李昌霖
摘要:隨著全球化的逐步深入,商品交易正逐步打破空間限制,物流產(chǎn)業(yè)對于促進(jìn)財富流通能發(fā)揮出更重要的作用。但隨著互聯(lián)網(wǎng)+意識與云技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流模式已經(jīng)無法滿足社會對于物流產(chǎn)品的需求,物流企業(yè)當(dāng)積極探索新型物流技術(shù)發(fā)展模式。近幾年來,物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流是最受關(guān)注的物流發(fā)展模式,通過智能軟件、大數(shù)據(jù)等智能化技術(shù),設(shè)計物流路線以及規(guī)劃各物流環(huán)節(jié)職能,將物流活動精密化、標(biāo)準(zhǔn)化。所以隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新階段,整體社會環(huán)境跨入新時代,互聯(lián)網(wǎng)和云數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展愈加完善的時代背景下,物流企業(yè)要適應(yīng)時代潮流,必須重視“云、網(wǎng)、端”技術(shù)的運(yùn)用,設(shè)立更貼近時代發(fā)展的智慧物流技術(shù)。
關(guān)鍵詞:智慧物流 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 資金投入 人才吸引
一 引言
全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈逐步緊密完善,使得商業(yè)產(chǎn)品開始無視空間限制,電商的發(fā)展也讓人民群眾更加享受到了全球化的福利。但隨之而來的,是物流壓力逐漸增大,各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)都對物流效率提出了新的要求。而物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流技術(shù)是充分應(yīng)用了信息時代的互聯(lián)網(wǎng)+意識,通過云技術(shù)將物流工作各環(huán)節(jié)可視化,在對物流活動的管理上發(fā)揮著舉止輕重的作用。所以物流企業(yè)在新時代中應(yīng)當(dāng)積極更新工作理念,重視對智慧物流技術(shù)的應(yīng)用。
二 智慧物流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
(一)為物流工作提供數(shù)據(jù)支持
雖然物流產(chǎn)業(yè)在菜鳥物流先例的指導(dǎo)下,物流工作結(jié)構(gòu)已趨向于完整,各物流企業(yè)也更注重于工作效率的提高以及尋求獨(dú)特的價格優(yōu)勢。但物流活動由于工作范圍大,需要對道路、天氣、客戶運(yùn)送需求等多方面進(jìn)行分析,如果缺乏足夠的數(shù)據(jù)支持,會導(dǎo)致工作決策無法做出即時變化,不利于保證物流工作流程運(yùn)行和運(yùn)輸安全。而相比于傳統(tǒng)的物流模式而言,物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流更注重將運(yùn)輸要求、道路情況、天氣狀況等進(jìn)行決策數(shù)據(jù)化,通過云端技術(shù)的支持對如何選擇運(yùn)輸?shù)缆泛鸵?guī)劃倉儲、加工等物流環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)分析,幫助物流活動進(jìn)行收益最大化,減少因突發(fā)狀況而導(dǎo)致的物流問題。
(二)即時對物流問題作出反饋
在傳統(tǒng)的物流技術(shù)模式中,由于物流工作范圍較廣,導(dǎo)致物流管理人員無法及時對一線的物流工作者進(jìn)行指揮,幫助工作人員解決可能出現(xiàn)的物品損壞、道路不通等突發(fā)狀況,與21世紀(jì)“后勤為主”的工作理念嚴(yán)重不符。而在智慧物流技術(shù)的工作模式中,更注重通過互聯(lián)網(wǎng)平臺上對倉儲、運(yùn)輸、加工等環(huán)節(jié)進(jìn)行把控管理,物流環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題能及時向物流管理人員匯總,幫助管理于指揮部門及時調(diào)整工作計劃,提高物流工作的穩(wěn)定性,減少由于突發(fā)狀況造成的經(jīng)濟(jì)損失。
(三)降低物流成本,提高企業(yè)利潤
智慧物流,應(yīng)用信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)大大降低人工成本,利用機(jī)械化工作和云端控制來提高工作效率,減少生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的故障,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,通過云技術(shù)的控制提高物流環(huán)節(jié)的精細(xì)化,最大程度減少工作失誤,處理好生產(chǎn)、批發(fā)、零售三方的產(chǎn)品交易環(huán)節(jié),促進(jìn)商品流通。同時,由于智慧物流重視信息平臺的作用,各企業(yè)能在物流管理活動中能進(jìn)行信息共享,及時交換商品或原料需求,提高物流產(chǎn)業(yè)的功能性,進(jìn)而提高企業(yè)效益。
三 我國物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流發(fā)展模式
(一)政府推動
物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流發(fā)展中,政府的推動是必不可少的,除了能提高智慧物流可靠性、保證云端信息安全外,政府還能起到以下作用:
1.為智慧物流發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境
