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      提高汽輪機(jī)檢修工藝水平的技術(shù)總結(jié)

      2021-09-10 05:31:52朱佳俊
      家園·建筑與設(shè)計 2021年5期
      關(guān)鍵詞:汽輪機(jī)

      朱佳俊

      摘要:汽輪機(jī)是發(fā)電系統(tǒng)中非常重要的一個部件之一,如果沒有它,發(fā)電系統(tǒng)就不能正常運(yùn)行,那么居民就不能正常用電,這會影響著整個社會的安定和秩序。所以說,時刻保證汽輪機(jī)的正常是電力工作者必須要做的事情。所以,對于電力工作者而言,應(yīng)該定期檢查一下電廠的汽輪機(jī),看看有什么問題,防患于未然,不要等到影響供電才去維修。同時,對汽輪機(jī)要進(jìn)行精細(xì)化管理,對于其平時出現(xiàn)的問題要總結(jié)起來,然后召集有關(guān)人員集思廣益去想出一些解決這些問題的好辦法。

      關(guān)鍵詞:汽輪機(jī);檢修工藝;技術(shù)總結(jié)

      1汽輪機(jī)檢修的重要性分析

      1.1汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)成

      作為發(fā)電廠的重要設(shè)備,汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行不容忽視。汽輪機(jī)檢修者必須充分了解汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu),才能有助于對設(shè)備運(yùn)行情況、故障情況及可能存在的危險點(diǎn)做出正確分析,保證汽輪機(jī)正常運(yùn)行。汽輪機(jī)主要由轉(zhuǎn)動部分(即轉(zhuǎn)子)、固定部分(即靜體)兩部分組成,其中轉(zhuǎn)動部分主要構(gòu)成部件包括主軸、葉柵、葉輪、聯(lián)軸器、緊固件等,而固定部分則包括蒸汽室、隔板、軸承座、滑銷系統(tǒng)、軸承、噴嘴室、機(jī)座等。汽輪機(jī)主要是作為發(fā)電廠帶動發(fā)電機(jī)的原動機(jī),除了上述主要結(jié)構(gòu),還需要配置相應(yīng)的附屬設(shè)備,比如閥門、管道、凝汽器等,在這些設(shè)備的共同運(yùn)作下,實(shí)現(xiàn)了熱能向動能的轉(zhuǎn)化,為發(fā)電機(jī)提供原動力,從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,供應(yīng)電網(wǎng)用電需要。

      1.2汽輪機(jī)檢修的重要性

      汽輪機(jī)常見故障有很多,除了已經(jīng)產(chǎn)出的常見問題,還有很多故障類型和安全隱患都值得人們關(guān)注。這些常見故障帶來的問題會直接影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至?xí)苯訉?dǎo)致汽輪機(jī)停止運(yùn)行,也可能會導(dǎo)致事故發(fā)生。因此,發(fā)電廠汽輪機(jī)的檢修至關(guān)重要,通過汽輪機(jī)的檢修,能夠針對常見的故障和可能存在的危險點(diǎn)做出檢查,能夠保證汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,確保發(fā)電廠實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)及正常供電。做好發(fā)電廠汽輪機(jī)日常檢修工作,也是電力市場長遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ),通過檢修工作及時排除故障、預(yù)先解決汽輪機(jī)隱患,有利于穩(wěn)定電力供給,從而促進(jìn)電力市場發(fā)展。同時,汽輪機(jī)檢修也具有一定的環(huán)保價值和經(jīng)濟(jì)價值,電力行業(yè)的環(huán)保問題備受關(guān)注,因此,針對發(fā)電廠設(shè)備,尤其是汽輪機(jī)的檢修直接關(guān)系到汽輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行時可能帶來的環(huán)境污染情況,汽輪機(jī)檢修有助于提升電力生產(chǎn)過程的環(huán)保價值。此外,汽輪機(jī)檢修也有經(jīng)濟(jì)性的意義,經(jīng)有效檢修,可增加汽輪機(jī)使用壽命,有助于降低汽輪機(jī)過早更換導(dǎo)致的不必要費(fèi)用,且良好運(yùn)行能夠提升汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率,從而在提供穩(wěn)定電力供應(yīng)的同時降低能源消耗、降低成本,增加利潤。從長遠(yuǎn)考慮,也是一種經(jīng)濟(jì)價值的體現(xiàn)。

