悉尼：讓人一見傾心的城市

劉少才

2020年全球宜居城市排行，悉尼仍排在第十位。悉尼是澳大利亞第一大城市及新南威爾士州首府，澳大利亞經(jīng)濟(jì)、金融、航運(yùn)和旅游中心，世界著名的國(guó)際大都市。位于澳大利亞東南沿海，是著名的海港城市，國(guó)民經(jīng)濟(jì)地位舉足輕重，不但是世界著名的環(huán)保城市，還是國(guó)際著名的旅游勝地，悉尼歌劇院和港灣大橋等標(biāo)志性建筑聞名遐邇。

美麗的悉尼：令觀者難忘

悉尼最先給人不一樣的地方就是這里湛藍(lán)的天空，潔白的云彩，藍(lán)得讓人心曠神怡，白的讓人充滿遐想。這里到處都是鮮綠的草地和樹木，草地修剪得整整齊齊，樹木都是我國(guó)北方很難見到的粗壯的桉樹、橡樹及我們叫不上名字的樹，有些樹粗壯得的確稱得上是參天大樹。街道很少有裸露的土地，長(zhǎng)椅、欄桿、柱子、墻壁等到處都是一塵不染，有人形容，襯衣穿了一個(gè)星期領(lǐng)子還很干凈，皮鞋穿了一個(gè)月也不用擦。這里處處可見鮮花盛開，因?yàn)槊考颐繎舳甲裾照腥菀?guī)劃的要求，屋前屋后都種有花草樹木，因而，到處都是鳥語花香，馨香怡人。這里的夜景美得醉人，因?yàn)檎?guī)定，凡是辦公樓，晚上下班后必須得將所有的燈開著，所以一到晚上，這里到處都是燈火輝煌，特別是站在高處一望，簡(jiǎn)直就是燈的海洋，非常壯觀。加之多年來市民養(yǎng)成良好的環(huán)保習(xí)慣，美化綠化的成果，以及得天獨(dú)厚的自然條件，悉尼成為最適合人類居住的城市前十名，名不虛傳。

如果將目光停留在小學(xué)課本的印象里，還以為澳大利亞滿眼盡是黃沙呢。其實(shí)澳大利亞是世界綠化最好的國(guó)家之一，澳大利亞不但注重野外綠化，同時(shí)更注重城市綠化建設(shè)和營(yíng)造道路綠化景觀。細(xì)心觀察，筆者發(fā)現(xiàn)，澳大利亞道路綠化在遵照交通安全和生態(tài)環(huán)境的原則下，配植形式多采用自然式與規(guī)則式相結(jié)合，以提高道路綠化環(huán)境中景觀的效果和城市景觀的風(fēng)貌，創(chuàng)造優(yōu)美的綠化環(huán)境和良好的居住環(huán)境，達(dá)到“人與自然的和諧”。在道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施中，非常重視保持原有道路的生態(tài)環(huán)境與綠化風(fēng)格，并注重保留原有的大樹和古樹。隨便在街上行走，我發(fā)現(xiàn)家家戶戶院內(nèi)有觀賞樹，路邊還有政府種的行道樹，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，整個(gè)城市建筑就像掩映在綠樹叢中?；▓@般的城市環(huán)境陶冶了澳大利亞人，更吸引像我這樣的外來客。人們生活在城市中，如同在花園里。城市中無數(shù)小型的家庭花園和公園、街道綠地，一同裝扮、點(diǎn)綴著城市，并且與街道上的行道樹連成網(wǎng)絡(luò)，輻射到城市的各個(gè)角落，形成風(fēng)景如畫的城市風(fēng)貌，給人們以清新的感覺，舒適、優(yōu)美的享受，人與自然最大的和諧。

