推進(jìn)工程研發(fā)業(yè)務(wù)特色群眾性創(chuàng)新的實(shí)踐與探索

曾菊敏

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)指出：“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來”?！斑m應(yīng)和引領(lǐng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，關(guān)鍵是要依靠科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)力?！绷?xí)近平總書記關(guān)于創(chuàng)新的重要論述，為商用飛機(jī)創(chuàng)新發(fā)展提供了根本遵循。

近年來，承擔(dān)商用飛機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、試驗(yàn)和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)任務(wù)的中國商飛公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院（以下簡稱“上飛院”），著眼商用飛機(jī)型號(hào)研制和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)實(shí)需要，以飛機(jī)研制為主場，以職工群眾為主體，深入推進(jìn)工程研發(fā)業(yè)務(wù)特色群眾性創(chuàng)新活動(dòng)，打造大飛機(jī)事業(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展的“創(chuàng)新引擎”，取得了顯著成效。

群眾性創(chuàng)新的基本概念

群眾性創(chuàng)新是指在企業(yè)內(nèi)部以學(xué)習(xí)應(yīng)用創(chuàng)新方法為基礎(chǔ)，以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和生產(chǎn)作業(yè)效率、解決員工個(gè)人或團(tuán)隊(duì)生產(chǎn)實(shí)際中的技術(shù)及管理問題為目標(biāo)，所進(jìn)行的一系列活動(dòng)。

個(gè)體因素、領(lǐng)導(dǎo)因素、組織因素、工作特征均會(huì)對(duì)群眾性創(chuàng)新實(shí)踐產(chǎn)生不同程度的影響。個(gè)體因素主要涉及人格特質(zhì)、認(rèn)知風(fēng)格、情緒智力、心理資本等；領(lǐng)導(dǎo)因素主要涉及領(lǐng)導(dǎo)特質(zhì)、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格和領(lǐng)導(dǎo)行為，比如變革型領(lǐng)導(dǎo)以及領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)賦能行為等；組織因素主要涉及組織創(chuàng)新氛圍、組織文化類型等；工作特征因素包括工作特性、工作壓力和工時(shí)狀況等。

上飛院群眾性創(chuàng)新實(shí)踐的成效

作為商用飛機(jī)這一復(fù)雜高端產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)中心，上飛院技術(shù)人員承擔(dān)著飛機(jī)研制攻關(guān)任務(wù)，積累了豐富的設(shè)計(jì)研發(fā)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)具備高學(xué)歷、善于研究、理工專業(yè)背景、思想活躍、追求獲得感的群體性特征。這些因素決定了上飛院工程研發(fā)業(yè)務(wù)具有群眾性創(chuàng)新的特色。

近年來，圍繞激發(fā)員工首創(chuàng)精神，集聚員工創(chuàng)新智慧，營造萬眾創(chuàng)新氛圍，上飛院在群眾性創(chuàng)新實(shí)踐中搭建了群策群力提案、創(chuàng)新大賽、達(dá)人挑戰(zhàn)賽等多個(gè)層次、各具特色的群眾性創(chuàng)新平臺(tái)，有力地助推了型號(hào)研制、技術(shù)攻關(guān)和專業(yè)能力建設(shè)。

抓住關(guān)鍵字“群”，以群策群力激發(fā)員工立足崗位發(fā)明創(chuàng)造。群策群力是美國通用電氣集團(tuán)前任CEO杰克·克奇在結(jié)合通用電氣百年的管理實(shí)踐中，推出的一種不斷學(xué)習(xí)、借鑒并吸收最佳管理和實(shí)踐方式的文化，后被諸多企業(yè)學(xué)習(xí)并投入企業(yè)管理中去。

上飛院針對(duì)商用飛機(jī)這一復(fù)雜高端產(chǎn)品的研發(fā)管理特點(diǎn)，鼓勵(lì)全員參與持續(xù)改進(jìn)，全面推進(jìn)群策群力提案改善工作。堅(jiān)持群策群力與奮戰(zhàn)三大型號(hào)任務(wù)緊密結(jié)合，與數(shù)字化建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新緊密結(jié)合，與提升職工隊(duì)伍素養(yǎng)緊密結(jié)合，既注重“面上”覆蓋又強(qiáng)化“縱深”，既聚焦型號(hào)一線各類問題的解決，又緊跟技術(shù)前沿的發(fā)展趨勢(shì)，突出價(jià)值管理和價(jià)值創(chuàng)造，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新的最大智慧和能量。