      2提高汽輪機(jī)檢修工藝水平的技術(shù)總結(jié)

      2.1控制檢修進(jìn)度與檢修工藝

      在檢修實(shí)踐的過程中,工作人員需要對檢修進(jìn)度和檢修工藝做好控制,從而保障檢修在計劃的時間內(nèi)完成,避免檢修工作滯后影響火力發(fā)電廠的日常發(fā)電生產(chǎn),同時有效保障檢修工作的整體質(zhì)量,避免出現(xiàn)檢修工藝不符合火力發(fā)電廠實(shí)際狀況、檢修未能發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)存在問題的狀況。首先,在檢修進(jìn)度控制方面,火力發(fā)電廠應(yīng)該著力加強(qiáng)對汽輪機(jī)檢修現(xiàn)場的管理控制,建立專門的現(xiàn)場管理監(jiān)督小組,由專人對檢修現(xiàn)場做好統(tǒng)籌工作,協(xié)調(diào)好不同部門的工作人員,從全局出發(fā),對檢修進(jìn)度進(jìn)行合理確定,制定科學(xué)合理的檢修計劃,對檢修目標(biāo)、檢修重難點(diǎn)、檢修的完整流程和每一個具體步驟應(yīng)注意的事項(xiàng)、使用的檢修工具等各方面細(xì)節(jié)進(jìn)行具體明確,優(yōu)先處理汽輪機(jī)檢修重難點(diǎn),將汽輪機(jī)檢修工作有效地化整為零、逐個擊破,然后再化零為整,確保汽輪機(jī)的各個零部件均處于正常工作狀態(tài),切實(shí)提高檢修的整體質(zhì)量。值得注意的是,實(shí)踐中必須根據(jù)實(shí)際情況的變化,靈活調(diào)整檢修方案。其次,在檢修工藝控制方面,火力發(fā)電廠應(yīng)結(jié)合自身所使用汽輪機(jī)的具體型號、使用狀況等各方面信息,結(jié)合檢修技術(shù)的最新發(fā)展?fàn)顩r,合理選擇檢修工藝,以確保檢修工作能夠覆蓋汽輪機(jī)的各方面運(yùn)行情況。

      2.2.把握關(guān)鍵部件的檢修

      2.2.1葉輪檢修

      葉輪是汽輪機(jī)的重要組成部分。葉輪的安全可靠使用是確保汽輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行和汽輪機(jī)運(yùn)行效率的基礎(chǔ)。汽輪機(jī)葉輪在運(yùn)行中的維護(hù)和修理主要任務(wù)是葉輪的腐蝕現(xiàn)象以及葉輪裂紋現(xiàn)象和當(dāng)前葉輪平面的平整度現(xiàn)象,確保^十輪質(zhì)量,確保葉輪安全運(yùn)行,并最大程度減少各種故障發(fā)生,避免因葉輪故障而引起安全問題。

      2.2.2汽缸螺栓檢修

      汽輪機(jī)拆除汽缸高壓螺栓一般使用加熱的方法,但在拆除前和拆除中都有很多要點(diǎn)需要注意。(1)高壓螺栓要適時降溫。因?yàn)闇囟冗^高時螺紋硬度低,容易產(chǎn)生螺紋咬死現(xiàn)象,螺栓降溫點(diǎn)的把控雖沒有特別說明,但可以按照汽輪機(jī)后汽缸溫度確定,后汽缸溫度降到50℃以下就能檢修,也避免了后汽缸進(jìn)入冷氣的可能性。(2)對于拆卸的螺栓和螺帽都要進(jìn)行編號。既要注意螺栓和螺帽編號的對應(yīng),又要注意螺栓在汽缸上的排列順序,以確保緊固時的嚴(yán)密性和牢固性。(3)螺栓的檢查和清理。汽輪機(jī)螺栓都屬于高壓螺栓,按照規(guī)定必須進(jìn)行探傷檢查,在涂抹黑鉛粉和二硫化鉬粉時不宜涂抹過多,以免造成卡澀。(4)螺栓松緊順序的掌握。其原則是要容易消除汽缸上下法蘭面間隙,還要注意不能因消除法蘭面間隙而導(dǎo)致力量集中到最后一個螺栓上,因此要從汽缸中部垂弧值最大處開始并對稱前后順序進(jìn)行,目的就是把法蘭面間隙趕向汽缸前后自由端。

