有一條船,靜靜地??吭诩闻d市南湖景區(qū)湖心島東南角邊。從1959年到今天,它在這里已經(jīng)有半個(gè)多世紀(jì)了。
每天,人們絡(luò)繹不絕地來(lái)到這里,或瞻仰,或凝視,或拍照留念,或流連忘返。50多年來(lái),已經(jīng)有數(shù)千萬(wàn)人次游客來(lái)看過(guò)它、摸過(guò)它、親近過(guò)它了。
人們?yōu)槭裁慈绱讼矚g這條十多米長(zhǎng)的小船?這條船是什么來(lái)歷?它里面究竟蘊(yùn)含了多少動(dòng)人故事?
這條被人們親切地稱(chēng)為“紅船”的小船,以前的稱(chēng)呼是“單夾弄絲網(wǎng)船”“游船”“畫(huà)舫”。
讓這條普通的、以前江南常見(jiàn)的小船變身為“紅船”的,是因?yàn)橹袊?guó)幾千年歷史上最重大的一次會(huì)議在這里舉行。因?yàn)檫@次會(huì)議,改變了中國(guó)的歷史命運(yùn)。并且,還將因這次船上的會(huì)議,長(zhǎng)久地影響著中國(guó)和世界。
當(dāng)代散文家梁衡為這條船特于2011年作了《嘉興南湖紅船之銘》一文,對(duì)紅船作了這樣的描述:
紅船者,嘉興南湖上一普通小船,為當(dāng)年中共“一大”會(huì)場(chǎng)。以一條小船而造就大黨八千萬(wàn),吞吐歲月九十年,古今中外惟此一船。
紅船為建黨之證,本該尊為文物,儲(chǔ)于廟堂;受專(zhuān)人之呵護(hù),享國(guó)寶之典藏。然櫛風(fēng)沐雨,置于湖畔,廣接游人,敞對(duì)青天,是別有深意,寄情悠長(zhǎng)。
船之名紅,不在其色而在其意,借物言志,別有期盼。當(dāng)年長(zhǎng)夜如磐,紅燭此處破黑暗,更燃火炬上井岡。從此,紅色象征革命、象征進(jìn)步,代表民心、代表希望。今革命雖已成功,然興邦還不敢輕言,社會(huì)主義最少還要一百年。風(fēng)帆正舉,飛舟破浪,紅色精神,更待發(fā)揚(yáng)。
船置水上,是為不忘古訓(xùn):水可載舟,亦可翻船。今登舟望湖,嘆煙波之浩渺;撫舷臨風(fēng),見(jiàn)遠(yuǎn)山之蒼茫。想千帆齊發(fā),金戈鐵馬曾渡江;如履薄冰,船大掉頭改革難。建黨如同造船,聚中堅(jiān)而精誠(chéng),已屬不易;治國(guó)又如遠(yuǎn)航,得民心而永葆,更是艱難。九十年,幾多勝利,幾多憂(yōu)傷,善待吾民,謹(jǐn)行吾船。
船泊湖心島旁,風(fēng)雨樓前,是為居安思危,遠(yuǎn)矚高瞻。南湖雖小,映照古今,不讓八百里洞庭;小船如葦,一箭光陰,射穿兩千年畫(huà)卷。賈誼過(guò)秦、魏征諫唐,毛澤東延安窯洞答客問(wèn),如數(shù)家珍說(shuō)民主;陳勝揭竿、天朝末路,五領(lǐng)袖西柏坡下去趕考,相約不做李闖王。小舟一葉,窗明幾凈,仰望樓頭,細(xì)思默想。
嗚呼,樹(shù)高有根,水長(zhǎng)有源。今黨擁眾十?dāng)?shù)億,國(guó)有版圖九百萬(wàn),不敢忘我九尺小船。于是泊于南湖,永存嘉興,年年拜祭,歲歲觀瞻。不忘宗旨,更寫(xiě)新篇。惟愿事業(yè)皇皇,國(guó)泰民安。
是啊,“船之名紅,不在其色而在其意”。紅船之所以“紅”,就是因?yàn)橹袊?guó)共產(chǎn)黨第一次全國(guó)代表大會(huì)在這里舉行最后一次會(huì)議,在這里閉幕,在這里通過(guò)了黨綱,選舉了中央局領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),宣告了中國(guó)共產(chǎn)黨的誕生。
