王江平,張 雷
(1.甘肅天水綠色裝配式建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,甘肅 天水 741099;2.甘肅建投科技研發(fā)有限公司,甘肅 蘭州 730050)
雖然近年來國家對于建筑領域進行嚴格規(guī)范,對建筑施工技術(shù)方面也提出更高要求,促進國內(nèi)建筑行業(yè)邁入新的發(fā)展時期。但從整體來看,如想要建筑施工技術(shù)做到全方面升級仍較為困難,且結(jié)合國內(nèi)實際經(jīng)濟發(fā)展狀況及建筑行業(yè)自身經(jīng)營成本等方面的考慮,則在建筑技術(shù)方面也做出相應轉(zhuǎn)變。目前,以裝配式建筑施工技術(shù)在施工中得到廣泛應用,主要是在施工現(xiàn)場之外區(qū)域內(nèi)進行構(gòu)件制作,完工之后運輸至施工現(xiàn)場直接使用,這樣不但提高工作效率,且在施工過程中也避免和其他施工工序相混淆,提高施工過程的安全性。
與傳統(tǒng)施工技術(shù)相比,裝配式建筑施工技術(shù)無疑在施工手段及工序上有了較大變化。一般而言,一些難以大面積實施的建筑構(gòu)件都很難保障其質(zhì)量,而采取裝配式建筑施工技術(shù)則會將樓梯、外墻板等一些施工所需構(gòu)件在原構(gòu)件廠內(nèi)進行預制,進而在施工使用時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場直接使用。以外墻板為例(如圖1所示),傳統(tǒng)外墻板則會在外墻上直接施工,一方面是施工周期較長,受自然環(huán)境及客觀因素等的影響,在質(zhì)量上往往難以保證,很容易出現(xiàn)外墻板掉落等情況。另一方面,施工工人需要持續(xù)在外墻空間施工,在安全性方面較低。而采取預制外墻板可以先將外墻磚直接進行鋪設,不但可以保證外墻磚的粘合質(zhì)量,也避免施工過程中受客觀因素等影響,提高外墻板施工質(zhì)量。
圖1 外墻面磚施工
裝配式建筑施工可以在施工原配件廠中先進行預制,然后再進施工現(xiàn)場所使用,這樣不但可以工期,且還提高施工效率,對控制施工成本有顯著作用。與此同時,因采取預制方式,也能對施工質(zhì)量有一定要求,對裝配式施工管理方面有更好的控制,有效節(jié)約施工成本,提高了施工全周期經(jīng)濟效益。
相比傳統(tǒng)建筑施工粗放式模式,裝配式建筑施工技術(shù)無疑在施工手段與技術(shù),及對施工材料消耗方面更科學、合理。一方面,采取預制方式進行施工,可以減少施工場地環(huán)境污染,如對污水、空氣等的排放更少,也可以降低對施工周邊環(huán)境的噪聲污染,弱化了對周邊環(huán)境的負面影響。另一方面,裝配式建筑施工之前會將所用的材料、零部件等進行精細計算,避免浪費。并且,基于目前國家所提倡的經(jīng)濟與生態(tài)平衡發(fā)展理念,裝配式建筑施工所用結(jié)構(gòu)材料多以綠色環(huán)保材質(zhì)進行的使用,既保證了施工質(zhì)量也更符合國家對建筑行業(yè)施工的綠色要求。如下圖2所示,裝配式建筑施工中輕鋼(烤漆)龍骨吊頂?shù)膽?,其具備重量輕、強度高、適應防水、防震等功效,同時還具有工期短、施工簡便等優(yōu)點,從經(jīng)濟效益與社會效益方面滿足了建筑施工需求。
圖2 裝配式建筑施工中屋頂輕鋼材料應用
在本文研究中對某三層住宅建筑項目裝配式工程施工情況進行相關(guān)研究。因該建筑周圍住宅空間較為緊湊,如采取傳統(tǒng)施工模式則難免對周圍建筑及住戶產(chǎn)生一定影響,因此在施工過程中采取裝配式建筑施工技術(shù)。
