道路橋隧工程施工中難點與改進策略

張寧

摘要：隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活和生產(chǎn)水平的不斷提高，人們對于道路橋梁工程建設的質量的訴求越來越高，而由于建設年份，施工質量等原因，“橋頭跳車”，路面積水，斷裂等質量問題一再的暴露，讓人們出行交通的舒適性及安全性深受影響。因此對于道路橋梁沉降段路基路面施工技術的探索就顯得尤為重要。針對這一情況，文章分析了道路、橋梁和隧道施工過程中常見的施工難點以及解答的策略。

關鍵詞：道路橋隧;工程施工中;難點與改進策略

引言

道路橋隧工程施工，是當前我國交通工程建設的重要環(huán)節(jié)，因為道路橋隧工程所涉及到的環(huán)節(jié)，都與民眾日常出行有著極為直接的聯(lián)系，所以一旦該環(huán)節(jié)的工程施工質量受到了安全威脅，那么必定會造成社會交通出行的極大不安全。道路橋隧工程施工工作是具有較多難點的，也正是因為難點的存在，也就決定了該項工程在開展的過程中，需要有關團隊采取有針對性的改進對策加以解決才行。

一、路橋隧施工中的常見難點

（一）施工過程存在直接的風險問題

無論是何種工程在建設的過程中，都可能會存在一定程度上的風險性，這對于道路橋梁與隧道工程來講尤其嚴重，因此是需要引起廣大施工團隊予以絕對重視的。但是從目前的某些施工操作過程來看，一部分的施工人員并沒有經(jīng)過系統(tǒng)化的培訓，從而直接投入到一線施工過程中，這種行為也就是對施工安全方面的重視程度不足，缺乏全面的安全施工意識，由此下去必定會引起極大的安全隱患問題。因此，必須要對工程施工的安全管理展開全面監(jiān)督，否則必不能提升我國道路橋隧工程質量水平。

（二）路面脫落

路面是公路和隧道最有效的防護措施。一方面，路面層可以有效防止車輛的直接磨損;另一方面，路橋可以集中壓縮。但由于公路建設質量和技術水平較低，再加上過去車輛超載嚴重，我國公路橋梁建設不穩(wěn)定，容易脫落，影響了整個工程的質量。路面是路橋路面的重要結構形式。在路橋施工中，施工人員過于注重工程外觀，忽視工程質量，在具體施工過程中不按相應規(guī)范施工，這很容易導致隧道路面出現(xiàn)裂縫或松動，導致路面嚴重脫落。

（三）混凝土裂縫

混凝土是路橋施工中最常用的材料，許多混凝土結構由于外部因素而產(chǎn)生裂縫。如果不能有效地防止裂縫的產(chǎn)生，將影響施工質量?；炷两Y構產(chǎn)生裂縫的原因很多，主要是操作人員操作不當造成的。例如，一些建筑工人不知道混凝土材料的強度，使混凝土長期暴露在惡劣環(huán)境中。如果混凝土變質，施工人員不按規(guī)范拌制配料，容易產(chǎn)生裂縫。

二、道路橋梁隧道工程施工中優(yōu)化完善結構的技術措施

（一）對道路橋梁隧道工程的鋪裝層做好施工質量的控制和預防

為了規(guī)避鋪裝層的結構出現(xiàn)脫落的問題，要在橋梁的鋪裝層上增強剛性結構，尤其是當前我國的道路交通壓力不斷增加，超載以及重載交通的問題無疑增大了隧道鋪裝層的負荷，為了解決這一問題，施工人員要預先控制好厚度問題，選擇可彎曲的鋪裝材料，減少或者避免鋪裝層容易出現(xiàn)完全或者是開裂的問題。因此，在施工的時候，還要選擇防水性能良好的鋪裝材料防止出現(xiàn)滲漏的問題，必要的時候，可以在鋪裝層加入上8cm～10cm厚的防水混凝土材料，對于寒冷的地區(qū)，可以鋪設一層瀝青混凝土，不僅能夠有效預防裂縫的問題，還能夠讓混凝土具有一定的柔性，有效提高隧道工程鋪設層的使用壽命。

