預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用探討

馮益洋

摘 要：現(xiàn)階段的橋梁建設(shè)環(huán)節(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用頻率極高，但由于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)本身較容易被腐蝕，因此若無(wú)法保證施工科學(xué)性與合理性將增大橋梁安全事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)論是其整體穩(wěn)定性還是耐久性均會(huì)受到嚴(yán)重影響。本文簡(jiǎn)述了預(yù)應(yīng)力箱梁施工特點(diǎn)，并就其在市政橋梁中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了深入分析。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù);市政橋梁工程;特點(diǎn);應(yīng)用

0 引言

預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)是目前市政橋梁工程施工過(guò)程中應(yīng)用頻率較高的結(jié)構(gòu)類型，尤其是預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)更是成為了質(zhì)量控制的核心內(nèi)容。因此，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)提高對(duì)該技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)的重視，以此作為降低問(wèn)題發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的重要基礎(chǔ)，為提高預(yù)應(yīng)力箱梁整體施工質(zhì)量提供完備條件，奠定市政橋梁預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)度順利推進(jìn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1 預(yù)應(yīng)力箱梁施工特點(diǎn)

第一是該結(jié)構(gòu)以高性能混凝土為主要施工材料，確保建設(shè)完畢后的結(jié)構(gòu)與抗裂性相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符;第二是構(gòu)建該類箱梁結(jié)構(gòu)由于自身重量較大，因此相較傳統(tǒng)橋梁寬度增大，必須選擇應(yīng)用大噸位架橋機(jī)才能完成吊裝任務(wù);第三是必須對(duì)所應(yīng)用的戰(zhàn)后設(shè)備與橋面系統(tǒng)予以充分考慮，由于其自身包含結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此對(duì)其提出了更高的結(jié)構(gòu)建設(shè)精度要求。

2 市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

2.1 前期準(zhǔn)備

首先是應(yīng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)包含的所有構(gòu)件進(jìn)行檢查，確保其尺寸規(guī)格與預(yù)制施工方案相符，其張拉強(qiáng)度更應(yīng)高出設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%左右?？椎赖那鍧嵆潭扰c孔道位置應(yīng)保證檢查及時(shí)性，若發(fā)現(xiàn)有殘?jiān)嬖趹?yīng)在第一時(shí)間清除，為后續(xù)推進(jìn)穿筋工作提供完備條件。

其次是必須明確選擇應(yīng)用的鋼筋張拉手段。在執(zhí)行鋼筋張拉任務(wù)時(shí)，通常選擇以下幾種手段：若橋梁本身跨度較大，則應(yīng)以分段張拉為主;若預(yù)應(yīng)力鋼筋在結(jié)構(gòu)中起到的作用具有同步性質(zhì)，應(yīng)針對(duì)每一根做張拉處理;為保證負(fù)荷平衡效果，建議選擇階段性張拉方式[1];想要解決早期預(yù)應(yīng)力消失問(wèn)題，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉才能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的技術(shù)應(yīng)用目標(biāo)。

第三是必須明確張拉順序，具體應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容為基礎(chǔ)，若其中并沒(méi)有對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行規(guī)定則應(yīng)嚴(yán)格遵循均勻?qū)ΨQ原則才能夠達(dá)到預(yù)定的張拉目標(biāo)。為解決過(guò)程中預(yù)應(yīng)力過(guò)大的問(wèn)題，建議首先對(duì)與軸心距離最近的位置的鋼筋做張拉處理，遵循自上而下的規(guī)律進(jìn)行張拉并在兩側(cè)進(jìn)行工作配合。

第四是必須保證對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查的及時(shí)性，確保設(shè)備保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于張拉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致出現(xiàn)停頓問(wèn)題。模板與支架也應(yīng)進(jìn)行及時(shí)檢查，確保不存在影響箱梁狀態(tài)的不確定因素。