澳大利亞是個(gè)人口高度都市化的國(guó)家，近一半國(guó)民居住在悉尼和墨爾本兩大城市，全國(guó)多個(gè)城市曾被評(píng)為世界上最適宜居住的地方之一。如果看一下資料或查看一下地圖，澳大利亞約70%國(guó)土屬于干旱或半干旱地帶，中部大部分地區(qū)不適合居住。澳大利亞有11個(gè)大沙漠，它們約占整個(gè)大陸面積的20%。由于降雨量很小，大陸三分之一以上的面積被沙漠覆蓋。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，澳大利亞在防沙治沙、國(guó)土綠化及城市綠化美化方面格外卓有成效。

悉尼歌劇院：非凡的建筑

城市建筑要有魂，那就是市標(biāo)建筑。而魂是看不見摸不著的東西，市標(biāo)建筑卻正好與之相反。 澳大利亞悉尼的歌劇院能成為市標(biāo)建筑物，名副其實(shí)成了悉尼的靈魂，自它竣工那天起，每天都吸引成千上萬的游人來此觀光，給這個(gè)城市帶來源源不斷的財(cái)富。

在澳大利亞港灣，有一座構(gòu)思獨(dú)特，設(shè)計(jì)超群的建筑物，從遠(yuǎn)處望去，它宛如從蔚藍(lán)色海面上緩緩飄來的一簇白帆。而在近處看，它又像被海浪涌上岸的一只只貝殼，斜豎在海邊，白色的帆狀屋頂由10塊大“海貝”組成，最高的那一塊高達(dá)67米。它就是世界著名的悉尼歌劇院，整個(gè)歌劇院建筑占地1.84公頃，長(zhǎng)183米，寬118米，高67米，相當(dāng)于20層樓高。只有身臨其境，才能體會(huì)到悉尼歌劇院的壯觀，藍(lán)天白云，南太平洋海水白帆，橫空出世的海港大橋，發(fā)現(xiàn)澳洲大陸的探險(xiǎn)家?guī)炜舜L(zhǎng)的登陸地，現(xiàn)代別墅紅屋頂，參天大樹下的綠草地，來自世界各地各種膚色的游人，都以悉尼歌劇院為中心而構(gòu)成一幅美麗動(dòng)感的圖畫。

悉尼歌劇院是世界公認(rèn)的20世紀(jì)最美麗的建筑物之一，是當(dāng)代建筑史上的一件“稀世之作”。它的魅力不在于古老，而在于它本身建筑藝術(shù)的超前。單看那建筑“貝殼”，就讓人感嘆不已，因?yàn)樗^對(duì)是前無古人，后無來者，帶著好奇心看它的內(nèi)部建筑，那些“貝殼”用許多鋼索拉緊，真是舉世無雙。 歌劇院的經(jīng)濟(jì)價(jià)值在于每年都吸引著200多萬世界各地的旅游者前來觀光游覽。凡是到澳大利亞旅游觀光的人很少有不去悉尼的，而到了悉尼的游客沒有不去悉尼歌劇院的，悉尼因此而成為旅游業(yè)十分興旺發(fā)達(dá)的城市。

悉尼歌劇院是近代建筑物，是1973年10月20日才建成，雖然歷史不長(zhǎng)，與歐洲達(dá)芬其、米開郎琪羅等頂尖大師設(shè)計(jì)的古典建筑只能算孫子輩，但它的知名度卻遠(yuǎn)在許多著名的歐洲歌劇院之上，自從它宛如天鵝般高雅的外形問世后，便成為了澳大利亞，乃至世界上最著名的歌劇院之一，并有“世界第八景”之稱，它的誕生，一下子成為悉尼的市標(biāo)建筑。它的設(shè)計(jì)者是自丹麥設(shè)計(jì)師耶爾恩·烏特松（Jorn Utzon）。