政府要發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的引導(dǎo)作用,為智慧物流的發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境,政府首先要提供政策與資金支持,制定相關(guān)法律法規(guī),保障智慧物流模式中企業(yè)的信息安全,鼓勵企業(yè)信息共享,加大投入促進(jìn)信息技術(shù)公共設(shè)施的搭建,劃分更多適合安裝智能倉庫的場地,吸引更多企業(yè)運(yùn)用智慧物流進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),培育、扶持一部分智慧物流企業(yè),體現(xiàn)智慧物流相對于傳統(tǒng)物流模式的優(yōu)越性,讓物流企業(yè)體會到智慧物流給物流行業(yè)帶來的沖擊,吸引更多物流企業(yè)重視智慧物流。
2.加大經(jīng)濟(jì)投入,引進(jìn)高等人才
經(jīng)濟(jì)投入是推動智慧物流模式發(fā)展不可忽略的話題,無論是完善基礎(chǔ)設(shè)施還是改善社會環(huán)境都需要足夠的經(jīng)濟(jì)條件作為保障。除了要營造良好的發(fā)展環(huán)境外,智慧物流由于其對信息平臺管理、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、機(jī)械化設(shè)備管理等方面都需要專業(yè)的技術(shù)人員,政府要加大人才引進(jìn)力度,通過更大的經(jīng)濟(jì)投入提高福利待遇,或是積極同高校合作,為智慧物流模式的發(fā)展提供充分的人才支持。
(二)相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的推進(jìn)
智慧物流不僅受限于物流企業(yè)本身的工作能力和管理技術(shù),與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展也息息相關(guān)。以冷鏈物流為例,運(yùn)輸生鮮食品和高端肉類產(chǎn)品時,要對運(yùn)輸物品進(jìn)行冷凍處理,在這一過程中就要受限于食品加工技術(shù)和保存技術(shù)。所以要推動智慧物流模式的發(fā)展,就要重視相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,除了要重視物流企業(yè)本身的物流水平外,還要積極同其他企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)合力,完善智慧物流中倉儲、物流、運(yùn)輸、加工等各個環(huán)節(jié)的物流技術(shù),將物流活動更加精細(xì)化。
(三)制定相關(guān)物流標(biāo)準(zhǔn)
智慧物流在我國發(fā)展時間不長,各企業(yè)對智慧物流的應(yīng)用程度不盡相同,為了保證智慧物流中各企業(yè)能正確開展合作,保護(hù)企業(yè)信息安全,應(yīng)當(dāng)要用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),使整個智慧物流模式更加規(guī)范。第一是要強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)作,以各個地區(qū)的政府部門為引領(lǐng),制定推動相關(guān)法規(guī)和配套規(guī)章制度,例如貨車載重標(biāo)準(zhǔn)、食品加工要求等,逐步構(gòu)建一個科學(xué)、系統(tǒng)、先進(jìn)和開放的物流標(biāo)準(zhǔn)體系框架。第二是要加強(qiáng)對二維碼等信息安全標(biāo)準(zhǔn),保證智慧物流模式中工作流程的順暢。第三是要將信息平臺標(biāo)準(zhǔn)化,制定專業(yè)、規(guī)范、受法律監(jiān)管的智慧物流模式平臺,促進(jìn)各企業(yè)物流活動中的信息交流,保證企業(yè)信息安全。
(四)重視高職院校的物流管理教育
隨著信息技術(shù)的普及和互聯(lián)網(wǎng)+意識的宣傳,智慧物流具備了一定的技術(shù)支持,但要想推動智慧物流模式在我國的發(fā)展,還需要更多高等人才的支持。而作為具備高水平專業(yè)知識的高職院校學(xué)生群體,既擁有必要的理論知識做基礎(chǔ),又因?yàn)檠劢玳_闊而思路清晰,是未來智慧物流領(lǐng)域發(fā)展的重要支撐,高職院校學(xué)生高漲的工作學(xué)習(xí)熱情,是推動智慧物流發(fā)展的中流砥柱。高職院校的物流管理教師應(yīng)當(dāng)重視培養(yǎng)學(xué)生的智慧物流理念,設(shè)立智慧物流相關(guān)課程,遵循知行統(tǒng)一原則,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力,為智慧物流模式在我國的發(fā)展不斷輸送新鮮血液。
四 結(jié)束語
在電商事業(yè)興起后,物流產(chǎn)業(yè)也逐漸蓬勃發(fā)展,尤其是在我國進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時期之后,物流產(chǎn)業(yè)的前景更加光明。而21世紀(jì)顯然是信息技術(shù)的世紀(jì),物流企業(yè)要發(fā)展、要進(jìn)步就必須重視物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流模式,將物流工作更信息化、可視化,物流企業(yè)要在政府的引導(dǎo)下,逐步加深對智慧物流技術(shù)的應(yīng)用,使企業(yè)生產(chǎn)活動更加富有時代特色。
參考文獻(xiàn)
[1]聞國才.物聯(lián)網(wǎng)背景下智慧物流體系的發(fā)展趨勢[J].長春師范大學(xué)學(xué)報,2020,39(05):68-69.
[2]朱春燕,朱銘悅.基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流研究[J].廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報,2020(01):28.
[3]周鳳鳴.關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中智慧物流發(fā)展模式的研究[J].現(xiàn)代信息科技,2019,3(05):169-171.
[4]方磬. 智慧物流園區(qū)供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作模式及風(fēng)險評價研究[D].南京財經(jīng)大學(xué),2019.
(四川城市職業(yè)學(xué)院 四川 成都 龍泉驛 610100)