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    全燃?xì)忮仩t摻燒焦?fàn)t煤氣技術(shù)改造

    2021-07-19 10:04:42韓素桃河鋼宣鋼職教中心
    節(jié)能與環(huán)保 2021年6期
    關(guān)鍵詞:焦?fàn)t煤氣省煤器過熱器

    文_韓素桃 河鋼宣鋼職教中心

    1 概述

    重點(diǎn)對5#130t/h全燃?xì)忮仩t燃燒器、省煤器、過熱器等換熱部位進(jìn)行測算,實(shí)施全方位的熱力學(xué)技術(shù)改造,使其燃料特性充分符合鍋爐結(jié)構(gòu)布置要求,避免因高爐、焦?fàn)t煤氣直接摻混燃燒對鍋爐安全運(yùn)行造成不利影響,使鍋爐出口壓力穩(wěn)定,大大提高了鍋爐運(yùn)行效率,最大限度地利用了焦?fàn)t煤氣,產(chǎn)生清潔能源,提高了企業(yè)自發(fā)電比例。

    2 改造技術(shù)要求

    宣鋼5#130t/h鍋爐為中溫中壓自然循環(huán)鍋爐,鍋爐額定蒸汽負(fù)荷130t/h,主蒸汽溫度440±5℃,主蒸汽壓力3.43±0.1MPa,鍋爐采用四層四角噴燃布置,爐內(nèi)采用四角切圓燃燒器與蓄熱墻相配合的燃燒方式,燃料使用高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、焦?fàn)t煤氣為主要燃料,第一、第二層使用焦?fàn)t煤氣,第一至第四層燃用高爐煤氣,于入爐前摻入部分轉(zhuǎn)爐煤氣,每層煤氣及配比二次熱風(fēng)調(diào)節(jié)閥均設(shè)計為自動、手動切換功能。改造前,鍋爐額定負(fù)荷時,高爐煤氣使用量14.5萬~15萬Nm3/h,焦?fàn)t煤氣使用量500~1000Nm3/h,將鍋爐改造為高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣分層混燒后,焦?fàn)t煤氣供應(yīng)量冬季約10000Nm3/h,夏季約20000Nm3/h,為使達(dá)到鍋爐熱效率達(dá)到設(shè)計要求75%以上,因燃料特性發(fā)生變化,需對燃燒器重新設(shè)計、制造,在保證全部消化焦?fàn)t煤氣的前提下,通過調(diào)整高爐煤氣量來保持鍋爐額定負(fù)荷130t/h以上及蒸汽主參數(shù)不變。在純?nèi)冀範(fàn)t煤氣的情況下,鍋爐蒸發(fā)量達(dá)到90t/h以上,并保持鍋爐蒸汽主參數(shù)不變。由于煙氣量變化,需改造高低溫過熱器、高低溫省煤器、高低溫空預(yù)器及減溫水、引送風(fēng)等系統(tǒng),使排煙溫度≥140℃,防止出現(xiàn)低溫區(qū)受熱腐蝕和堵灰現(xiàn)象。

    3 改造方案

    3.1 燃燒器改造

    鍋爐原有4層共16只高爐煤氣燒嘴,改造后將第一、四層燃燒器更換為焦?fàn)t煤氣燒嘴,共兩層8只燃燒器,并相應(yīng)更換煤氣管道、相關(guān)閥門儀表附件、點(diǎn)火裝置及就地控制箱等,二、三層高爐煤氣燃燒器及相關(guān)管道利舊。

    根據(jù)燃料特性及生產(chǎn)實(shí)際需求改造完成后燃燒器由直角噴燃改為旋流燃燒,氣流在爐膛中心強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn),燃料與空氣充分混合,形成一個高溫火炬,提高了燃燒效率。本次改造重點(diǎn)對5#鍋爐燃燒器進(jìn)行了重新設(shè)計、安裝、調(diào)試。首先,通過對于各類噴嘴優(yōu)缺點(diǎn)比較,確定燃燒器為帶漩渦裝置的雙旋流強(qiáng)制鼓風(fēng)燃燒器;其次根據(jù)鍋爐實(shí)際運(yùn)行所需燃料量和燃燒器熱負(fù)荷等參數(shù),對燃燒器結(jié)構(gòu)、尺寸、布局進(jìn)行設(shè)計,將燃燒器采用四層布置,其中第一、四層燃燒器更換為焦?fàn)t煤氣燒嘴,噴口尺寸為Φ273mm,第二、三層燃燒器保留高爐煤氣燒嘴,噴口尺寸為Φ426mm。第一、四層焦?fàn)t煤氣燃燒器額定燃燒能力為8700Nm3/h,第二、三層高爐煤氣燃燒器額定燃燒能力為3750 Nm3/h。為保證焦?fàn)t煤氣與熱空氣的預(yù)混度,每層配備獨(dú)立熱風(fēng)管道,并在套筒外側(cè)設(shè)計四根熱風(fēng)導(dǎo)流管直接引入焦?fàn)t煤氣燃燒器中心位置,實(shí)現(xiàn)在煤氣和空氣預(yù)混區(qū)的充分混合,有效提高其燃盡率。最后對燃燒器配套控制系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,為新設(shè)計高、焦煤氣燃燒器配置電動調(diào)節(jié)閥門,實(shí)現(xiàn)燃料入爐量的精確控制。該改造的創(chuàng)新點(diǎn)是根據(jù)實(shí)際鍋爐需求,設(shè)計高、轉(zhuǎn)爐煤氣聯(lián)合燃燒器,同時解決轉(zhuǎn)爐煤氣利用、高轉(zhuǎn)爐煤氣置換、降低鍋爐燃燒器中心標(biāo)高等問題。改造后既有效降低轉(zhuǎn)爐煤氣燃燒器的中心標(biāo)高,實(shí)現(xiàn)高熱值轉(zhuǎn)爐煤氣的安全燃用,提高煤氣利用率、降低能耗指標(biāo),又實(shí)現(xiàn)了四層高、轉(zhuǎn)爐煤氣的置換使用,更有效地保證了鍋爐的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。燃燒器改造前后詳見圖1。

