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    人防衛(wèi)星及警報(bào)系統(tǒng)在應(yīng)急指揮通信中的作用及優(yōu)勢

    2021-07-30 02:51:38亓慧喬
    電子元器件與信息技術(shù) 2021年4期
    關(guān)鍵詞:警報(bào)器指揮所警報(bào)

    亓慧喬

    (白城市人防指揮信息保障中心,吉林 白城 137000)

    0 引言

    近年來,人民防空的使命已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤皯?zhàn)時(shí)防空,平時(shí)服務(wù),應(yīng)急支援”,與之配合的,各地也都在探索如何整合社會資源,很多地區(qū)機(jī)構(gòu)改革都把公安,消防,人防等具備應(yīng)急處理能力的部門整合到一起,成立了應(yīng)急指揮中心,在正常通訊手段無法使用時(shí),處理自然災(zāi)害,突發(fā)事故,公共安全,和社會突發(fā)事件[1],而人防指揮信息保障則由原來的單一承擔(dān)人防通信,過渡到越來越多的承擔(dān)社會責(zé)任,提高了設(shè)備使用效率,也鍛煉了應(yīng)急突發(fā)處置能力。

    指揮車通常配置圖像聲音采集裝置,顯視控制裝置,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),視頻會議裝置,綜合保障相關(guān)配置,及短波電臺,其他通信接口,配合衛(wèi)星分系統(tǒng),即可實(shí)現(xiàn)指揮車遠(yuǎn)距離指揮通信工作

    1 人防通信三位一體指揮所

    隨著科技日新月異的發(fā)展,人民防空作戰(zhàn)和防御模式也由之前的肉眼觀望,雷達(dá)監(jiān)測,警報(bào)信號發(fā)布,摩斯密碼聯(lián)絡(luò),報(bào)文聯(lián)絡(luò)逐漸過渡到空情聯(lián)絡(luò),衛(wèi)星聯(lián)絡(luò)等高科技信息化戰(zhàn)爭模式。人防指揮信息系統(tǒng)改革進(jìn)程不斷加快,實(shí)力不斷攀升,高速讀取交換信息,進(jìn)行可靠的信息傳遞,包括圖文,語音,視頻就是打贏科技戰(zhàn)爭的核心單元,依托于高科技的信息化系統(tǒng),使得人防指揮通信變得高效便捷,可靠性和安全性也大幅提高,靈活性和機(jī)動性也能得到保障,尤其是加入衛(wèi)星通信后,人防指揮通信可以說進(jìn)入了科技進(jìn)步的新紀(jì)元。

    各地人防系統(tǒng)現(xiàn)在基本都建設(shè)了固定指揮所,移動指揮所和地下指揮所的上中下三位一體的指揮網(wǎng)絡(luò),而派出現(xiàn)場的應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)一般有“指揮,通信功能合一的大中型指揮車(圖一)”和“小型車加大中型指揮通信車結(jié)合的兩車”兩種模式。指揮通信車具有反應(yīng)迅速,功能完善,配置專業(yè),模塊化,規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)化,集成度高,使用方便的特點(diǎn),且近年來發(fā)展已經(jīng)較為成熟,根據(jù)日益增長的應(yīng)用場景需要,還需要具備:(1)對多種路況的適應(yīng)度高;(2)具備保障日常休息及如廁功能以便野外訓(xùn)練;(3)便于維修及保養(yǎng)。而現(xiàn)場路況復(fù)雜,或需要臨時(shí)指揮所進(jìn)行指揮,決策時(shí),即需要配合單兵圖傳系統(tǒng)和配合小型指揮車現(xiàn)場作業(yè)。其中單兵圖傳系統(tǒng)可以較為靈活的深入現(xiàn)場,配合衛(wèi)星中轉(zhuǎn),即可第一時(shí)間獲取現(xiàn)場資料。

    圖1 指揮通信車

    2 人防衛(wèi)星通信系統(tǒng)

    人防衛(wèi)星通信主要是依托于衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò),用通信衛(wèi)星來實(shí)現(xiàn)即時(shí)的語音,圖像,數(shù)據(jù)信息傳輸[2],使得通信信息可以更加高效,迅捷,精準(zhǔn),將現(xiàn)場的情況及時(shí)傳輸給指揮部,給指揮部更充足的時(shí)間做出決策,給決策以容錯(cuò)空間。同時(shí),人防衛(wèi)星通信還有多點(diǎn)通信,即地理上分散的多個(gè)移動或固定指揮所可以同時(shí)進(jìn)行通信,共享信息,遠(yuǎn)距離,移動性強(qiáng),可以進(jìn)行多媒體類型傳輸,最大限度整合現(xiàn)有資訊的特點(diǎn)。

