張德江
摘要:吊車鋼絲繩作為吊裝、牽引、拉緊和承載的主要受力對象,在海上平臺設施中應用廣泛。目前吊車年檢作為平臺鋼絲繩檢驗的主要途徑,其檢測的項目主要有:檢查是否有斷股、斷絲;檢查繩芯是否外露;檢查鋼絲繩有無生銹、點蝕和鋼絲繩松弛的狀態(tài);檢測鋼絲繩直徑;鋼絲繩的潤滑情況;中間是否有編結(jié)、連接或其他方式的連接等。而這些檢測,基本上是檢測人員通過外觀目測來進行判定。對于鋼絲繩內(nèi)部情況,檢測人員無法及時有效的進行直觀的測量。而BZ34-9油田目前使用的鋼絲繩檢測儀,通過對鋼絲繩表面磁化后檢測磁場的變化,而呈現(xiàn)出鋼絲繩內(nèi)部完好程度,從而達到在不破壞繩體的情況下,對鋼絲繩使用情況的一個預知性的檢查。
關鍵詞:海上平臺;鋼絲繩;檢測系統(tǒng)
海上油田平臺對鋼絲繩的使用越來約緊密,在吊運貨物、油井作業(yè)、救生設備的釋放等作業(yè)的過程中,都依靠鋼絲繩作為作業(yè)工具提供支持。在使用頻率高、工作強度大、吊運作業(yè)周期長、吊裝負荷大的情況下,吊車的性能狀態(tài)能夠被現(xiàn)場維護人員跟蹤掌握。傳統(tǒng)的吊車檢查維保,鋼絲繩的檢查通常只是根據(jù)目測和游標卡尺的測量對鋼絲繩的外觀進行判定,而對鋼絲繩內(nèi)部情況,如是否斷股、斷絲的程度等情況不能直觀的檢測出來??紤]到鋼絲繩作為吊車使用的關鍵部件,吊運時涉及到人員和設備的安全,而海上平臺空間較小,海上對吊車的使用性能要求極高,作業(yè)風險極大。為了降低鋼絲繩的作業(yè)風險,使現(xiàn)場操作和維護人員實時掌握鋼絲繩的使用情況,使現(xiàn)場維保人員能夠提前預知鋼絲繩的使用壽命,而提前計劃進行必要的備件準備,而采用鋼絲繩檢測設備。本項目利用鋼絲繩檢測儀來作為吊車月檢的一部分的方案。該設備具有體積小、使用方便的特點,既可以解決平臺吊車鋼絲繩檢測的問題,又不占用空間,人員便于攜帶,十分符合項目的要求。
1、技術(shù)特點
對于此項檢測設備,需要對鋼絲繩檢驗做到定人員、定時間、定點、定質(zhì)等此“四定”方法,即:
1)定人員:為保證設備的可靠度和使用后的維護,需要由專人負責設備的使用,以保障設備操作的可靠性、使用后數(shù)據(jù)的保存、上傳和良好的維護等;
2)定時間:由于需要對鋼絲繩的不間斷的動態(tài)檢查,需要定時對其進行檢驗,防止由于檢驗時間的不固定造成對鋼絲繩使用壽命的誤判;檢驗后及時對檢驗結(jié)果進行分析,針對檢測出的不同情況,及時安排接下來的工作,如加強巡檢、提高關注、長期關注、重點關注等。
3)定點:鋼絲繩檢驗需要對固定段鋼絲繩的持續(xù)監(jiān)測,如果監(jiān)測位置不確定,就會導致對鋼絲繩使用情況的掌握不確定;每次檢驗需要在同樣的位置進行最大限度的檢測,以達到動態(tài)掌握鋼絲繩使用情況;
4)定質(zhì):鋼絲繩檢驗需要保證檢驗質(zhì)量,特別是在檢驗數(shù)據(jù)不確定、不可靠的情況下,必須反復進行測量,以保證數(shù)據(jù)的可靠性;
2、技術(shù)方案
1)機械班組升級了吊車月檢的相關內(nèi)容,將吊車鋼絲檢驗作為吊車月檢的必檢項;
