道橋施工技術(shù)要點研究

李珩

摘要：公路橋梁建設(shè)不僅與社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)，而且在國家經(jīng)濟發(fā)展中也發(fā)揮著重要作用。在當今的社會環(huán)境中，任何經(jīng)貿(mào)往來都需要交通支持。正是由于這個原因，現(xiàn)代社會中將會有越來越多的道路和橋梁建設(shè)。公路橋梁建設(shè)技術(shù)不僅關(guān)系到公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量，而且關(guān)系到社會公共安全。

關(guān)鍵詞：路橋施工技術(shù);要點研究

1道路和橋梁工程的主要特征

1.1道路和橋梁工程的大量投資

道路和橋梁建筑工程是市政工程的主要組成部分，也是基礎(chǔ)設(shè)施的主要組成部分之一、眾所周知，公路和橋梁建設(shè)與其他工程建設(shè)不同。道路和橋梁的建設(shè)涉及多種建筑材料和復(fù)雜的建筑技術(shù)。為了確保道路和橋梁的質(zhì)量和使用壽命，材料的選擇和施工過程都需要非常復(fù)雜，這無疑會增加生產(chǎn)成本。因此，在公路橋梁建設(shè)過程中，需要大量的資金支持。有了大量的資金和足夠的人員，就可以確保在相應(yīng)的建設(shè)期內(nèi)順利完成工程，也可以保證路橋的施工質(zhì)量。延長其使用壽命，然后促進周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

1.2公路和橋梁項目的工期緊張且期限短

公路和橋梁項目主要是由政府部門牽頭的城市基礎(chǔ)設(shè)施項目。通常，此類項目的要求相對嚴格，需要在較短的時間內(nèi)確保質(zhì)量和數(shù)量。完成現(xiàn)場施工并通過驗收。但是，在實際的施工過程中，施工現(xiàn)場存在很多不確定的因素，可能會影響施工進度，例如天氣惡劣，施工技術(shù)不完善，機械設(shè)備故障或操作人員操作不當?shù)?。一些運營商將按計劃完成施工，并將減少一些施工環(huán)節(jié)。盡管最終建設(shè)期符合要求，但工程質(zhì)量存在嚴重問題[1]。

2公路橋梁施工控制問題的技術(shù)要點

2.1忽略連接問題

公路橋梁的施工涉及范圍廣泛，因此施工中的一些細微問題經(jīng)常被忽略，因為施工注重技術(shù)實施上面沒有對路面和一些連通井及其他部分進行嚴格審查。這些問題在后來的完工監(jiān)控中被忽略，這造成了更大的交通安全隱患。因此，在施工過程中應(yīng)充分考慮問題，以免出錯。

2.2路基施工后存在的問題

路橋施工中的路基工程在路基施工后未及時鋪裝的情況下開放通車。在不同的車輛載荷的影響下，路基出現(xiàn)了不同程度的松動和不平整。路面施工完成后即可使用。在高溫或雨水侵蝕的情況下，地面結(jié)構(gòu)變得松散，加上后續(xù)的維護不力，無法保證路面的穩(wěn)定性。經(jīng)過一段時間的外部因素干擾后，路面逐漸變得不平坦或塌陷。

2.3混凝土裂縫

從施工作業(yè)的角度來看，混凝土裂縫的出現(xiàn)不是由一個因素引起的，而是由多個因素引起的。諸如原材料質(zhì)量問題，配比問題，維護問題和人為因素等都是影響混凝土裂縫的重要因素。因此，在進行混凝土施工作業(yè)時，要求建筑工人確保所用原材料的質(zhì)量標準符合國家規(guī)定;同時，在原料配比的過程中，必須注意每次施工作業(yè)的原料配比，并改善攪拌操作。方法：這對于以后的混凝土維護工作也非常重要。維護工作是指后續(xù)使用的混凝土將被很好地使用的施工工作。這對整個路橋施工工作和混凝土施工工作的順利開展具有重要意義。

3加強市政道路橋梁建設(shè)管理措施的有效對策

3.1提高施工質(zhì)量控制和管理意識

施工企業(yè)各級管理人員應(yīng)高度重視施工質(zhì)量和安全管理與控制。首先，必須建立健全的工作責(zé)任制，明確每項工作的責(zé)任。二是完善質(zhì)量監(jiān)督管理控制體系。管理人員必須與第三方監(jiān)督機構(gòu)和設(shè)計單位進行溝通，以有效優(yōu)化施工過程安排，加強質(zhì)量檢查工作，并采取定期的質(zhì)量監(jiān)督和動態(tài)監(jiān)督與控制相結(jié)合的質(zhì)量管理與評價和責(zé)任追究機制。 。優(yōu)化質(zhì)量管理工作的硬件和軟件配置。此外，管理層加強對施工人員的質(zhì)量工作的促進和培訓(xùn)，并實施質(zhì)量控制和管理工作。