第五是應(yīng)對(duì)配套工具與張拉機(jī)的性能進(jìn)行檢查，且需要提高對(duì)張拉裝置的重視，明確需求的設(shè)備臺(tái)數(shù)，確認(rèn)存在于張拉機(jī)上的壓力表的各項(xiàng)設(shè)定均符合預(yù)期的工作標(biāo)準(zhǔn)[2]。孔道內(nèi)的鋼筋若有傳入需要，則應(yīng)提前對(duì)其性能進(jìn)行檢驗(yàn)，且應(yīng)確認(rèn)其所應(yīng)用的錨具不存在瑕疵才可推進(jìn)后續(xù)進(jìn)度。需要特別注意的是，現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全設(shè)施應(yīng)提前架設(shè)完畢。

2.2 預(yù)應(yīng)力箱梁施工

2.2.1 箱梁施工流程

執(zhí)行施工任務(wù)前，作為技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)保證施工計(jì)劃與標(biāo)準(zhǔn)掌握的完整性。首先應(yīng)對(duì)底模進(jìn)行修正，做好針對(duì)腹板結(jié)構(gòu)與箱梁底板的焊接與綁扎工作，并應(yīng)在箱梁底部埋設(shè)與施工方案相符的固定位置的波紋管。波紋管材料的選擇需要遵循箱梁施工標(biāo)準(zhǔn)，展開(kāi)內(nèi)外模板安裝的基礎(chǔ)上，應(yīng)對(duì)位于頂板位置的鋼筋做整體的綁扎處理。澆筑混凝土?xí)r，需要確保所應(yīng)用混凝土性能與振搗質(zhì)量均與施工標(biāo)準(zhǔn)相符，以避免出現(xiàn)蜂窩或分層問(wèn)題。澆筑完畢后即可進(jìn)行拆模與養(yǎng)護(hù)工作，同時(shí)應(yīng)做好針對(duì)鋼絞線的一系列張拉工作，從而保證壓漿與封錨工作進(jìn)度推進(jìn)的順利性。

2.2.2 鋼筋加工與綁扎

部分所應(yīng)用的鋼筋由于其密度大使得其極易產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象，這就要求作為施工人員必須提高綁扎質(zhì)量。另外由于箱梁自身結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，且預(yù)埋件較多，致使工作人員無(wú)法對(duì)預(yù)埋件做有效移動(dòng)處理。實(shí)際的鋼筋加工環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴(yán)控其型號(hào)與尺寸，遵循預(yù)先制定的設(shè)計(jì)圖紙與國(guó)家相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以避免出現(xiàn)劣質(zhì)材料替換優(yōu)質(zhì)材料違規(guī)替代問(wèn)題。

2.2.3 預(yù)應(yīng)力孔道施工

鋼波紋管是預(yù)應(yīng)力孔道布置環(huán)節(jié)經(jīng)常應(yīng)用的材料，從其下料與尺寸角度看應(yīng)嚴(yán)格遵循執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)才可確保其位置準(zhǔn)確性與應(yīng)用有效性。對(duì)于鋼筋骨架結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，應(yīng)做好波紋管的焊接工作以幫助提高其穩(wěn)定效果。完成鋼筋綁扎任務(wù)后，需在定位網(wǎng)的固定外置穿插塑料波紋管，并應(yīng)保證穿入位置的準(zhǔn)確性，避免出現(xiàn)較大偏差并應(yīng)將誤差范圍控制在4毫米內(nèi)。接頭位置應(yīng)做密封處理，以避免出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。

2.2.4 確定錨墊板位置

錨墊板的定位應(yīng)在嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上推進(jìn)，整個(gè)施工流程中均應(yīng)確保錨墊板與箱梁內(nèi)部鋼筋網(wǎng)的接觸效果，從而避免出現(xiàn)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)與移動(dòng)的不良現(xiàn)象，提高錨定質(zhì)量。

2.3 模板工程質(zhì)量控制

首先是應(yīng)明確使用模板的材質(zhì)，定型鋼在現(xiàn)階段的模板安裝施工環(huán)節(jié)應(yīng)用頻率較高，選擇完畢后即可在其上涂抹隔離劑繼而達(dá)到預(yù)防漏漿的效果，建議添加海綿并應(yīng)乳膠貼封口;其次是模板安裝任務(wù)前，必須對(duì)鋼筋與模板質(zhì)量和性能進(jìn)行深入分析，達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后才能實(shí)現(xiàn)蓋膜目標(biāo);第三是需要制造負(fù)彎矩張拉槽模板，且應(yīng)聯(lián)系管道實(shí)況與預(yù)應(yīng)力鋼筋確定模板，以避免受到不確定因素影響;第四是確認(rèn)多個(gè)工作細(xì)節(jié)檢查完畢后才能完成模板安裝任務(wù)，待模板安裝完畢即可展開(kāi)預(yù)定的澆筑與養(yǎng)護(hù)施工工作。

