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      深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)探究

      2021-08-14 08:43:40陶庭震
      中國(guó)公路 2021年13期
      關(guān)鍵詞:鋼護(hù)筒護(hù)筒深水

      陶庭震

      (建德市交通發(fā)展投資有限公司,浙江 建德 311600)

      一、引言

      隨著橋梁基礎(chǔ)入水深度的增加、跨度的增大、交通需求的增加,以及海灣大橋和跨江河湖泊庫區(qū)大橋的不斷建設(shè),橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式由沉井基礎(chǔ)、沉箱基礎(chǔ)逐漸發(fā)展為樁基礎(chǔ)、管樁基礎(chǔ),再發(fā)展為特殊基礎(chǔ)和組合基礎(chǔ)。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),沉井基礎(chǔ)和沉箱基礎(chǔ)應(yīng)用較為突出,但大多數(shù)國(guó)家使用樁基礎(chǔ)的頻數(shù)較大。防沖刷、防浪和防水是深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁修建的難點(diǎn),因此對(duì)深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)的研究具有重要意義。

      橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)具有適用性強(qiáng)、承載力大、工藝簡(jiǎn)單等特點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用在我國(guó)橋梁基礎(chǔ)建設(shè)中。我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展快速增長(zhǎng),近年來保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),大型橋梁建設(shè)在上述背景下進(jìn)入發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,尤其是深水湖泊庫區(qū)、海灣、跨大江大河等大型橋梁的數(shù)量不斷增加。在深水裸巖地質(zhì)區(qū)域建設(shè)橋梁,需要滿足大型化和深水化的鉆孔灌注樁技術(shù),同時(shí)在施工過程中需要先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,因此需要研究深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)。

      二、鋼護(hù)筒鉆孔平臺(tái)建模分析

      (一)計(jì)算模型與假定

      單根鋼護(hù)筒完成埋設(shè)但沒有形成平聯(lián)是鋼護(hù)筒最不利的工況,此時(shí)鋼管受力較差、鋼護(hù)筒為懸臂自由狀態(tài)。應(yīng)在所有鋼護(hù)筒完成埋設(shè)后,利用型鋼連接所有埋設(shè)好的鋼護(hù)筒,提高整體穩(wěn)定性。

      在深水湖庫區(qū)中,過往船只產(chǎn)生的涌浪會(huì)對(duì)處于懸臂自由狀態(tài)的單個(gè)鋼護(hù)筒產(chǎn)生影響,因此需要研究波浪對(duì)鋼護(hù)筒穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響。通過小振幅波理論分析樁基受波浪的影響,通過積分處理獲得鋼護(hù)筒在水中受到的總波浪力:

      式(1)中,表示海水密度,表示沖刷時(shí)間。

      (二)邊界約束條件

      為了研究波浪力拍打作用下鋼護(hù)筒的穩(wěn)定性,用鋼護(hù)筒頂節(jié)點(diǎn)荷載描述波浪力,用一般梁?jiǎn)卧枋錾钏銕r地基上部分存在的護(hù)筒,劃分深水裸巖地基內(nèi)存在的護(hù)筒,獲得若干個(gè)彈性地基梁?jiǎn)卧?。即深水裸巖將彈簧約束施加到巖層內(nèi)部的鋼護(hù)筒中,彈性系數(shù):

      (三)受力驗(yàn)算

      分析相關(guān)研究成果可知,對(duì)鋼護(hù)筒樁孔平臺(tái)體系的安全產(chǎn)生影響的因素包括:水上施工平臺(tái)受到的自然環(huán)境影響,包括水流、浪和風(fēng)等;當(dāng)深水裸巖施工平臺(tái)為長(zhǎng)細(xì)比較大的鋼護(hù)筒時(shí),整個(gè)平臺(tái)容易失去穩(wěn)定性發(fā)生破壞,長(zhǎng)細(xì)比較大的薄壁桿件是目前施工中最應(yīng)被關(guān)心的問題;鉆機(jī)等施工設(shè)備的工作平臺(tái)通常是施工平臺(tái),在規(guī)范允許范圍內(nèi)應(yīng)控制平臺(tái)的震動(dòng)幅度,保證施工精度。