悉尼歌劇院占地1.8公頃，坐落在距離海面19米的花崗巖基座上，最高的殼頂距海面60米，總建筑面積88000平方米，有一個(gè)2700座的音樂廳，一個(gè)1550座的歌劇院，一個(gè)420座的小劇場(chǎng)。此外，還有展覽、錄音、酒吧、餐廳等大小房間900個(gè)。實(shí)際上是一座可以滿足多種需要的？化中心。初來乍到，要不是有導(dǎo)游領(lǐng)著，要不是有導(dǎo)游路線，那肯定是與劉姥姥進(jìn)大觀園相差無幾，因?yàn)樗暮廊A龐大實(shí)在是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)料之外。悉尼歌劇院造型獨(dú)特，外觀不凡，外觀為三組巨大的殼片，聳立在一南北長(zhǎng)186米、東西最寬處為97米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的基座上。第一組殼片在地段西側(cè)，四對(duì)殼片成串排列，三對(duì)朝北，一對(duì)朝南，內(nèi)部是大音樂廳。第二組在地段東側(cè)，與第一組大致平行，形式相同而規(guī)模略小，內(nèi)部是歌劇廳。第三組在它們的西南方，規(guī)模最小，由兩對(duì)殼片組成，里面是餐廳。其他房間都巧妙地布置在基座內(nèi)。貝殼外面貼乳白色的貼面磚，在南太平洋的強(qiáng)烈日光照射下閃爍奪目，晚上又有五彩繽紛霓虹燈照射，更是光彩異常。

悉尼海港大橋：橫貫海灣的長(zhǎng)虹

悉尼海港大橋高瞻遠(yuǎn)矚般的將南北悉尼緊密地連接在一起，這座龐然大物從醞釀、設(shè)計(jì)到竣工前后經(jīng)過100多年，于1932年3月19日竣工通車，到現(xiàn)在已經(jīng)84年了，在這84年的風(fēng)風(fēng)雨雨中它仍巍然屹立在悉尼海港上為連接悉尼南北兩岸發(fā)揮著它的作用。在1932年時(shí)年平均一天大約有1.1萬輛車從橋上通過，而到了今天平均每天大約有16萬輛車通過大橋，可見悉尼海港大橋?yàn)橄つ岬慕煌ㄟ\(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)建設(shè)立下了多大的汗馬功勞。

悉尼海港大橋號(hào)稱世界第一單孔拱大橋，它的拱形象個(gè)衣架 ，在悉尼，只要眼前沒有高樓擋住視線，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能見到這座巍峨俊秀，氣勢(shì)磅礴，橫貫海灣的長(zhǎng)虹。這座大橋整個(gè)工程的全部用鋼量為5.28萬噸，鉚釘數(shù)是600萬個(gè)，最大鉚釘重量3.5公斤，用水泥9.5萬立方米，橋塔、橋墩用花崗石1.7 萬立方米，建橋用油漆27.2萬升，從這些數(shù)字足可見鐵橋工程的雄偉浩大。在上個(gè)世紀(jì)30年代的條件下，能在大海上凌空架橋，實(shí)為罕見。

整個(gè)悉尼大橋橋身長(zhǎng)度（包括引橋）1149 米，從海面到橋面高58.5米，從海面到橋頂高達(dá)134米，萬噸巨輪可以從橋下通過。從橋高可以看到當(dāng)初的設(shè)計(jì)者高瞻遠(yuǎn)矚，在大江大河上架橋，一不小心將橋設(shè)計(jì)太低了，影響的水運(yùn)業(yè)的發(fā)展，就是千古罪人。悉尼橋面寬49米，可通行各種汽車，中間鋪設(shè)有雙軌鐵路，兩側(cè)人行道各寬3米。原來還鋪設(shè)有軌電車車軌兩條，后因交通擁擠把它拆除，劃出8條汽車道。大橋的設(shè)計(jì)負(fù)荷是每小時(shí)通行汽車6000輛、火車和電車128 列，還可通行幾萬人?，F(xiàn)在各種車輛一天24小時(shí)連續(xù)不斷從橋上通過，有時(shí)一天通車量近200萬輛。悉尼大橋的最大特點(diǎn)是拱架，其拱架跨度為503米，而且是單孔拱形，這是世界上少見的。

大橋的鋼架兩頭搭在兩個(gè)巨大的鋼筋水泥橋墩上，橋墩高12米。鋼架與橋墩的接頭處有大滾珠，鋼架熱脹冷縮，滾珠起著調(diào)節(jié)作用。兩個(gè)橋墩上還各建有一座橋塔，塔高95米，全部用花崗巖建造。

