公路工程現(xiàn)場試驗檢測現(xiàn)狀及改善策略

田 頌

黃岡市公路規(guī)劃勘測設計院 湖北 黃岡 438000

引言

在社會經(jīng)濟與科學技術(shù)高速發(fā)展的推動下,我國現(xiàn)代化建設腳步不斷加快,各種基礎設施配備全面,公路工程建設起到了重要作用,公路事業(yè)也獲得了十足進步與發(fā)展,對公路工程建設質(zhì)量也提出了更高的要求。

1 公路工程現(xiàn)場試驗檢測現(xiàn)狀

1.1 公路工程試驗檢測的機制不成熟 完善成熟的公路項目實驗檢測管理機構(gòu)是保證公路項目整個檢測作業(yè)實施的基礎因素。但我國現(xiàn)階段部分項目實驗檢測工作機制并不成熟,使得實驗檢測工作過于被動,致使公路項目試驗檢測作業(yè)很難開展,難以滿足其檢測工作的目的,并發(fā)揮其自身的基本作用。同時因為檢測工作機制的不成熟,很難對有關檢測工作人員和設備進行完善的分配管理,從業(yè)人員很難依照相關標準進行試驗檢測工作,致使檢測數(shù)據(jù)缺乏科學有效性。

1.2 公路工程施工材料檢測的問題 因此,在施工材料檢測的過程中經(jīng)常會遇到各類問題,比如:改性瀝青結(jié)塊;外加劑與膠凝材料的結(jié)合等,這些種種影響因素中,一旦出現(xiàn)問題,就會嚴重的影響工程質(zhì)量和進度。為了能夠讓建筑工程順利通過工程試驗檢測,保障工程質(zhì)量,盡最大可能的降低各類損失,這就需要能夠進行高質(zhì)量的試驗檢測,來促進工程的順利實施。隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,也對自身居住生活和工作的環(huán)境給予了更多的重視,同時我國建筑行業(yè)也有越來越多的問題凸顯出來,傳統(tǒng)的建筑工程項目材料檢測及管理模式已經(jīng)不適應當下工程施工的需要,必須要采取新型檢測技術(shù),提高材料檢測效率,保證施工材料的高質(zhì)量,進而保障建筑質(zhì)量。

1.3 公路工程試驗檢測人員工作意識不強 在部分公路項目施工過程中有關人員未能意識試驗檢測工作的重要作用,而只是將成本控制和經(jīng)濟效益放在首位,致使項目質(zhì)量安全很難達到最好的狀態(tài)。在工程項目實施過程中要采取相應的控制措施確保項目使用進度和質(zhì)量安全檢查,提升項目經(jīng)濟效益,但卻忽視了公路項目試驗檢測工作的基本作用,因此在很大程度上致使項目施工作業(yè)存在安全隱患,常常忽視試驗檢測工作并給公路項目建設施工具體效果帶來了很不利的影響。

2 公路工程現(xiàn)場試驗檢測工作發(fā)展改善策略

2.1 完善規(guī)章制度 任何工作的順利開展都需要有一個嚴格的規(guī)章制度作為依據(jù),為工作開展提供必要的指導,明確工作內(nèi)容與責任范圍,落實管理手段,加強工作監(jiān)督與管理。因此,公路工程現(xiàn)場試驗檢測工作的實施與落實,首先要根據(jù)工程實際和企業(yè)自身的管理現(xiàn)狀,制定一個完善的現(xiàn)場試驗檢測管理規(guī)章制度,進一步細化與優(yōu)化管理體系,針對現(xiàn)場試驗檢測工作的特點與開展過程實施科學化與精細化的管理,提高現(xiàn)場試驗檢測效率與質(zhì)量。一方面,公路工程主管部門和建設企業(yè)要根據(jù)工程項目的實施情況和技術(shù)工藝水平,制定具有針對性的現(xiàn)場試驗檢測管理制度,將現(xiàn)場試驗檢測內(nèi)容、時間節(jié)點、評價方式以及呈現(xiàn)模式等進行明確與落實,優(yōu)化管理制度,確保檢測工作有據(jù)可依。另一方面,公路工程建設企業(yè)要制定科學的人員培訓制度以及檢測工作獎懲制度,提高檢測人員技術(shù)水平與責任意識,將檢測結(jié)果與工資績效進行掛鉤,提高檢測人員工作積極性。

2.2 優(yōu)化施工材料試驗檢測方法 施工材料試驗檢測在整個公路工程施工試驗檢測工作中尤為重要,目前,常用材料主要包括水泥材料、鋼筋材料、路基施工材料、粗骨料、細骨料、混凝土添加劑、瀝青材料等。(1)水泥材料由水泥和膠結(jié)材料組成,在其質(zhì)量檢測工作中,主要使用化學試驗檢測其凝結(jié)速度、膠結(jié)特性等。(2)鋼筋材料包括原材料和連接性鋼筋,在質(zhì)檢工作中需要采用物理力學檢測方法檢測其抗彎曲能力、抗拉性能和伸縮率是否符合標準要求。(3)路基施工材料由礦渣與粉煤灰組成,在質(zhì)檢過程中須通過物理檢測判斷其細度、含水量和燒結(jié)強度達標與否。(4)粗骨料由鵝卵石、碎石和毛石組成,須采用物理實驗檢測骨料的粒徑、表觀密度和含泥量。(5)細骨料主要材質(zhì)是細砂,在質(zhì)檢工作中須采用物理檢測法檢驗其堆積密度、表觀密度、含泥量和篩分。(6)混凝土添加劑包括速凝劑、防凍劑和減水劑等,在質(zhì)檢工作中需要采用化學試驗,檢測其Cl-離子含量與坍落度。(7)瀝青材料由瀝青結(jié)合材質(zhì)構(gòu)成,在其質(zhì)檢過程中須綜合采用化學試驗和強度試驗,檢測材料的強度等級、溫度敏感度、塑性和黏結(jié)度。確保公路工程施工建設質(zhì)量,必須全面做好施工材料實驗檢測工作,制定科學可行的檢測方法,提高施工材料控制技術(shù),加強施工現(xiàn)場試驗工作流程管理工作和施工材料質(zhì)檢力度,可從基礎上確保施工質(zhì)量。

2.3 加強工作人員培訓 公路工程現(xiàn)場試驗檢測工作的實施情況與檢測人員的素質(zhì)有很大關系,因此,必須加強對現(xiàn)場試驗檢測相關人員的培訓,包括思想教育、職業(yè)道德教育以及專項技術(shù)培訓等,全方位地提升現(xiàn)場試驗檢測工作人員的綜合素養(yǎng),保證其能夠勝任此項工作。企業(yè)要定期舉行公路工程現(xiàn)場試驗檢測培訓活動,向檢測人員傳授新設備和新技術(shù)的應用方法,并且交流工作經(jīng)驗與心得,提高其工作水平與業(yè)務能力;其次,通過案例教學提高檢測人員對工作的重視,認識到自己工作對整個工程質(zhì)量的影響,從而提高其責任意識。

3 結(jié)束語

公路工程建設企業(yè)需要針對現(xiàn)有問題制定出積極的措施,采取行之有效的解決策略改善現(xiàn)場試驗檢測工作環(huán)境,提高工作水平,加強工作人員思想教育,從而保證公路工程現(xiàn)場試驗檢測工作順利開展,為公路工程建設質(zhì)量提高提供必要幫助,推動公路工程建設健康發(fā)展。