船以“紅”冠之,是因?yàn)樗笳髦锩?,象征著奮斗,象征著它駛過(guò)驚濤駭浪的昨天,也預(yù)示著它領(lǐng)航著中國(guó)這個(gè)東方大國(guó)的巨艦,駛向?qū)崿F(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的美好未來(lái)……
從這里開(kāi)始,紅色的火種燃遍了全中國(guó)。
世界上超過(guò)5000萬(wàn)人的國(guó)家就叫人口大國(guó),但是這樣的國(guó)家在全世界也只有9個(gè)。而中國(guó)共產(chǎn)黨的黨員,就達(dá)到9000多萬(wàn),名副其實(shí)的世界第一大黨。
當(dāng)年來(lái)參加一大的代表們,他們代表了全國(guó)多少黨員呢?
這至今還是一件眾說(shuō)紛紜的事。中共中央黨史研究室所著的《中國(guó)共產(chǎn)黨歷史》第一卷中這樣寫(xiě)道:“國(guó)內(nèi)各地的黨組織和旅日的黨組織共派出13名代表出席黨的第一次全國(guó)代表大會(huì)?!薄八麄兇碇?0多名黨員。”看來(lái)當(dāng)時(shí)中央黨史研究室還沒(méi)有考證出確切的人數(shù),只能用“50多名”這樣的概數(shù)來(lái)表述。
最早的關(guān)于一大之前黨員人數(shù)的記錄,是1921年11月,在中共一大閉幕以后4個(gè)月,中共一大代表董必武、李漢俊起草了給共產(chǎn)國(guó)際的報(bào)告《中國(guó)共產(chǎn)黨第一次代表大會(huì)》,明確提出“中國(guó)的共產(chǎn)主義組織是從去年年中成立的。起初,在上海該組織一共只有5個(gè)人。領(lǐng)導(dǎo)人是很受歡迎的《新青年》的主編陳獨(dú)秀同志。這個(gè)組織逐漸擴(kuò)大其活動(dòng)范圍,現(xiàn)在已有6個(gè)小組,有53個(gè)黨員”。(見(jiàn)《一大前后》,人民出版社1980年版,第20頁(yè))但是這份報(bào)告并沒(méi)有具體名單。
還有張國(guó)燾提出的“59人”說(shuō)。他在他的《我的回憶》中寫(xiě)道:“合計(jì)代表13人,黨員59人。全國(guó)社會(huì)主義青年團(tuán)團(tuán)員則約350人左右。這就是中國(guó)共產(chǎn)主義者在第一次全國(guó)代表大會(huì)前夕的全部陣容。”(見(jiàn)《親歷者憶——建黨風(fēng)云》,中央文獻(xiàn)出版社2001年版,第104頁(yè))但他也沒(méi)有列出名單,無(wú)法證明他的說(shuō)法是可靠的。
新中國(guó)成立以后,黨史研究學(xué)者根據(jù)史料又分別列出名單,但還是不完全相同。
中國(guó)共產(chǎn)黨的第一批黨員究竟是哪些人?這星星之火到底是幾顆?這是應(yīng)該搞清楚的問(wèn)題。隨著時(shí)間的推進(jìn),隨著研究的深入,真相正在慢慢地浮出水面。
依據(jù)陳水林《中國(guó)共產(chǎn)黨早期組織及其成員研究》一書(shū)針對(duì)一大前夕黨員人數(shù)的研究課題,結(jié)論為58人,具體名單資料披露如下,以饗讀者。
