金戈戰(zhàn)宜遂 坎坷變通途——中交二公局第三工程有限公司宜春至遂川 B1標(biāo)項目經(jīng)理部建設(shè)側(cè)記

文/付小寧 王晶 練榮華

中交二公局第三工程有限公司（以下簡稱“三公司”）是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的特大型世界500強(qiáng)企業(yè)—中國交通建設(shè)股份有限公司旗下的中交第二公路工程局有限公司的全資子公司，注冊資本金10.01億元，年施工能力逾百億元。

多年來，三公司始終堅持多元化發(fā)展戰(zhàn)略，不斷向隧道、鐵路和市政工程領(lǐng)域拓展。其中，由其承建的蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)東延二期工程獲得“全國市政金杯示范工程”獎和魯班獎。這支優(yōu)秀的路橋施工勁旅，進(jìn)入江西市場以來累獲戰(zhàn)功，多次得到了江西交通行業(yè)主管部門及業(yè)主單位的充分肯定與高度贊譽(yù)。

T梁預(yù)制場及路基邊坡防護(hù)施工

高標(biāo)建大臨獲贊譽(yù)

2020年7月，三公司宜春至遂川高速公路B1標(biāo)（以下簡稱“B1標(biāo)”）項目經(jīng)理部管理團(tuán)隊進(jìn)場，本著“傳承紅色基因、堅持生態(tài)優(yōu)先，打造美麗高速，鑄就百年品質(zhì)”的建設(shè)理念，堅持大臨建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，管理布局規(guī)范化，取得了不菲的業(yè)績。

成績的取得，源于項目團(tuán)隊在項目前期的合理統(tǒng)籌、科學(xué)策劃。在大臨設(shè)施建設(shè)過程中，他們本著“節(jié)約資源、生態(tài)保護(hù)、節(jié)能高效、綠色環(huán)?！钡闹笇?dǎo)方針，提出了“高要求、高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)”推進(jìn)大臨設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)思路。

施工中，B1標(biāo)管理者根據(jù)宜遂項目建設(shè)理念，結(jié)合《江西省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南》，通過優(yōu)勢互補(bǔ)，使標(biāo)準(zhǔn)化與生態(tài)環(huán)境相得益彰。

在大臨設(shè)施前期策劃時，團(tuán)隊對沿線進(jìn)行細(xì)致踏勘、研審圖紙，分析難點(diǎn)重點(diǎn)，通過梳理歸納，得出項目具有線路長，起伏大，結(jié)構(gòu)物多，臨時用電架設(shè)、便道修筑與場站選址困難重重的特點(diǎn)。

對此，項目經(jīng)理梁溫認(rèn)為：“要想高效推進(jìn)項目建設(shè)，就必須快速打通主體結(jié)構(gòu)工程的施工便道，實(shí)現(xiàn)項目施工以點(diǎn)帶面的格局?！?/p>

面對部分險峻山體和復(fù)雜的地形地貌，項目測量工程師與班子成員通過大量踏勘、調(diào)研，根據(jù)線路走向進(jìn)行合理規(guī)劃，優(yōu)先采用永臨結(jié)合的原則修筑便道。

項目總工李建勇非常清楚，便道的快速推進(jìn)，只是為后續(xù)工程建了一條生命線。要想讓標(biāo)準(zhǔn)化場站生在綠水青山中，就必須制定科學(xué)合理的大臨設(shè)施建設(shè)方案，做好大臨設(shè)施規(guī)劃布局、高標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài)環(huán)保、根植品質(zhì)工程理念。同時，在方案落地前，必須有總監(jiān)辦、項目辦嚴(yán)格審核及業(yè)主、監(jiān)理、施工三方論證、確認(rèn)后方可實(shí)施。

