張建華,張 偉,張 杰,張 振
(中國(guó)石油集團(tuán)渤海石油裝備制造有限公司石油機(jī)械廠,河北任丘 062550)
華北油田公司擁有近百臺(tái)清蠟車(chē)和熱洗井設(shè)備,清蠟車(chē)底盤(pán)均采用柴油車(chē),配置的鍋爐和發(fā)電機(jī)也使用柴油。這些設(shè)備柴油消耗量大,排放較高,柴油使用管理上也存在缺陷,致使生產(chǎn)成本居高不下。
開(kāi)發(fā)一種洗井清蠟設(shè)備,響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召,降低生產(chǎn)成本,成為現(xiàn)實(shí)需求。設(shè)備載車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)載鍋爐、發(fā)電機(jī)均使用CNG(Compressed Natural Gas,壓縮天然氣),同時(shí)考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,鍋爐可使用油井伴生氣,完全替代柴油燃料,可大大降低清蠟洗井和疏通管線的成本,實(shí)現(xiàn)清潔排放。設(shè)備研發(fā)以蒸汽清蠟車(chē)為基礎(chǔ),配以CNG 底盤(pán)車(chē)、CNG 儲(chǔ)存與減壓控制裝置、油井伴生氣收集系統(tǒng)、高效車(chē)載鍋爐及燃燒控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)載車(chē)與上裝設(shè)備的有機(jī)結(jié)合,保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
使用CNG 替代柴油作為載車(chē)燃料,特別是作為臺(tái)上設(shè)備燃料有以下三方面優(yōu)勢(shì):一是能大大節(jié)約燃料消耗成本。天然氣的熱值為8500 kcal/Nm3,柴油熱值為10 200 kcal/kg,柴油比重按0.85 kg/L,CNG 的價(jià)格按2.8 元/Nm3,0#柴油的價(jià)格按5.3 元/L,按計(jì)算產(chǎn)生同樣熱量,柴油與CNG 所需費(fèi)用比達(dá)到了1.8∶1,排除使用中的各種因素,仍有很大的成本下降空間;二是天然氣是清潔燃料,燃燒更加充分,燃燒尾氣排放更環(huán)保;三是使用CNG比柴油更容易管理,非正常渠道流失少,也促進(jìn)了成本降低。
因此,為響應(yīng)國(guó)家提出的節(jié)能減排政策,降低洗井清蠟和疏通管線作業(yè)成本,以天然氣替代柴油的技術(shù)方案于國(guó)于民、于公司都有利,是目前洗井清蠟設(shè)備發(fā)展的方向。
本項(xiàng)目針對(duì)油井和管線結(jié)蠟,特別是冷輸條件下的單井管線結(jié)蠟問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了一種熱洗清蠟車(chē),全車(chē)設(shè)備均使用天然氣(CNG 和油井伴生氣),降低了洗井清蠟作業(yè)成本,減少了設(shè)備排放。主要研究?jī)?nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)如下:
(1)載車(chē)的選擇和臺(tái)上設(shè)備的合理布局設(shè)計(jì)。選擇使用CNG 為燃料的成熟載貨汽車(chē)底盤(pán),載重量和載貨空間能夠滿足車(chē)載鍋爐、發(fā)電機(jī)、CNG 儲(chǔ)存及減壓控制系統(tǒng)、油井伴生氣收集及控制系統(tǒng)等上裝部件安裝要求,布局設(shè)計(jì)美觀合理、便于操作與維修。
(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求,開(kāi)展CNG 儲(chǔ)存與減壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安全可靠的控制技術(shù)研究。進(jìn)行汽車(chē)行駛和臺(tái)上設(shè)備所需CNG 氣瓶組、油井伴生氣引入系統(tǒng)和減壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),載車(chē)燃料瓶組和上裝燃料瓶組的互供系統(tǒng)設(shè)計(jì),保證燃料儲(chǔ)存與供給系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。公司自行研制成功油井伴生氣采集裝置(圖1)、雜質(zhì)分離裝置和降壓穩(wěn)壓裝置,廢棄的油井伴生氣得到充分利用。洗井清蠟時(shí),用被洗井(或鄰井)伴生氣為燃料,燃料費(fèi)為零。當(dāng)套管伴生氣不足時(shí),可用天然氣代替,大幅降低了燃料成本。
