市政隧道施工淺埋暗挖技術(shù)的應用

沈武軍

摘要：在市政工程建設過程中，根據(jù)隧道施工的實際情況，對淺層地下工程技術(shù)進行了科學應用。在施工中，有必要對現(xiàn)場情況進行全面檢查，并在此基礎上遵循有關(guān)要點和原則。應該注意的是，在城市工程隧道的建設過程中，淺埋和地下鉆探技術(shù)的使用受到許多因素的影響。

關(guān)鍵詞：市政;隧道施工;淺埋暗挖;技術(shù)應用

我國某地區(qū)市政隧道工程項目，作為該區(qū)域內(nèi)核心的工程之一，從其道路等級上來看，城市主干道Ⅱ級，設計車速50km/h，雙向兩車道，采用上、下行分離式雙洞。左洞隧道起止樁號ZK0+84-ZK0+508.862，全長424.862m;右洞隧道起止樁號YK0+0～YK0+422.23，全長422.230m。兩洞軸線相距21.1～36.6m，隧道標準凈跨10.1m，洞高6.883m。在整個市政工程中，隧道部分作為核心，接下來將結(jié)合淺埋暗挖技術(shù)，詳細闡述幾點應用措施。

1淺埋暗挖技術(shù)介紹

淺埋暗挖技術(shù)是一種新奧法施工方法，英文稱為“新奧法”。合理應用淺埋開挖技術(shù)，采用多種支護形式對圍巖進行加固處理，可以促進圍巖承載力的提高。然后開挖隧道，快速支護圍巖。支護完成后，將圍巖封閉，使圍巖與支護形成一個圓環(huán)和共同的支護體系，使圍巖變形最小化。淺埋暗挖技術(shù)不僅具有明顯的應用優(yōu)勢，而且還存在一些問題，即施工工藝較為復雜。在淺埋暗挖技術(shù)的具體施工中，施工人員往往采用復合襯砌法，即內(nèi)外兩層。在實際隧道開挖中，對鋼筋網(wǎng)、鋼架等采用外層襯砌支護，支護完成后進行穩(wěn)定性試驗，支護合格后進行內(nèi)層支護。襯砌內(nèi)層時，我們通常采用模板混凝土，但也需要做好內(nèi)外層的防水工作。當隧道地層無水時，采用淺埋暗挖技術(shù)時，應采用水泥砂漿防水。在市政隧道施工中，施工工藝不同，施工的影響和成本也會不同。

2市政隧道淺埋暗挖施工技術(shù)要點分析

2.1上臺階施工

市政隧道工程施工過程中，針對地下部分，存在著比較復雜的管線結(jié)構(gòu)，在接下來施工人員操作時，要想能夠減少對地表結(jié)構(gòu)較大威脅情況，施工人員必須結(jié)合現(xiàn)場各方面情況，事先制定妥善施工方案，特別是周邊土體實施擺噴時，更應該要求達到合理性以及針對性，務必凸顯出良好加固價值。同時，施工單位所開展的上臺階處理工序，也應該提前構(gòu)建切實可行的設計計劃，在施工人員開挖處理時，要想能夠保護好圍巖結(jié)構(gòu)，施工人員開挖時可以借助自身力量，先將重心放在拱部，然后逐漸向其他方向進行操作，持續(xù)優(yōu)化支護體系，上臺階開挖時產(chǎn)生的一些土方，應該及時運輸?shù)较屡_階當中，只要結(jié)束開挖必須要在短時間內(nèi)實施支護。

2.2下臺階施工

在較低樓層的建造過程中，必須使用適當?shù)募夹g(shù)進行手動操作。對于某些開挖過程，通常選擇機械開挖，并且必須注意控制開挖范圍。在這個基礎上手動進行切割，并對切割區(qū)域進行分類。此過程對建筑和挖掘有用。位置干擾可提高整體安全性和穩(wěn)定性。在土方工程的同時，必須進行適當?shù)妮o助操作以確保施工的整體安全。

2.3輻射降水中的應用

要想最大限度地發(fā)揮淺埋暗挖技術(shù)在輻射降水中的作用，需要先挖一口大口徑井，然后在隧道含水層中鋪設輻射管。此時，水將通過輻射管流入大口徑井內(nèi)，然后在泵的作用下排出。另外，在實際施工過程中，大口徑井中的水平滲水井會有較大的調(diào)整空間，因此施工人員會在地表無降水的位置進行施工，以保證輻射降水工作的順利開展。

2.4隔離樁的設定

出于有效隔離的目標下，施工人員可以站在建筑結(jié)構(gòu)與風道等部分下，整合小導管注漿的同時，把控好地層結(jié)構(gòu)的完整性，避免結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴重變形的行為。同時，施工單位也應該安排專業(yè)監(jiān)管人員，秉持動態(tài)化的原則，對整個施工過程實施精細化監(jiān)督檢查，確保施工人員遵循行業(yè)標準進行處理的同時，也能夠全面凸顯出淺埋暗挖技術(shù)的應用價值，確定好施工過程可能造成的威脅，保證支護結(jié)構(gòu)安全性不受到影響的基礎上，獲取到高質(zhì)量的施工結(jié)果。