    應(yīng)急通信,需要的是更穩(wěn)定的通信能力,更靈活的通信手段,需要注意的是,因?yàn)槿朔佬l(wèi)星通信依托于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),所以怎樣提高安全性,包括硬件安全和信道傳輸?shù)陌踩C苄?,是迫切需要解決的問題。比如,解決鏈路安全問題,現(xiàn)在各個(gè)地市的人防指揮信息保障中心均建立了固定指揮所,地下指揮所和移動指揮所的聯(lián)合指揮網(wǎng)絡(luò),應(yīng)急指揮更加考驗(yàn)鏈路的抗毀和抗干擾能力,在與其他地區(qū)或者其他部門進(jìn)行聯(lián)絡(luò)時(shí),即使連接線路故障,或發(fā)生設(shè)備無法供電戰(zhàn)時(shí),或極端條件下,如戰(zhàn)時(shí)受到攻擊摧毀,也可以隨時(shí)更換其他的指揮所。通信衛(wèi)星也同樣,一條鏈路斷連,可以即時(shí)更換其他鏈路,保障通訊不會中斷。如圖二所示。

    在人防指揮通信的過程中,依托于衛(wèi)星通信的高效性,在對時(shí)效性有要求的應(yīng)用場景,衛(wèi)星通信幾乎是人防指揮通信的神經(jīng)中樞,對指揮效果起重要作用,并能根據(jù)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男畔⒓皶r(shí)反饋各節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),進(jìn)行動態(tài)地調(diào)整指令,精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)目標(biāo),最大化實(shí)現(xiàn)整體效能,事半功倍。

    圖2 人防指揮所衛(wèi)星通信鏈路圖

    3 我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在人防衛(wèi)星系統(tǒng)中的應(yīng)用

    提高人防衛(wèi)星通信定位精度和安全性,還可以利用我國自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),這也符合《國家衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用平戰(zhàn)結(jié)合重大工程建設(shè)方案》的要求。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可在全球范圍內(nèi)提供高精度,高可靠定位,導(dǎo)航,授時(shí),短報(bào)文通信服務(wù)[3],定位精度為分米,厘米級別,測速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒。我國現(xiàn)正在將北斗通信鏈路及通信設(shè)備如車載機(jī),手持機(jī)等與人防現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行整合,使人防衛(wèi)星通信系統(tǒng)能夠接收北斗衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù),并通過衛(wèi)星鏈路實(shí)現(xiàn)各固定,移動,地上及地下指揮所之間的精準(zhǔn)報(bào)時(shí),信息共享,定位,路線規(guī)劃,運(yùn)動軌跡查詢,數(shù)據(jù)傳輸,日常通聯(lián),戰(zhàn)備值班,綜合演練,系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,并在應(yīng)急通信保障中能起到重要作用,戰(zhàn)時(shí)或者緊急事態(tài)時(shí),精準(zhǔn)的報(bào)時(shí)和準(zhǔn)確的定位能夠?yàn)榇蜈A戰(zhàn)爭和盡早完成應(yīng)急通信任務(wù)提供更可靠的保障,而安全性又是前提,因?yàn)楸倍废到y(tǒng)是我國自主研發(fā)的,所以在安全性上,會大大優(yōu)于其他通信導(dǎo)航系統(tǒng),并在設(shè)計(jì),功能,可靠性上,都排在國際前列。圖三為北斗衛(wèi)星人防通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)[4]。

    圖3 北斗衛(wèi)星人防通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

    4 人防警報(bào)系統(tǒng)在應(yīng)急指揮通信中的優(yōu)勢

    另外,人防指揮通信中還有一個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,就是人防在各地市都擁有幾乎覆蓋面為95%以上的防空警報(bào)網(wǎng)絡(luò),(圖四為警報(bào)控制系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)示意圖)。

