短道速滑專項(xiàng)耐力特征及訓(xùn)練方法研究

李 欣 邵中平

（黑龍江省體育科學(xué)研究所，黑龍江 哈爾濱 150008）

短道速滑是典型的速度、速度耐力、速度力量與技戰(zhàn)術(shù)相結(jié)合的周期性體能項(xiàng)目[1]。從早期強(qiáng)調(diào)技術(shù)，到重視體能，運(yùn)動員需要具備相當(dāng)高的智能、技能、體能和戰(zhàn)術(shù)能力，以及彎道加速與超越的技戰(zhàn)術(shù)能力。

1 短道速滑運(yùn)動員專項(xiàng)耐力特征

1.1 短道速滑項(xiàng)目能量代謝

短道速滑項(xiàng)目的專項(xiàng)耐力是以速度耐力（糖酵解）為主要特征。在比賽中，運(yùn)動員在場上要快速地完成起跑、占位、超越過人、沖刺等技戰(zhàn)術(shù)動作，需要運(yùn)動員的神經(jīng)系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)和肌肉系統(tǒng)能在各種復(fù)雜的高強(qiáng)度、高頻率、活動刺激中抗疲勞和具有良好的耐酸能力[2]。

1.2 短道速滑項(xiàng)目訓(xùn)練特征

短道速滑要求運(yùn)動員有快速起動滑行能力，良好的速度耐力和較強(qiáng)的肌肉力量，對速度及速度耐力的要求相對較高[3]。比賽的突出特征是高速度持續(xù)滑行的專項(xiàng)速度耐力，運(yùn)動員既要有保持高速度滑行的能力又要有較好的途中啟動、超越及沖刺能力。

2 短道速滑項(xiàng)目專項(xiàng)耐力訓(xùn)練特點(diǎn)

2.1 專項(xiàng)性

速度耐力是影響短道速滑成績的重要因素，如果運(yùn)動員速度耐力差，缺乏途中啟動超越能力及最后沖刺能力，很難在重大比賽中得較好成績[4]。我國短道速滑體能上的差距主要表現(xiàn)在速度耐力方面，運(yùn)動員速度耐力水平低是影響技戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮及運(yùn)動成績的主要原因。

2.2 注重速度耐力

短道速滑訓(xùn)練的特點(diǎn)是：逐步提高訓(xùn)練強(qiáng)度和訓(xùn)練負(fù)荷，把速度訓(xùn)練和專項(xiàng)訓(xùn)練融為一體，以大賽為訓(xùn)練周期，逐步提高訓(xùn)練負(fù)荷和強(qiáng)度[5]。冰上專項(xiàng)訓(xùn)練強(qiáng)度以及訓(xùn)練內(nèi)容的制定，主要目的是提高速度耐力，訓(xùn)練的強(qiáng)度與比賽強(qiáng)度接近。

2.3 控制訓(xùn)練負(fù)荷、訓(xùn)練質(zhì)量

專項(xiàng)耐力訓(xùn)練中要控制好訓(xùn)練負(fù)荷強(qiáng)度，大強(qiáng)度訓(xùn)練已成為當(dāng)代高水平短道速滑運(yùn)動員的重要體能訓(xùn)練特點(diǎn)，訓(xùn)練中始終強(qiáng)調(diào)訓(xùn)練質(zhì)量的控制[6]。根據(jù)短道速滑賽后血乳酸情況，可以確定短道速滑速度耐力訓(xùn)練內(nèi)容的負(fù)荷性質(zhì)，把握訓(xùn)練負(fù)荷強(qiáng)度。

表1 短道速滑運(yùn)動員賽后血乳酸統(tǒng)計(jì)（±SD）

表1 短道速滑運(yùn)動員賽后血乳酸統(tǒng)計(jì)（±SD）

500m賽后mmol/L 1000m賽后mmol/L 1500m賽后mmol/L預(yù)賽男8.26±1.72 8.15±1.08 8.24±1.37女6.5±1.31 7.03±1.25 9.52±1.25復(fù)賽男9.02±1.15 10.23±1.17女7.34±1.88 8.48±2.16半決賽 男11.23±1.69 11.11±1.62 10.44±1.17女9.76±1.63 10.04±2.18 10.51±0.98決賽男12.31±1.04 12.34±2.75 12.87±2.65女10.2±2.01 11.38±2.31 11.9±2.57

3 專項(xiàng)耐力訓(xùn)練方法

短道速滑運(yùn)動員進(jìn)行專項(xiàng)耐力訓(xùn)練所采用的方法主要有間歇訓(xùn)練法、重復(fù)訓(xùn)練法、高原訓(xùn)練法等。這些方法在訓(xùn)練中廣泛使用，并取得了一定的成績。