這些紅色的火種,不管后來(lái)是否熄火,不管他們后來(lái)是否背叛了自己的信仰,還是讓我們記住他們的名字:
上海共產(chǎn)黨早期組織人(14人):陳獨(dú)秀、李漢俊、李達(dá)、陳望道、沈玄廬、邵力子、袁振英(震瀛)、林伯渠(林祖涵)、沈雁冰(茅盾)、沈澤民、楊明齋、俞秀松、李啟漢、李中。
北京共產(chǎn)黨早期小組(16人):李大釗、張國(guó)燾、鄧中夏、高君宇、何孟雄、羅章龍、劉仁靜、范鴻劼、繆伯英、張?zhí)住⒗蠲犯?、朱?wù)善、江浩、宋介、吳雨銘、陳德榮。
武漢共產(chǎn)黨早期組織(8人):董必武、陳潭秋、包惠僧、劉伯垂、張國(guó)恩、趙子鍵、鄭凱卿、趙子俊。
長(zhǎng)沙共產(chǎn)黨早期組織(6人):毛澤東、何叔衡、陳子博、賀民范、彭璜、易禮容。
廣州共產(chǎn)黨早期組織(4人):陳公博、譚平山、譚植棠、李季。
濟(jì)南共產(chǎn)黨早期組織(3人):王盡美、鄧恩銘、王翔千。
旅法共產(chǎn)黨早期組織(5人):張申府、周恩來(lái)、劉清揚(yáng)、陳公培、趙世炎。
旅日共產(chǎn)黨早期組織(2人):施存統(tǒng)、周佛海。
由于檔案資料的缺乏,可能還會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)。
2005年,時(shí)任中共浙江省委書(shū)記的習(xí)近平在《弘揚(yáng)“紅船精神”走在時(shí)代前列》一文中這樣寫(xiě)道:“我們要高舉‘三個(gè)代表重要思想的偉大旗幟,始終保持黨的先進(jìn)性,就必須永遠(yuǎn)銘記我們黨的‘母親船?!?/p>
把紅船稱(chēng)為“母親船”,是因?yàn)樵谶@艘船上誕生了偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨?!案锩晜鳟?huà)舫中,誕生共黨慶工農(nóng)”。誕生一個(gè)具有9000多萬(wàn)黨員的大黨,卻是在這樣一條小船上,這是一艘具有怎樣巨大孕育能力的船???
把紅船稱(chēng)為母親船,是因?yàn)橹袊?guó)共產(chǎn)黨自從在這條船上誕生的那一刻起,就傳承了馬克思列寧主義的基因。在這艘船上通過(guò)的第一個(gè)黨綱、第一個(gè)決議,就高舉了馬克思列寧主義的旗幟,走在了時(shí)代的前列,為災(zāi)難深重的中國(guó)人民指明了正確的前進(jìn)方向。
把紅船稱(chēng)為母親船,是因?yàn)樵谶@艘船上燃起了革命的“星星之火”。母親孕育的火種,撒向中華大地,才使沉睡千年的古老中國(guó),鳳凰涅槃,脫胎換骨,重新煥發(fā)了勃勃的生機(jī)。
把紅船稱(chēng)為母親船,是因?yàn)樽詮倪@艘船揚(yáng)帆啟航開(kāi)始,我們的黨雖然經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的急流險(xiǎn)灘、艱難曲折,但最后都能始終走在時(shí)代的前列,帶領(lǐng)著全國(guó)各族人民,從勝利走向勝利。
總之,紅船之所以紅,并被稱(chēng)為母親船,是因?yàn)槲覀兘裉焖〉玫囊磺谐删停际前l(fā)端于這艘船,來(lái)源于這艘船。我們將來(lái)要實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”,都依賴(lài)于這艘船的指引!
(摘自中共黨史出版社《煙雨紅船:母親船的故事(2021修訂版)》 作者:呂建華)