曾小芳 郭博
摘要:航空修理工藝規(guī)程是航空修理企業(yè)核心競爭力的主要體現(xiàn),是維系企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營、質(zhì)量安全和長遠發(fā)展的技術基礎保障。本文結(jié)合目前修理工藝規(guī)程的實際情況,圍繞影響修理工藝規(guī)程全壽命管理流程,提出了一些對策與建議,希望對提升航空修理企業(yè)修理工藝規(guī)程編制質(zhì)量有一些實際指導意義。
關鍵詞:航空修理;修理工藝規(guī)程;編制質(zhì)量;對策;建議
Keywords:aviation repair;repair process rule;compiling quality;countermeasure;advice
0 引言
航空修理工藝規(guī)程是航空修理企業(yè)核心競爭力的主要體現(xiàn),是維系企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營、質(zhì)量安全和長遠發(fā)展的技術基礎保障。持續(xù)提升工藝文件的編制質(zhì)量,保證工藝規(guī)程的規(guī)范性、完整性、正確性、可操作性,使工藝規(guī)程真正達到“技術難點處置得當、工藝方法合理可行、工藝流程科學順暢”的要求,是航空修理企業(yè)實現(xiàn)長遠發(fā)展的根本保障。
1 修理工藝規(guī)程編制質(zhì)量主要指標
修理工藝規(guī)程編制質(zhì)量主要指標主要包括規(guī)范性、完整性、正確性、可操作性、創(chuàng)新性等五個方面,其中“規(guī)范性”主要考量工藝規(guī)程編制的合規(guī)性、協(xié)調(diào)性;“完整性”主要考量工藝規(guī)程的架構(gòu)、要素應齊全;“正確性”主要考量技術要求準確性、工藝裝備適用性、關鍵過程控制有效性等;“可操作性”主要考量工序編制要素完整性、工藝流程合理性、工藝方法可行性;“創(chuàng)新性”主要考量工藝規(guī)程編制時應綜合考慮質(zhì)量、柔性、安全、環(huán)保等因素,以提高生產(chǎn)變化適應性和工藝綠色性。
2 修理工藝規(guī)程編制質(zhì)量的現(xiàn)狀
近年來,在各級質(zhì)量審查及工藝紀律檢查過程中,修理工藝規(guī)程的規(guī)范性、完整性、正確性和可操作性等問題時有發(fā)生,對裝備修理質(zhì)量造成了影響。同時,裝備出現(xiàn)質(zhì)量問題反查修理工藝規(guī)程時,經(jīng)常存在符合性、操作性或質(zhì)量記錄填寫設置不規(guī)范等問題,對質(zhì)量問題認定產(chǎn)生負面影響,造成被動局面。
3 提升修理工藝規(guī)程編制質(zhì)量的對策和建議
工藝規(guī)程的全壽命管理流程為編制—審批(含評審)—下發(fā)—驗證—更改—檢查—完善,遵循PDCA循環(huán),是一個螺旋上升的過程。本文結(jié)合已取得的成效,從工藝文件編制、審批、評審、驗證及檢查各環(huán)節(jié)進行思考和分析,提出對策和建議。
3.1 編制階段
1)構(gòu)思和設計修理工藝規(guī)程整體構(gòu)架
編寫一份修理工藝規(guī)程前,首先需要對產(chǎn)品有深入了解,包括前期整理產(chǎn)品相關的技術資料,消化資料中各章節(jié)的知識,到現(xiàn)場實際跟產(chǎn)學習產(chǎn)品修理工序,以便掌握產(chǎn)品修理過程中的具體操作要點、難點;其次要做好工藝規(guī)程的前期整體設計和構(gòu)思,編制思路要清晰,工藝流程設置要科學順暢,才能使編制的工藝規(guī)程層次清晰。不僅要考慮產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式,同時要考慮生產(chǎn)作業(yè)模式,另外也要研究研制廠所總裝工藝的流程方式。
2)加強修理工藝規(guī)程符合性控制
在修理工藝規(guī)程編制過程中需加強對修理工藝規(guī)程符合性的控制,及時跟蹤和獲取技術狀態(tài)變更信息(如設計單位更改設計、部附件承制單位更改工藝和材料等),保持技術狀態(tài)的有效性,實現(xiàn)航空修理技術標準與設計、制造和改裝技術標準統(tǒng)一,實現(xiàn)修理試驗驗證內(nèi)容與設計、制造試驗驗證內(nèi)容統(tǒng)一,實現(xiàn)修理自制零備件制造技術標準與設計、制造技術標準一致。
3)創(chuàng)新修理工藝規(guī)程生成方式
針對文字不易或不能描述的工藝內(nèi)容和方法,一是采用各類圖示信息將一些重點部位、重點步驟的操作形象化、情景化,如產(chǎn)品工作原理圖、裝配圖、零件圖、測試連接圖、結(jié)構(gòu)示意圖以及產(chǎn)品實物照片等詳實的圖像指導信息;二是結(jié)合數(shù)字化手段采用結(jié)構(gòu)化、可視化、三維仿真等先進技術手段,提高工藝規(guī)程可讀性,便于直觀形象地理解把握產(chǎn)品各種狀態(tài)信息,減少人為差錯。
4)及時將修理經(jīng)驗納入修理工藝規(guī)程
產(chǎn)品修理是遇到的很多故障,有些是產(chǎn)品固有屬性造成的,有些是人為因素造成的,也有技術措施不到位造成的。查找到故障根本原因后,都需要制定相應的預防或改進措施,這些措施以前都是師傅以口傳聲授的形式傳給徒弟,在傳承方面具有不穩(wěn)定性。因此,需要及時對典型故障處理措施進行分析、驗證和總結(jié),納入工藝規(guī)程中,使有效的修理經(jīng)驗得到固化和傳承,在提高工藝規(guī)程指導性的同時有效防止同類問題再次發(fā)生。
