兩千多年前,屈原在《天問》中馳騁想象,兩千多年后的今天,中國航天事業(yè)的蓬勃,讓“神舟”、“天問”、“嫦娥”……從歷史和神話中走出。時間記錄了中國人的史詩,飛亞達表則記錄了探索的傳奇。自“神舟五號”開始,飛亞達航天表始終參與并見證中國載人航天事業(yè),精準(zhǔn)記錄探索每一秒。4.24中國航天日,飛亞達以時間的故事,致敬那些永不落幕的“勇敢時刻”。
2001年,飛亞達表在嚴(yán)苛盲測中脫穎而出,在航天飛行任務(wù)中,擔(dān)任輔助計時裝備,從此見證了中國載人航天的每一步。2003年10月,航天英雄楊利偉隨“神舟五號”進入太空并逗留21個小時,浩瀚宇宙迎來第一位中國人,“神舟五號”艙內(nèi)航天服手表在起飛和著陸前配合完成了艙內(nèi)航天服的檢漏計時,記錄了“最偉大的一天”。
2008年9月,“神舟七號”艙外航天服手表為出艙任務(wù)提供輔助計時,見證了中國首次“太空行走”的偉大時刻。
太空環(huán)境極端惡劣,精準(zhǔn)計時困難重重,尤其在出艙任務(wù)中,航天表暴露于太空中,需要經(jīng)歷艙內(nèi)外氣壓、溫度的劇烈變化,直面太空超低溫、強磁場、高輻射以及復(fù)雜飛行條件的巨大挑戰(zhàn)?!吧裰燮咛枴迸撏夂教旆直硎状未钶d飛亞達耗時3年,自主研發(fā)的多功能計時機械機心。首創(chuàng)45分鐘累積計時,用于出艙太空行走的特殊計時;特制AM/PM顯示,方便在太空中精準(zhǔn)掌握地球時間;表圈7+1預(yù)警刻度用于指示艙外停留極限時間。同時,該枚手表通過多項極限測試:±80 ℃攝極限溫差、高于國家標(biāo)準(zhǔn)10倍的48000A/m防磁性能、加速度、沖擊、振動及多次快速泄復(fù)壓等試驗下精準(zhǔn)計時。
2010年3月,飛亞達神舟七號艙外航天服表獲德國紅點(Reddot)產(chǎn)品設(shè)計大獎。同年,被瑞士鐘表博物館(Musée international d'horlogerie)館藏。
出艙任務(wù)佩戴“神舟七號”艙外航天服手表
航天系列復(fù)刻款表的復(fù)雜殼型和盤面設(shè)計,延續(xù)“神舟七號”艙外航天服表的傳奇風(fēng)格,淺卡其和復(fù)古橙,向往昔致敬,“黑陶”和鈦材質(zhì)的加持,則在經(jīng)典中彰顯探索不停的制表追求。
表圈八大齒形態(tài),為增強旋擰圈口的摩擦力、方便航天任務(wù)計時而設(shè),32個切面以復(fù)合打磨形式,在不同環(huán)境中折射美妙光線。圈口使用高精密陶瓷,超1400℃高溫鍛造、高壓硬化,輔以金剛鉆拋光打磨,成就這款質(zhì)地堅硬、釉質(zhì)均勻的“黑陶”,耐腐蝕、硬度高,日常不易刮損。陶瓷圈口標(biāo)有淺卡其色“7+1小時”預(yù)警刻度,還原太空出艙任務(wù)場景,用于指示艙外停留極限時間。
表盤設(shè)計采用三個子表盤的復(fù)雜功能設(shè)計。其中12小時計時表盤和秒盤分別置于6點、9點位,3點鐘位置為雙歷顯示窗口。左窗為AM/PM功能顯示,AM(0:00-12:00)/PM(12:00-24:00),右窗為常規(guī)日歷,太空中可清晰辨識地球時間。在12點位,設(shè)有45分鐘航天特征計時盤,輔以橙色和淺卡其色的弧線,亦是向“神七“致敬。
底蓋亦采用五級鈦材質(zhì),密底結(jié)構(gòu)并以六顆五級鈦螺釘鎖緊,上下邊緣分別鐫刻載人航天工程主題及限量編號。油壓浮雕圖案天宮一號與神舟飛船對接并在軌道上運行的形態(tài),展現(xiàn)飛亞達對飛天夢想的追逐、對認知邊界的探索以及對勇敢無畏的敬重,銘記那個永載史冊,讓人心潮澎湃的偉大時刻。