傅蕾
全民抵制酒駕醉駕的背后,是自2011年“醉駕入刑”以來(lái),全國(guó)公檢法機(jī)關(guān)貫徹落實(shí)習(xí)近平法治思想,分工協(xié)作、密切配合,嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法、司法;是全國(guó)公安機(jī)關(guān)堅(jiān)持人民至上、生命至上,始終堅(jiān)持嚴(yán)厲打擊酒駕醉駕違法犯罪行為;是社會(huì)各界共同參與,積極推動(dòng)抵制酒駕醉駕,維護(hù)了道路交通秩序,樹立了法律權(quán)威。
10年來(lái),醉駕治理推動(dòng)了國(guó)民安全意識(shí)和法治意識(shí)的雙提升,加深了國(guó)民對(duì)法律的敬畏、對(duì)規(guī)則的遵從,獲得了顯著的法律效果和社會(huì)效果,醉駕治理已成為法治中國(guó)的法治樣板。
醉酒駕駛被列入危險(xiǎn)駕駛罪
眾所周知,我國(guó)“酒文化”根深蒂固,而且隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展和國(guó)民消費(fèi)水平不斷提高,私家車數(shù)量逐年攀升,聚會(huì)宴請(qǐng)、休閑娛樂(lè)等活動(dòng)豐富,酒后駕駛機(jī)動(dòng)車案件也持續(xù)多發(fā)。據(jù)公安交管部門統(tǒng)計(jì),2008年至2010年,全國(guó)平均每年因酒后駕駛導(dǎo)致交通事故死亡2500余人。
平安是老百姓解決溫飽后的第一需求,是極重要的民生,也是最基本的發(fā)展環(huán)境。重拳出擊打擊酒駕、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,是公安交管部門義不容辭的責(zé)任。
在嚴(yán)格執(zhí)法、轟轟烈烈開(kāi)展酒駕整治行動(dòng)的同時(shí),公安機(jī)關(guān)認(rèn)識(shí)到,必須以法治的思維和法治的手段治理社會(huì)主要問(wèn)題,依法謀百姓之福、依法圖百姓之安,依法去社會(huì)之疾。只有在法度之內(nèi)而行有效的治理,才是解決酒駕這類社會(huì)管理難題的關(guān)鍵所在。特別是成都孫偉銘、南京張明寶等惡性案件教訓(xùn)慘痛,全社會(huì)普遍呼吁“醉駕入刑”。
民有所呼 法有所應(yīng)
2010年4月28日,十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十四次會(huì)議聽(tīng)取和審議了一份關(guān)于貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、加強(qiáng)道路交通安全管理工作情況的報(bào)告。報(bào)告建議,研究在刑法中增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”,并提高交通肇事罪的法定最高刑。
2011年2月25日,《中華人民共和國(guó)刑法修正案(八)》由十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十九次會(huì)議審議通過(guò),其中增設(shè)了危險(xiǎn)駕駛罪,并將醉酒駕駛的處罰由原來(lái)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中規(guī)定的最高“處15日拘留、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證和2000元罰款”的行政處罰,上升為“處拘役,并處罰金”的刑事處罰,為嚴(yán)厲打擊酒駕醉駕提供了重要的法律依據(jù)。
2011年5月1日,《中華人民共和國(guó)刑法修正案(八)》和修改后的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施,為依法打擊和有效治理酒駕醉駕提供了重要的法律制度保障。
2013年12月,在總結(jié)“醉駕入刑”2年多司法、執(zhí)法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,最高人民法院、最高人民檢察院、公安部印發(fā)了《關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車刑事案件適用法律若干問(wèn)題的意見(jiàn)》,明確了醉駕行為定罪標(biāo)準(zhǔn)、從重處罰的情形和拒絕、阻礙調(diào)查取證等行為的處理。