在采訪中，記者注意到1號拌和站分區(qū)明確、布局合理，明確劃分了拌和作業(yè)區(qū)、砂石料存放區(qū)、生活區(qū)、工地試驗(yàn)室、機(jī)械設(shè)備停放區(qū)等區(qū)域，并通過綠化、降塵處理，使場內(nèi)整潔干凈，規(guī)范有序；在預(yù)制梁廠，現(xiàn)代化的制梁工藝和先進(jìn)的智能化設(shè)備，與過去形成鮮明對比。

專業(yè)筑品質(zhì)強(qiáng)管理

談及項目工期有序推進(jìn)，項目安全總監(jiān)王晶信心十足：“B1標(biāo)項目能高速高效實(shí)現(xiàn)品質(zhì)工程創(chuàng)建，得益于項目團(tuán)隊的協(xié)作精神和‘工廠化、機(jī)械化、信息化、專業(yè)化’的品質(zhì)創(chuàng)建理念；得益于多措并舉科學(xué)化、精細(xì)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理；更得益于業(yè)主的創(chuàng)新思路?！?/p>

創(chuàng)建品質(zhì)工程是業(yè)主的要求，更是B1標(biāo)項目經(jīng)理部的前進(jìn)方向。為了實(shí)現(xiàn)品質(zhì)工程的目標(biāo)，進(jìn)場后，B1標(biāo)根據(jù)業(yè)主制定的“品質(zhì)工程”方案，結(jié)合自身管理特點(diǎn)，全面推進(jìn)網(wǎng)格化管理，構(gòu)建科學(xué)的管理體系。

構(gòu)建科學(xué)管理體系。在建設(shè)過程中，他們根據(jù)B1標(biāo)實(shí)際，首先在組織機(jī)構(gòu)上實(shí)行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，成立創(chuàng)建品質(zhì)工程領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌相關(guān)品質(zhì)創(chuàng)建活動。同時貫徹落實(shí)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、人本化、信息化”的管理要求，全面提升工程管理水平，使建設(shè)管理更專業(yè)，積極推行現(xiàn)代企業(yè)管理體系，通過“老帶新、師帶徒”制度為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)人才儲備；其次按照公司《工程施工管理辦法》，與各參加人員簽訂了質(zhì)量管理責(zé)任狀，并層層分解到作業(yè)班組，制定各級崗位質(zhì)量責(zé)任；嚴(yán)格檢查制度，特別是針對路基、樁基、橋涵等各工序，嚴(yán)抓細(xì)管，確保質(zhì)量。

橋梁下部構(gòu)造施工

隧道洞口場地布置

嚴(yán)格試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)。嚴(yán)把試驗(yàn)檢測關(guān)，控制原材料質(zhì)量。建立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的工地試驗(yàn)室，嚴(yán)格控制材料進(jìn)場關(guān)，強(qiáng)化各類驗(yàn)證試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合要求、檢測數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，即自檢、交接檢、專檢，并保留相關(guān)檢查記錄，確保工程質(zhì)量合格。

大力推行標(biāo)準(zhǔn)化。大力推進(jìn)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化施工管理，積極開展首件總結(jié)，對問題進(jìn)行“把脈問診”，對亮點(diǎn)進(jìn)行推廣。在路基施工方面，采用打格上土、臺階開挖、邊坡修圓、落錘式強(qiáng)夯等工藝；在橋梁施工方面，橋梁樁基施工場地合理規(guī)劃，泥漿池、孔口等臨邊防護(hù)措施到位，施工渣樣分區(qū)集中存放；針對橋梁薄壁墩施工采用新型提升模板結(jié)構(gòu)，針對預(yù)制T梁施工，通過完善鋼筋胎具定位；T梁模板采用梳齒板及側(cè)向定位方管對翼緣板鋼筋進(jìn)行定位，確保了翼緣板鋼筋的位置及線性；在隧道二襯施工中，狠抓精細(xì)化管理，強(qiáng)化工藝改進(jìn)與創(chuàng)新，重視施工過程標(biāo)準(zhǔn)化。