5)明確產(chǎn)品配套性和互換性要求
產(chǎn)品的配套性直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量,因此有配套性要求的零組件一定要在工藝規(guī)程中重點強調(diào),在修理各工序中不能混亂。在修理工藝規(guī)程中要明確產(chǎn)品的狀態(tài)差異、產(chǎn)品零件結(jié)構(gòu)更改前后區(qū)別、特性參數(shù)差別、互換性等信息,列出零件全非互換性零組件項目和半互換性零組件項目,使零組件的配套要求更加清晰,提前做好提示,有效降低因盲目串換件帶來的質(zhì)量風險。
6)完善檢驗方法、檢驗內(nèi)容及檢驗標準
通過梳理整機和部附件修理主要工藝流程的檢驗點設置現(xiàn)狀,針對檢驗點設置存在的檢驗項目設置過濫、檢驗方法和標準缺失以及檢驗時機把握不準確等問題,進一步明確檢驗點設置原則,并細化整機和部附件修理檢驗點的具體優(yōu)化內(nèi)容,完善檢驗方法、檢驗具體內(nèi)容以及檢驗標準,突出檢驗員需要檢查的工步或風險點,提高指導性和操作性,使修理作業(yè)過程的風險點真正得到控制。
3.2 審批階段
進一步強化各級審簽職責,落實審簽責任。編寫人員,對工藝文件的正確性、完整性、協(xié)調(diào)性和可操作性負全面責任;校對人員,校核工藝方法、計算方法及其結(jié)果,對其正確性負責;標準化人員負責對工藝文件的編制進行標準化審查,對編寫格式、使用的計量單位及執(zhí)行相關標準的正確性負責;審核人員,對工藝文件與技術標準的符合性、正確性、協(xié)調(diào)性負責;審定人員,對工藝文件的協(xié)調(diào)性、正確性負責;會簽人員,對檢驗點設置、檢驗方法及工藝方法可操作性等進行會簽。
3.3 評審階段
抓實工藝規(guī)程評審工作,各相關部門要意識到工藝文件評審的作用,從思想上高度重視工藝文件評審工作。進一步規(guī)范工藝文件評審的實施步驟和要求,實施步驟主要包括:確定評審小組、編制工藝評審計劃、召開評審會、問題整改、整改情況復核。評審組長要認真組織并詳細制定工藝評審計劃,確定具備一定專業(yè)技術水平及專業(yè)技術工作經(jīng)驗的人員作為評審組成員,確定評審組人員時,并應覆蓋評審工藝涉及的所有專業(yè);修理工藝規(guī)程編制人員應準備好修理工藝規(guī)程編寫依據(jù)文件,便于評審時查閱;評審人員應詳細記錄發(fā)現(xiàn)的問題,填寫工藝文件評審記錄表;責任單位應及時整改閉環(huán)管理,填寫整改情況并保留整改憑證。
3.4 驗證階段
嚴控修理工藝規(guī)程驗證過程,針對修訂完善后的修理工藝規(guī)程,首次(架、臺)使用時,編寫人員、操作人員及檢驗人員應按照修理工藝規(guī)程的內(nèi)容和方法,從頭到尾對工藝流程、工藝方法、工藝參數(shù)、工裝設備控制要求、故障檢查手段方法、檢驗點(過程)設置、檢驗方法、標準樣件、消耗材料選擇情況和記錄欄設置等進行全面驗證,針對存在的問題,進一步完善修理工藝規(guī)程。
3.5 檢查階段
開展工藝文件檢查是提升修理工藝規(guī)程編制質(zhì)量的有效手段。首先,要轉(zhuǎn)變觀念,提高認識。修理工藝規(guī)程檢查不能只停留在局部細化工藝流程、局部調(diào)整工藝結(jié)構(gòu)甚至找錯別字上,要打破原有觀念和思維的束縛,運用系統(tǒng)工程的思路和方法,從體系優(yōu)化的角度,組織挖掘制約產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)保障的瓶頸問題、薄弱環(huán)節(jié)和風險點,研究提出改進措施,有效提升修理工藝規(guī)程整體水平。其次,要加強生產(chǎn)部門自查、技術部門檢查、質(zhì)量部門監(jiān)督檢查的三級管理制度,進一步明確各級管理職責。強化各生產(chǎn)部門按職責分工負責工藝文件編制、驗證、自查及更改的主責意識;技術部門組織開展工藝文件評審與檢查,負責工藝文件的審批及歸口管理;質(zhì)量部門負責進行監(jiān)督檢查與考核。再次,要堅持“檢查”與“整改”的辯證統(tǒng)一,檢查是整改的基礎和方向,整改是檢查的結(jié)果和目標,整改要靠檢查來指導,檢查要靠整改來達標,只有二者緊密結(jié)合,方能奏效。
4 總結(jié)
航空修理工藝規(guī)程編制質(zhì)量提升是一項系統(tǒng)工程,涉及范圍廣、內(nèi)容多,涵蓋工藝文件編制、評審、驗證、檢查等多個環(huán)節(jié),涉及生產(chǎn)、技術、質(zhì)量等多個部門,只有各相關部門相互配合、協(xié)調(diào)共進,才能不斷提升技術基礎管理水平,發(fā)揮技術的引領和指導作用,為航空修理企業(yè)的長遠發(fā)展保駕護航。
參考文獻
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[4]原中華人民共和國電子工業(yè)部. SJ/T10532.8-94《工藝管理—工藝評審》[S]. 1994,12,1.
作者簡介
曾小芳,工程師,主要從事航空修理技術管理工作。
郭博,工程師,主要從事航空儀表修理技術研究工作及技術管理工作。