選擇強大　實力有“加”

王迪

中型SUV是目前國內市場最主流、增長最高的SUV細分車型，在競爭如此激烈的合資中型SUV市場中，別克品牌旗下的昂科威可以說是銷量長虹的一款車型，奠定了其品牌在合資中型SUV市場的重要地位。

目前，別克品牌發(fā)布了全新中型SUV-別克昂科威Plus。作為別克布局中型SUV市場的全新戰(zhàn)略車型，新車在設計、動力、空間、科技配置、駕乘體驗等方面都有了進一步提升。全新別克昂科威Plus將推出5座、7座兩種布局的三款車型，并為用戶提供5種車身顏色與2種內飾顏色。同時，別克昂科威Plus 艾維亞5座與7座車型也已同步上市。

縱觀車型外觀，首先映入眼簾的便是全新昂科威Plus大氣穩(wěn)重的前臉，新車使用別克家族式設計語言，格柵部分采用的是經(jīng)典的飛翼式設計，貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條水平延伸至兩側的大燈組處，直接拉長了橫向視覺效果。而昂科威Plus艾維亞版本的前臉特別采用了菱形格柵設計，極具辨識度。除此之外，昂科威Plus艾維亞擁有專屬的“梅洛酒紅”顏色車身，前門外側和迎賓踏板上還烙有Avenir的專屬車標。輪轂采用20英寸旋翼式鋁合金輪轂，無一不彰顯其尊貴與獨特的身份。

來到車身側面便能發(fā)現(xiàn)車身線條流暢且靈動，整車動感且優(yōu)雅的雕塑美學型面從車頭一直延續(xù)至車尾。新車車身尺寸為4845mm×1883mm×1695mm，搭配2833mm的超長軸距，可以為用戶提供更為寬闊的乘員空間和充足的儲物空間。而這種長引擎蓋、長軸距的車身設計結構使整車顯得霸氣又不失優(yōu)雅。車尾也融入了與前臉呼應的飛翼式設計，銀色鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型LED尾燈，搭配下方鍍鉻雙排氣尾管，在獨特型面營造出的豐富光影效果下，凸顯出尾部立體的視覺效果。值得一提的是，昂科威Plus艾維亞版本配備了Matrix Pixel矩陣式LED像素大燈，在硬件和軟件方面都有了大幅提升，可提供不同遠、近光場景的多達10種智能照明模式。此外，動態(tài)彎道照明模式可精準計算出照明的角度和亮度，使駕駛員在彎道行駛時能夠更好地看清路況。

內飾設計方面，別克昂科威Plus在繼承了標志性的環(huán)抱式座艙的同時也進行了創(chuàng)新性演繹。新車在中控臺的設計上采用了非對稱式設計，能夠提升駕駛員的操作便利性。儀表盤并沒有配備全液晶顯示屏，而是采用雙圓機械式儀表。10英寸的中控屏使用了別克全新一代eCONNECT人機智能交互系統(tǒng)，日常涉及的應用基本都能覆蓋。

無論是從新車的命名方式還是實際的車身數(shù)據(jù)上看，別克昂科威Plus不僅在外觀及內飾上繼承了昂科威車型的設計風格，也在車身尺寸上實現(xiàn)了Plus版本的越級空間。特別是本次推出的昂科威Plus提供5座與7座兩種座椅布局，可滿足不同消費者的需求。其中，5座版本車型后排頭部及膝部空間尺寸達到988mm與115mm，如此寬敞舒適的空間進一步提高了乘員的乘坐體驗感。7座版本則采用了靈活的“2+3+2”式三排座位布局，前低后高的座椅設計可為每一排的乘員提供良好的視野。

當然，人性化的舒適配置也必不可少。別克昂科威Plus艾維亞的座椅基于人體工程學打造，第二排的座椅靠背可根據(jù)乘員的體態(tài)進行調節(jié)。同時，座椅兩側配備了Easy Entry方便進出功能，前后移動空間最大可達250mm，保證乘員進出便捷性。

動力方面，別克昂科威Plus搭載2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動機、9擋智能變速器以及48V輕混動系統(tǒng)組成的全新一代智能驅動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率可達174kW，峰值轉矩為350N·m。在48V輕混技術的作用下，別克昂科威Plus在起步上可達到更快、更穩(wěn)的效果。新車還搭載了全新一代VIP智能電子架構，擁有高速網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸能力、整車級OTA更新等功能。由于VIP智能電子架構高度集成化的特性，昂科威Plus也擁有了更優(yōu)秀的基礎架構、更快速的數(shù)據(jù)交換和信息處理、更快的系統(tǒng)響應速度與更平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。除此之外，昂科威Plus還搭載了FCA前方碰撞預警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、SBZA側盲區(qū)預警系統(tǒng)、PD行人識別系統(tǒng)等多項智能駕駛輔助技術，為駕駛員行車保駕護航。