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    鋼筋混凝土框架梁柱子結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌動(dòng)力分析

    2021-09-09 05:22:04張永兵劉泰奎
    科學(xué)技術(shù)與工程 2021年22期
    關(guān)鍵詞:子結(jié)構(gòu)梁柱試件

    張永兵, 劉泰奎, 李 治

    (1.廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院, 南寧 530004; 2.工程防災(zāi)與結(jié)構(gòu)安全教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 南寧 530004;3.廣西防災(zāi)減災(zāi)與工程安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 南寧 530004; 4.桂林理工大學(xué)土木建筑工程學(xué)院, 桂林 541004)

    1968年倫敦Ronan Point公寓的倒塌首次引起了各界學(xué)者對(duì)于連續(xù)性倒塌的注意,而1995年美國(guó)莫拉聯(lián)邦大樓倒塌和2001年紐約世貿(mào)中心雙子塔倒塌則使連續(xù)性倒塌問題成為學(xué)術(shù)界和工程界的一個(gè)熱點(diǎn)問題。連續(xù)性倒塌[1]指由于結(jié)構(gòu)遭受意外事件引起的局部破壞和局部損傷,通過結(jié)構(gòu)破壞的連續(xù)傳遞,最終造成結(jié)構(gòu)不成比例的坍塌。

    近年來(lái),中外學(xué)者在研究結(jié)構(gòu)的連續(xù)性倒塌問題方面做了大量的工作。Sasani[2]進(jìn)行對(duì)建筑物的原位去柱試驗(yàn)研究。研究表明:空腹桁架效應(yīng)是影響結(jié)構(gòu)倒塌過程中內(nèi)力重分布的一個(gè)重要機(jī)制。Yu等[3-5]對(duì)一系列1/2縮尺中柱失效下的梁柱子結(jié)構(gòu)進(jìn)行了抗倒塌性能研究。研究表明梁柱子結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)過程中經(jīng)歷了彎曲效應(yīng)階段、壓拱效應(yīng)階段、懸鏈線效應(yīng)階段,并證實(shí)了轉(zhuǎn)動(dòng)約束、跨高比、配筋率對(duì)結(jié)構(gòu)破壞的影響。李易等[6]在總結(jié)國(guó)內(nèi)關(guān)于混凝土框架結(jié)構(gòu)抗連續(xù)性倒塌設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上,提出了不同的抗連續(xù)性倒塌設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方法。易偉建等[7]和李易等[8-9]通過非線性拆除構(gòu)件法對(duì)現(xiàn)有的鋼混框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了抗連續(xù)性倒塌性能方面的研究,并基于能量方法對(duì)鋼混框架結(jié)構(gòu)的連續(xù)性倒塌抗力需求分析討論了梁機(jī)制和懸鏈線機(jī)制下結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌的內(nèi)力需求關(guān)系。何慶鋒等[10]進(jìn)行了5組約束梁的實(shí)驗(yàn),通過改變配筋率、鋼筋強(qiáng)度、加載速度等方式研究了梁柱子結(jié)構(gòu)柱失效情況下考慮懸索效應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌性能的影響。研究表明:鋼筋的均勻拉伸和強(qiáng)度等級(jí)是影響結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌性能的重要因素。

    上述學(xué)者通過試驗(yàn)對(duì)擬靜力加載條件下的鋼混框架的抗連續(xù)倒塌的破壞機(jī)制和影響因素進(jìn)行了大量的研究。但是目前中外學(xué)者在擬動(dòng)力加載情況下的鋼混框架結(jié)構(gòu)的性能影響不足。 肖宇哲等[11]通過對(duì)鋼混梁柱子結(jié)構(gòu)進(jìn)行1次靜力加載和4次動(dòng)力加載試驗(yàn),研究了鋼混梁柱子結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)和動(dòng)力連續(xù)倒塌。試驗(yàn)表明:動(dòng)力損傷和材料應(yīng)變率分別對(duì)梁機(jī)制動(dòng)力效應(yīng)和懸鏈線機(jī)制動(dòng)力效應(yīng)有重要的影響。羅維剛等[12]過基于清華大學(xué)的三層四跨框架擬靜力倒塌試驗(yàn)建立了有限元模型,驗(yàn)證了樓板在結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌設(shè)計(jì)中的作用不容忽視,同時(shí)對(duì)比了不同的拆柱時(shí)間對(duì)剩余結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)幅值的影響。現(xiàn)基于已經(jīng)完成的擬靜力試驗(yàn),運(yùn)用ANSYS/LS-DYNA軟件先建立精細(xì)化的模型[13-16],再驗(yàn)證其于擬靜力加載試驗(yàn)的準(zhǔn)確性,最后再通過瞬時(shí)去柱的方式進(jìn)行擬動(dòng)力加載下的鋼筋混凝土梁柱子結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析。