至此,醉酒駕駛從日常思維習(xí)慣中的一般性違規(guī),上升為較為嚴(yán)重的違法犯罪行為?!白眈{入刑”不僅為公檢法依法打擊醉駕提供了強(qiáng)大的法律武器,而且用法律來(lái)規(guī)范、引導(dǎo)和約束人們的行為,推動(dòng)了全社會(huì)統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),提升了人民群眾遵法守法的自主性和積極性。
交管部門對(duì)酒駕醉駕“零容忍、嚴(yán)執(zhí)法”
對(duì)于公安交管部門來(lái)說(shuō),“醉駕入刑”并非一勞永逸,而是新形勢(shì)下新征程的開(kāi)始。
“天下之事,不難于立法,而難于法之必行。”以法治的思維立法,更要以法治的手段執(zhí)法。
“醉駕入刑”以來(lái),全國(guó)公安交管部門以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更硬的措施、更嚴(yán)的要求,始終堅(jiān)持對(duì)酒駕醉駕“零容忍、嚴(yán)執(zhí)法”,檢查區(qū)域由大城市向中小城市、由城市向農(nóng)村不斷延伸,檢查覆蓋面不斷擴(kuò)大;不間斷開(kāi)展全國(guó)性、區(qū)域性聯(lián)合整治,開(kāi)展周末、節(jié)假日常態(tài)化夜查等專項(xiàng)行動(dòng),執(zhí)法力度不斷提升;在執(zhí)法中注重運(yùn)用科技手段,嚴(yán)密執(zhí)法過(guò)程監(jiān)管,案件發(fā)現(xiàn)能力明顯提升,查處針對(duì)性不斷增強(qiáng);注重宣傳,推動(dòng)警媒深度融合,組織新媒體矩陣直播聯(lián)動(dòng),結(jié)合醉駕典型案例開(kāi)展警示教育,交通安全宣傳社會(huì)影響力不斷提升。
在查處酒駕醉駕行動(dòng)中,公安交管部門嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,執(zhí)法人員在勤務(wù)中不得攜帶個(gè)人通訊設(shè)備,斬?cái)嗫赡堋按蛘泻簟钡那梨湕l;推廣應(yīng)用血液酒精智能管理系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)式酒精檢測(cè)儀,在酒駕查處過(guò)程中使用酒精檢測(cè)儀,現(xiàn)場(chǎng)生成呼氣檢測(cè)單,呼氣數(shù)值當(dāng)場(chǎng)自動(dòng)傳輸至系統(tǒng)保存,壓縮可能“打招呼”的時(shí)間空間;推廣應(yīng)用生物檢材智能管理系統(tǒng)及監(jiān)管平臺(tái),通過(guò)二維碼和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)保存血液樣本提取、運(yùn)輸、保管等過(guò)程中的所有數(shù)據(jù),任何查詢、調(diào)用血液樣本的行為都被記錄,實(shí)現(xiàn)了全程留痕、智能監(jiān)督全程覆蓋;強(qiáng)化執(zhí)法全流程監(jiān)督管理,推廣應(yīng)用執(zhí)法管理平臺(tái),針對(duì)呼氣式酒精檢測(cè)中重復(fù)吹氣、弄虛作假等問(wèn)題以及血液樣本提取、運(yùn)輸、保管、檢測(cè)中的異常情況,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管、實(shí)時(shí)預(yù)警,實(shí)現(xiàn)酒駕醉駕案件全流程閉環(huán)管理,為酒駕醉駕說(shuō)情、“打招呼”以及在酒駕醉駕案件辦理過(guò)程中徇私舞弊、枉法辦案的現(xiàn)象基本杜絕。
公安機(jī)關(guān)堅(jiān)持用剛性的執(zhí)行力維護(hù)法律的生命力,對(duì)辦理酒駕醉駕案件采取了“四個(gè)一律”和“兩個(gè)必須”,即從嚴(yán)掌握立案標(biāo)準(zhǔn),只要機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)搜褐芯凭窟_(dá)到80毫克/100毫升以上,就構(gòu)成醉駕,一律以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪立案?jìng)刹椋粚?duì)已立案的醉駕犯罪案件,一律依法采取強(qiáng)制措施;對(duì)當(dāng)事人在呼氣檢測(cè)或抽血檢驗(yàn)前飲酒的以及在抽血前脫逃的,一律以實(shí)際檢測(cè)的酒精含量結(jié)果作為立案標(biāo)準(zhǔn);在案件移送審查起訴前,一律依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
只要駕駛?cè)搜褐芯凭窟_(dá)到20毫克/100毫升以上,構(gòu)成酒駕,必須依法罰款并暫扣駕駛證;再次酒駕的,必須依法拘留并吊銷駕駛證。