2.5遠程監(jiān)控中的應用

為保證市政工程隧道施工完成后隧道的安全穩(wěn)定運行，提高淺埋暗挖的安全質(zhì)量，隧道施工完成后，有必要建立完善的遠程監(jiān)控系統(tǒng)，對隧道的運行進行動態(tài)監(jiān)控和管理。遠程監(jiān)控在隧道施工中的優(yōu)勢非常明顯。既能有效監(jiān)督隧道燈的實際情況，又能詳細了解新建隧道對原有隧道的影響，從而保證市政工程隧道施工的順利完成，減少安全事故的發(fā)生。

3淺埋暗挖技術(shù)在市政工程隧道施工中的質(zhì)量控制措施

3.1防止鋪裝層脫落的措施

市政工程隧道工程需要一個接一個地解決施工難題，路面開裂問題更加嚴重。為了確保鋪裝層沒有質(zhì)量問題，有必要確保鋪裝層的厚度滿足工程結(jié)構(gòu)的要求。選擇適合您特定建筑條件的正確建筑材料也很重要。另外，在防水的情況下，要注意泄漏問題，因為如果發(fā)生泄漏問題，涂層將破裂。因此，有必要在路面層上施加防水材料。優(yōu)異的防水效果可以防止鋪裝層中的裂縫，并且可以延長使用時間。最后，在項目的建設過程中，土木工程師由于地理位置和地質(zhì)環(huán)境的影響而影響鋪裝層的質(zhì)量。

3.2控制混凝土裂縫的措施

市政隧道施工過程中，經(jīng)常使用的就是混凝土材料，通過現(xiàn)實調(diào)查發(fā)現(xiàn)，針對施工人員澆筑工作的進行，期間水泥灰會有大量熱量不斷釋放，一定程度上就會威脅到混凝土結(jié)構(gòu)的性能與安全，如果施工人員不加注意，使用低質(zhì)量混凝土原材料結(jié)構(gòu)上，不僅會導致后期出現(xiàn)一系列安全問題，而且也會引發(fā)較為嚴重的裂縫現(xiàn)象。面對該種現(xiàn)狀下，施工人員在混凝土施工過程中，首先，應該對水泥原材料性能提高重視，雖然有著比較粗的水泥顆粒，那么就會影響接下來混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)熱效率，但是從根本上而言，不會對結(jié)構(gòu)發(fā)熱量產(chǎn)生太大的威脅。同時，施工人員做好配合比工作，控制好水泥材料的使用劑量，高效開展攪拌處理。同時，施工人員也可以整合適量的粉煤灰材料，將其融入混凝土結(jié)構(gòu)中，保證其處于較強穩(wěn)定性的基礎上，也能夠控制好溫度持續(xù)升高現(xiàn)象的出現(xiàn)。最為關(guān)鍵的是，要想能夠降低后期裂縫問題的出現(xiàn)，施工人員必須要求結(jié)構(gòu)具備良好抗侵蝕性能，維持混凝土表面收縮程度。

3.3防止鋼筋銹蝕的措施

當在隧道施工中與鋼筋結(jié)合使用時，需要適當?shù)耐繉釉O計以防止鋼筋腐蝕或生銹。操作人員還需要準備適當?shù)耐亢蟊Ｗo技術(shù)以保護鋼棒。另外，在運輸鋼筋時，必須采取適當?shù)谋Ｗo措施以減輕運輸過程中發(fā)生的鋼筋質(zhì)量問題。在施工開始之前，由于各種不利因素的影響，可能會出現(xiàn)諸如鋼筋腐蝕等質(zhì)量問題。操作人員需要及時，專業(yè)地處理腐蝕部件，并及時清除腐蝕部件。

結(jié)論

簡而言之，基于現(xiàn)代化背景下，我國市政隧道施工單位，為了能夠在高效施工效率下，達到高質(zhì)量施工效果，那么就需要施工單位緊跟時代發(fā)展步伐，積極調(diào)整傳統(tǒng)施工手段，科學應用淺埋暗挖技術(shù)工藝，要求施工人員提前勘察現(xiàn)場各方面條件，然后有效推進初期支護等措施，維持過程更具安全性的基礎上，自然也是市政施工單位經(jīng)濟效益以及社會形象得以提升的關(guān)鍵。

參考文獻：

[1]趙增璐，王志宇.在地鐵隧道施工中淺埋暗挖技術(shù)的應用[J].科技資訊，2018（3）：31.

[2]李耀卿.淺埋暗挖技術(shù)在南平市天臺隧道工程施工中的應用[J].探礦工程（巖土鉆掘工程），2020（13）：56-58.

[3]田越增.淺埋暗挖技術(shù)在市政工程隧道施工中的應用研究[J].建筑技術(shù)開發(fā)，2019，46（17）：39-40.

[4]馬亮，聶佳佳，裴祎偉.淺埋暗挖技術(shù)在市政工程隧道施工中的應用研究[J].建材與裝飾，2019（04）：257-258.