圖1 伴生氣采集裝置
該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了天然氣與伴生氣雙模燃燒控制系統(tǒng)。全自動(dòng)化控制燃燒系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,燃燒溫度控制穩(wěn)定;實(shí)現(xiàn)高溫蒸汽和熱水循環(huán)雙介質(zhì)加熱,加熱速度快,清蠟時(shí)間短;伴生氣采集→凈化→過(guò)濾一體化再利用車(chē)載系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)天然氣與伴生氣雙模燃燒控制,可根據(jù)情況隨時(shí)調(diào)節(jié),并實(shí)現(xiàn)高溫蒸汽和熱水循環(huán)雙介質(zhì)加熱,加熱速度快,清蠟時(shí)間短。設(shè)備燃?xì)饬鞒桃?jiàn)圖2。
圖2 設(shè)備燃?xì)饬鞒?/p>
(3)開(kāi)展高效車(chē)載鍋爐、燃燒和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安全可靠的控制技術(shù)研究,保證鍋爐及燃燒系統(tǒng)的安全、節(jié)能、高效。鍋爐采用多重往復(fù)式煙排放系統(tǒng),煙排放溫度達(dá)到260 ℃左右時(shí),接近煙排放最低溫度;設(shè)備外殼使用100 mm 硅酸鋁保溫層,將加熱主體熱損失降至最低。
(4)產(chǎn)品適應(yīng)性設(shè)計(jì)。考慮到野外洗井天氣變化無(wú)常,本設(shè)備配有操作室,室內(nèi)有空調(diào)、座椅、照明燈和用于洗井記錄的桌式儲(chǔ)藏柜;本車(chē)不僅可用于油井清蠟、解卡,也可用于輸油管線的清洗、掃線、融油以及配合油井加藥作業(yè)。
試制一臺(tái)新型CNG熱洗清蠟車(chē),在廠內(nèi)對(duì)該車(chē)進(jìn)行了整車(chē)調(diào)試試驗(yàn),在水箱內(nèi)注入清水,啟動(dòng)設(shè)備燃燒系統(tǒng),水溫迅速升高,起初加熱溫度為80 ℃,隨著預(yù)熱結(jié)束,設(shè)備爐體溫度逐步提高到210 ℃,設(shè)備出口溫度達(dá)到150 ℃,完全滿足蒸汽洗井要求,整車(chē)設(shè)備運(yùn)行狀況良好,達(dá)到出廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2019 年12 月13 日開(kāi)始在華北油田采油四廠別古莊工區(qū)進(jìn)行了多口不同井況油井的洗井清蠟作業(yè),選取京733、新京18、京22-17 等具有代表性的10 口井,使用效果優(yōu)異。并于2020 年1月通過(guò)了華北石油公司的出廠驗(yàn)收,并得到用戶的一致肯定和好評(píng)。CNG(天然氣/伴生氣)熱洗清蠟車(chē)技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
該車(chē)型自2019 年形成第一臺(tái)樣車(chē)后,先后多次在華北油田進(jìn)行試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀況及效果受到使用單位的一致好評(píng)。另有5 臺(tái)在制,單臺(tái)平均價(jià)格125~150 萬(wàn)元,CNG(天然氣/伴生氣)熱洗清蠟車(chē)在不到半年的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)推廣過(guò)程中,取得了豐碩的成果,后續(xù)市場(chǎng)計(jì)劃借助產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)試驗(yàn)這一強(qiáng)有力的產(chǎn)品展示推動(dòng),繼續(xù)開(kāi)發(fā)遼河、長(zhǎng)慶、新疆等油田市場(chǎng)。