    圖1 燃燒器改造前后示意圖

    3.2 輔助受熱面改造

    因焦?fàn)t煤氣熱值較高,焦?fàn)t煤氣鍋爐需要的受熱面少,現(xiàn)有鍋爐的受熱面相對過大,會導(dǎo)致如下情況:①因爐膛受熱面過大,導(dǎo)致爐膛出口煙氣溫度降低,過熱器換熱減少,過熱器蒸汽溫度比原來低,達(dá)不到額定溫度,尤其在低負(fù)荷情況下更嚴(yán)重,本次改造需要增加過熱器受熱面積。②因焦?fàn)t煤氣中硫、水含量大,排煙溫度過低會對尾部受熱面產(chǎn)生嚴(yán)重的低溫腐蝕,因此需要將尾部省煤器受熱面減少,提高排煙溫度。

    3.2.1 省煤器的改造

    原省煤器分為高溫和低溫兩級,本次高溫省煤器不改動。低溫省煤器蛇形管為φ32×3,材質(zhì)為20/GB/T3087,本次改造需要去掉部分受熱面,由原來縱向64排管剩余28排。為了保證冬夏兩種工況下排煙溫度合理,在低溫省煤器進(jìn)出口設(shè)置了給水旁路,便于調(diào)節(jié)給水溫度。夏季摻燒焦?fàn)t煤氣較多時,讓部分給水直接進(jìn)入低溫省煤器出口集箱,使排煙溫度不低于140℃。冬季摻燒焦?fàn)t煤氣較少時,讓給水全部通過低溫省煤器,使排煙溫度不會太高,保證鍋爐的運(yùn)行效率。

    3.2.2 過熱器改造

    過熱器的設(shè)計必須確保受熱面管材的外壁溫度低于鋼材的抗氧化允許溫度,并保證其機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性。

    在本次設(shè)計中,將低溫過熱器縱向管子排數(shù)從原來12排增加到16排,增加一圈蛇形管,原來低溫過熱器蛇形管規(guī)格為φ38×3.5,材質(zhì)為20/GB/T3087,增加管子材質(zhì)改為12Cr1MoVG/GB/T5310,增加部分重新制造,最大程度保證了低溫過熱器的機(jī)械強(qiáng)度。

    3.3 煤氣管道重新接引

    由焦?fàn)t煤氣北環(huán)主管網(wǎng)至5#鍋爐重新架設(shè)一路DN800焦?fàn)t煤氣主管道,安裝蝶閥、盲板閥及相應(yīng)計量裝置,按燃燒器設(shè)計要求安裝四角四列支管及四角管路、調(diào)節(jié)閥等,對相關(guān)煤氣管道管徑進(jìn)行重新計算。

    4 改造效果

    本次改造于2020年7月9日停爐開始實(shí)施,8月7日改造完成并爐正式投入運(yùn)行,改造前后運(yùn)行數(shù)據(jù)對比詳見表1和表2。

    表1 改造前

    表2 改造后

    運(yùn)行分析:改造前4天平均負(fù)荷93t/h,燃料綜合單耗951.3m3/t,排煙溫度平均140℃;改造后4天平均負(fù)荷94t/h,燃料綜合單耗936.26m3/t,排煙溫度平均148℃。改造前焦?fàn)t煤氣單耗18.5m3/t,改造后焦?fàn)t煤氣單耗80.48m3/t,增加61.98m3/t,鍋爐各運(yùn)行狀況良好,各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)符合要求,排煙溫度由改造前平均140℃升高到平均148℃,大大緩減了鍋爐尾部受熱面的低溫腐蝕現(xiàn)象。

    改造后,5#鍋爐每天增燒焦?fàn)t煤氣1.4萬m3,焦?fàn)t煤氣消耗量增加,有效消化了宣鋼焦?fàn)t煤氣的富余量,杜絕了焦?fàn)t煤氣放散引起的環(huán)境污染。減少了高爐煤氣燃用量,轉(zhuǎn)移到其他鍋爐消耗,提高了其他鍋爐蒸汽負(fù)荷,同時提高了企業(yè)自發(fā)電量。解決了現(xiàn)全燃高爐煤氣鍋爐存在的瓶頸問題,在高爐煤氣中斷的情況下可有效維持汽輪鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,為宣鋼整體生產(chǎn)穩(wěn)定創(chuàng)造了條件。

    5 結(jié)語

    該項(xiàng)目全燃?xì)忮仩t高爐煤氣摻燒、純燒焦?fàn)t煤氣技術(shù)實(shí)踐改造,具備良好的推廣前景,高爐煤氣鍋爐改燒焦?fàn)t煤氣的實(shí)踐應(yīng)用,有效緩解了宣鋼目前以高爐煤氣為主要燃料的工業(yè)鍋爐在生產(chǎn)調(diào)整過程的局限性,實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t煤氣有效利用。隨著鋼鐵市場競爭日益加劇,合理地使用煤氣,減少對外排放,將富余煤氣轉(zhuǎn)換為電能,將成為鋼鐵企業(yè)降本增效的有效途徑。

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