自從電子信息用于現(xiàn)代各行各業(yè)以來，悉尼大橋的交通完全由電腦控制。在大橋的兩端橋塔上裝有自動(dòng)攝影設(shè)備，攝像鏡頭可以自動(dòng)變換焦距和角度。當(dāng)車輛一進(jìn)入大橋，它就可以把車的型號(hào)、車牌號(hào)，收取過橋費(fèi)以及車輛流量等全部情況記錄下來。整個(gè)橋上的交通情況在電腦控制中心的電視熒光屏上看得清清楚楚。橋上還有巡邏車巡邏，隨時(shí)處理各種情況，使大橋始終保持暢通無阻。

幾十年來，這座大橋不分晝夜地馱載往來的人貨車輛，外來的游客到達(dá)悉尼市后，只要前往悉尼歌劇院，就會(huì)自然看到悉尼海港大橋。在情人港乘游艇游覽海港，游艇就從大橋下穿過，抬頭仰視，那密如繁星的鋼梁索架盡收眼底色。夜幕降臨，導(dǎo)游領(lǐng)我們七拐八拐來到碼頭對(duì)岸拍攝歌劇院和大橋夜景，但見鋼架上就亮起了萬盞燈火，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，五彩繽紛，燦爛奪目。萬盞燈火映入水中，給海港的夜增輝添彩。

乘車上橋，8車道的橋面車來車往，平坦的橋面只聞車與橋面的磨擦的沙沙聲，絲毫沒有顛簸之感，特別是車在一百多米的高空行駛，整個(gè)悉尼市區(qū)盡收眼底，有人說乘車過橋是一種享受，此話倒是千真萬確，我說來悉尼乘車不上橋，等于沒有來悉尼。

下得橋來，融入繁華的大都市，回頭再看海港大橋，它在藍(lán)天白云下是那么壯觀，當(dāng)?shù)厝诵稳莸囊稽c(diǎn)沒錯(cuò)，那是一個(gè)特大的衣架，將悉尼這個(gè)大都市在陽光下晾曬，回味一下，悉尼海港大橋真的很神奇。

悉尼情人港：港內(nèi)幾多船

情人港真正的名稱叫達(dá)令港（Darling Harbour）。位于悉尼市中心的西北部，距中央火車站2公里并和唐人街相連。它不僅是悉尼最繽紛的旅游和購(gòu)物中心，也是舉行重大會(huì)議和慶典的場(chǎng)所。達(dá)令港的名字取于新南威爾士州第七任總督拉爾?！み_(dá)令（Ralph Darling，中？有譯芮?！み_(dá)令的）陸軍將領(lǐng)、爵士（1772年─1858年），英國(guó)軍人和殖民地總督，1825年—1831年任新南烕爾士總督。

情人港原來是休閑？化中心，是悉尼最熱鬧的地方。由港口碼頭、綠地流水和各種建筑群組成。其中有奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)展中心、悉尼娛樂中心、悉尼水族館、國(guó)家海事博物館、悉尼會(huì)議中心、悉尼展覽中心、動(dòng)力博物館、IMAX超大屏幕電影院、中國(guó)古典園林風(fēng)格的誼園和藝術(shù)市場(chǎng)、購(gòu)物中心、各種游藝場(chǎng)、咖啡館、酒吧、飯店、有悉尼惟一的賭場(chǎng)——星港娛樂城等等。達(dá)令港內(nèi)棕櫚婆娑、綠草如茵、游人如織，更有來自全世界各國(guó)的街頭藝人在此賣藝。

現(xiàn)在的達(dá)令港不是一個(gè)專用港口名稱，他是悉尼中心商務(wù)區(qū)西部城區(qū)的大型休閑與行人專用區(qū)。該區(qū)從悉尼唐人街北起，沿著海扇灣兩岸，東臨國(guó)王街碼頭，西至派蒙城區(qū)。海扇灣是達(dá)令港的水路之一，北接杰克遜港。達(dá)令港和周圍地區(qū)由悉尼市地方政府區(qū)域獨(dú)立管轄，悉尼海岸管理局為新南威爾士州政府的法定主管部門。