    1 試驗(yàn)概況

    Deng等[17]采用擬靜力加載方式研究了6個(gè)不同跨長(zhǎng)、不同混凝土強(qiáng)度的梁柱子結(jié)構(gòu)的抗連續(xù)倒塌性能。由于Deng等[17]所采用的試件數(shù)量較多,本研究?jī)H選取其中的NSC-8試件和HSC-8試件進(jìn)行研究。試件的鋼筋構(gòu)造如圖1所示。其中NSC-8試件選用C45混凝土,HSC-8試件選用C80混凝土,兩個(gè)試件的其余參數(shù)均相同。測(cè)得NSC-8試件的混凝土平均抗壓強(qiáng)度為31.7 MPa,HSC-8混凝土的平均抗壓強(qiáng)度為60.5 MPa。鋼筋的力學(xué)性能如表1所示。試驗(yàn)裝置如圖2所示。

    A-A、b-b、C-C和D-D為截面編號(hào);@100表示箍筋間距為100 mm

    表1 鋼筋材性[17]

    圖2 試驗(yàn)裝置[17]

    2 有限元模型建立

    2.1 單元選取

    采用有限元軟件ANSYS/LS-DYNA進(jìn)行有限元模擬。試驗(yàn)中試件由混凝土、鋼筋和鋼板組成,其中混凝土和鋼板采Solid164實(shí)體單元進(jìn)行模擬,鋼筋采用Beam161單元進(jìn)行模擬。

    2.2 材料模型選取

    有限元模型中的混凝土材料本構(gòu)模型采用ANSYS/LSDYNA軟件中的CSCM模型,其關(guān)鍵字為*MAT_CSCM(MAT_159)。CSCM模型的優(yōu)點(diǎn)在于參數(shù)輸入簡(jiǎn)單,只需輸入密度、抗壓強(qiáng)度、最大骨料直徑參數(shù),部分參數(shù)為默認(rèn)值存儲(chǔ)在模型中,剩余其他參數(shù)可由計(jì)算自動(dòng)產(chǎn)生,因此對(duì)試驗(yàn)測(cè)量參數(shù)要求低于其他本構(gòu)模型。

    鋼筋材料采用本構(gòu)模型MAT_024,模型關(guān)鍵字為*MAT_PIECEWISE-LINEAR-PLAST-ICITY。該材料達(dá)到屈服后硬化曲線由多線段組成。材料參數(shù)通過簡(jiǎn)單的密度、彈性模量、泊松比、屈服應(yīng)力及有效應(yīng)力應(yīng)變曲線等參數(shù)共同定義。鋼材的應(yīng)變率效應(yīng)為

    (1)

    式(1)中:εd為鋼筋的抗拉塑性應(yīng)變;c和p為模型參數(shù),通常情況下對(duì)于鋼筋,取c=40,p=5。

    加載和邊界處所使用的鋼板,則采用線彈性材料MAT-001(*MAT_ELASTIC)。

    2.3 邊界條件與有限元模型

    由圖2可以看出,試件在試驗(yàn)過程中均是通過螺栓同周圍裝置進(jìn)行連接。精細(xì)化有限元模型為建立等效邊界,將邊柱螺栓用彈簧進(jìn)行簡(jiǎn)化,彈簧單元用LS-DYNA中的*MAT_SPRING_ELASTIC(MAT_S01),用關(guān)鍵字*CONSTRAINED_JOINT _SPHERICAL定義球鉸來(lái)替代試件與底部支座相連處的螺栓。有限元模型邊界條件如圖3所示。有限元模型如圖4所示。