落實(shí)工程首件制。嚴(yán)格執(zhí)行首件施工方案總結(jié)制度，嚴(yán)格首件方案的編制、審核、審批制度，層層把關(guān)，確保施工方案符合實(shí)際，有針對性和可操作性，確保所使用的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；通過貫徹“超前控制 做好首件典型示范 帶動全面”的實(shí)施細(xì)則，確保首件各道工序的施工質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求。

微創(chuàng)微改提品質(zhì)。針對薄壁墩較多，墩高較大的特點(diǎn)。項目部對部分薄壁墩采用WISA板提升模板代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼模翻模施工工藝。WISA板提升模板主要優(yōu)點(diǎn)有：模板自重較小，可大大降低吊裝安全風(fēng)險；模板提升工作效率較高，可有效地縮短工期；針對預(yù)制T梁鋼絞線穿束施工采用整體穿束工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)單根穿束工藝，取得了減少工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率的效果。針對T梁鑿毛，采用鑿毛限位護(hù)角裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)彈線鑿毛工藝，實(shí)現(xiàn)鑿毛區(qū)和非鑿毛區(qū)界線更清晰，作業(yè)方便，提升品質(zhì)。

專業(yè)化品質(zhì)創(chuàng)建工作的推進(jìn)，無不體現(xiàn)B1標(biāo)管理團(tuán)隊在施工中通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、細(xì)節(jié)化、專業(yè)化來追求工程品質(zhì)更上一層樓。

文化融紅色顯擔(dān)當(dāng)

作為中交系的骨干企業(yè)，三公司始終把“交融天下、建者無疆”的企業(yè)精神反映在企業(yè)項目文化弘揚(yáng)上。

B1標(biāo)以有聲有色的活動為施工生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的思想政治保障和團(tuán)隊凝聚力。在具體運(yùn)作中，項目部堅持黨建帶工建、帶團(tuán)建，創(chuàng)新活動載體，豐富活動內(nèi)容。如積極開展“學(xué)黨史、踐初心”參觀井岡山革命根據(jù)地活動、隧道施工青年突擊隊活動、慰問一線協(xié)作隊伍活動，為項目建設(shè)融入紅色精神。

在井岡山紅色革命精神的引領(lǐng)下，項目管理者始終把“以人為本，和諧發(fā)展”的理念植入安全生產(chǎn)與管理中，從而體現(xiàn)企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)——正因如此，B1標(biāo)安全工作開展得有聲有色，更取得了可喜成績。

2021年5月9日至10日，北京中平科學(xué)技術(shù)院組織專家評審組，對該標(biāo)二級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場評審。經(jīng)過兩天的審核工作，評審組對項目的安全管理工作表示肯定，一致同意項目安全管理工作達(dá)到交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級達(dá)標(biāo)。

5月31日，B1標(biāo)項目經(jīng)理部組織開展5月份安全月度例會暨“安全生產(chǎn)月”啟動儀式。項目領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行總結(jié)并提出下月安全管控要求，同時宣貫學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月活動方案，最后組織全員進(jìn)行安全生產(chǎn)月宣誓及簽字儀式。這一項實(shí)質(zhì)性工作的推進(jìn)，充分展示了企業(yè)以人為本的初心思想，更體現(xiàn)了企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

如果說安全管理體現(xiàn)的是項目建設(shè)者“以人為本、和諧發(fā)展”的安全理念，那么綠色施工則更能反映企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的思考。

施工中，場站的綠化升級、科學(xué)規(guī)范的揚(yáng)塵治理、隧道“零開挖”施工、五級沉淀池的污水循環(huán)處理、隧道洞內(nèi)的環(huán)境檢測、清表土的存放再利用、取棄土場的綠化等一系列施工生產(chǎn)的生態(tài)防御措施，無不體現(xiàn)著B1標(biāo)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識。

金戈鐵馬戰(zhàn)宜遂，踏平坎坷成通途。

B1標(biāo)的職工們正以時不我待、只爭朝夕的責(zé)任感和緊迫感全力沖刺，用智慧和汗水澆筑宜遂美麗高速，為革命老區(qū)獻(xiàn)上一份滿意答卷。