劉明杰 李 斌 李 驥
(北京市京密引水管理處,北京 101400)
懷柔水庫(kù)位于首都東北部,在懷河上游懷九河與懷沙河交匯處。歷經(jīng)多次改擴(kuò)建后,除正常的防洪、蓄水等功能外,已成為北京市重要的水源地和調(diào)蓄地,也是南水北調(diào)的節(jié)點(diǎn)工程。水庫(kù)流域面積525km2,庫(kù)容1.44億m3,設(shè)計(jì)洪水位64.16m,校核洪水位67.73m,汛限水位58.00m,地震基本烈度8度。
懷柔水庫(kù)建成多年,但水庫(kù)混凝土結(jié)構(gòu)從未進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)全面的安全檢測(cè)和評(píng)價(jià),目前混凝土構(gòu)件中存在不同程度的裂縫、剝蝕和碳化等現(xiàn)象。為保證水庫(kù)安全運(yùn)行,排查和消除水庫(kù)混凝土構(gòu)件的安全隱患,深入開展混凝土結(jié)構(gòu)的安全檢測(cè)與評(píng)價(jià)有著重要的工程和現(xiàn)實(shí)意義。
主要開展懷柔水庫(kù)的東西溢洪道、水庫(kù)進(jìn)水閘、峰山口防洪閘和輸水閘的混凝土安全檢測(cè)工作。依據(jù)混凝土安全檢測(cè)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定,開展現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)的檢查、檢測(cè)與試驗(yàn)工作,并對(duì)檢測(cè)和檢查結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析。本次檢測(cè)重點(diǎn)為混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的老化病害情況,主要檢查和檢測(cè)內(nèi)容為外觀缺陷、混凝土構(gòu)件強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、碳化深度、裂縫深度、鋼筋銹蝕以及內(nèi)部缺陷等。
外觀缺陷主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查并結(jié)合米尺、裂縫寬度儀等設(shè)備來(lái)實(shí)施。混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)采用回彈法和取芯法相結(jié)合的方法,該方法利用鉆芯結(jié)果修正回彈值,可以大大提高檢測(cè)精度。鋼筋保護(hù)層厚度主要通過(guò)感應(yīng)電磁場(chǎng)的方法來(lái)檢測(cè)。碳化深度通過(guò)電動(dòng)沖擊鉆,測(cè)量碳化與未碳化的界面到構(gòu)件表面的長(zhǎng)度,平行取值后得到所測(cè)混凝土構(gòu)件的碳化深度。裂縫深度主要通過(guò)超聲波測(cè)縫深的方法進(jìn)行,利用脈沖波在混凝土中的傳播時(shí)間、速度以及接收波聲學(xué)參數(shù)來(lái)檢測(cè)和評(píng)價(jià)混凝土的內(nèi)部缺陷。鋼筋銹蝕檢測(cè)采用半電池電位法,根據(jù)測(cè)定結(jié)果選出代表性電位值,剖開混凝土保護(hù)層后仔細(xì)查看鋼筋銹蝕情況,對(duì)所測(cè)區(qū)域的鋼筋銹蝕進(jìn)行評(píng)價(jià),鋼筋的銹蝕將使混凝土握裹力和鋼筋有效截面積下降?;炷恋膬?nèi)部缺陷檢測(cè)主要采用瞬態(tài)表面波法,通過(guò)對(duì)彈性波速進(jìn)行分析,對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,面波法也是常用的混凝土質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)方法。研究表明:混凝土裂縫雖然不改變結(jié)構(gòu)的主要承載方式,但過(guò)多的裂縫將減低結(jié)構(gòu)的整體性,從裂縫中滲出的有壓水,將對(duì)大壩安全產(chǎn)生危害。
東溢洪道的檢查和檢測(cè)部位主要包括翼墻、鋪蓋、閘墩、底板,以及下游泄槽底板、邊墻、消力池等?,F(xiàn)場(chǎng)檢查表明閘室和翼墻未發(fā)生明顯沉降傾斜,但發(fā)現(xiàn)了不同程度外觀缺陷,典型的外觀缺陷(邊墻混凝土剝蝕)見圖1,典型的外觀缺陷情況見表1,總體反映出無(wú)明顯缺陷。對(duì)溢洪道中墩進(jìn)行掃描成像,檢測(cè)結(jié)果見圖2。圖2表明,混凝土波速基本在4250m/s以上,結(jié)合混凝土質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),可以認(rèn)為混凝土狀況良好。結(jié)合混凝土鉆芯取樣檢測(cè)結(jié)果,推求混凝土強(qiáng)度在42MPa以上,詳見表2。
圖1 邊墻混凝土剝蝕
表1 上游左邊墻缺陷匯總
圖2 中墩掃描成像檢測(cè)