    圖3 有限元模型邊界條件

    圖4 有限元模型

    3 有限元模型驗(yàn)證

    3.1 荷載-位移曲線驗(yàn)證

    將模擬所得的NSC-8試件的荷載-位移曲線與擬靜力試驗(yàn)曲線進(jìn)行對(duì)比。如圖5(a)所示,可以看出在達(dá)到懸鏈線階段峰值荷載之前,兩者的變化趨勢(shì)較為接近。試驗(yàn)壓拱峰值位移為75.55 mm,有限元模擬壓拱峰值位移為81.13 mm,兩者相差7.4%;試驗(yàn)壓拱峰值荷載為77.25 kN,模擬壓拱峰值荷載為79.58 kN,兩者相差3.1%;試驗(yàn)懸鏈線階段峰值荷載為87.91 kN,模擬懸鏈線階段峰值荷載為91.41 kN,兩者相差3.8%。由此可以表明,該有限元模型各特征值吻合較好,發(fā)展趨勢(shì)接近,能夠較好地模擬試驗(yàn)的荷載-位移曲線。

    圖5 有限元模擬與試驗(yàn)荷載-位移曲線對(duì)比

    將模擬所得的HSC-8的荷載-位移曲線與試驗(yàn)曲線進(jìn)行對(duì)比,如圖5(b)所示,可以在達(dá)到壓拱階段峰值荷載之前,兩者的變化趨勢(shì)較為接近。試驗(yàn)壓拱峰值位移為73.13 mm,模擬壓拱峰值位移為73.21 mm,兩者相差0.1%;試驗(yàn)壓拱峰值荷載為91.50 kN,模擬壓拱峰值荷載為92.21 kN,兩者相差0.76%;試驗(yàn)懸鏈線階段峰值荷載為91.15 kN,模擬懸鏈線階段峰值荷載為97.13 kN,兩者相差5.8%。表明該有限元模型各特征值吻合較好,發(fā)展趨勢(shì)接近,能夠較好地模擬試驗(yàn)的荷載-位移曲線。

    3.2 破壞模態(tài)

    NSC-8試件有限元破壞模態(tài)與試驗(yàn)破壞模態(tài)對(duì)比如圖6所示。在豎向位移達(dá)到605.21 mm,外加荷載達(dá)到91.41 kN時(shí),鋼筋混凝土(RC)梁柱子結(jié)構(gòu)中柱節(jié)點(diǎn)接近完全破壞,梁與中柱分離,結(jié)構(gòu)抗力大幅度降低。如圖6(c)所示,有限元局部破壞模態(tài)與試驗(yàn)局部破壞模態(tài)相似,梁柱節(jié)點(diǎn)處下部縱筋斷裂。表明該有限元模型能夠較好地模擬試驗(yàn)的破壞模態(tài)。

    圖6 NSC-8試件破壞模態(tài)[17]

    HSC-8試件與NSC-8試件的破壞模式相似,有限元破壞模態(tài)與試驗(yàn)破壞模態(tài)對(duì)比如圖7所示。在豎向位移達(dá)到599.56 mm,外加荷載達(dá)到92.21 kN時(shí),RC梁柱子結(jié)構(gòu)中柱節(jié)點(diǎn)接近完全破壞,梁與中柱分離,結(jié)構(gòu)抗力大幅度降低。如圖7(c)所示,有限元局部破壞模態(tài)與試驗(yàn)局部破壞模態(tài)相似,梁柱節(jié)點(diǎn)處縱筋發(fā)生斷裂。表明該有限元模型能夠較好地模擬試驗(yàn)的破壞模壞。

    圖7 HSC-8試件破壞模態(tài)[17]

    4 動(dòng)力響應(yīng)分析

    4.1 有限元模型建立

    瞬間去柱模型如圖8所示,為了模擬去柱前的工況,動(dòng)力加載模型在失效柱的下方加有一個(gè)短柱。模型失效柱上方在計(jì)算過程中施加恒定荷載,通過關(guān)鍵字*MAT_ADD_EROSION定義附加破壞準(zhǔn)則,并將失效時(shí)間設(shè)置為0.2 s,使計(jì)算時(shí)間進(jìn)行到0.2 s時(shí)瞬時(shí)去除失效柱下方的短柱,以此模擬瞬時(shí)去柱。計(jì)算總時(shí)長(zhǎng)設(shè)置為1.5 s,以確保結(jié)構(gòu)振動(dòng)穩(wěn)定。

