試著把人生調(diào)成“飛行模式”

大一那年寒假，我乘飛機回家，途中遇到了一陣強氣流。飛機開始顛簸，乘客們亂作一團，空姐忙著四處安撫情緒。半小時后，風(fēng)波過去了，可那種彌漫在空氣里的恐慌感，卻久久無法散去。為了克制內(nèi)心的后怕，我雙手緊緊握住座位扶手。無意間，卻瞥見旁邊臨窗的一位老人，正氣定神閑地翻看著一本書，仿佛隔絕了剛才發(fā)生的一切。我不禁疑惑，這種情況下，如何還能靜下心來讀書？老人感受到了我的目光，將他手里的書遞給我，示意我也翻閱看看。我接過書，強逼自己逐字逐句讀下去。奇怪的是，在翻讀了幾頁之后，我那原本焦慮的心，居然也漸漸平靜了下來。一種久違的心安，漸漸涌上心頭。這次經(jīng)歷讓我有了一個新的感悟：當(dāng)內(nèi)心煩躁、感到焦慮的時候，不妨想象自己在飛機上，開啟人生的“飛行模式”：屏蔽外界的噪音，在靜謐之中和自己獨處，聆聽靈魂深處的聲音。

在快節(jié)奏的生活里，我們在忙碌中開始迷失了自己，漸漸喪失了與自己單獨相處的能力。TED演講家皮克·耶爾在29歲的時候，就過上了大多數(shù)人夢寐以求的生活：工作體面，出入于曼哈頓最繁華的街區(qū)，社交圈都是各行各業(yè)的精英;居住在豪華的公寓，薪資優(yōu)渥，沒有經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。但在內(nèi)心深處，他總覺得自己活得很空虛。思慮再三，他辭掉了穩(wěn)定的工作，從繁華的曼哈頓搬到日本一條寂靜的小巷子里。當(dāng)時很多人不解，可他依舊不為所動。他在無人打擾的小房間里開始獨居生活，不再混跡于各種社交圈，而是醉心于閱讀和寫作。將都市的噪音過濾掉后，他發(fā)現(xiàn)自己原本躁動不安的心，竟然在這兒找到了歸屬感。后來他把這段經(jīng)歷，寫在《安靜的力量》一書中。在書里，他提到了自己追求人生終極幸福的方法：遠離電子產(chǎn)品，享受獨處、靜坐。將雙眼所見，轉(zhuǎn)化為內(nèi)心洞見，才能將生活過得更有意義。

有人向媒體人Spenser請教寫作秘籍：“生活里瑣事太多了，如何能在寫作的時候，心無旁騖呢？”Spenser說，他每次寫作前，都有一個小小的儀式感：就是強迫自己把手機設(shè)定為“飛行模式”。不妨試著將生活也設(shè)置成“飛行模式”：尋一隅靜謐之地，過濾環(huán)境帶來的干擾，專注于當(dāng)下。在片刻的獨處之中，沉淀自己。讓那些喧囂吵鬧，都化作一個人的清歡。

叔本華曾說過：“只有當(dāng)一個人獨處的時候，他才可以完全成為自己?！蹦芟硎塥毺幍娜?，才能感受到生命的豐富。楊絳先生晚年時，女兒和丈夫相繼去世，曾經(jīng)的“我們仨”，后來就剩下了她一個人。然而她不悲戚、不消極，一個人將生活過得井井有條。在數(shù)不盡的深夜里，她常常一個人伏案寫作，一篇篇整理錢鐘書幾十年來的手稿筆記。遲暮之年的她，淡然于世，在歷經(jīng)流離波折之后，依舊堅守著一顆寧靜而豐富的心。村上春樹每天留兩個小時的時間，不與人交談，只和自己相處。達爾文每天都會在書房里待6個小時，然后獨自去附近的小樹林散步。榮格有一個自己專門工作的小閣樓，他每天都要去那里靜坐2小時，進行深度思考和創(chuàng)作。作家馬德說：“一個人的靈魂，只有在獨處中，才能洞見自身的澄澈與明亮?！?/p>

成年人的強大，都是從享受獨處開始的。在獨處中享受安靜，恪守本心，在獨處中取悅自己、豐富自己。你會發(fā)現(xiàn)，那些獨處的日子，恰恰是最能讓人發(fā)光的日子。季羨林說過：“在人生的道路上，每一個人都是孤獨的旅客?！痹谌松鸷降哪且豢蹋垖⒆约涸O(shè)置成“飛行模式”，屏蔽干擾，享受一段自由而精彩的航程。編輯/劉洋