    圖4 警報(bào)控制系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)示意圖

    防空警報(bào)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大,影響力廣,群眾認(rèn)可度高,在防災(zāi),抗災(zāi),或者發(fā)布緊急通知時(shí)都能起到迅捷,立竿見影的效果,可是,人防警報(bào)網(wǎng)也存在弊端,就是警報(bào)網(wǎng)建設(shè)較早,大部分都是老舊的電動警報(bào)器,有時(shí)甚至需要手動操作,需要大量的人力物力,而后期建設(shè)的電聲警報(bào)器需要可以不用現(xiàn)場操作,卻不能一鍵入網(wǎng),使得發(fā)放警報(bào)時(shí)無法及時(shí)掌握發(fā)放回饋,不能獲悉發(fā)放效果,近年來,各地也在逐步的進(jìn)行電聲警報(bào)器的升級換代工作,模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單,布局整潔,工作可靠,維護(hù)方便,全數(shù)字化設(shè)計(jì)。用先進(jìn)的電聲警報(bào)器集成中央控制中心替換掉老式的電動警報(bào)器,如現(xiàn)在很多地市配備了防止戰(zhàn)時(shí)電路被破壞而影響警報(bào)發(fā)放的“光伏電源電聲警報(bào)器(圖五)”,接受中央控制器控制且綠色節(jié)能,可在嚴(yán)重災(zāi)情中發(fā)揮積極作用;可以設(shè)置在居民區(qū),廣場等空曠區(qū)域的一目了然的“戶外型彩色LED音視一體化警報(bào)器(圖六)”等如圖所示;其中,中央控制器可脫機(jī)獨(dú)立工作,避免因計(jì)算機(jī)死機(jī),或計(jì)算機(jī)啟動緩慢而影響警報(bào)的及時(shí)發(fā)放且現(xiàn)在升級的移動警報(bào)器和移動式中央控制器,也是對過去警報(bào)網(wǎng)的有力補(bǔ)充,增強(qiáng)了抗毀性和靈活性,在距離上,遠(yuǎn)程控制臺可以作為中央控制器的距離延伸,其通過光纖傳輸可達(dá)數(shù)十公里;通訊方式也由過去的的單一模式,變?yōu)楝F(xiàn)在的無線方式,有線方式,以太網(wǎng)方式和北斗短報(bào)文方式等四種方式,更加靈活,操作性更強(qiáng),應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境時(shí)也能保障對警報(bào)網(wǎng)的有效控制。但因?yàn)楦鞯氐馁Y金供應(yīng)情況不統(tǒng)一,對人防建設(shè)的重視情況不一致,以及各省市合作的警報(bào)器廠家不同,使得更新?lián)Q代的進(jìn)程參差不齊,且廠家不同,制式不統(tǒng)一,管理上還是稍顯松散,不能一目了然,無法精準(zhǔn)直達(dá)。

    圖5 光伏電源電聲警報(bào)器

    圖6 戶外型彩色LED 音視一體化警報(bào)器

    5 人防指揮通信系統(tǒng)與應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)融合中可能存在的問題及解決方案

    人防指揮通信因其獨(dú)有的系統(tǒng)配置,可以實(shí)現(xiàn)通信,指揮,警報(bào),情報(bào)搜集,信息傳輸,現(xiàn)場監(jiān)控的集合式通信系統(tǒng),再配合軍隊(duì)或消防等專業(yè)的應(yīng)急指揮部門,可以將現(xiàn)有的硬件和軟件系統(tǒng)發(fā)揮出更大的功效,需要注意的就是,硬件配置雖已日趨成熟,但各省在硬件選擇上可能會存在品牌混雜,制式不統(tǒng)一,以致相應(yīng)的操作規(guī)范存在各地標(biāo)準(zhǔn)不一,無法聯(lián)合作業(yè),或聯(lián)合作業(yè)無法達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)的問題[5]。

    而且因?yàn)楦鲉挝挥懈髯缘牟僮髁鞒?,怎樣整合操作流程,融合功能,使其適應(yīng)各部門的工作規(guī)范,并盡量簡化部門之間,層級之間的溝通環(huán)節(jié),軟件方面,怎樣集成各部門的操作系統(tǒng),使得有緊急任務(wù)時(shí)可以集中管理,操作規(guī)范,指令明確,避免誤操作并能得到快速執(zhí)行便于集成式狀態(tài)監(jiān)控,且界面友好,易于上手,才能使整個(gè)應(yīng)急指揮通信聚是一團(tuán)火,散是滿天星,達(dá)到功能最大化。這就需要做到:

    (1)對現(xiàn)有各部門的指揮通信系統(tǒng)進(jìn)行摸查,做到知己知彼,對每一個(gè)模塊都足夠了解;

    (2)對現(xiàn)有各部門指揮通信系統(tǒng)信息整合,編寫融合程序,可以集中控制,即對現(xiàn)有信息進(jìn)行智能化的加工整理,信息實(shí)時(shí)播報(bào),指令傳達(dá)與反饋,現(xiàn)場統(tǒng)一觀測;

    (3)在接下來的各部門指揮通信系統(tǒng)升級和采購過程中,盡量做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),固定廠家,在源頭上解決系統(tǒng)不兼容問題;

    (4)因?yàn)閷S眯驮O(shè)備成本高,也可以考慮利用計(jì)算機(jī)技術(shù)解決系統(tǒng)兼容問題,可以降低成本。

    6 結(jié)語

    當(dāng)然,系統(tǒng)軟硬件融合是一個(gè)長期的過程,并需要多部門的配合以及技術(shù)上的攻克和創(chuàng)新,現(xiàn)階段,只要在突發(fā)狀況下,各部門能夠做到各司其職,完成好自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作,就已經(jīng)達(dá)到共贏的目的了,相信,在不斷的演練和實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)下,人防指揮通信系統(tǒng)必將在應(yīng)急指揮中發(fā)揮越來越大的作用,做出更多的貢獻(xiàn)!

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