現(xiàn)在的達(dá)令港是悉尼知名的旅游景點(diǎn)，澳大利亞風(fēng)情濃郁，吸引著世界各地的游客，據(jù)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門統(tǒng)計(jì)，每年有超過130萬的外國(guó)游客來這里游覽。

情人港能讓游人看到最多就是游艇，這也是情人港不虛此行的重要所在，停泊在港口的游艇排列得整整齊齊，它們都在情人港占據(jù)一席之地，那可是當(dāng)?shù)赜绣X人的象征。

悉尼中國(guó)城——過去現(xiàn)在和未來

悉尼唐人街建于1890年，是19世紀(jì)中期第一批中國(guó)移民來澳大利亞掘金聚居的地方。現(xiàn)在的悉尼唐人街不是住宅區(qū)而是一個(gè)商業(yè)區(qū)。早期，它只是“德信街”上的一個(gè)不起眼的小角落，現(xiàn)已發(fā)展成為繁華的商業(yè)和華人集中地。

今天的悉尼，已有30萬華人華僑，除市區(qū)的中國(guó)城外，周邊的好士圍、巴拉瑪打、車士活、艾士菲等地也出現(xiàn)了新的唐人街，其中最有名的當(dāng)數(shù)艾士菲的“上海街”。

悉尼中國(guó)城，店鋪大多是中國(guó)人開的，門頭字號(hào)牌匾均用繁體中？寫出來，如“皇冠面包店”、“皇冠海鮮酒店”、“澳洲土特產(chǎn)商店”，街上從中國(guó)書店、報(bào)紙店、雜貨店，到糕餅店、小吃店、早茶鋪，大大小小的飯店，中醫(yī)診所、中藥房和以中？為主要服務(wù)語言的銀行、保險(xiǎn)公司、律師（移民）事務(wù)所、會(huì)計(jì)樓、旅行社、免稅商店、婚姻介紹所、夜總會(huì)等。還有售賣首飾、衣服、家庭裝飾品、電器、水果和蔬菜的專用店鋪，高中低檔的物品一應(yīng)俱全，呈現(xiàn)出一派生機(jī)蓬勃的景象。

中國(guó)城有各種中式餐館，滬菜、廣東菜、京菜、川菜、北京烤鴨、淮揚(yáng)名菜和辣味川菜等等，除華人喜愛品嘗外，當(dāng)?shù)氐难笕?，外地的游客也很喜愛品嘗這別具特色的中餐。此外，這里的海鮮龍蝦、鮑魚、皇帝蟹、三？魚等，又得天獨(dú)厚，海鮮酒家酒樓的招牌隨處可見，令食客們大飽口福。

在悉尼，早茶已經(jīng)成了中國(guó)飯的標(biāo)牌，許多的西人都知道了這種獨(dú)特的吃飯方式，所以供應(yīng)早茶的飯?zhí)美锬銜?huì)經(jīng)常看到筷子用得不太好的西人的。不過，在這里早茶已經(jīng)變成了午飯了。如果你到悉尼，有人說請(qǐng)你吃早茶，那意思就是午飯了。

每到中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日，中國(guó)城就會(huì)顯出格外的熱鬧，舞獅子的隊(duì)伍在各個(gè)商家門口送財(cái)神，各種活動(dòng)吸引著悉尼的居民，在這一天不僅是中國(guó)人也有很多澳大利亞人或各國(guó)移民在這里感受節(jié)日氣氛。