    圖8 瞬間去柱有限元模型

    4.2 NSC-8試件動(dòng)力響應(yīng)

    圖9(a)為NSC-8試件有限元模型在外加荷載為30 kN時(shí)的時(shí)間-位移曲線,其中失效柱最大振幅依次為1.98、1.84、1.59、1.34 mm逐漸衰減,相鄰峰值時(shí)間間隔依次為0.053、0.054、0.056、0.057 s。由此反映出結(jié)構(gòu)在振動(dòng)過程中自振周期增加,阻尼比減小。失效柱的最大振幅及基線位移分別占模型跨度的0.099%與0.51%,最大振幅占基線位移的19.4%。

    圖9(b)為NSC-8試件有限元模型在外加荷載P為60 kN時(shí)的時(shí)間-位移曲線,其中失效柱最大振幅依次為3.75、3.09、2.54、1.97 mm逐漸衰減,相鄰峰值時(shí)間間隔依次為0.054、0.055、0.056、0.058 s。由此反映出結(jié)構(gòu)在振動(dòng)過程中自振周期增加,阻尼比減小。失效柱的最大振幅及基線位移分別占模型跨度的0.188%與2.24%,最大振幅占基線位移的8.39%。

    圖9 時(shí)間-位移曲線

    圖10為NSC-8試件有限元模型在動(dòng)力荷載P=75 kN的時(shí)間-位移曲線。由圖10可知,由于試件完全斷裂,失效柱位移不收斂。

    圖10 試件破壞的時(shí)間-位移曲線(P=75 kN)

    由圖11可知,NSC-8試件有限元模型的破壞類與擬靜力加載破壞形態(tài)不同。模型破壞是由于梁與邊柱節(jié)點(diǎn)處形成貫通裂縫,縱筋斷裂,梁與邊柱分離,結(jié)構(gòu)承載能力喪失。

    圖12為NSC-8試件有限元模型在不同外加荷載下的時(shí)間-位移曲線,其可以反映在不同動(dòng)力荷載情況下模型的位移情況。如圖12所示,當(dāng)外加荷載由10 kN增加到70 kN時(shí),動(dòng)力位移從1.72 mm增加到93.12 mm。當(dāng)外加荷載大于70 kN后結(jié)構(gòu)破壞,時(shí)間-位移曲線開始不收斂,因此將70 kN可作為有限元模型的動(dòng)態(tài)極限承載力。

    圖12 有限元模型動(dòng)力增長(zhǎng)趨勢(shì)

    圖13為NSC-8試件不同動(dòng)力荷載下的最大位移所做的動(dòng)力荷載-位移曲線,該圖由圖12中每個(gè)荷載對(duì)應(yīng)的最大位移點(diǎn)得出。

    圖13 動(dòng)力荷載-位移曲線

    4.3 HSC-8試件動(dòng)力響應(yīng)

    圖14(a)為HSC-8試件有限元模型在外加荷載為30 kN時(shí)的時(shí)間-位移曲線,其中失效柱最大振幅依次為3.03、2.10、2.07、1.24 mm逐漸衰減,相鄰峰值時(shí)間間隔依次為0.054、0.054、0.055、0.057 s。由此反映出結(jié)構(gòu)在振動(dòng)過程中自振周期增加,阻尼比減小。失效柱的最大振幅及基線位移分別占模型跨度的0.152%與0.516%,最大振幅占基線位移的29.4%。

    圖14(b)為HSC-8試件有限元模型在外加荷載為60 kN時(shí)的時(shí)間-位移曲線,其中失效柱最大振幅依次為4.17、3.85、3.10、2.69 mm逐漸衰減,相鄰峰值時(shí)間間隔依次為0.053、0.055、0.056、0.057 s。由此反映出結(jié)構(gòu)在振動(dòng)過程中自振周期增加,阻尼比減小。失效柱的最大振幅及基線位移分別占模型跨度的0.208%與2.16%,最大振幅占基線位移的9.6%。

    圖14 時(shí)間-位移曲線

    圖15為HSC-8試件有限元模型在動(dòng)力荷載P=80 kN的時(shí)間-位移曲線。由圖15可知,由于試件完全斷裂,失效柱位移不收斂。

    圖15 試件破壞的時(shí)間-位移曲線(P=80 kN)

