楊萌萌
(珠海市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)站)
珠海作為濱海城市,復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境成為工程建設(shè)中亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。地質(zhì)勘察資料和室內(nèi)土工試驗(yàn)參數(shù)對(duì)基坑設(shè)計(jì)和施工有很大的影響,對(duì)于復(fù)雜軟弱地層深基坑工程在施工過(guò)程中進(jìn)行全周期的監(jiān)測(cè)是基坑質(zhì)量、安全保證的關(guān)鍵,同時(shí)體現(xiàn)了基坑施工信息化的要求,是建設(shè)工程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。
某基坑位于珠海市保稅區(qū)。擬建1-2 層地下室,一層地下室開(kāi)挖深度為4.30m,兩層地下室開(kāi)挖深度為8.20m,基坑支護(hù)周長(zhǎng)約1189m,基坑安全等級(jí)為二級(jí)。本基坑采用φ1200@1400 灌注樁+一道鋼筋混凝土撐+基坑底被動(dòng)區(qū)支護(hù)進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)。
基坑西側(cè)、南側(cè)采用懸臂樁+被動(dòng)區(qū)支護(hù);基坑北側(cè)與相鄰項(xiàng)目交界段采用大放坡開(kāi)挖,并在坡腳設(shè)置灌注樁解決深層滑動(dòng)問(wèn)題,灌注樁兼作相鄰項(xiàng)目開(kāi)挖負(fù)二層基坑支護(hù);基坑西南角、西北角負(fù)二層區(qū)域采用灌注樁+鋼筋混凝土水平角撐+被動(dòng)區(qū)支護(hù);基坑北側(cè)、東北角負(fù)二層區(qū)域上部大放坡至負(fù)一層樓板。本項(xiàng)目基坑局部失穩(wěn)情況出現(xiàn)在基坑北側(cè)、東北角區(qū)域,平面圖見(jiàn)圖1。
圖1 基坑基坑北側(cè)、東北側(cè)失穩(wěn)段平面圖
擬建場(chǎng)地地貌為濱海平原地貌,現(xiàn)狀經(jīng)填土平整,地勢(shì)總體平整。根據(jù)詳勘報(bào)告,基坑場(chǎng)地巖土層地層從上至下為:
⑴人工填土層,淺黃色,主要由粉細(xì)砂和少量粘性土組成,場(chǎng)地西北角新近堆填有150m×65m×4m 范圍的雜填土,鉆探揭露場(chǎng)地北、西側(cè)該層夾雜建筑垃圾和生活垃圾,該場(chǎng)地填土堆填時(shí)間有20 多年;
⑵淤泥,深灰、灰黑色,具腥臭味,無(wú)搖振反應(yīng),稍有光澤,干強(qiáng)度及韌性低,飽和,流塑;
⑶粉質(zhì)黏土,褐黃、(淺)肉紅色,具染手特性,無(wú)搖振反應(yīng),稍有光澤,干強(qiáng)度及韌性中等,飽和,可塑;
⑷中粗砂,褐黃、灰白色,主要成分為石英質(zhì)中砂,呈次棱角狀,分選型一般,呈飽和、稍密~中密狀態(tài);
⑸粉質(zhì)黏土,黃、(淺)肉紅色,具染手特性,無(wú)搖振反應(yīng),稍有光澤,干強(qiáng)度及韌性中等,飽和,可塑;
⑹砂質(zhì)粘性土,褐黃色,主要由花崗巖原地風(fēng)化而成,夾鐵、錳質(zhì)結(jié)核,韌性差,干強(qiáng)度低,無(wú)搖振反應(yīng),可塑~硬塑;
⑺全風(fēng)化花崗巖,褐黃色,主要由劇烈風(fēng)化的長(zhǎng)石、石英及暗色礦物組成,除石英及未完全風(fēng)化的長(zhǎng)石外,其余礦物風(fēng)化明顯,巖芯呈土狀,結(jié)構(gòu)完全破壞手捏易碎,遇水易分解。
勘察期間測(cè)得場(chǎng)地地下水埋藏較淺,穩(wěn)定水位埋深0.55~2.30m。地下水來(lái)源主要賦存于人工填土層、中粗砂層中,地下室主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及鄰近水體的越流補(bǔ)給,并以垂直蒸發(fā)和潛流的形式向外側(cè)低洼處排泄。巖土力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)見(jiàn)表1。
表1 巖土物理力學(xué)指標(biāo)
基坑北側(cè)和東北側(cè)支護(hù)基坑深度為8.2m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為φ1200mm@1400 m2鋼筋混凝土灌注樁+ 一道1200mm ×1200mm 鋼 筋 混 凝 土 內(nèi) 支 撐 梁, 采 用φ550@350 小直徑水泥攪拌樁止水,坡頂放坡高度為3.8m,采用多級(jí)放坡;圍護(hù)樁樁長(zhǎng)為35m,穿過(guò)淤泥層以中粗砂層作為持力層;基坑底位于流塑的淤泥層中,采用15 排大直徑φ800 水泥攪拌進(jìn)行格柵式加固?;又ёo(hù)設(shè)計(jì)剖面見(jiàn)圖2 所示。
圖2 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)剖面圖
