市政道路基坑開挖及支護施工關(guān)鍵技術(shù)

陳媛媛

摘要：在市政道路工程中，基坑開挖的質(zhì)量直接影響著市政道路整體的施工水平。同時，在經(jīng)濟與社會不斷發(fā)展的大背景下，城市建筑的數(shù)量與日俱增，污水排放量、天然氣使用量不斷擴大，在這樣的情景之下無疑給市政道路基坑開挖及支護施工關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)化和創(chuàng)新提出了更高的要求。因此，必須采取科學(xué)與合理施工技術(shù)來支護已經(jīng)開挖完成的基坑，減少和降低返工和質(zhì)量等問題。

關(guān)鍵詞：市政道路;基坑開挖及支護;關(guān)鍵技術(shù)

1市政道路基坑開挖破壞的原因分析

市政道路基坑支護具有止水和擋水這兩個重要的功能。因此，在本工程項目的基坑開挖中，如果支護不及時隨時可能會造成基坑塌方的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這樣的情況，輕則給基坑周圍的建筑和道路帶來一定的影響，重則導(dǎo)致基坑周圍的建筑和道路出現(xiàn)沉降，進而給施工人員的生命安全帶來嚴重威脅。

在一般情況下，管溝開挖完成后需要等待一段時間才能埋設(shè)管線，但由于施工企業(yè)為了降低基坑開挖的成本，跳過了施工鉆孔樁這一環(huán)節(jié)，直接開挖基坑，導(dǎo)致基坑周圍的土體出現(xiàn)了不穩(wěn)定的現(xiàn)象，加之施工人員將開挖出來的土體堆放在了基坑的周圍，無形之中加劇了基坑周圍的負擔(dān)，導(dǎo)致邊坡塌陷，影響基坑安全。尤其針對一些水位較高的基坑，需要在沒有動工之前先完成排水工作以此降低水位。

在本工程項目具體施工過程中，由于施工人員忽視了對水位的控制，導(dǎo)致基坑內(nèi)的土體長期受到地下水的侵入，內(nèi)摩擦角和土體間的摩擦力越來越小，承載能力逐漸降低，既削弱了基坑中土體的抗剪力，又導(dǎo)致基坑出現(xiàn)坍塌，給后續(xù)工作帶來較大的負面影響。

2市政道路基坑開挖及支護順序

2.1鋼板樁放樣

在對本項目基坑開挖過程中，鋼板樁放樣的質(zhì)量尤為重要，在具體放樣時相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)反復(fù)核對放樣參數(shù)，并嚴格控制鋼板樁設(shè)置的標(biāo)高，保證鋼板樁放樣工作的有序推進。

2.2基坑開挖

在本項目中，當(dāng)基坑開挖至一定的深度之后進行橫向支撐，需要綜合考慮以下幾個方面：（1）保證基坑開挖過程中施工人員的人身安全;（2）嚴格控制鋼板樁與橫向支撐焊接的質(zhì)量;（3）做好相應(yīng)的排水措施，保證快速排出基坑中的積水。

2.3鋼管支撐

在基坑開挖時需要使用鋼管對其進行支撐，為了防止鋼管出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，需要認真分析鋼管的受力情況。同時，在基坑的回填中嚴格控制回填時分層的厚度，以此保證壓實的質(zhì)量可以完全滿足既定的施工要求。

2.4支撐構(gòu)件維護

為了提高支撐構(gòu)件的質(zhì)量，要對其予以細致的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件出現(xiàn)位移、斷裂等問題，需要及時進行加固處理，進而保證本工程項目的有序推進。

2.5拆除支撐構(gòu)件

在土方回填過程中，應(yīng)嚴格根據(jù)土方回填的高度完成支撐構(gòu)件的拆除工作。但需要注意的是，在拆除的過程中，施工企業(yè)需遵循“拆除一段、回填一段”的原則展開施工作業(yè)。

3市政道路基坑開挖及支護施工關(guān)鍵技術(shù)

3.1錨桿支護技術(shù)

錨桿支護將錨桿作為工具，將其一端埋入巖土層中，另一端與支護構(gòu)架相連接，并施加一部分預(yù)應(yīng)力，使錨桿產(chǎn)生拉力，有效運用巖土中的相關(guān)性能，保證基坑的穩(wěn)定性、可靠性。錨桿支護具有較強的適應(yīng)性能，大部分深度的基坑均可實施運用，且可與其他支護技術(shù)手段結(jié)合應(yīng)用，進而形成深基坑支護系統(tǒng)。

3.2土釘墻施工技術(shù)

土釘墻實施作業(yè)技術(shù)手段創(chuàng)建的支護構(gòu)架，主要經(jīng)過土體、混凝土與土釘?shù)茸鳂I(yè)實施用材組成。釘墻施工技術(shù)可有效承載上層土壤產(chǎn)生的壓力，可保證深基坑與邊坡的穩(wěn)定性，確保作業(yè)實施空間的安全。土釘墻施工技術(shù)具有投入成本少、結(jié)構(gòu)輕、柔韌性強等特征，土釘墻成為目前建筑項目工程中運用較為普遍的深基坑支護作業(yè)實施手段。