    由圖16可知,HSC-8試件有限元模型的破壞形態(tài)與擬靜力加載破壞形態(tài)不同。模型破壞是由于梁與邊柱節(jié)點(diǎn)處完全破壞,縱筋斷裂,梁與邊柱分離,結(jié)構(gòu)承載能力喪失。

    圖16 動(dòng)力破壞模態(tài)(P=80 kN)

    圖17為HSC-8試件有限元模型在不同外加荷載下的時(shí)間-位移曲線,其可以反映在不同動(dòng)力荷載情況下模型的位移情況。如圖13所示,當(dāng)外加荷載由10 kN增加到75 kN時(shí),動(dòng)力位移從2.62 mm增加到110.23 mm。當(dāng)外加荷載大于75 kN后結(jié)構(gòu)破壞,時(shí)間-位移曲線開始不收斂,因此將75 kN可作為有限元模型的動(dòng)態(tài)極限承載力。

    圖18為HSC-8試件不同動(dòng)力荷載下的最大位移所做的動(dòng)力荷載-位移曲線,該圖由圖17中每個(gè)荷載對(duì)應(yīng)的最大位移點(diǎn)得出。

    圖17 有限元模型動(dòng)力增長(zhǎng)趨勢(shì)

    圖18 動(dòng)力荷載-位移曲線

    4.4 基于能量法的動(dòng)力分析

    為了進(jìn)一步研究RC梁柱子結(jié)構(gòu)在瞬間動(dòng)力去柱情況下的動(dòng)力性能,采用能量法將靜力荷載-位移曲線轉(zhuǎn)化動(dòng)力曲線,以便對(duì)RC梁柱子結(jié)構(gòu)在瞬間動(dòng)力去柱后的抗力進(jìn)行預(yù)測(cè)。已有研究表明,能量法[18]可以方便地基于試驗(yàn)獲得的擬靜力荷載-位移曲線預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)。能量法的基本數(shù)學(xué)表達(dá)式為

    (2)

    式(2)中:pCC(ud)和pNS(u)分別為極限承載能力和非線性靜態(tài)加載結(jié)果;ud為極限位移;du為位移。

    圖19對(duì)比了NSC-8試件和HSC-8試件在能量法、有限元分析及擬靜力試驗(yàn)得出的荷載-位移曲線。需要說(shuō)明的是,由于試件在超過動(dòng)態(tài)極限承載力時(shí)便已經(jīng)完全破壞,時(shí)間-位移曲線不再收斂,所以有限元分析中在超過第一峰值荷載之后的荷載-位移曲線沒有給出??梢钥闯?,在相同位移下,試件的靜態(tài)承載力總是大于動(dòng)態(tài)承載力,動(dòng)力變形能力小于靜力變形能力。由于能量法中沒有考慮結(jié)構(gòu)阻尼效應(yīng)的影響,導(dǎo)致能量法中所計(jì)算得出的動(dòng)力承載能力曲線略低于有限元預(yù)測(cè)的動(dòng)力抗力曲線。由于在數(shù)值模擬中可以考慮結(jié)構(gòu)的阻尼效應(yīng),所以使得采用有限元模擬的方法比能量法所得出的結(jié)構(gòu)動(dòng)力荷載-位移曲線更加的接近實(shí)際情況。

    圖19 不同動(dòng)力方法結(jié)果對(duì)比

    5 結(jié)論

    利用ANSYS/LS-DYNA建立精細(xì)化有限元模型,并比對(duì)已有的試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證其準(zhǔn)確性,最后開展拓展參數(shù)分析以便研究結(jié)構(gòu)的動(dòng)力效應(yīng)。結(jié)論如下。

    (1)所建立的有限元模型能夠很好地預(yù)測(cè)RC框架梁-柱子結(jié)構(gòu)的荷載位移曲線與破壞模態(tài)。

    (2)瞬間去柱后,結(jié)構(gòu)的振幅逐漸衰減,振動(dòng)過程中自振周期增加,阻尼比減小。

    (3)在荷載未達(dá)的第一峰值荷載之前,對(duì)于RC框架梁柱子結(jié)構(gòu),能量法計(jì)算獲得的荷載-位移曲線與有限元分析中提取的動(dòng)態(tài)分析曲線較為接近,并且有限元分析獲得的結(jié)果略微高于能量法曲線,這是由于能量法計(jì)算忽略了結(jié)構(gòu)阻尼效應(yīng),使得其計(jì)算結(jié)果偏于保守。

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