上飛院工程研發(fā)群策群力提案內(nèi)容主要為“產(chǎn)品改善、技術(shù)管理、職能管理、個(gè)人技巧”四個(gè)方面，提案成果主要包括“自研軟件、方法、機(jī)制流程、設(shè)備裝置、檢查單”五種形式。針對(duì)“急、難、險(xiǎn)、重”型號(hào)任務(wù)和管理提升活動(dòng)，聚焦“安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展”主題，精準(zhǔn)策劃開展群策群力專項(xiàng)活動(dòng)，重點(diǎn)引導(dǎo)員工針對(duì)落實(shí)質(zhì)量安全要求提出改善提案，提升提案質(zhì)量。完善提案評(píng)價(jià)機(jī)制，探索大數(shù)據(jù)管理，注重提案量化評(píng)估，大力推進(jìn)提案成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，讓具有應(yīng)用價(jià)值的提案能夠得到及時(shí)全面推廣，在班組、在部門、在上飛院乃至整個(gè)公司推廣運(yùn)用，轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

近兩年來，上飛院采納員工群策群力提案9 900余項(xiàng)，獎(jiǎng)勵(lì)12 500余人次，自主開發(fā)了一批工具軟件。群策群力改善工作有力地促進(jìn)了型號(hào)攻堅(jiān)，提升了專家能力，助推了精益管理，一大批員工的“金點(diǎn)子”轉(zhuǎn)化為型號(hào)研制和創(chuàng)新發(fā)展的“金鑰匙”。

抓住關(guān)鍵字“新”，以設(shè)計(jì)師創(chuàng)新大賽助推新知識(shí)新技術(shù)賦能飛機(jī)研發(fā)。2019～2020年，上飛院連續(xù)兩年舉辦了以“基于場景應(yīng)用的商用飛機(jī)設(shè)計(jì)創(chuàng)新”為主題的大飛機(jī)設(shè)計(jì)師創(chuàng)新大賽，大賽堅(jiān)持“一定要開放、一定要跨界”的理念，鼓勵(lì)設(shè)計(jì)師在商用飛機(jī)的設(shè)計(jì)過程、產(chǎn)品應(yīng)用、設(shè)計(jì)環(huán)境以及管理等四個(gè)方面，運(yùn)用“云、大、物、智”等新知識(shí)新技術(shù)，開展場景開發(fā)應(yīng)用，集聚創(chuàng)新變革力量，助推大飛機(jī)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

為確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，大賽在打造廣泛性、專業(yè)性和成長性的群眾性創(chuàng)新平臺(tái)上下功夫。一是注重頂層策劃，走好群眾性創(chuàng)新的“最先一公里”。圍繞前沿技術(shù)與工程研發(fā)深度融合，明確大賽的選題方向是“數(shù)據(jù)底盤、工業(yè)APP、數(shù)字員工、機(jī)載產(chǎn)品與智能終端”五個(gè)方面。二是注重學(xué)習(xí)引導(dǎo)，激發(fā)廣大員工“大膽闖、大膽試”熱情。鼓勵(lì)選手拓展視野，面向書本、創(chuàng)新型企業(yè)和高校，學(xué)習(xí)前沿技術(shù)，尋找合作伙伴，使場景開發(fā)有更多的方向、更有力的支持。三是注重精準(zhǔn)培育，助力群眾性創(chuàng)新的“最后一公里”。召開院級(jí)推進(jìn)會(huì)、多場現(xiàn)場指導(dǎo)會(huì)、專題研討，明晰場景深化方向，整合優(yōu)化資源，促進(jìn)場景落地。四是注重專業(yè)評(píng)審，打造群眾性創(chuàng)新的“風(fēng)向標(biāo)”。

通過開展兩屆創(chuàng)新大賽，員工對(duì)新技術(shù)的認(rèn)識(shí)更加深刻，對(duì)創(chuàng)新工具的運(yùn)用更加熟悉。員工與群策群力創(chuàng)新互為一體、與科技創(chuàng)新相輔相成，創(chuàng)新大賽的群眾性創(chuàng)新平臺(tái)更具凝聚力。兩屆創(chuàng)新大賽，2 500余人次報(bào)名參賽，打造了247個(gè)飛機(jī)研制應(yīng)用場景，有的場景已遴選進(jìn)入創(chuàng)新谷孵化，有的場景已成功在型號(hào)研制中應(yīng)用落地，給商用飛機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)帶來了新思路、新方法和新技術(shù)，為推動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用“往寬里做、往深里做、往實(shí)里做、往標(biāo)準(zhǔn)做”提供了儲(chǔ)備，有力地推進(jìn)了型號(hào)攻堅(jiān)和關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控。有的員工深有感觸地說，“創(chuàng)新大賽，讓我們?cè)诼耦^鉆研的同時(shí)，也能仰望星空?！薄靶录夹g(shù)賦能大飛機(jī)研制的成效超乎想象，是實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要契機(jī)，我們一定要堅(jiān)定地走下去?！?/p>