（二）施工質量控制

我國的道路、橋梁和隧道建設施工往往在人煙稀少的野外和山區(qū)，交通與生活條件落后，需要施工人員具備堅定不移的信念和吃苦耐勞的精神，只有努力提高工人的綜合素質才能保證施工的質量。工程設計對工程的建設有重要影響，道路、橋梁和隧道建設施工要把好設計關，設計要進行實地考察與探測，以防出現(xiàn)設計缺陷。此外，施工單位還應建立一套完善的質量保障制度，對于工作認真負責、嚴守工作紀律的工作人員要進行獎勵，對于違規(guī)、作假和擅離職守的員工要進行懲罰，對于提前發(fā)現(xiàn)和預防重大事故的員工要進行更大力度的獎勵，以此提高工人的工作積極性。施工機械使用完畢后要及時進行維護和保養(yǎng)，以防使用時出現(xiàn)機械故障影響施工，機械的維護與保養(yǎng)要進行日常跟蹤與監(jiān)督工作。

（三）防排水控制

（1）嚴格把關材料質量。目前，在防水材料的銷售市場中，由于防水材料品種繁多，且質量存在參差不齊的情況，因此，在防水材料的選取中，需對材料質量進行嚴格把關，選取抗破壞能力強，耐酸堿程度高，耐耗損的材料，從而保障材料的防水性能。（2）選擇合適的安裝方法。在防水材料的安裝方面，可采用焊接或粘連的方法進行防水層的安裝作業(yè)，并要確保接口處的牢固性。（3）確保安裝程序的嚴謹性。在安裝過程中須保證接頭強度高于相同材質的材料，避免安裝中出現(xiàn)氣泡、空隙等狀況，同時，寬度也需依照設計要求進行細致地安裝，并在安裝完工后采用混凝土進行密切貼合式的灌注。（4）重視質量監(jiān)控。對防排水工程的襯砌層施工加以監(jiān)控是避免項目工程后續(xù)使用中出現(xiàn)漏水、滲水等情況的有效措施。因此，需選取橡膠或塑料防水帶，同時對施工中出現(xiàn)的沉降縫和施工縫等進行嚴格控制，降低質量問題出現(xiàn)的可能性。如一旦出現(xiàn)止水帶被釘子、石子等利物刺破的情況，須及時地進行修補。

（四）鋼筋銹蝕處理技術及隧道工程的科學支護

在對道路橋梁隧道工程整個施工過程進行嚴格把控時，為了避免其中產(chǎn)生鋼筋銹蝕問題，需要施工人員注重其科學的除銹處理。同時，重視隧道工程施工中的科學支護，實現(xiàn)對其變形問題的有效應對。具體表現(xiàn)為：（1）施工人員應強化材料保護意識，在項目施工中對鋼筋進行必要的除銹處理，確保其實踐應用效果良好性，優(yōu)化鋼筋材料的使用功能;（2）針對項目施工中可能出現(xiàn)的隧道圍巖變形問題，施工人員需要注重科學的隧道結構支護舉措使用，并在可靠的排水系統(tǒng)支持下，確保隧道工程施工質量得以不斷提高。

（五）嚴格控制道路橋梁隧道工程中混凝土材料的質量，防止裂縫的出現(xiàn)

為了確?；炷Y構的穩(wěn)定和完整，國家和政府的有關部門應當進一步約束建筑市場的供給制度，重點控制混凝土的建材質量，采購人員要在選購混凝土材料的時候做好質量防護和控制，施工人員在建設混凝土結構的時候要嚴格按照配比要求進行相關的操作，按照道理橋梁隧道工程不同部位的需求計算混凝土的等級強度。并且，所有的施工人員要按照混凝土中的鋼金數(shù)量進行精準的測量，提高計算的精度以及準確性，有效保障混凝土的質量和最終在工程中的使用。

三、結束語

綜上所述，在道路橋隧工程施工中，由于該工程本身就較為復雜，且與外界的情況有密切聯(lián)系，再加上我國的施工情況總體上還不夠完全成熟，因此施工中容易出現(xiàn)一些難點，這些問題不僅會造成工程的質量下降，還容易造成安全隱患?；诖?，施工隊伍應當重點認識這些難點并且根據(jù)實際情況進行處理，從而保證工程的質量。

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