      通過上述分析可知,在施工過程中需要首要解決的問題是鋼護(hù)筒平臺(tái)體系壓曲失穩(wěn)。

      在鉆孔施工平臺(tái)中,搭建的鋼護(hù)筒沖擊鉆孔時(shí),鉆孔平臺(tái)需要承受的主要重量是鉆機(jī)自重。在鉆孔平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)多臺(tái)鉆孔機(jī)的同步工作可以減少施工周期。因此,在不同工況下,應(yīng)該根據(jù)鉆機(jī)平臺(tái)的總數(shù)和布置位置驗(yàn)算荷載組合。

      影響鉆工平臺(tái)施工與設(shè)計(jì)的因素通常包括:設(shè)計(jì)水位、風(fēng)壓、設(shè)計(jì)流速、河床沖刷情況、設(shè)計(jì)流向、河床覆蓋層地質(zhì)分布、樁基范圍河床高程等。

      根據(jù)上述過程計(jì)算得到的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值結(jié)合規(guī)范取分項(xiàng)系數(shù)計(jì)算風(fēng)載荷設(shè)計(jì)值。

      三、深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)

      深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工流程,如圖1所示。

      圖1 深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工流程

      (一)利用鋼管樁懸臂推進(jìn)法施工鉆孔樁平臺(tái)

      鋼管樁難以打入深水裸巖區(qū)域和淺覆蓋層中,導(dǎo)致施工穩(wěn)定性較差。為了解決上述問題,從棧橋側(cè)通過履帶吊依次將厚覆蓋層鋼管樁搭設(shè)在平臺(tái)上部,利用導(dǎo)向架將厚覆蓋層作為施工平臺(tái)下放鋼管樁,焊接平聯(lián)管,完成上述操作后拆除導(dǎo)向架。

      為了增強(qiáng)鋼管樁在深水裸巖地質(zhì)區(qū)域中的穩(wěn)定性,可增大平聯(lián)管尺寸和鋼管樁樁徑,將鋼管樁底部加工為鋸齒形狀。

      (二)鋼護(hù)筒施工關(guān)鍵技術(shù)

      海上成孔由于受到水下地形地質(zhì)、水深、海流、風(fēng)力、波浪、潮差等因素的影響,施工難度高于陸地,鉆孔樁的施工質(zhì)量和進(jìn)度直接受到埋設(shè)質(zhì)量的影響。

      根據(jù)鋼管樁在平臺(tái)施工過程中的插打情況,記錄所有鋼管樁樁位在施工過程中的覆蓋層深度,并根據(jù)記錄信息繪制樁位覆蓋層深度對(duì)應(yīng)的連線圖,估計(jì)和計(jì)算鉆孔樁護(hù)筒對(duì)應(yīng)的覆蓋層厚度,根據(jù)估算結(jié)果確定初始護(hù)筒長(zhǎng)度,有效控制護(hù)筒腳下放時(shí)的變形。

      針對(duì)前覆蓋層巖面鉆孔樁鋼護(hù)筒施工,國(guó)內(nèi)目前常用的方法是“栽樁”,但深水裸巖巖面的傾斜角度通常較大,用大錘沖擊深水裸巖巖面時(shí)難以達(dá)到預(yù)期效果,發(fā)生傾斜的概率較大,為了避免上述現(xiàn)象的發(fā)生,需用以下方法加固改進(jìn)護(hù)筒:

      1.將抗水流沖擊力強(qiáng)、剛度大的下承式導(dǎo)向架應(yīng)用在深水裸巖區(qū)域中,護(hù)筒垂直度可以通過下承式導(dǎo)向架的上下口調(diào)節(jié)控制護(hù)筒下放垂直度。

      2.選用整體強(qiáng)度大的鋼護(hù)筒,避免護(hù)筒在施工過程中變形。加固處理護(hù)筒腳底部,避免護(hù)筒腳在后續(xù)跟進(jìn)下沉過程中發(fā)生變形。