采用理正深基坑設(shè)計(jì)軟件單元計(jì)算對(duì)設(shè)計(jì)剖面進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,基坑安全等級(jí)為二級(jí),基坑重要性系數(shù)取γ0=1.00,基坑外超載取20MPa。采用增量法計(jì)算內(nèi)力和位移,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖3。采用瑞典條分法計(jì)算整體穩(wěn)定性,整體穩(wěn)定安全系數(shù)KS=4.163,抗傾覆安全系數(shù)最小值Kt=1.898,抗隆起安全系數(shù)Ks=8.923,內(nèi)支撐計(jì)算軸力892KN,坡頂計(jì)算最大沉降量為30mm。理論計(jì)算結(jié)果均滿(mǎn)足規(guī)范要求。
圖3 支護(hù)樁水平位移、彎矩、剪力圖
按照《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)及設(shè)計(jì)文件要求,基坑失穩(wěn)段施工監(jiān)測(cè)包括如下內(nèi)容:
⑴基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:圍護(hù)樁頂水平位移及沉降,WY34~WY39;圍護(hù)樁深層水平位移測(cè)斜,CX23~CX27;支撐軸力,ZC15~ZC20;立柱沉降,LC14~LZ20。
⑵周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:周邊地表沉降和位移監(jiān)測(cè),PS30~PS43;基坑外水位監(jiān)測(cè)點(diǎn),SW12~SW15。監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖4。
圖4 基坑北側(cè)、東北側(cè)監(jiān)測(cè)平面圖
根據(jù)基坑坡頂位移曲線(xiàn)分析,在2017 年12 月16日開(kāi)挖至支撐梁底、施工支撐梁前,基坑坡頂位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)最大變形值為33mm,2018 年1 月5 日開(kāi)挖到底,基坑坡頂位移最大值為88mm,隨后基坑坡頂監(jiān)測(cè)點(diǎn)以14mm/d 進(jìn)行變化,直至變化至133mm 后破壞。
圖5 基坑坡頂位移曲線(xiàn)圖
圖6 支護(hù)樁頂位移曲線(xiàn)圖
根據(jù)支護(hù)樁頂位移曲線(xiàn)分析,在2017 年12 月16日開(kāi)挖至支撐梁底、施工支撐梁前,支護(hù)樁頂位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)最大變形值為30mm,2018 年1 月5 日開(kāi)挖到底,支護(hù)樁頂位移最大值為95mm,隨后支護(hù)樁頂監(jiān)測(cè)點(diǎn)以10mm/d 進(jìn)行變化,最大變形值為95mm,基坑進(jìn)行覆土反壓后,最大變形值穩(wěn)定為82mm。
根據(jù)基坑北側(cè)、東北側(cè)基坑測(cè)斜管CX23~CX26 數(shù)據(jù)分析,隨著基坑土方開(kāi)挖深度加深,測(cè)斜變化變大,基坑開(kāi)挖到底時(shí),位移出現(xiàn)明顯的突變,位移最大處為11~15m 處,在基坑底以下7~11m 處;基坑進(jìn)行土方反壓后,測(cè)斜變化速率變緩,最大位移點(diǎn)出現(xiàn)在CX26 點(diǎn),樁身測(cè)斜值為119mm。
圖7 支護(hù)樁樁身測(cè)斜曲線(xiàn)圖
內(nèi)支撐梁受基坑開(kāi)挖、土體卸荷等施工因素的影響,混凝土支撐梁軸力監(jiān)測(cè)值分為明顯三個(gè)階段。第一階段處于土方開(kāi)挖階段,軸力值變化至1000kN;第二階段為基坑失穩(wěn)反壓階段,內(nèi)支撐梁監(jiān)測(cè)值變化至2500kN~3500kN,隨著基坑底土方反壓結(jié)束,支撐軸力最大值變化至4000kN,隨后趨于穩(wěn)定;基坑加固后,內(nèi)支撐梁變化值變化趨于穩(wěn)定。
圖8 混凝土支撐內(nèi)力曲線(xiàn)圖
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的破壞情況,內(nèi)支撐梁與冠梁連接處出現(xiàn)裂縫,裂縫寬度約為30mm,裂縫呈現(xiàn)上下貫通的情況;支護(hù)樁與冠梁連接處出現(xiàn)水平移動(dòng),最大為位移為35mm;冠梁在支撐梁中間處出現(xiàn)彎曲破壞;基坑底出現(xiàn)隆起變形?;右殉霈F(xiàn)整體失穩(wěn)破壞的情況,項(xiàng)目部立即對(duì)本支撐段進(jìn)行基坑內(nèi)回填反壓,避免基坑進(jìn)一步變形及垮塌。
圖9 基坑現(xiàn)場(chǎng)失穩(wěn)破壞照片
⑴通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,基坑失穩(wěn)根本原因?yàn)榛拥总浲凉こ绦再|(zhì)差,樁身嵌固段在流塑狀淤泥層中位移過(guò)大是該基坑失穩(wěn)的重要原因。
⑵從基坑失穩(wěn)監(jiān)測(cè)過(guò)程中可以看出,各測(cè)量值在同一時(shí)間內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)值急劇變化的情況,最早出現(xiàn)報(bào)警預(yù)警值是基坑頂和支護(hù)樁頂水平及位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
⑶在軟土基坑工程中,土方開(kāi)挖施工速度必須控制,應(yīng)采取分層、分區(qū)進(jìn)行施工。