此外,各地公安交管部門與人民檢察院、人民法院密切協(xié)作,建立健全了醉駕案件快查快辦機(jī)制,嚴(yán)格、準(zhǔn)確、高效辦理每一起案件,維護(hù)法律的權(quán)威。每一個(gè)公正嚴(yán)格的執(zhí)法案例、每一個(gè)公平正義的司法判例,都為公眾的法律信仰打下一份基礎(chǔ),都為社會(huì)的法律風(fēng)尚添上一塊基石。
“酒后拒駕”成為文明準(zhǔn)則和法治規(guī)則
如今,“拒絕酒后駕車”不只是書寫在法律文書上的條框禁令,而是深刻在每個(gè)公民內(nèi)心的烙印,體現(xiàn)在人們的日常行為中?!熬坪缶荞{”日益成為越來(lái)越多群眾的自覺(jué)行為,成為社會(huì)普遍認(rèn)同和支持的文明準(zhǔn)則和法治規(guī)則?!昂染撇婚_(kāi)車、開(kāi)車不喝酒”的觀念已深入人心,餐桌上總能聽(tīng)到“我開(kāi)車,就不喝酒了”“今天特意沒(méi)開(kāi)車,可以喝幾杯”之類的話語(yǔ)。
公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年來(lái),醉駕行為發(fā)生率明顯下降,醉駕入刑預(yù)防威懾作用顯著,2020年醉駕比率(每排查百輛車的醉駕比例)比“醉駕入刑”前減少70%以上。在機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藬?shù)量保持年均1800萬(wàn)輛、2600萬(wàn)人的高速增長(zhǎng)情況下,10年來(lái)全國(guó)交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定,酒駕醉駕肇事導(dǎo)致的傷亡事故相比上一個(gè)十年減少了2萬(wàn)余起,挽救了數(shù)萬(wàn)家庭。
隨著“醉駕入刑”及民眾拒絕酒駕意識(shí)的提升,代駕行業(yè)于2011年開(kāi)始進(jìn)入快速擴(kuò)張期,整個(gè)代駕行業(yè)呈高速增長(zhǎng)趨勢(shì),呈現(xiàn)出全國(guó)遍地開(kāi)花之勢(shì)。隨著2021年4月1日起《汽車代駕服務(wù)安全管理要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,整個(gè)行業(yè)邁入規(guī)范發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計(jì),“醉駕入刑”以來(lái),全國(guó)酒后代駕訂單近18億筆,年均近2億筆,醉駕比率下降、酒后代駕數(shù)量井噴式增長(zhǎng),再次驗(yàn)證了國(guó)民安全意識(shí)和法治意識(shí)的提升。
醉駕治理堅(jiān)持法律面前人人平等,法律是唯一的標(biāo)準(zhǔn)。各地普遍將嚴(yán)肅處理黨員干部和公職人員酒駕醉駕作為黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要內(nèi)容,有效促進(jìn)了黨員干部和公職人員“知敬畏、存戒懼、守底線”的法紀(jì)意識(shí)。“醉駕入刑”廣受人民群眾擁護(hù),實(shí)現(xiàn)了政治效果、法律效果與社會(huì)效果的統(tǒng)一?!跋裰卫碜眈{一樣”治理其他民生問(wèn)題成為政府治理的一種模式,為推動(dòng)法治國(guó)家、法治政府、法治社會(huì)建設(shè)提供了生動(dòng)實(shí)踐。
公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,隨著機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)高速增長(zhǎng),加之“酒文化”根深蒂固的影響,酒駕醉駕仍具有長(zhǎng)期性、反復(fù)性的特點(diǎn),治理形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,整治工作依舊任重道遠(yuǎn)。持續(xù)整治、嚴(yán)格執(zhí)法、廣泛宣傳是公安交管部門的職責(zé)所在,但更需要廣泛凝聚社會(huì)力量,積極探索構(gòu)建酒駕醉駕治理長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步增強(qiáng)全民自覺(jué)守法意識(shí)。
“積力之所舉,則無(wú)不勝也;眾智之所為,則無(wú)不成也?!苯?jīng)過(guò)各行各業(yè)的共同努力以及人民群眾一如既往的支持與認(rèn)可,酒駕醉駕治理將不斷向規(guī)范化、人性化、科學(xué)化邁進(jìn),為保障人民群眾安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境,為國(guó)家治理現(xiàn)代化提供更高水平的新范本。