胡慶武
(遼寧省朝陽水文局,遼寧 朝陽 122000)
遼河為全國七大江河之一,是僅次于黃河和海河的多沙河流,遼河干流水質(zhì)污染及流域沙化問題嚴(yán)重,由于流域侵蝕,每年有大量泥沙及其攜帶的氮磷等營養(yǎng)物質(zhì)進(jìn)入河道,成為遼河污染不可忽視的因素,直接或間接造成遼河干流主河道游蕩、河勢不穩(wěn)、水質(zhì)多年不達(dá)標(biāo)、河岸帶植被稀少、生物多樣性低等問題[1]。河道雖經(jīng)多年治理,但“久治不愈”。其重要原因是河流泥沙未得到有效防控,泥沙來源及防控機(jī)制不明晰[2]。遼河干流具有獨(dú)特的水資源匱乏與河道多沙并存的特征,現(xiàn)有水沙理論不適于指導(dǎo)遼河干流泥沙防控,已有工程措施難以滿足新時(shí)代生態(tài)文明建設(shè)需求,構(gòu)建適合于遼河干流的河道生態(tài)修復(fù)理論與技術(shù)體系是解決遼河問題的關(guān)鍵[3]。近些年來,對(duì)于遼河干流水沙問題研究取得了一定成果[4-15],但是這些成果大都未能對(duì)遼河干流泥沙來源機(jī)制進(jìn)行探討。為弄清遼河干流泥沙來源,對(duì)其干流灘地泥沙運(yùn)移機(jī)制進(jìn)行試驗(yàn)探討,從而為制定遼河泥沙防控措施提供重要的參考。
將試驗(yàn)沙樣在105℃的烘箱內(nèi)烘6~8h,對(duì)其不同時(shí)期含水率進(jìn)行測定,試驗(yàn)選取1%、2%、3%、4%、5% 五組含水率進(jìn)行分析。本次試驗(yàn)的起動(dòng)風(fēng)速為流體起沙風(fēng)速,針對(duì)遼河干流灘地泥沙進(jìn)行了風(fēng)速分別為6、7、8、9、10m/s的5次試驗(yàn),而流體起沙風(fēng)速是在晴天電場(電場強(qiáng)度為102V·m-1數(shù)量級(jí))條件下測得的,此時(shí)的電場對(duì)沙粒起沙風(fēng)速?zèng)]有影響,靜電力可忽略不計(jì)。
含水率是影響起沙風(fēng)速的重要因素,研究表明起沙風(fēng)速與沙子含水率的變化有著直接關(guān)系,選取1%、2%、3%、4%、5% 五組含水率,研究了不同含水率與起沙風(fēng)速的關(guān)系。結(jié)果表明:在室內(nèi)模擬起風(fēng)條件下,含水率對(duì)起沙風(fēng)速的影響很大,分析結(jié)果見表1。
表1 起沙風(fēng)速與含水率的相關(guān)關(guān)系
從表1可看出含水率對(duì)起沙風(fēng)速有明顯的影響,在沙粒粒徑一定的情況下,起沙風(fēng)速與含水率呈線性關(guān)系,起沙風(fēng)速隨含水率的增大而增大,和干沙相比,起沙風(fēng)速增加了2.0~4.07倍,增加的倍數(shù)與含水率和沙粒粒徑有關(guān),起沙風(fēng)速隨著含水率的增大而增大,并且當(dāng)含水率低于2%時(shí),起沙風(fēng)速隨含水率的增大而迅速增大,而當(dāng)含水率高于2%時(shí),其增大趨勢相對(duì)變緩。
水在沙粒之間有兩種作用力方式,一種是吸附在沙粒表面的吸附水,即水膜力;另一種是存在于顆粒間的水橋中,即水橋力,其中后者占主要部分。沙子在濕潤狀態(tài)下,當(dāng)氣流吹過由沙粒組成的水平沙床表面時(shí),沙粒受到重力、拖曳力、內(nèi)聚力、水膜力和水橋力作用。粒徑相同時(shí),濕度越大,水膜力越大,同時(shí)水分子與沙子顆粒之間的拉張力增加了顆粒間的內(nèi)聚力,沙子黏滯性和團(tuán)聚作用增強(qiáng),起沙風(fēng)速也相應(yīng)增大;當(dāng)沙子含水率較低時(shí),沙粒之間水的作用力主要以水橋力為主;當(dāng)沙子含水率較高時(shí),水橋力逐漸減小,沙粒之間水的作用力主要以水膜力的為主,這也解釋了當(dāng)含水率小于2%時(shí),隨著含水率的增大,水橋力越大,起沙風(fēng)速增大的趨勢越明顯;當(dāng)含水率大于2%時(shí),隨著含水率的增大,水橋力對(duì)起沙風(fēng)速的影響逐漸減弱,起沙風(fēng)速增大的趨勢相對(duì)變緩。低含水率沙的起沙風(fēng)速受水橋力的影響比高含水率沙大。