      在施工中,應(yīng)分以下兩種情況處理護(hù)筒腳處深水裸巖巖面的傾斜情況。當(dāng)深水裸巖巖面的傾斜角度較小時(shí),將大強(qiáng)度的塊石添加到護(hù)筒內(nèi),通過沖錘對(duì)護(hù)筒沖孔,并及時(shí)從周邊厚覆蓋層區(qū)采集海泥,在施工過程中造漿清渣,分析護(hù)筒的下沉情況,根據(jù)分析結(jié)果控制下沉深度,重新將平臺(tái)與下沉后的護(hù)筒固定,固定后進(jìn)行沖樁施工,具體處理過程,如圖2所示。

      圖2 護(hù)筒腳巖面處理

      當(dāng)深水裸巖巖面傾斜角較大時(shí),由于深水裸巖巖面與護(hù)筒腳之間的夾角過大,不能通過回填塊石處理,應(yīng)該減小深水裸巖巖面在護(hù)筒腳周長(zhǎng)范圍內(nèi)的高差,上述過程可以通過小沖錘沖擊高處深水裸巖巖面得以實(shí)現(xiàn),減小深水裸巖巖面高差后,再利用第一種情況中的方法處理護(hù)筒腳巖面。

      (三)泥漿配置技術(shù)

      深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工對(duì)泥漿的要求:

      1.海水中存在無機(jī)鹽種類和含量都較多,因此要求泥漿能夠抗較高鹽類污染、對(duì)鹽的敏感性較低,保證泥漿性能穩(wěn)定。

      2.深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工項(xiàng)目中運(yùn)送淡水的費(fèi)用較高,且存儲(chǔ)泥漿的容器容量較小,應(yīng)該尋找價(jià)格低廉的材料配置泥漿。

      3.要求配置的泥漿無害、無毒,防止毒泥漿污染大海。深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁與島岸線之間的距離較遠(yuǎn),運(yùn)輸成本高,淡水供應(yīng)困難。為了解決上述問題,在施工過程中應(yīng)采用海水泥漿護(hù)壁工藝。通過各項(xiàng)性能指標(biāo)的測(cè)試和多種配比不同泥漿的反復(fù)適配確定泥漿最終配合比,確保泥漿的成本低、使用效果好、性能穩(wěn)定。

      提高泥漿的性能可在強(qiáng)潮汐、超強(qiáng)季風(fēng)或臺(tái)風(fēng)等極端惡劣海洋氣候環(huán)境下確保深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁的穩(wěn)定。

      (四)鉆孔樁海工混凝土技術(shù)

      結(jié)合深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工項(xiàng)目的實(shí)際情況,從施工保護(hù)措施、材料配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)和原材料的選擇三個(gè)方面分析,為了提高鉆孔樁在惡劣環(huán)境下的耐久性能,可在混凝土中加入粉煤灰。粉煤灰可以降低氯離子擴(kuò)散系數(shù),增強(qiáng)混凝土后期的強(qiáng)度,提高抗氯離子的滲透能力。

      圖4 抗壓試件的破壞形態(tài)

      四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析

      為了驗(yàn)證深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法的整體有效性,需要對(duì)深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試在ANSYS軟件和MIDAS/Civil軟件中進(jìn)行。灌注樁計(jì)算長(zhǎng)度參考《港口工程樁基規(guī)范》提供的彈性長(zhǎng)樁嵌固點(diǎn)的計(jì)算方法確定,樁徑為3m,樁基嵌固點(diǎn)設(shè)置為固結(jié)。建立的施工平臺(tái)有限元模型,如圖3所示,該模型共有115629個(gè)節(jié)點(diǎn),97503個(gè)單元。

      圖3 施工平臺(tái)有限元模型

      采用設(shè)置剛性區(qū)來模擬不同結(jié)構(gòu)單元之間的連接。加載初期階段,試件均未出現(xiàn)裂縫,隨著荷載不斷增加,試件表面局部開始出現(xiàn)微小裂縫,當(dāng)荷載達(dá)到峰值荷載時(shí),裂縫繼續(xù)擴(kuò)展,部分貫穿試件。