因該建筑面積相對較小,所以在工廠內(nèi)預制完成之后直接運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,預備后續(xù)施工進程中進行使用。而在此之前,要科學管理該建筑施工所用構(gòu)件,避免因自然環(huán)境及客觀因素等對構(gòu)件造成損壞。
在構(gòu)件放置管理方面就要做好以下幾點:
首先,因大多預制構(gòu)件體積較大,所以多是在外部環(huán)境中進行堆放,而受日曬或雨雪等自然環(huán)境影響,構(gòu)件質(zhì)量可能會產(chǎn)生變化,也可能會造成破損。而如果出現(xiàn)破損及質(zhì)量問題則不能在建筑施工中所使用。因此,在構(gòu)件放置的位置要做好防水及日曬等的保護措施,如放置構(gòu)件的地面可以放置防潮墊,上部蓋好防水雨布等等。
其次,不同的構(gòu)建要注明標識,方便施工人員對構(gòu)件進行管理。因部分構(gòu)件在運輸過程中是以包裝過形式運輸而來進行堆放,所以從外部很難了解到構(gòu)件實際情況。所以在對構(gòu)件管理時則要記錄好相應標識,以能在后續(xù)施工使用中根據(jù)標識進行構(gòu)件應用,避免人為方面的損壞,也提高了管理水平。
預制構(gòu)件在工廠內(nèi)完成之后就要使用運輸車輛運至施工現(xiàn)場,但在運輸構(gòu)件時預制工廠為了節(jié)約成本往往會采取普通運輸車輛運送至施工現(xiàn)場,或者并未對構(gòu)件進行全面固定,使運輸過程中或者搬運過程中造成構(gòu)件出現(xiàn)損壞,最終影響實際應用。為了避免構(gòu)件運輸過程中出現(xiàn)問題,那么應該在管理方面要做好以下幾點:
首先,應使用相應的特殊車輛進行構(gòu)件運輸。以剪力墻板為例,因剪力墻板與墻板之間,及與其他構(gòu)件之間要做好固定裝置,但一些運輸車輛中并無這些運輸設備及專用架。因此,根據(jù)不同構(gòu)件體積及特點,應采取相應的車輛及運輸設備進行運輸,確保構(gòu)件運輸過程中不會受到損壞。
其次,在樓梯及陽臺板等類型的預制構(gòu)件上則相對平整,可以采取平放方式進行運輸,但也要防治運輸過程中與車輛內(nèi)壁及其他構(gòu)件之間相互撞擊,所以同樣也要做好防護措施,進而保證運輸過程中構(gòu)件質(zhì)量。
構(gòu)件運輸至施工現(xiàn)場之后要先進行進場檢驗,就質(zhì)量問題、構(gòu)件預制情況及損壞情況等均要進行檢查,確保無誤之后才要填寫收貨單據(jù)。在施工使用過程中,則要按照施工設計方案及施工質(zhì)量要求進行應用。而在使用之前為了確保施工工序無誤,可以先采取試驗,確保施工設計方案與構(gòu)件之間無誤之后再大面積進行使用。對于不了解構(gòu)件如何使用的工作人員則要進行嚴格培訓,并在施工過程中全面監(jiān)督構(gòu)件安裝情況,確保操作及安裝符合工程要求。
與此同時,在施工管理過程中還要把控好各個環(huán)節(jié),如吊裝時確定好鋼筋型號及規(guī)格是否與施工需求相符;吊裝中構(gòu)件重心是否準確,做好校準工作;吊裝過程中人員要做好安全防護,以免出現(xiàn)危險性問題等,如圖3所示。
圖3 某裝配式建筑施工組織設計與工程管理
裝配式施工技術(shù)在目前建筑行業(yè)中具有顯著性地位,對提高整個建筑行業(yè)工程管理效率、提高工程質(zhì)量等有著重要作用?;诖耍瑖鴥?nèi)建筑行業(yè)一定要重視起裝配式建筑施工技術(shù),將其運用到施工多個環(huán)節(jié),進而推動國內(nèi)建筑行業(yè)邁入新發(fā)展時期。