在試驗(yàn)過程中,隨著含水率的增加,從開機(jī)試驗(yàn)到沙粒起動(dòng)所需要的時(shí)間越來越長;同時(shí)不同含水率條件下,沙粒起動(dòng)的形式也不相同,在低含水率階段,當(dāng)風(fēng)速逐漸增加到一定數(shù)值后,沙樣表面變干,顏色逐漸變淺,隨之沙樣表面破壞,沙粒脫離濕沙層開始向下風(fēng)蠕動(dòng);在高含水率階段,只有當(dāng)風(fēng)速足夠大時(shí),局部的濕沙層迅速碎裂、崩解而被掀翻。
任意粒徑范圍的沙粒,含水率與起沙風(fēng)速的關(guān)系是相似的,即起沙風(fēng)速隨含水率的增加呈線性增加,經(jīng)線性回歸分析,得到函數(shù)的一般關(guān)系式為:
V=a+bM
(1)
式中,V—起沙風(fēng)速,m/s;M—含水率,%;a、b—回歸系數(shù)。
為研究不同粒徑、不同含水率沙粒的起沙風(fēng)速,將起沙風(fēng)速作為因變量,粒徑和含水率作為自變量進(jìn)行方差分析和線性回歸分析,分析結(jié)果見表2—3。
從表2可以看出,粒徑和含水率越大,起沙風(fēng)速隨之增大,說明大粒徑沙粒在高含水率狀態(tài)下越不容易起動(dòng);粒徑和含水率兩因素的P值(顯著性差異值)都為0.000,按0.05檢驗(yàn)水準(zhǔn),可認(rèn)為粒徑、含水率兩因素效應(yīng)顯著,即粒徑、含水率對(duì)起沙風(fēng)速有顯著影響;含水率因素大于粒徑因素,可認(rèn)為含水率因素對(duì)總變異的貢獻(xiàn)大于粒徑因素,即不同粒徑、不同含水率條件下,含水率對(duì)起沙風(fēng)速的影響起主要作用。由表3可以看出,粒徑、含水率與起沙風(fēng)速之間存在線性關(guān)系,經(jīng)t檢驗(yàn),粒徑和含水率的P值(顯著性差異值)都為0.000,按α=0.05水平,均有顯著意義。根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)可以建立起沙風(fēng)速與含水率和粒徑的線性回歸方程為:
表2 粒徑、含水率對(duì)起沙風(fēng)速影響的方差分析
表3 粒徑、含水率對(duì)起沙風(fēng)速影響的線性回歸分析
V=171.875M+4.176D+3.218
(2)
式中,V—起沙風(fēng)速,m/s;M—含水率,%;D—粒徑,mm;常數(shù)項(xiàng)為3.218;回歸系數(shù)分別為171.875和4.176。
針對(duì)遼河干流灘地泥沙進(jìn)行了風(fēng)速分別為6、7、8、9、10m/s的5次試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果見表4。表中風(fēng)蝕量用Q表示, 指的是試驗(yàn)沙樣水平方向的轉(zhuǎn)移量,用下式表示。
Q=W1-W2
(3)
式中,W1—不同試驗(yàn)風(fēng)速,m/s;W2—沙粒移動(dòng)的臨界風(fēng)速,m/s。
試驗(yàn)結(jié)果表明:遼河干流灘地泥沙的風(fēng)蝕量和風(fēng)速呈正相關(guān)關(guān)系,即風(fēng)蝕量隨著風(fēng)速的增大而增大。這是因?yàn)楫?dāng)風(fēng)速達(dá)到起沙風(fēng)速時(shí),沙粒在風(fēng)的作用下,隨風(fēng)運(yùn)動(dòng)形成風(fēng)沙流,風(fēng)沙流中躍移的顆粒,增大了風(fēng)對(duì)沙粒的侵蝕力,而且還通過磨蝕,將更多的沙粒帶入氣流。同時(shí)高速躍移的沙粒通過沖擊方式,靠其動(dòng)能推動(dòng)更多的沙粒向前蠕移運(yùn)動(dòng),在一定的條件下,風(fēng)的搬運(yùn)能力主要取決于風(fēng)速的大小,風(fēng)速越大,搬運(yùn)能力越強(qiáng),風(fēng)蝕量越大。