（1）應(yīng)對作業(yè)實施區(qū)域的土方進行高效測量，再安置鉆桿與鉆孔，清理鉆孔內(nèi)部雜物，插入土釘，最終實施深基坑支護相關(guān)的檢修保養(yǎng)作業(yè)。施工人員應(yīng)按照施工順序進行作業(yè)，規(guī)避產(chǎn)生混亂，影響施工質(zhì)量。

（2）進行基坑開挖作業(yè)時，需要遵循設(shè)計方案規(guī)范化要求，對木樁進行畫線工作，在開挖過程中每隔30m應(yīng)設(shè)置一條積水溝，方便后期排水體系的設(shè)置和運作。

（3）需要經(jīng)過排水管的掩埋完成排水網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)建。

（4）鋼筋安置工作完成后，需要注重混凝土面層的噴灑作業(yè)。

3.3護坡樁施工技術(shù)

在深基坑支護相關(guān)作業(yè)實施中，護坡樁施工技術(shù)的運用較為普遍，主要對鉆孔壓漿相關(guān)技術(shù)手段的運用，完成對深基坑作業(yè)的支護。護坡樁施工技術(shù)具有操作簡便的特征，可在地質(zhì)復(fù)雜的施工段進行施工，護坡樁技術(shù)對周邊環(huán)境影響較小，可在城市區(qū)域進行施工。與土釘墻作業(yè)實施技術(shù)手段相比較，護坡樁施工技術(shù)主要采用鉆孔壓，經(jīng)過水泥漿的實際澆筑，可高效完成對基坑壁的防護。進行水泥澆筑后，應(yīng)在其中加入砂石與混凝土，可保障護坡樁基礎(chǔ)的質(zhì)量。在作業(yè)實施中需要運用鉆孔機進行鉆孔，達到規(guī)定深度，在孔底處進行漿液的灌注，使護坡樁施工技術(shù)在壓力作用下持續(xù)前行，滿足預(yù)設(shè)的施工要求，再將鉆桿撤走，并加入骨料與鋼筋籠，進行高壓補漿作業(yè)，將水泥護樁固定成型。在施工過程中，應(yīng)加強對工程質(zhì)量的監(jiān)管，避免產(chǎn)生灌注孔坍塌的現(xiàn)象。

3.4深層攪拌樁支護技術(shù)

深層攪拌樁主要將石灰、水泥作為固化劑，在施工過程中進行深層攪拌，充分發(fā)揮其固化作用。運用深層攪拌機將把水泥與軟土強行攪拌融合，經(jīng)過一段時間的固化，成為整體的形態(tài)，提高路基的穩(wěn)定性，滿足作業(yè)實施的基本標(biāo)準(zhǔn)。按照土體的類型，挑選適宜的固化用材，在運用期間較為靈活。在作業(yè)實施實踐中出現(xiàn)的振動較小，對環(huán)境的污染較為小，可在周邊有居民區(qū)域的場所實施作業(yè)。水泥樁完成固化后，不會加重土體重量，不會增加軟弱地基上的額外荷載。

3.5鋼板樁支護技術(shù)

鋼板樁支護科技與其他技術(shù)相比難度較低，鋼板樁支護技術(shù)易操作，常被運用于深基坑支護施工中。鋼板樁關(guān)鍵材質(zhì)為鋼板。由于鋼板樁自身的物理特征，會造成鋼板樁產(chǎn)生較為嚴重的變形，影響基坑支護質(zhì)量與施工效率。一般情況下，如果基坑的土地質(zhì)量為軟土，且基坑創(chuàng)建的深度在7m左右，則不可使用鋼板支護技術(shù)。在展開多層次支護操作時，應(yīng)嚴格檢查拆除鋼板樁后，是否會會對周邊居民的日常生活環(huán)境產(chǎn)生影響。

3.6地下連續(xù)墻支護技術(shù)

地下連續(xù)墻支護技術(shù)在特定施工環(huán)境中，將不同的槽段穿入鋼筋混凝土的墻體，達到對地下工程開展維護的目標(biāo)。地下連續(xù)墻支護技術(shù)具有剛度強、防滲透性強等特征，適用于各種地質(zhì)的施工。目前，地下連續(xù)墻支護技術(shù)廣泛應(yīng)用于砂土層地質(zhì)的施工場地、地下水位軟黏施工，可保證施工質(zhì)量與安全性。

4結(jié)束語

綜上所述，時下隨著城市化建設(shè)進程的不斷加快，市政道路建設(shè)得到快速發(fā)展，人們的生活質(zhì)量得到了明顯的提升，隨之對城市中基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提出了更高的要求。這就需要施工企業(yè)在市政道路施工過程中必須做好基坑開挖即支護工作，保證工程項目施工的穩(wěn)定性和長期性，為工程項目的順利進行奠定堅實基礎(chǔ)，并在保質(zhì)量、報進度和保安全的基礎(chǔ)上維護企業(yè)的良好形象。

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