搭車魚

章衣萍

在大藍水中做5 米3 分鐘安全停留時（返回水面之前減少水壓對身體影響的一種行為），一條鲇魚般的小魚，一直在我身邊徘徊。好奇地拍了又拍，它卻沒有被嚇跑，反而越靠越近。

原來，這個小家伙就是傳說中的搭車魚——?魚。

?魚通常長30 厘米～90 厘米，它們的腦袋頂部有一個吸盤，遠(yuǎn)看像個寬大的搓衣板。吸盤分左右兩部分，每一邊都有22 到24 對排列整齊的軟骨板，周邊有一圈薄而有彈性的皮膜。如此精妙的設(shè)計，就是為了搭便車。

每當(dāng)海底的大家伙如白鰭鯊、鯨鯊、海龜?shù)壬锫愤^?魚身邊時，它們就飛快靠近，用頭部貼近理想中的“便車”。在貼近目標(biāo)身體的剎那，將皮膜和軟骨板豎起，同時瞬間將吸盤中的水?dāng)D出。于是，吸盤中成為真空的狀態(tài)，?魚“搭”上了免費的順風(fēng)車。

這聰明的小家伙，在海底經(jīng)常能見到。鯊魚的肚子底下，海龜?shù)谋成?，甚至輪船的?cè)面，都能看到數(shù)條?魚如“炮彈”一般吸附著。想來文章開頭遇到的那條?魚，把我也當(dāng)成了一條大魚，想來占點便宜。潛友老王噸位比較大，曾經(jīng)就潛著潛著覺得身上有些異樣，一摸大腿，發(fā)現(xiàn)一條?魚已經(jīng)牢牢地吸附在上面。

?魚為什么要這樣干？據(jù)說?魚游泳技術(shù)不太好，而它們又有一個很時髦的理想——“周游世界”，于是它們“聰明”地進化出了這一技能。它們從不為自己的旅途設(shè)定路線，跟著大魚的腳步四海為家。它們跟著順風(fēng)車一路行走，每到一個食物豐富的地方就會留下來住幾日。

而黏在大型生物的身邊時，小恩小惠也不少。這些大家伙吃飯時，難免會漏出一些食物殘渣，?魚就靠這免費的午餐一路上不用擔(dān)心挨餓。而且，最危險的地方就是最安全的地方，它們依附在大塊頭的身邊，幾乎不用再為安全發(fā)愁。

簡直逆天了有沒有？就像“懶惰”的人不想走路發(fā)明了汽車，不想賣苦力的人發(fā)明了蒸汽動力，同樣“懶惰”的?魚憑借頭頂?shù)摹案呖萍肌毖b置，一路免費搭車，免費吃喝，還能享受免費的安保服務(wù)。

其實， ?魚并不懶，只是善于發(fā)現(xiàn)機會，抓住機會。它們留在鯊魚身邊，不僅靠頭頂?shù)奈P，一路上，?魚也要鞍前馬后地幫助鯊魚清除身上的寄生蟲，甚至連口腔衛(wèi)生都要幫助清潔，它們靠殷勤服務(wù)穩(wěn)定了自己的江湖地位。

很值得我們學(xué)習(xí)是不是？企業(yè)創(chuàng)業(yè)盈利八種模式之一就叫?魚模式。

對大多數(shù)人來說，這個詞可能有些陌生，?魚模式運用到實際操作中，叫“貼牌”或者“代理”。

借鑒?魚模式最成功的企業(yè)，是大名鼎鼎的深圳華為。在創(chuàng)業(yè)之初，華為依附著行業(yè)大鱷中國電信，為運營商提供光網(wǎng)絡(luò)、固定網(wǎng)、移動網(wǎng)和增值業(yè)務(wù)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)解決方案。憑借電信壟斷的優(yōu)勢，華為這條“小?魚”銷量猛增， 早在2001 年銷售額就達225 億元，成了行業(yè)內(nèi)的“巨鯨”。

（安夏摘自《水下三千米——我的潛水十年》中國財政經(jīng)濟出版社 圖/ 兜子）