由于不同粒徑沙粒的起沙風(fēng)速不同,說明其抗風(fēng)蝕能力不同,風(fēng)蝕量存在差異,為了研究沙粒粒徑和風(fēng)蝕量的關(guān)系,風(fēng)速選定為7m/s,試驗(yàn)結(jié)果見表5。
試驗(yàn)結(jié)果表明:在一定風(fēng)速條件下,遼河干流灘地泥沙的風(fēng)蝕量和沙粒粒徑呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,即風(fēng)蝕量隨沙粒粒徑的增大而逐漸減小,因此,從風(fēng)蝕量的角度來說,沙粒粒徑越小,沙粒的抗風(fēng)蝕性越弱,越容易被風(fēng)蝕。只有當(dāng)沙粒獲得足夠的動(dòng)能的條件下才能產(chǎn)生移動(dòng),而較大顆粒具有較大的慣性,細(xì)小顆粒則相反,因此,細(xì)小顆粒在低風(fēng)速條件下就能產(chǎn)生移動(dòng),而大顆粒沙粒則需要更大的動(dòng)能。同時(shí)粒徑較小的沙粒強(qiáng)烈地向高處彈跳,增加了上層氣流搬運(yùn)的沙量,并且沙粒在飛行過程中飛得更遠(yuǎn),所以對(duì)于氣流的阻力減小。而粒徑較大的沙粒的躍移高度和水平飛行距離都較小,在搬運(yùn)過程中向近地面貼緊,底層沙量增加較多,近地面的氣流能量消耗也隨之增加,氣流搬運(yùn)顆粒的能力減弱了。因此,當(dāng)風(fēng)速一定時(shí),風(fēng)具有的動(dòng)能也一定,顆粒粒徑越大,近地面氣流的能量消耗越多,風(fēng)傳遞給顆粒的動(dòng)能就越小,搬運(yùn)能力越弱,風(fēng)蝕量就越?。涣皆叫?,反之亦然。
隨著沙粒粒徑的減小,風(fēng)蝕量逐漸增大,但當(dāng)沙粒粒徑小于0.50mm時(shí),風(fēng)蝕量突然增大,這說明粒徑在0.05~0.5mm范圍的沙粒越容易被風(fēng)蝕,屬于易蝕性顆粒。遼河干流水蝕沉積泥沙顆粒從上游到下游逐漸變細(xì),粒徑在0.05~0.5mm范圍的沙粒所占的比重越來越大,在相同風(fēng)速條件下,下游泥沙比上游泥沙更容易風(fēng)蝕。
為研究不同風(fēng)速、不同粒徑對(duì)風(fēng)蝕量的影響作用,將表5中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)利用SPSS17.0軟件,將風(fēng)蝕量作為因變量,風(fēng)速和粒徑作為自變量進(jìn)行方差分析和線性回歸分析,分析結(jié)果見表6。
從表6可以看出,粒徑越小,風(fēng)速越大,風(fēng)蝕量越大,說明小粒徑沙粒在大風(fēng)條件下越容易發(fā)生風(fēng)蝕;粒徑和風(fēng)速兩因素的P值(顯著性差異值)都為0.000,按0.05檢驗(yàn)水準(zhǔn),可認(rèn)為粒徑、風(fēng)速兩因素效應(yīng)顯著,即粒徑、風(fēng)速對(duì)風(fēng)蝕量有顯著影響;風(fēng)速因素的Eta方大于粒徑因素的Eta方,可認(rèn)為風(fēng)速因素對(duì)總變異的貢獻(xiàn)大于粒徑因素,即不同粒徑、不同風(fēng)速條件下,風(fēng)速對(duì)風(fēng)蝕量的影響起主要作用。
表6 粒徑、風(fēng)速對(duì)風(fēng)蝕量影響的方差分析
(1)當(dāng)含水率小于2%時(shí),隨著含水率的增大,水橋力越大,起沙風(fēng)速增大的趨勢越明顯;當(dāng)含水率大于2%時(shí),隨著含水率的增大,水橋力對(duì)起沙風(fēng)速的影響逐漸減弱。
(2)遼河干流水蝕沉積泥沙顆粒從上游到下游逐漸變細(xì),粒徑在0.05~0.5mm范圍的沙粒所占的比重越來越大,在相同風(fēng)速條件下,下游泥沙比上游泥沙更容易風(fēng)蝕。
(3)本文對(duì)遼河干流灘地泥沙運(yùn)移機(jī)制進(jìn)行了明晰,但對(duì)其防控措施還未進(jìn)行探討,在后續(xù)研究中應(yīng)重點(diǎn)結(jié)合其運(yùn)移機(jī)制分析重點(diǎn)防控措施。