中國(guó)城的建設(shè)集中代表了中華民族？化的特色。當(dāng)你一走進(jìn)中國(guó)城，感受到萬花筒一般的五光十色，聽到母語，找到最具創(chuàng)意的中國(guó)餐館，看到雜貨店堆滿了各種亞洲水果、蔬菜和調(diào)料，就會(huì)有一種親近的和回到祖國(guó)環(huán)抱的感覺。掛滿美麗紅燈籠的莎瑟街是進(jìn)入中國(guó)城的通道。而德信街是中國(guó)城的中心，德信街道的兩端，各豎立一座綠瓦紅欞、玲瓏標(biāo)致的中國(guó)式牌樓。一座牌樓匾額是“四海一家”和“四海種族同仁修睦合群為兄弟，一家金蘭結(jié)義精誠(chéng)博愛貫澳中”的對(duì)聯(lián)，意在老的和新的唐人街寄托著炎黃子孫的博大胸襟和維護(hù)多元？化的堅(jiān)定信念。另一座牌樓匾額是橫額“通德履信”，兩旁楹聯(lián)是“德業(yè)維新萬國(guó)衣冠行大道，信孚卓著中華？物貫全球”的金字，點(diǎn)出了悉尼中國(guó)城功能和特色。牌樓兩側(cè)各蹲著一只工藝精細(xì)的銅獅，這是中國(guó)城的特點(diǎn)。 中國(guó)城是澳最大的華人社區(qū)，街長(zhǎng)約百米，寬僅 10米，設(shè)有亭臺(tái)、座椅，極富中國(guó)園林色彩。街道兩邊華人開設(shè)的茶樓、酒家、餐廳、商店、銀行、超級(jí)市場(chǎng)鱗次櫛比，生意興隆，熱鬧非凡，成為旅游者的一個(gè)好去處。

唐人街的發(fā)展，形成一個(gè)獨(dú)特的華族社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、？化聚集區(qū)新模式，可以說是華人走出一條新的融入之路。它使澳大利亞社會(huì)發(fā)展同華人社區(qū)發(fā)展有了一個(gè)新的結(jié)合點(diǎn)，可以互相促進(jìn)，在歷史長(zhǎng)河中華民族尋求出一條達(dá)到宏觀社會(huì)發(fā)展的目標(biāo)，又不損害自己民族社區(qū)團(tuán)結(jié)基礎(chǔ)的發(fā)展道路。這是集中華民族群智能的表現(xiàn)，是對(duì)澳大利亞經(jīng)濟(jì)的繁華和多元？化的發(fā)展所作出的重大貢獻(xiàn)。

悉尼綠化：扮靚城市

悉尼是一個(gè)海港城市，之所以具有號(hào)稱世界最大自然海港的美麗景色，除了優(yōu)越的地理?xiàng)l件外，與處于樓群中的綠色植物，高水平、均勻分布的大片綠地是分不開的。例如：它的園林綠地占城市總用地的1/4。城市中心區(qū)中的海德公園，猶如一塊綠色的翡翠鑲嵌在城市中央，提高了城市的環(huán)境水平。而這些城市綠地又多在城市建設(shè)初期就同步建設(shè)，或預(yù)留下來逐步實(shí)現(xiàn)的。

悉尼道路綠化除了桉樹處，還有冠型較大的樹種，以建成各種林蔭大道，景觀大道和濱河大道。如悉尼的榕樹林蔭大道與悉尼灣綠化帶相連，居民和旅客可以常在岸邊觀看造型奇特的歌劇院和壯觀的港灣大橋，以及樹木綠蔭如蓋，將現(xiàn)代都市掩映在其中。

縱觀澳大利亞的道路綠化樹種，最富特色的當(dāng)屬桉樹，桉樹種類繁多，有藍(lán)桉、杏仁桉、異色桉、斑桉、白木按、紅桉等500多種。在高速公路兩側(cè)常有原生的桉樹林分布，分道綠帶多為原生植被。

澳大利亞道路綠化樹種資源豐富，除了桉樹外，常用的還有巨葉相思樹、長(zhǎng)葉阿哥咖木、木棉、刷子樹、昆士蘭酒瓶樹、金寶樹、可可椰子、滑棒果木、斑葉刺桐、白千層、歐洲椴木、加拿大海棠、大花紫薇、好望角豆木、松、柏等。如此眾多的樹種，把澳大利亞的道路點(diǎn)綴得五彩繽紛，綠茵如錦。