      2.2.3隔板檢修

      隔板檢修的要點(diǎn)主要有:在起吊前一定要做好膨脹間隙數(shù)值的測量工作,以便在安裝時對比是否到位,并能把握好隔板結(jié)合面的嚴(yán)密性。間隔兩個大修段時或者機(jī)組異常情況檢修時,要對隔板的彎曲度進(jìn)行測量,這對于已經(jīng)使用了十余年的機(jī)組來說尤為重要。噴嘴和靜葉片必須進(jìn)行除銹和除垢處理,特別要注意檢查出汽邊有無卷毛和斷裂問題,確保機(jī)組做功時的安全性和經(jīng)濟(jì)性。汽封的安裝間隙規(guī)定中已經(jīng)作了要求,就不再作為要點(diǎn)分析,其他注意的要點(diǎn)有:(1)汽封塊兩側(cè)結(jié)合面應(yīng)無凸起形成圓周,否則會影響到調(diào)整后的汽封間隙準(zhǔn)確性;(2)汽封齒為斜面,要注意低齒面對氣流的流動方向,避免機(jī)組效率的降低。

      2.2.4汽輪機(jī)油系統(tǒng)檢修

      如果發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,在維修過程中注意清潔度。清潔機(jī)油系統(tǒng)可以減少機(jī)油系統(tǒng)故障的風(fēng)險。為了對汽輪機(jī)組進(jìn)行完整的檢查和維護(hù),請注意沖洗IDE軸承環(huán),各種油閥,止回閥,油截止閥等,用洗滌劑清洗干凈,油箱和散熱器也必須清潔。在維修汽輪機(jī)油系統(tǒng)時,不僅要清潔油系統(tǒng),而且要保持油系統(tǒng)清潔,以防止污染物通過軸承和閥體闊進(jìn)入油系統(tǒng),并可能導(dǎo)致機(jī)器損壞或發(fā)生故障。完成汽輪機(jī)檢查后,可以通過整體油循環(huán)方式清潔油系統(tǒng)。輸油和存儲設(shè)備中,可以使用油泵進(jìn)行清潔,濾網(wǎng)應(yīng)定期更換,這樣才算完成整個清潔過程。

      2.3部件調(diào)試及清潔

      在汽輪機(jī)運(yùn)行期間,技術(shù)人員可能需要控制由于高溫和高壓引起的部件的膨脹和變形,加強(qiáng)變形的限制,及時加強(qiáng)部件恢復(fù),在拆卸和檢查過程中,原則上必須進(jìn)行徹底的清潔操作,例如換油,溝槽和小零件維修,以確保安全穩(wěn)定地運(yùn)行。

      3結(jié)束語

      以上只分析了汽輪機(jī)檢修時較重要的注意事項(xiàng),不能體現(xiàn)出全面性。對于沒有分析到的部分應(yīng)遵循檢修規(guī)程工藝要求,對于其他方面的檢修作業(yè)也應(yīng)該以“嚴(yán)”和“細(xì)”為宗旨,要嚴(yán)格遵從檢修規(guī)程和其他檢修工藝要求,以更加合理的方法和檢修工藝,保證檢修質(zhì)量。對于文中沒有提到和不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤?,希望有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員給予指正和批評。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張貴強(qiáng).350MW汽輪發(fā)電機(jī)組振動故障診斷及處理[J].汽輪機(jī)技術(shù),2019,61(06):461.

      [2]王興家.淺談火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的常見故障分析與檢修[J].探索科學(xué),2019(09):50.

      [3]李忠堂.電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中的常見故障及應(yīng)對策略[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018(04):173-174.

      [4]孫曉勇,劉冬良.汽輪機(jī)結(jié)垢原因及處理[J].氮肥技術(shù),2018,39(03):33-35.

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