      混凝土立方體抗壓強(qiáng)度按公式(6)計(jì)算:

      在養(yǎng)護(hù)前期,混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)較快,隨著齡期的增加,增長(zhǎng)速度越來越慢,最后趨于平緩。該變化表明,早齡期混凝土內(nèi)部水化反映相對(duì)后期較為活躍,性能變化顯著,是混凝土抗壓強(qiáng)度增長(zhǎng)的重要時(shí)期。說明采用對(duì)數(shù)函數(shù)模型能夠較好地反映水下混凝土的早齡期抗壓強(qiáng)度。水下混凝土的養(yǎng)護(hù)齡期與抗壓強(qiáng)度呈非線性增長(zhǎng)趨勢(shì)。

      在研究深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)過程中,建模是重要方法,建模精度影響著研究結(jié)果,將建模精度作為測(cè)試指標(biāo)在不同施工工況下,對(duì)深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果如圖6所示。

      圖5 抗壓強(qiáng)度與齡期的關(guān)系

      圖6 建模精度測(cè)試結(jié)果

      分析圖6中的數(shù)據(jù)可知,在不同工況下深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法構(gòu)建的模型精度均在90%以上,因?yàn)樯钏銕r地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法在有限元理論的基礎(chǔ)上構(gòu)建了單根鋼護(hù)筒數(shù)學(xué)模型,并分析了邊界約束條件和荷載,提高了建模精度,為深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工提供了參考依據(jù)。

      建模效率也是人們?cè)谏钏銕r地質(zhì)鉆孔灌注樁施工過程中關(guān)注的重點(diǎn),通過建模時(shí)間驗(yàn)證深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法的建模效率,測(cè)試結(jié)果如圖7所示。

      圖7 建模時(shí)間測(cè)試結(jié)果

      由圖7中的數(shù)據(jù)可知,在不同施工工況下深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法建立數(shù)學(xué)模型所用的時(shí)間均在0.5h以內(nèi)。因?yàn)樯钏銕r地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法參考《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行計(jì)算,縮短了計(jì)算所需時(shí)間,進(jìn)而縮短了建模所需時(shí)間,提高了深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法的建模效率。

      在混凝土中摻入粉煤灰,研究鉆孔樁海工混凝土的性能,深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)研究方法參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料,在密實(shí)結(jié)構(gòu)與均勻分布相結(jié)合原則的基礎(chǔ)上反復(fù)適配多種配合比,最終確定33.0%大摻量粉煤灰海工混凝土。33.0%大摻量粉煤灰海工混凝土的理論配合比和實(shí)測(cè)結(jié)果分別如表1、表2所示。

      表1 理論配合比

      表2 實(shí)測(cè)結(jié)果

      分析表2中的數(shù)據(jù)可知,將粉煤灰摻入混凝土中,在后期有潛力提高混凝土的強(qiáng)度,并緩慢減小氯離子在混凝土中的滲透能力。上述三種配合比的測(cè)試結(jié)果均可滿足深水裸巖的施工要求和設(shè)計(jì)要求,可以應(yīng)用在深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工過程中。

      五、結(jié)語

      本文在有限元理論的基礎(chǔ)上分析邊界約束條件和荷載條件,構(gòu)建鋼護(hù)筒數(shù)學(xué)模型,分析深水裸巖地質(zhì)鉆孔灌注樁施工關(guān)鍵技術(shù)的基本流程,并研究了采用鋼管樁懸臂推進(jìn)法施工鉆孔樁平臺(tái)技術(shù)、鋼護(hù)筒施工關(guān)鍵技術(shù)、泥漿配置技術(shù)及鉆孔樁海工混凝土技術(shù)。對(duì)構(gòu)建模型的精度和效率進(jìn)行了測(cè)試,水下混凝土的養(yǎng)護(hù)齡期與抗壓強(qiáng)度呈非線性增長(zhǎng)趨勢(shì),建立數(shù)學(xué)模型所用的時(shí)間均在0.5h以內(nèi),33.0%大摻量粉煤灰海工混凝土的經(jīng)濟(jì)效益顯著、效果良好、施工方便。

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