2)建立專門的檢驗檔案,做到一繩一檔,充分證數(shù)據(jù)的完整性和可持續(xù)性;建立每條鋼絲繩的獨立檔案;在做好常規(guī)檢測保養(yǎng)的基礎上加入鋼絲繩檢測儀項目,確定每條鋼絲繩的檢測持續(xù)跟蹤,將其作為一項長期檢測持續(xù)下去;
3)操作檢測儀對鋼絲繩進行檢測,需要分兩步完成作業(yè):第一步,需要對鋼絲繩進行磁化,將磁加載單元安裝在鋼絲繩上,啟動滾筒使鋼絲繩進行磁化;第二步,使用探傷儀對磁化后的鋼絲繩進行檢測;第三步,將數(shù)據(jù)導入設備檔案進行分析、存檔。
4)檢測需注意的事項:第一:磁化加載單元和探傷儀的工作方向一致,嚴禁方向相反;第二:探傷儀前后兩級各留出1.5米的磁極,在有效區(qū)內(nèi)進行檢測;第三,配合檢測時,鋼絲繩滾筒運動必須勻速,不允許停頓、重復或中途打開儀器;
3、設備具有的優(yōu)點
(1)強化對鋼絲繩檢測的力度,較傳統(tǒng)檢測,更全面、整體,數(shù)據(jù)更直觀;是對傳統(tǒng)鋼絲繩檢驗質(zhì)量的一個有力的補充;
(2)檢測全面性強,通過目視的方法只能對鋼絲繩表面斷絲、銹蝕、磨損情況進行檢查,而且依靠目視的方法檢查,其不可避免的帶了對隱患發(fā)現(xiàn)的隨機性。 而鋼絲繩檢測儀的使用,不但能將其表面檢驗更加全面,而且極大提高了現(xiàn)場人員對鋼絲繩的內(nèi)部情況的掌握,使現(xiàn)場維保人員對鋼絲繩的使用動態(tài)掌握的更具體、更全面。
(3)檢測時間短,不會占用過多正常吊車工作時間;
(4)設備體積小,人員上下爬梯攜帶方便;
(5)使用范圍廣、通用性強、操作彈性大。既易于適用于吊車鋼絲繩,也可以將檢測范圍擴大化,以后可擴展到鉆修井鋼絲繩和救生艇鋼絲繩檢測;
(6)設備維護簡單,清理方便,便于保養(yǎng);
4、實施效果
渤中34-9油田通過對鋼絲繩檢測設備的學習、掌握并將應用到日常設備維護保養(yǎng)過程,融入到設備月檢中,作為掌握設備動態(tài)檢查的一項內(nèi)容,為保障吊車設備的穩(wěn)定運行、維保人員對鋼絲繩內(nèi)外使用狀況的掌握、設備備件的提前計劃提供了依據(jù):
(1)創(chuàng)新性:此次設備的使用,是渤海油田首次將鋼絲繩檢測設備應用到現(xiàn)場實際的檢查中:
(2)穩(wěn)定性:此次設備的使用,是將鋼絲繩的檢測比較系統(tǒng)、全方位的檢測。檢測的范圍包括被檢測鋼絲繩的內(nèi)外表面,相對于傳統(tǒng)肉眼檢測,檢測更科學、更明顯。
(3)推廣性:此次設備的使用,思路新穎、設備簡單、效果明顯。能夠?qū)摻z繩內(nèi)部斷絲范圍的大小、使用情況、磨損情況進行顯示,比較直觀的顯現(xiàn)出問題的所在,為以后設備的維保提供了良好的依據(jù)。
5、推廣前景
BZ34-9CEPA平臺鋼絲繩檢測儀的成功應用,是對吊車年檢過程中,鋼絲繩檢驗的一種補充檢驗方式,他與年檢工作互為補充、互相促進。通過對設備的使用,現(xiàn)場充分掌握了鋼絲繩使用過程中的潛在風險,為日后設備的維護保養(yǎng)、備件采辦、問題跟蹤提供了良好的依據(jù)。特別是在海上平臺鋼絲繩使用越來越多、鋼絲繩承擔工作日益重要的情況下,例如鉆修機模塊的鋼絲繩、救生艇釋放鋼絲繩等關鍵設備、救逃生設備中,更需要對其設備跟蹤,對鋼絲繩內(nèi)部情況的掌握,其能夠提供很好的科學依據(jù)。