王嬌蓉
談到中國人的“飛天夢”,習近平總書記曾說:“偉大事業(yè)都始于夢想。夢想是激發(fā)活力的源泉。中華民族是勇于追夢的民族。”
事實上,翱翔藍天不僅是中國人的夢想,更是中國幾代航空人用血淚汗水凝結(jié)而成的奮斗史。
自主造大飛機,中國的荊棘之旅
國際航空市場一直有個潛規(guī)則:100座以上的大飛機是波音和空客的自留地,不容他人染指;100座以下,則睜一只眼閉一只眼。多年來,在西方國家的技術(shù)封鎖下,中國只能一點點摸索,由此帶來的,不僅是“8億件襯衫換一架飛機”的經(jīng)濟鉗制和國家安全的隱憂,更是關(guān)乎國家榮譽的痛楚。
1999年,北約B-2轟炸機襲擊了我國駐南聯(lián)盟大使館,三名記者遇難,運送烈士遺體回國的是美國制造的大飛機。中航工業(yè)前董事長林左鳴每每在采訪中提及此事,無不氣憤:“這對我們航空界是奇恥大辱!”
2017年,中國商用飛機有限責任公司的C919客機試飛成功,實現(xiàn)了總體設(shè)計的100%自主產(chǎn)權(quán),國產(chǎn)化率達到了60%,中國人的大飛機夢,終于在黃埔江邊,得到波瀾壯闊的續(xù)寫。
與之相隔不遠的金雞湖邊,蘇州工業(yè)園區(qū)就像大飛機的起落架一樣,為航空航天產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展積蓄著動力。
園區(qū)航空裝備產(chǎn)業(yè)起步早、起點高,通用電氣航空、新宇航空、賽峰發(fā)動機、普美航空、豪梅特等全球知名航空裝備企業(yè),為整個行業(yè)培養(yǎng)了一批懂管理、懂技術(shù)的高端人才和技術(shù)工人,在生產(chǎn)工藝、技術(shù)標準和管理規(guī)范等方面輸出全球領(lǐng)先經(jīng)驗。
隨著產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新要素不斷集聚,園區(qū)數(shù)字技術(shù)企業(yè)積極參與航空航天工業(yè)軟件設(shè)計、區(qū)塊鏈技術(shù)應用;中科院空天信息研究院蘇州研究院、上海技術(shù)物理研究所蘇州研究院、微電子所蘇州產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、材料科學姑蘇實驗室等科研機構(gòu)為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供有力支撐。
綜合實力打底,園區(qū)的“奪冠”底氣
大飛機制造被譽為“現(xiàn)代制造業(yè)體系當中的皇冠”,一架飛機幾百萬個零件,涉及70多個學科,要達到這些零件精致到毫厘的精度要求,制造難度極大。
作為全世界名列前茅的工業(yè)城市,蘇州不僅有制造業(yè)優(yōu)勢和傳統(tǒng),而且技術(shù)創(chuàng)新主體也是制造業(yè)企業(yè)。從神舟飛船、天宮空間站到北斗衛(wèi)星,再到探月工程和火星探測,背后都有“蘇州制造”的貢獻。而蘇州先進制造業(yè)的一面鏡子,便是中國航空界的“后起之秀”——蘇州工業(yè)園區(qū)。
27年來,園區(qū)始終把做大做強產(chǎn)業(yè)作為立區(qū)之本,大力發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年招引、培育和扶持,形成了新一代信息技術(shù)、高端裝備制造兩大支柱產(chǎn)業(yè)。航空航天產(chǎn)業(yè)已成為園區(qū)高端裝備制造業(yè)的重要組成部分。作為國內(nèi)第一個中外合作的開發(fā)區(qū),園區(qū)連續(xù)數(shù)年位居“中國城市最具競爭力開發(fā)區(qū)”榜首。全國領(lǐng)先的經(jīng)濟密度、創(chuàng)新濃度和開放程度,是園區(qū)承接并發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)的夯實基礎(chǔ)。
2020年,園區(qū)航空航天業(yè)產(chǎn)值規(guī)模已突破100億元。在園區(qū)60余家相關(guān)制造業(yè)生產(chǎn)企業(yè)中,不少和波音、空客等世界主流商用飛機制造商有著長期合作。目前,已有20余家園區(qū)企業(yè)深度參與到商飛供應商上下游產(chǎn)業(yè)鏈體系中,以滿足航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈的細化和客制化需求,在商飛現(xiàn)有一級供應體系中,園區(qū)企業(yè)占據(jù)了蘇州大市供應商總數(shù)的近七成。
一條吳淞江,連接了滬蘇兩地,隨著國產(chǎn)大飛機在上海起航,有著雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的蘇州工業(yè)園區(qū),必將成為中國航空產(chǎn)業(yè)瞭望更高水平未來的第一扇舷窗。
通往“最美窗口”,園區(qū)的翱翔之路
2021年4月26日,蘇州市航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行,大飛機蘇州產(chǎn)業(yè)研究中心、大飛機蘇州(工業(yè)園區(qū))航空產(chǎn)業(yè)園同時揭牌,30家園區(qū)企業(yè)納入“蘇州市航空航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)選企業(yè)培育庫”,8個項目簽約落地園區(qū)。
作為蘇州“一基地、多園區(qū)”發(fā)展模式的重要組成部分,園區(qū)將制定航空航天產(chǎn)業(yè)三年倍增計劃,進一步深化產(chǎn)業(yè)、科研、區(qū)位等方面優(yōu)勢,做大產(chǎn)業(yè)集群,全面深化與中國商飛戰(zhàn)略合作,加快建設(shè)大飛機蘇州(工業(yè)園區(qū))產(chǎn)業(yè)園,加速融入大飛機產(chǎn)業(yè)鏈,力爭到2023年實現(xiàn)企業(yè)和產(chǎn)值雙倍增;實施科技攻堅,強化創(chuàng)新能力,推進材料科學姑蘇實驗室、上海技術(shù)物理研究所蘇州研究院等一批重大平臺建設(shè),積極探索校企對接模式,實施“工匠”人才培育工程;深化制度創(chuàng)新,營造最優(yōu)環(huán)境,出臺專項扶持政策,設(shè)立專項投資基金,提高通關(guān)效率,降低企業(yè)物流成本,力爭到2023年,實現(xiàn)園區(qū)零部件一天內(nèi)抵達中國商飛總裝產(chǎn)線。
相信隨著園區(qū)搶抓長三角一體化發(fā)展、滬蘇同城、虹橋國際開放樞紐等戰(zhàn)略機遇,堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新并舉,積極發(fā)揮最強比較優(yōu)勢,全面加快產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)研發(fā)、人才引育,園區(qū)工業(yè),將被注入展翅高飛的增長新動力。而未來園區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展,也將為中國航空航天產(chǎn)業(yè)打造特色產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,提供一扇窺得見美好未來的窗口。