2.4 針對(duì)預(yù)制箱梁的砼澆筑質(zhì)量控制

為保證砼澆筑效果，應(yīng)嚴(yán)控原材料質(zhì)量，提高對(duì)水泥流變性與強(qiáng)度的重視，盡量避免選擇應(yīng)用不同種的混合水泥。若配比應(yīng)用的骨料質(zhì)量較高，將能夠起到提高可混凝土整體密實(shí)程度的作用，為混凝土強(qiáng)度與耐久性的進(jìn)一步提升奠定基礎(chǔ)。另外，所選擇的骨料種類與體積穩(wěn)定性存在著極為緊密的聯(lián)系，在巖石種類與骨料表面均有充分反應(yīng)。配合比確定前，必須對(duì)原材料進(jìn)行堿活性試驗(yàn)，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后才可將其融入正常的使用過(guò)程中。此外，必須對(duì)各類批次水泥進(jìn)行性能篩查，確保其具備滿足收縮與砼強(qiáng)度的特質(zhì)，通過(guò)對(duì)砼外表質(zhì)量予以強(qiáng)化即可降低氣泡產(chǎn)生概率。進(jìn)行支模前，必須進(jìn)行模板打磨，并在打磨完畢后涂刷脫模劑。針對(duì)存在的模板接縫，應(yīng)打好玻璃膠以避免出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。

2.5 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制

2.5.1 做好準(zhǔn)備與穿束工作

施工過(guò)程中應(yīng)用的千斤頂與壓力表等工具均應(yīng)提前進(jìn)行性能測(cè)試，確認(rèn)儀表儀器與標(biāo)準(zhǔn)相符。所使用的鋼絞線到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，作為施工方必須保證檢驗(yàn)的及時(shí)性，確認(rèn)其滿足標(biāo)準(zhǔn)后才可投入到實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)。執(zhí)行穿束任務(wù)時(shí)，應(yīng)確保進(jìn)行穿束的混凝土強(qiáng)度滿足九成的設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，以保證工作推進(jìn)的順利性。展開(kāi)此類工作前，應(yīng)保證內(nèi)部異物清除的及時(shí)性，為其工作質(zhì)量水平的提升奠定基礎(chǔ)。

2.5.2 預(yù)應(yīng)力張拉

后張法是鋼絞線張拉工作需要采用的主要手段，因此對(duì)張拉方法進(jìn)行深入分析極為重要，兩種張拉方式的差異主要體現(xiàn)在應(yīng)力傳遞構(gòu)件不同上。先張法以粘結(jié)力作為傳遞力的形式，而后張法則主要針對(duì)的是跨徑箱梁施工，應(yīng)用范圍較廣。

2.6 孔道壓漿與封錨

首先應(yīng)對(duì)壓漿密實(shí)度相關(guān)參數(shù)進(jìn)行核驗(yàn)，確保張拉強(qiáng)度與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相符，整個(gè)實(shí)驗(yàn)時(shí)間應(yīng)控制在24小時(shí)內(nèi)。完成壓漿施工即可將水泥清除，壓漿三天后應(yīng)及時(shí)展開(kāi)封錨施工工作，具體的封錨長(zhǎng)度應(yīng)等于兩側(cè)封錨長(zhǎng)度與總梁長(zhǎng)度之和。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，預(yù)應(yīng)力箱梁技術(shù)在市政橋梁中應(yīng)用頻率較高，其也是提高整體施工質(zhì)量、保證所獲得經(jīng)濟(jì)效益的重要基礎(chǔ)。因此，必須對(duì)各類施工工序進(jìn)行優(yōu)化并做好質(zhì)量控制工作，為實(shí)現(xiàn)預(yù)期的施工目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐巍.市政橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].住宅與房地產(chǎn)，2020（18）：224-225.

[2]王志月.預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用研究[J].居舍，2020（33）：62-63+67.