3.2加強建筑材料和設(shè)備的質(zhì)量控制

道路和橋梁施工的質(zhì)量也受建筑材料質(zhì)量的影響，影響巨大。如果材料質(zhì)量不夠，不僅會影響施工質(zhì)量，還會增加資金。損失金額。因此，必須在施工初期對相關(guān)材料進行嚴格的測試，并且必須嚴格檢查材料的資格標準以確保材料的質(zhì)量。同時，您不能盲目使用某個制造商的材料，而是需要進行全面的市場調(diào)查，以便獲得質(zhì)量好，價格低的好材料，從而達到質(zhì)量不高的目的。價格降低，價格相對優(yōu)惠。道路和橋梁建設(shè)的質(zhì)量也受建筑設(shè)備的影響。只有合理化，具有配套設(shè)施，強大的適應(yīng)性以及定期進出的設(shè)備才是影響質(zhì)量的因素。因此，道路橋梁施工質(zhì)量的提高與施工設(shè)備直接相關(guān)。因此，有必要通過標準技術(shù)和專業(yè)技術(shù)測試，以確保設(shè)備的型號，規(guī)格和功能穩(wěn)定。

3.3加強監(jiān)督和監(jiān)督的能力

監(jiān)督人員需要不斷監(jiān)督和管理道路和橋梁施工的質(zhì)量，施工技術(shù)的使用以及施工技術(shù)的運行。他們自己的責(zé)任非常重要。但是，在實際的管理過程中，許多機構(gòu)人員無法明確其職責(zé)，也無法有效地履行其監(jiān)督職責(zé)。在這方面，有關(guān)建設(shè)單位要完善監(jiān)督體系建設(shè)，提高施工人員的培訓(xùn)水平，讓監(jiān)督人員了解他們在整個市政道路和橋梁施工管理中的作用以及他們需要承擔(dān)的責(zé)任。承擔(dān)并積極鼓勵他們。相關(guān)的編制人員嚴格按照監(jiān)督法規(guī)執(zhí)行職責(zé)。一旦發(fā)現(xiàn)施工管理中的任何問題，必須及時追究責(zé)任，并在第一時間與上級部門溝通以制定解決問題的策略。

3.4控制道路和橋梁的路線和高程，并加強對完成的道路和橋梁的保護。

首先，嚴格按照規(guī)范設(shè)計道路和橋梁的路線。在道路和橋梁的施工過程中，必須嚴格控制基礎(chǔ)的高程，以確保道路和橋梁表層的平整度，以避免不必要的返工。其次，市管理部門和建設(shè)單位必須做好道路橋梁建設(shè)的驗收工作。在道路橋梁驗收之前，市道路建設(shè)管理部門需要在第一時間保護道路橋梁成品：首先要對道路橋梁進行全面檢查，檢查期間是否發(fā)現(xiàn)問題。檢查過程中，應(yīng)及時與項目建設(shè)聯(lián)系。小組將處理問題，直到施工質(zhì)量達到要求為止。二是設(shè)置警示標志，防止施工人員和設(shè)備損壞道路橋梁產(chǎn)品。第三、要做好道路橋梁的養(yǎng)護工作，嚴格按照養(yǎng)護標準進行養(yǎng)護。第四、在道路上橋梁施工完成后，禁止在道路表面放置任何物品或停放任何車輛，以防止這些因素影響道路和橋梁的質(zhì)量。

4結(jié)束語

隨著社會的不斷發(fā)展，人們對交通的要求不斷提高，對我國公路橋梁工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。社會經(jīng)濟的發(fā)展還需要依靠對優(yōu)質(zhì)公路橋梁工程的有效保護。公路橋梁建設(shè)單位要不斷總結(jié)公路橋梁建設(shè)經(jīng)驗，提高施工人員技術(shù)水平，確保公路橋梁工程的高效運行。確保項目建設(shè)符合社會發(fā)展要求，確保建設(shè)單位的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻

[1] 劉長文.試述道橋施工技術(shù)要點控制[J].黑龍江科技信息，2016，（16）：250.

（吉林市軌道交通建設(shè)投資有限公司?吉林省?吉林市?132013）