凌云
“一帶一路”倡議旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。秉持共商共建共享原則,踐行開放、綠色、廉潔理念,追求高標準、惠民生、可持續(xù)目標,致力于高質(zhì)量發(fā)展。
“一帶一路”倡議的提出至今已經(jīng)有八年時間了,八年來,“一帶一路”倡議從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,從“大寫意”步入“工筆畫”,取得了豐碩成果。截至目前,中國已與172個國家和國際組織,簽署了205份共建“一帶一路”合作文件。
2021年上半年,中國對“一帶一路”沿線國家進出口額達5.35萬億元,同比增長27.5%,占我國外貿(mào)進出口總額的29.6%,增幅創(chuàng)下了歷史新高。中國在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時,為世界各國共同發(fā)展作出巨大貢獻。
如何做好“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展這篇文章?“走出去”是關鍵,最終目的是“走進去”和“走上去”。
“走出去”構(gòu)想已經(jīng)提出20多年。中國企業(yè)留給國際社會的印象是:中國人來了,中國人走了,中國人又來了,中國人又走了。走出去容易,但走進去很難,走上去更難。相應地,產(chǎn)業(yè)化容易,品牌化、國際化很難。
“一帶一路”倡議是中國經(jīng)濟外交的頂層設計,也是中國參與全球治理的重要公共產(chǎn)品。公共產(chǎn)品不僅包括物質(zhì)性公共產(chǎn)品,也包含理念性公共產(chǎn)品和制度性公共產(chǎn)品。中國企業(yè)雖然在亞非拉游刃有余,但是在歐美澳高端市場遇到了困難。
中國企業(yè)“走出去”難處在哪里?倡議建設八年來,包括基礎設施、產(chǎn)業(yè)建設等在內(nèi)的“硬”聯(lián)通發(fā)展不錯,排名靠前,差距在于“軟”聯(lián)通,中國企業(yè)在創(chuàng)新、文化方面還比較薄弱。而中華傳統(tǒng)文化源遠流長,恰恰是我們的優(yōu)勢所在。
對比日韓企業(yè)走出去情況,也可以看出其中的路徑差異。日本豐田、本田、索尼、佳能等企業(yè)海外營收占比70%,中國的中信銀行、證券等加起來海外營收占比7%,日韓企業(yè)海外營收占比幾乎是中國企業(yè)的10倍。日本這些企業(yè)全部實現(xiàn)品牌化、國際化,不僅做到了走出去,也真正做到了走進去和走上去。中國企業(yè)通常是先在國內(nèi)實現(xiàn)品牌化,再尋求國際化,而歐美國家的經(jīng)驗是通過有效的國際化來助推品牌化。
未來怎么做?中國企業(yè)未來要推動創(chuàng)新,提高國際化運營水平,要在文化、理念、價值方面樹立標桿,形成共振?!耙粠б宦贰背h不是簡單地走出去,而是要走進去,加強標準、技術(shù)、資質(zhì)方面建設,最終目的是走上去。
在“一帶一路”倡議發(fā)展的現(xiàn)有階段,企業(yè)要想走出去,僅僅依賴國內(nèi)金融機構(gòu)支持是不可行的,同時,還要更多依賴“一帶一路”所在國的融資和獲取國際金融機構(gòu)的支持,這樣才能更好地參與到“一帶一路”建設當中。要更好地推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,就必須考慮營商環(huán)境好壞的因素,而不能只考慮短期的投資,并導致中國企業(yè)在“一帶一路”地區(qū)的投資遭受損失。可先在小范圍區(qū)域如工業(yè)園區(qū)內(nèi)改善營商環(huán)境。
在充分了解當?shù)氐臓I商環(huán)境并評估各類風險之后,要采取“抱團取暖、抱團出海”的方式,這樣才能提高“一帶一路”建設的成效。同時還要規(guī)避“政治、經(jīng)濟、法規(guī)和自然風險”,這四大風險是與國內(nèi)做生意完全不同的新挑戰(zhàn)。只有把風險和利益都考慮進去,才能形成良好的供應鏈,這樣中國企業(yè)才能從“走出去”到走進去、走上去,真正的揚帆起航,行穩(wěn)致遠。