表2 混凝土鉆芯強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)
西溢洪道的檢查和檢測(cè)部位包括引渠翼墻、底板、閘墩、底板、泄槽段邊墻、溢流面?,F(xiàn)場(chǎng)檢查表明,閘室及邊墻完整,外觀狀態(tài)良好,閘墩、底板以及泄槽段邊墻均無(wú)明顯缺陷,但在閘底板及泄槽段處存在多處明顯的涂層損壞現(xiàn)象,典型的損壞情況見圖3?;炷粱貜棌?qiáng)度、保護(hù)層厚度及碳化深度的檢測(cè)情況見表3~表5。
圖3 溢流面涂層缺失
表3 回彈強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果
表4 保護(hù)層厚度檢測(cè)
表5 碳化深度檢測(cè)結(jié)果
水庫(kù)進(jìn)水閘防碳化處理及整體外觀良好,閘室及翼墻無(wú)明顯缺陷,現(xiàn)場(chǎng)檢查中除了在中墩發(fā)現(xiàn)幾條裂縫以外,上游方涵的邊墩情況良好。進(jìn)水閘的混凝土回彈檢測(cè)結(jié)果見表6,結(jié)果表明混凝土回彈值較大,反映混凝土強(qiáng)度較高。
表6 回彈強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果
方涵及閘墩選取若干測(cè)點(diǎn),對(duì)混凝土保護(hù)層厚度進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果見表7。結(jié)果表明,混凝土保護(hù)層實(shí)測(cè)厚度略小于設(shè)計(jì)值,判斷可能對(duì)鋼筋銹蝕有輕度影響。
表7 混凝土保護(hù)層實(shí)測(cè)結(jié)果
對(duì)方涵和閘墩進(jìn)行了碳化深度檢測(cè),結(jié)果表明閘墩基本無(wú)碳化,反映出水庫(kù)進(jìn)水閘閘墩混凝土防碳化處理具有良好效果,對(duì)鋼筋銹蝕無(wú)影響。方涵中墩的裂縫檢測(cè)結(jié)果見表8。
表8 裂縫檢測(cè)結(jié)果
鋼筋銹蝕檢測(cè)主要針對(duì)閘門方涵邊墩和閘墩。結(jié)果表明,方涵邊墩、中墩、閘墩中鋼筋半電池電位均大于-200mV,鋼筋腐蝕發(fā)生概率低于10%。綜合碳化深度、鋼筋保護(hù)層厚度和氯離子含量實(shí)測(cè)結(jié)果,判斷該構(gòu)件鋼筋未銹蝕?;炷临|(zhì)量均勻性的檢測(cè)表明,方涵中墩、閘墩部位不存在明顯缺陷。
峰山口輸水閘外觀普查部位包括閘墩、交通橋及下游翼墻?,F(xiàn)場(chǎng)檢查未見明顯異常,交通橋也未發(fā)現(xiàn)明顯缺陷。典型的現(xiàn)場(chǎng)檢查情況見圖4?;炷粱貜棌?qiáng)度檢測(cè)結(jié)果和碳化深度檢測(cè)結(jié)果見表9、表10。
圖4 胸墻混凝土回彈檢測(cè)
表9 混凝土回彈強(qiáng)度結(jié)果
表10 碳化深度檢測(cè)結(jié)果
東溢洪道的閘墩、翼墻、邊墻發(fā)現(xiàn)有不同程度的裂縫和剝蝕,在其閘墩和邊墻有超過(guò)鋼筋保護(hù)層厚度的較深裂縫,碳化程度較深。西溢洪道底板剝蝕較為普遍,翼墻裂縫明顯,溢流面防護(hù)涂層龜裂和脫落。翼墻裂縫寬度較大,部分貫穿;閘墩和啟閉機(jī)梁混凝土碳化較深。水庫(kù)進(jìn)水閘外觀質(zhì)量總體較好,僅在進(jìn)口方涵中墩存在裂縫。峰山口輸水閘閘墩有1條裂縫及下部防碳化涂層鼓包,下游翼墻混凝土剝蝕。
東溢洪道存在的多處裂縫需補(bǔ)強(qiáng)加固,碳化深度較深的部分建議做防碳化處理,并進(jìn)行封閉。西溢洪道底板及溢流面做抗沖耐磨涂層,并對(duì)上游翼墻進(jìn)行修復(fù),對(duì)閘墩和啟閉機(jī)梁做防碳化處理。進(jìn)水閘進(jìn)口方涵中墩裂縫需補(bǔ)強(qiáng)加固。峰山口輸水閘閘墩裂縫需加固處理,并對(duì)閘墩水下及水位變化區(qū)的混凝土進(jìn)行防碳化和防滲處理。
本文針對(duì)懷柔水庫(kù)工程特點(diǎn),依據(jù)混凝土檢測(cè)相關(guān)規(guī)范,采用多種檢測(cè)手段對(duì)東溢洪道、西溢洪道、水庫(kù)進(jìn)水閘、峰山口防洪閘和輸水閘混凝土結(jié)構(gòu)的外觀缺陷、構(gòu)件強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、碳化深度、裂縫深度、鋼筋銹蝕情況以及內(nèi)部缺陷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和檢測(cè)?;跈z測(cè)結(jié)果并依據(jù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)水庫(kù)混凝土結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),并針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患提出了加固處理建議,可為水庫(kù)工程的安全運(yùn)行提供有力支撐,具有重要的實(shí)際意義。