小車證 大工程

2020年11月，20名來自北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院和交通運(yùn)輸學(xué)院的優(yōu)秀研究生作為北京2022年冬奧會(huì)賽時(shí)實(shí)習(xí)生正式上崗。他們參與了主物流中心、國家游泳中心、國家高山滑雪中心、交通指揮中心等10個(gè)場(chǎng)館的交通和物流崗位的服務(wù)保障工作。2021年4月30日，北交大首批賽時(shí)實(shí)習(xí)生圓滿完成實(shí)習(xí)。

2020年11月初，我和北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院的幾位實(shí)習(xí)生一起收到了來自冬奧組委的消息。乘坐校巴車來到北京冬奧組委，我被首鋼園的建筑風(fēng)格深深吸引。雖然已是深秋，但是進(jìn)入奧組委辦公區(qū)域后看到的是一片盎然生機(jī)，大家都在有條不紊地工作著。在奧組委園區(qū)內(nèi)熟悉環(huán)境時(shí)，一件展品給我留下了深刻的印象，那就是利用數(shù)字影像技術(shù)“活動(dòng)化”的清乾隆年間《冰嬉圖》，生動(dòng)再現(xiàn)了清代的“花樣滑冰”，展現(xiàn)出了我國悠久的冰雪運(yùn)動(dòng)歷史。我從踏入奧組委后就格外地亢奮，東瞅瞅西看看，問這問那，而且這種情緒也一直在日后的實(shí)習(xí)工作中伴隨著我。

車證不是“資格證”

開場(chǎng)“旅游”式的參觀結(jié)束之后，我被分配到了交通運(yùn)輸部車輛證件管理處。

初來車證處，助理姐姐先帶我們來到了處長(zhǎng)辦公室。一進(jìn)門，一頭利落的短發(fā)、身著深藍(lán)色休閑西裝、一副老花鏡搭在鼻梁上，眼睛卻炯炯有神的領(lǐng)導(dǎo)正不茍言笑地看著手中的文件。這讓我這個(gè)沒見過啥場(chǎng)面的學(xué)生，微微有些發(fā)怵。我輕輕地坐下，雙手放在膝蓋上，身子挺得筆直，整個(gè)人也從興奮變成拘束。處長(zhǎng)摘掉眼鏡，對(duì)我們的到來表示十分歡迎，在逐一詢問了我們的個(gè)人情況后又介紹了車證處的具體工作情況。交流中拘束感慢慢消失，我感覺處長(zhǎng)是一位和藹可親，并且擁有縝密思維邏輯的人。

陳勇圳北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院

經(jīng)過幾天對(duì)先前工作的了解，很快我便投入到了奧組委的工作中。原來大型活動(dòng)的車證并不像我想象中的只是一張通行證那么簡(jiǎn)單，而是一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，要做到從源頭把握交通、控制總量，以確保賽事的正常運(yùn)行。

之前我們所接觸到的車證大多都是學(xué)校、小區(qū)或者是酒店會(huì)議使用的擺在車窗前的車輛通行證件，那不過是一張“資格證”罷了。開始實(shí)習(xí)后我才知道，制作冬奧組委的車證絕對(duì)是一個(gè)復(fù)雜的工程。首先要對(duì)制作工藝和美工進(jìn)行嚴(yán)格要求和把關(guān)，車證絕不僅僅被當(dāng)做一張“紙”來使用，而是要具備易于辨認(rèn)、防偽性高等特點(diǎn)。其次在職能方面，根據(jù)國際奧委會(huì)要求及北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)組織委員會(huì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合“山地賽區(qū)”交通運(yùn)行特點(diǎn)，充分考慮區(qū)域特點(diǎn)、道路條件、停車資源、安全駕駛及安保需求等實(shí)際管理需要，需要制定車輛證件等一系列相關(guān)文件。

車輛證件向需進(jìn)入冬奧會(huì)賽區(qū)參加體育賽事活動(dòng)或?yàn)閳?chǎng)館運(yùn)行保障及賽事提供直接服務(wù)的單位、組織或注冊(cè)的人員、持有冬奧會(huì)身份注冊(cè)卡或組合卡人員車輛發(fā)放，并且根據(jù)人員劃分和總體賽事進(jìn)程，將車輛證件按功能性需求劃分類，這就需要結(jié)合制作工藝和美術(shù)設(shè)計(jì)來對(duì)不同類型的車證進(jìn)行辨認(rèn)，方便人員查驗(yàn)。為了控制進(jìn)入賽區(qū)車輛的總量，以免造成交通堵塞，影響賽事進(jìn)行、附近居民出行或者是賽區(qū)外圍以及更大范圍內(nèi)的交通擁堵，車證處要做的工作就是根據(jù)交通條件對(duì)車證總量和各個(gè)區(qū)域的分量進(jìn)行專業(yè)的科學(xué)的測(cè)算，這同樣是一個(gè)復(fù)雜和龐大的工程。

對(duì)于從未接觸過相關(guān)工作的我來說，一開始我就像個(gè)小跟班一樣，坐在同事身后，觀察和記錄他們的工作情況。因?yàn)槲业膶I(yè)是交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理，研究方向是未來智能網(wǎng)聯(lián)車環(huán)境下的交通流問題，在剛開始接觸車證相關(guān)工作時(shí)，未免有些力不從心。我一直在找尋自己在車證處工作中的定位。經(jīng)過幾天的工作我發(fā)現(xiàn)，我在研究生時(shí)學(xué)的“大數(shù)據(jù)處理”和本科時(shí)學(xué)的“CAD工程繪圖”可以處理日常工作中遇到的問題。比如，可以使用Python編程統(tǒng)計(jì)和分析“雪上”測(cè)試賽和“冰上”測(cè)試賽時(shí)車輛進(jìn)出各個(gè)場(chǎng)館查驗(yàn)點(diǎn)時(shí)的情況以及對(duì)未來幾天重要賽事場(chǎng)館的出入量進(jìn)行粗略預(yù)測(cè);使用CAD對(duì)車證辦公室的地理位置、交通路線、辦公室內(nèi)部的平面結(jié)構(gòu)進(jìn)行繪制，這樣便于工作人員和參賽人員對(duì)測(cè)試賽和賽時(shí)車證相關(guān)情況熟悉理解。