抓住關(guān)鍵字“專”，以大飛機(jī)達(dá)人挑戰(zhàn)賽，助推深耕專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造。人才是大飛機(jī)事業(yè)最寶貴的財(cái)富，專業(yè)能力是飛機(jī)設(shè)計(jì)最核心的能力。為了進(jìn)一步激勵(lì)大飛機(jī)設(shè)計(jì)師深耕專業(yè)、潛心鉆研、下功夫吃透技術(shù)，助力專業(yè)能力建設(shè)，近兩年來，上飛院工會(huì)策劃開展“大飛機(jī)達(dá)人”選拔挑戰(zhàn)賽，發(fā)掘、培育具備良好專業(yè)素養(yǎng)、精通商用飛機(jī)技能的優(yōu)秀創(chuàng)新人才，為員工的職業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件，讓每個(gè)人都有夢(mèng)想成真、人生出彩的機(jī)會(huì)。

“達(dá)人”選拔遵循“技能高水準(zhǔn)、專業(yè)強(qiáng)關(guān)聯(lián)、示范有帶動(dòng)”的原則。截至目前，已開展4期選拔賽，有20人挑戰(zhàn)成功，獲評(píng)“大飛機(jī)達(dá)人”稱號(hào)。其中，有“聽見”問題、甄別各種細(xì)微且難以識(shí)別的飛機(jī)異響的“聽音達(dá)人”，有創(chuàng)新運(yùn)用編程技能大大提高工作效率的“機(jī)身編程達(dá)人”，有熟記千千萬萬個(gè)有限元單位信息、堪稱人型數(shù)數(shù)庫的“有限元達(dá)人”，有自主設(shè)計(jì)10余款飛模、在全國屢次奪冠的90后“飛模設(shè)計(jì)達(dá)人”。挑戰(zhàn)賽推動(dòng)全院各部門對(duì)標(biāo)能力建設(shè)，全面梳理清晰專業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方向，覆蓋面和影響力不斷擴(kuò)大，已成為上飛院人才培育和創(chuàng)新文化的品牌。

關(guān)于群眾性創(chuàng)新的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

邊實(shí)踐邊總結(jié)，通過牽頭組織上飛院群眾性創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)，筆者在推進(jìn)工程研發(fā)業(yè)務(wù)特色群眾性創(chuàng)新過程中升華了認(rèn)識(shí)、積累了經(jīng)驗(yàn)。

堅(jiān)持全員參與、全程管控、全力保障，是推進(jìn)群眾性創(chuàng)新的重要方法。在群眾性創(chuàng)新工作推進(jìn)中，需要進(jìn)一步聚焦戰(zhàn)略、階段目標(biāo)和問題，堅(jiān)持全員參與、全程管控、全力保障，才能推動(dòng)群眾性創(chuàng)新持續(xù)健康發(fā)展。

堅(jiān)持重點(diǎn)聚焦和目標(biāo)導(dǎo)向，是群眾性創(chuàng)新取得成效的關(guān)鍵所在。相比較企業(yè)科技創(chuàng)新，群眾性創(chuàng)新的內(nèi)容和領(lǐng)域會(huì)更為廣泛，創(chuàng)新形式更為靈活，這也要求群眾性創(chuàng)新要強(qiáng)化需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和項(xiàng)目導(dǎo)向，聚焦于企業(yè)產(chǎn)品、研發(fā)工具和項(xiàng)目管理，以改善產(chǎn)品質(zhì)量、提高工作效率、提升企業(yè)效益、提高客戶滿意度為目標(biāo)，努力形成助力型號(hào)研制、工程研發(fā)類自研軟件開發(fā)、創(chuàng)新管理等各類專項(xiàng)活動(dòng)管理方法，提高創(chuàng)新提案實(shí)施的效率效果。

建立健全“四個(gè)機(jī)制”，是群眾性創(chuàng)新取得成效的有力保障。推進(jìn)機(jī)制是群眾性創(chuàng)新的“助推器”，要重點(diǎn)抓住方案制定、考核評(píng)價(jià)、過程督導(dǎo)、共享交流、氛圍營造等五方面關(guān)鍵工作。資源保障機(jī)制是群眾性創(chuàng)新的“供給站”，給基層員工創(chuàng)新提供必要的場地、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)，甚至工時(shí)、技術(shù)等方面資源保障。評(píng)審機(jī)制由評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)審流程組成，其中評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)是創(chuàng)新的“風(fēng)向標(biāo)”，決定創(chuàng)新成果的質(zhì)量和發(fā)展方向。獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制是群眾性創(chuàng)新的“催化劑”，看得見、摸得著的獲得感，可以強(qiáng)化創(chuàng)新就是財(cái)富的價(jià)值導(dǎo)向，從而形成創(chuàng)新創(chuàng)造的核心動(dòng)力。

創(chuàng)新無止境，改進(jìn)無極限。創(chuàng)新是工程研發(fā)單位的“根”和“魂”。通過壯大創(chuàng)新主體，激發(fā)創(chuàng)新活力，打造企業(yè)發(fā)展與員工成長的“生命共同體”，群眾性創(chuàng)新必將在企業(yè)創(chuàng)新模式中發(fā)揮其不可或缺的重要作用。