3.1 間歇訓(xùn)練法

間歇訓(xùn)練法是指對動作結(jié)構(gòu)和負(fù)荷強(qiáng)度、間歇時間提出嚴(yán)格的要求，使機(jī)體處于不完全恢復(fù)狀態(tài)下，反復(fù)進(jìn)行練習(xí)的訓(xùn)練方法，是由運(yùn)動的距離、速度、次數(shù)和間歇時間及間歇方式五個因素組成。短道速滑運(yùn)動員間歇訓(xùn)練法主要采用三種形式：強(qiáng)化性間歇訓(xùn)練、高強(qiáng)度間歇訓(xùn)練及變換距離（變速）間歇訓(xùn)練。

1）強(qiáng)化性間歇訓(xùn)練。強(qiáng)化性間歇訓(xùn)練用低于比賽速度的速度和不完全恢復(fù)的短暫休息間歇重復(fù)訓(xùn)練，對達(dá)到訓(xùn)練目的帶有強(qiáng)化作用。強(qiáng)化性間歇訓(xùn)練強(qiáng)度較大，是典型的糖酵解代謝類型為主的速度耐力訓(xùn)練，達(dá)到提高短道速滑運(yùn)動員速度耐力的目的。常用的訓(xùn)練手段有：2圈×10次，間歇30秒；3圈×8次組間歇30秒；4圈×7次×3組，小組間歇1分30秒，大組間歇6-8分鐘；7圈×4～6次，間歇4-8分；9圈×3次×2組，小組間歇8分鐘，大組間歇15分鐘；15圈×4次，間歇5～8分。2）高強(qiáng)度間歇訓(xùn)練。高強(qiáng)度間歇訓(xùn)練方法是發(fā)展糖酵解供能系統(tǒng)的供能能力、磷酸鹽與糖酵解供能混合代謝系統(tǒng)的供能能力的一種重要訓(xùn)練方法。每組訓(xùn)練的距離和次數(shù)根據(jù)本次訓(xùn)練的總距離決定。高強(qiáng)度間歇訓(xùn)練法進(jìn)行速度耐力訓(xùn)練，負(fù)荷強(qiáng)度大，運(yùn)動員血乳酸濃度偏高，此種訓(xùn)練方法對運(yùn)動員線粒體損傷較大，不宜安排太多。常用的訓(xùn)練手段有：3圈×3組，間歇1分，逐漸加速；3人接力3圈4次，滑行中超越過人；7圈×5次×2組次間歇1分，組間歇8分；9圈×4次×2組，次間歇1-2分，組間歇10分。3）變換距離（速度）間歇訓(xùn)練法。比賽時短道速滑運(yùn)動員必須具有頻繁變向及再加速能力，否則缺乏爆發(fā)力能力的超越戰(zhàn)術(shù)將無法完成超越，或造成犯規(guī)，使體能消耗浪費(fèi)。變換距離（速度）間歇訓(xùn)練法主要發(fā)展運(yùn)動員快速消除乳酸的能力和專項(xiàng)耐力及沖刺能力，通過滑行距離的變化改變滑行速度，達(dá)到變速訓(xùn)練的生理效果，提高了耐久能力。常用的訓(xùn)練手段有：接力2圈x9次x2組，間歇8分鐘，要求防守路線+過人；(9-7-5-3)圈×3組，小間歇1-2分，組間歇8-10分，每人完成一次外道超越過人；（7圈休90秒+2圈）x2組，組間歇8分。

3.2 游戲與比賽訓(xùn)練法

游戲與比賽訓(xùn)練法能較快地提高運(yùn)動員訓(xùn)練的興奮性和積極性，并在訓(xùn)練中充分發(fā)揮主動精神，使機(jī)體能夠承受較大強(qiáng)度的負(fù)荷，有利于提高有氧耐力和無氧耐力[7]。比賽法容易激發(fā)運(yùn)動員的訓(xùn)練熱情，應(yīng)掌握好訓(xùn)練負(fù)荷，避免因過于興奮使體力消耗過大造成損傷或疲勞。常用的訓(xùn)練手段有：2圈×10次，2圈快速，2圈慢速循環(huán)；接力2圈x9次x2組，模擬比賽進(jìn)行防守路線+超越過人；1圈x3次，1圈x2次，間歇6分，要求：起速追滑1圈，領(lǐng)滑1圈；9圈+2圈要求：領(lǐng)滑9圈+追滑2圈。

4 結(jié)論與建議

短道速滑運(yùn)動員的專項(xiàng)耐力訓(xùn)練主要采用各種間歇訓(xùn)練法進(jìn)行與實(shí)戰(zhàn)相似的專項(xiàng)速度耐力訓(xùn)練，以有氧和無氧耐力訓(xùn)練相結(jié)合，用間歇短、密度大、高速度、高強(qiáng)度的練習(xí)手段和結(jié)合比賽的占位、超越、追擊等技戰(zhàn)術(shù)動作進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練，提高運(yùn)動員絕對速度及速度耐力，提高神經(jīng)系統(tǒng)的靈活性與穩(wěn)定性，促進(jìn)心肺功能和肌肉的代謝水平以及在疲勞狀態(tài)下運(yùn)用技戰(zhàn)術(shù)的取得優(yōu)秀成績的能力。