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    地震荷載下樁土作用對高墩剛構(gòu)橋的影響

    2021-07-27 03:02:30楊光明
    工程與建設(shè) 2021年2期
    關(guān)鍵詞:墩頂高墩剛構(gòu)橋

    楊光明

    (合肥工業(yè)大學(xué) 土木與水利工程學(xué)院,安徽 合肥 230009)

    0 引 言

    我國面積廣襄,大大小小的橋梁不計(jì)其數(shù),其中絕大多數(shù)是中小跨度的橋梁。但隨著我國的綜合實(shí)力不斷增加, 新建的橋梁大多以大中型為主。大跨度橋梁工程正在中國快速發(fā)展,跨度越來越大,橋形越來越靈活。其中,連續(xù)剛構(gòu)橋以其內(nèi)力分布合理、跨越能力強(qiáng)、外形優(yōu)美等特點(diǎn),在交通工程建設(shè)中逐漸成為一種被廣泛應(yīng)用的橋梁結(jié)構(gòu)形式。對該類梁橋進(jìn)行地震響應(yīng)分析,并進(jìn)行抗震性能驗(yàn)算,從而采取適當(dāng)?shù)臉?gòu)造措施減小地震影響,將對確保城市生命線系統(tǒng)以及高速公路網(wǎng)的地震安全性、減小橋梁震害和生命財(cái)產(chǎn)損失、促進(jìn)區(qū)域社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用,具有非常顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益[1,2]。因此,本文以實(shí)際工程為背景,通過采用有限元軟件分析,研究高墩剛構(gòu)橋的抗震性能,以期對橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起到一定的借鑒作用。

    1 實(shí)例分析

    本文分析基于四川省某跨河大橋,如圖1所示。該橋?yàn)楦叨栈炷吝B續(xù)剛構(gòu),跨徑為(62+116+62) m,主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面現(xiàn)澆箱梁,單箱雙室,整幅布置,外腹板采用直腹板形式,箱梁頂板寬度為20.5 m,采用C50混凝土。箱梁梁高和底板厚度均采用二次拋物線變化。主墩采用矩形等截面空心墩,1號主墩高67 m,2號主墩高69.5 m。過渡墩采用變截面矩形空心墩,橫向分離式雙墩,0號墩高58.5 m,3號墩高73.5 m,墩頂根據(jù)兩側(cè)引橋梁高的不同,設(shè)置L蓋梁。混凝土技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG 3362-2018)和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)的規(guī)定。

    圖1 橋梁總體布置圖

    2 有限元模型

    本文采用有限元軟件SAP2000進(jìn)行建模分析[3],如圖2所示。

    圖2 SAP2000有限元模型

    上部結(jié)構(gòu)采用能反映質(zhì)量分布和剛度特征的簡化脊梁模型(梁單元),上部結(jié)構(gòu)的重力和地震慣性力通過橋墩傳遞給地基;同樣,地震動(dòng)的輸入又通過橋墩傳遞給上部結(jié)構(gòu)。所以橋墩單元的劃分合理性決定了堆積質(zhì)量的分布,從而影響著剛構(gòu)橋的地震慣性力分布[4,5]。支座采用Plastic Wen單元來模擬滑移摩擦效應(yīng)[6]。為了研究地震荷載作用下樁土相互作用對該剛構(gòu)橋的影響,模型的邊界條件分別為:基礎(chǔ)采用固結(jié)形式(以下簡稱固結(jié)模型)和6×6土彈簧模型(以下簡稱土彈簧模型)。

    3 力學(xué)分析

    3.1 動(dòng)力特性分析

    為了了解結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性,采用Ritz向量法分析了兩種模型的20階振型,表1僅列出前10階自振周期。

    表1 高墩剛構(gòu)橋前10階自振周期

    從表1可以看出,土彈簧模型和固結(jié)模型計(jì)算得出的自振周期不同,考慮樁土作用作用后,結(jié)構(gòu)的自振周期有所增大,但自振振型形狀基本相同,沒有明顯差異??梢缘贸稣鎸?shí)的結(jié)構(gòu)自振周期要比固結(jié)模型計(jì)算得到的自振周期大,樁土作用對高墩連續(xù)剛構(gòu)的自振周期有較大的影響。

    3.2 不同地震波下的時(shí)程分析

    本文選取2條實(shí)際地震動(dòng)加速度記錄EI-Centro波、天津波以及1條實(shí)際的人工波進(jìn)行結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)分析。為了分析對比,通過線性縮放法將3條地震動(dòng)的水平峰值加速度調(diào)整為0.1g,再通過Seismo Match軟件進(jìn)行濾波,基線修正。地震動(dòng)的輸入方向沿著順橋向X向和橫橋向Y向分別輸入。通過計(jì)算求得兩種模型的反應(yīng)結(jié)果。

    連續(xù)剛構(gòu)橋橋墩的最大內(nèi)力響應(yīng)一般在墩底或墩頂,由于篇幅有限,僅列出1#橋墩在地震作用下彎矩。三種地震波輸入下,兩個(gè)模型中1#橋墩的彎矩包絡(luò)圖如圖3、圖4所示,1#橋墩的墩頂位移見表2。

    圖3 1#橋墩縱橋向彎矩

    圖4 1#橋墩橫橋向彎矩

    表2 1#橋墩墩頂位移

    分析可以得到以下結(jié)論:

    (1)不同地震動(dòng)作用對同一模型產(chǎn)生的影響不同。順橋向地震作用下,橋墩的彎矩沿墩頂?shù)蕉盏壮氏葴p小后增大的趨勢,最大彎矩發(fā)生在墩底截面且墩頂也承受較大的彎矩。橫橋向地震作用下,橋墩的彎矩沿墩頂?shù)蕉盏壮室恢痹龃蟮内厔荩畲髲澗匕l(fā)生在墩底截面,因此在抗震設(shè)計(jì)中需要特別重視該類橋梁墩底和墩頂截面的設(shè)計(jì)。

    (2)從1#橋墩的彎矩分布圖以及墩頂?shù)奈灰瓶梢钥闯?,在不同地震波作用下,土彈簧模型中橋墩的?nèi)力響應(yīng)小于固結(jié)模型,這是因?yàn)榭紤]樁土作用后,使得結(jié)構(gòu)變?nèi)?,橋墩?nèi)力響應(yīng)變小,位移響應(yīng)明顯增大。

    4 結(jié)束語

    地震是橋梁破壞的主要原因之一,通常會造成巨大的損失。本文以大跨度高墩連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)楣こ瘫尘?,分別建立了考慮和不考慮樁土作用的兩種模型,分析對比了兩種模型在三種地震動(dòng)作用下的結(jié)構(gòu)反應(yīng)。無論地震波是橫橋向輸入還是縱橋向輸入,考慮樁土作用都會使得橋墩墩頂位移增大,橋墩截面彎矩減小,說明是否考慮樁土作用會對橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力產(chǎn)生很大影響,應(yīng)引起故設(shè)計(jì)人員高度重視。

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