?任何復(fù)雜的事情，總有簡(jiǎn)單又直觀的一面，我們需要做的就是思維縝密、分析邏輯，切入要點(diǎn)，構(gòu)建框架，反復(fù)推敲，將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化，將簡(jiǎn)單的事情極致化。

后來，領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的上述應(yīng)用能力對(duì)我的工作范圍進(jìn)行了劃分，日常除了負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和各種交通圖的繪制，我還要負(fù)責(zé)對(duì)車證處出臺(tái)的政策進(jìn)行系統(tǒng)性的流程圖編制，同時(shí)協(xié)助車證處各個(gè)業(yè)務(wù)口的工作。為了使政策能夠更加直觀、快速地展現(xiàn)在使用者面前，我需要詳細(xì)了解整個(gè)政策的流程和各種細(xì)節(jié)，并以此繪制出流程圖。流程圖既要簡(jiǎn)單易讀，還要包含必要的信息量，所以每張流程圖畫完，我除了要對(duì)政策進(jìn)行再一次的研讀，還需要同領(lǐng)導(dǎo)和同事反復(fù)地進(jìn)行推敲，做到兼顧美觀、易讀和信息量三種要求。

學(xué)會(huì)換位思考

一段時(shí)間后，我的工作內(nèi)容基本穩(wěn)定了下來。除了繼續(xù)做自己熟悉的業(yè)務(wù)以外，我特別喜歡觀察同事們工作時(shí)的思路和遇到困難時(shí)的處理方法。

某天早上，我剛在工位坐好，就收到了全處人員開會(huì)的通知，扒拉幾口早飯，我拿起筆記本走向會(huì)議室，助理姐姐囑咐這次由我來負(fù)責(zé)會(huì)議記錄，我欣然應(yīng)下。會(huì)議還是和過往一樣，各部門負(fù)責(zé)人介紹工作情況。就在同事哥哥滔滔不絕地匯報(bào)分配政策時(shí)，皺眉鉆研分配政策PPT內(nèi)容的我突然聽到領(lǐng)導(dǎo)輕聲打斷了他的匯報(bào)，“小汪啊，我總說咱們得懂得換位思考。把PPT整這么復(fù)雜，看著挺高大上，但是我們面向的是所有人，你必須保證人人都能看得懂。做工作時(shí)，專業(yè)性固然很好，但是你也要考慮，咱們面對(duì)的人群并不是都能看得懂這些專業(yè)句子，難道咱們處日后得向所有同事像今天這樣逐一再講解一遍嗎？你這不是要累倒自己人嗎！”領(lǐng)導(dǎo)臉上帶著笑意地說完了這些看似玩笑又很認(rèn)真的話。他的話卻擊中了我，我不就是他口中的“搞學(xué)術(shù)研究”的嗎？把學(xué)校里做研究時(shí)的習(xí)慣帶到工作中來，喜歡堆砌一些“高大上”的東西，以顯示自己的能力和工作量，乍一看還挺唬人的，但是卻經(jīng)常忽略了最簡(jiǎn)單的邏輯處理。

我在后來的工作中也反復(fù)印證了這個(gè)道理。一切看似完美的工作，在實(shí)際運(yùn)行中總會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題。我們需要找出實(shí)際運(yùn)行中的漏洞，而不是單純地突出自己有多厲害。那是讓我感觸很深的一次處務(wù)會(huì)，從中我悟到了一些東西。會(huì)議結(jié)束之后還發(fā)生了一個(gè)小插曲，我把自己“第一次”整理的會(huì)議記錄交給助理姐姐時(shí)，她突然笑著說：“你也不用把口頭禪和開玩笑的話都記在會(huì)議記錄里呀！”

時(shí)間總是過得很快，在第一階段的實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)會(huì)了如何將復(fù)雜的工作流程簡(jiǎn)單化、清晰化，同時(shí)又不失邏輯地將具體內(nèi)容展現(xiàn)出來。就像我和同事在一起制定政策時(shí)，一遍遍地將內(nèi)容推到再重來，反復(fù)地琢磨如何用詞才能使政策的邏輯變得更清晰。我們經(jīng)常是全員坐在會(huì)議室里，討論會(huì)一開一整天，為的就是使復(fù)雜的政策簡(jiǎn)單化并便于理解。我們將臃腫的內(nèi)容根據(jù)政策的邏輯走向切分開來變成幾個(gè)大章節(jié)，再將大章節(jié)的內(nèi)容細(xì)分，直到每一條政策簡(jiǎn)單又直觀。比如一個(gè)關(guān)于管理類的政策，我們除了在處里內(nèi)部開會(huì)研究，還要在交通部里上會(huì)討論、邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜姨峁┮庖娀蛘咄瑖H奧組委進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的拉鋸戰(zhàn)，為的就是盡量均衡各方利益，確保賽事正常進(jìn)行。

如果將這種工作方法延伸到日常生活和學(xué)習(xí)中，那就是任何復(fù)雜的事情，總有簡(jiǎn)單又直觀的一面，我們需要做的就是思維縝密、分析邏輯，切入要點(diǎn)，構(gòu)建框架，反復(fù)推敲，將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化，將簡(jiǎn)單的事情極致化。

責(zé)任編輯：陳思