道中有2個(gè)對(duì)稱(chēng)的流道,與機(jī)翼形量水槽單流道過(guò)水方式不同。機(jī)翼形量水槽的測(cè)流公式推導(dǎo)過(guò)程中,涉及到的參數(shù)均與過(guò)水流道數(shù)量無(wú)關(guān),變量為過(guò)水橫截面寬度,可以采用雙流道過(guò)水橫截面的最小寬度之和代替原公式中單流道過(guò)水寬度。采用呂宏興等[25]在機(jī)翼形量水槽量綱和諧的測(cè)流公式(7),計(jì)算本研究所得水深與流量關(guān)系:
式中Q為流量,m3/s;Bc為最小過(guò)流寬度,m;H為上游水深,m;a、n為常數(shù),通過(guò)水工模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬所得數(shù)據(jù)分析確定。在對(duì)數(shù)坐標(biāo)系中有[18]式中Hk為過(guò)水截面最小寬度處水深即臨界水深,m,在對(duì)數(shù)坐標(biāo)系中,采用水工模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬所得到的共84種工況下獲得的上游水深和臨界水深擬合分析獲取公式,繪制出其對(duì)數(shù)線(xiàn)性關(guān)系,在常規(guī)坐標(biāo)系中進(jìn)行線(xiàn)性擬合,即可獲得n和a的值。
不同翼長(zhǎng)、不同收縮比和不同流量工況下所有數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)非常好的線(xiàn)性關(guān)系(圖9),擬合得到n=0.928 2,a=0.516 4。
將上述結(jié)果代入式(8)中,得到矩形渠道仿機(jī)翼形便攜式量水槽測(cè)流公式為
將水工模型試驗(yàn)測(cè)得42組上游水深代入式(9)中,所得計(jì)算流量與實(shí)測(cè)流量平均相對(duì)誤差為6.34%(表3),滿(mǎn)足中國(guó)農(nóng)田灌區(qū)測(cè)流精度的要求。
表3 實(shí)測(cè)流量與計(jì)算流量誤差Table 3 Measured flow and calculated flow error
機(jī)翼形量水槽相比于其他量水設(shè)備具有水頭損失小、渠道阻水小、流量計(jì)算公式簡(jiǎn)單、壅水高度小等優(yōu)點(diǎn)。本研究對(duì)固定式機(jī)翼形量水槽簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)后,得到仿機(jī)翼形便攜式量水槽。便攜式量水設(shè)備主要適用于末級(jí)灌區(qū)德小型渠道。通過(guò)分析水工模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬的結(jié)果,發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)化并沒(méi)有改變?cè)瓩C(jī)翼形的固有優(yōu)點(diǎn),而且施工簡(jiǎn)單,測(cè)流精度高。Di Stefano等[28]在Samani等[12-13]工作的基礎(chǔ)上得到矩形渠道圓柱形量水槽測(cè)流公式,其中流量Q是H與Bc的函數(shù),與本研究所得測(cè)流公式形式一致,測(cè)流誤差也略高于仿機(jī)翼形量水槽。該研究測(cè)流公式是由喉口水深和上游水深擬合得到的,水工模型試驗(yàn)中雙流道水深測(cè)量共6次,由于模型制作不規(guī)則和與渠道中軸線(xiàn)未完美重合等原因,導(dǎo)致雙流道喉口水深測(cè)量出現(xiàn)了誤差,導(dǎo)致部分工況下的測(cè)流誤差較大。本文分析了仿機(jī)翼形量水槽壅水高度等特點(diǎn),分析了其泥沙不易淤積的水力特性,但是并未進(jìn)行含沙水流試驗(yàn),研究方法還有待改進(jìn)。該研究采用Flow-3D軟件,RNGk-ε三維湍流模型進(jìn)行數(shù)值模擬,相較于標(biāo)準(zhǔn)的k-ε模型可以更好地處理高應(yīng)變率以及流向彎曲程度較大的流動(dòng)。TruVOF方法較傳統(tǒng)的VOF方法提高了收斂效率,對(duì)自由液面的描述也更加精確。網(wǎng)格劃分所采用的FAVOR技術(shù),可以用較少的網(wǎng)格處理不平整的區(qū)域,在保證運(yùn)算精度的前提下盡量少地占用資源。從沿程佛汝德數(shù)、水流流線(xiàn)等水力性能細(xì)節(jié)分析,數(shù)值模擬方法相較于傳統(tǒng)的水工模型試驗(yàn)更有優(yōu)勢(shì),為解決灌區(qū)量水問(wèn)題提供了更高的精度和效率,也可為量水槽體型優(yōu)化和簡(jiǎn)化提供便利。
依據(jù)現(xiàn)有量水槽研究的實(shí)際情況,本研究采用水工模型試驗(yàn)與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法完整的研究了仿機(jī)翼形量水槽的水力特性,主要研究結(jié)果如下:
1)仿機(jī)翼形量水槽有較大的自由出流范圍,測(cè)流靈活性強(qiáng)。仿機(jī)翼形量水槽的槽前壅水高度最大值6.32 cm,最小值0.46 cm,均值3.25 cm。壅水高度較小,有利于減小渠道施工挖方量和渠道材料用量。量水槽計(jì)算所得佛汝德數(shù)均小于0.5,滿(mǎn)足測(cè)流規(guī)范要求。
2)利用FLOW-3D軟件增加了3組量水槽翼長(zhǎng)、2組收縮比的矩形渠道仿機(jī)翼形便攜式量水槽數(shù)值模擬。結(jié)合機(jī)翼形量水槽的測(cè)流公式,擬合獲得其各參數(shù)值,得到仿機(jī)翼形量水槽水位流量公式。所得仿機(jī)翼形量水槽測(cè)流公式精度高,平均測(cè)流誤差為6.34%。
3)本次研究仿機(jī)翼形便攜式量水槽工況流量范圍為15.3~47.2 L/s。壅水高度和佛汝德數(shù)等水力參數(shù)限制下,建議選擇收縮比范圍0.606~0.709,收縮比0.606條件下測(cè)流平均誤差為6.95%,收縮比0.709條件下平均測(cè)流誤差4.91%。本次研究翼長(zhǎng)范圍為65~80 cm,均滿(mǎn)足灌區(qū)量水要求,實(shí)際工程中渠道寬度為70 cm時(shí),建議翼長(zhǎng)范圍65~80 cm。