全球車企爭相適應(yīng)中國年輕人

彭博社7月12日?qǐng)?bào)道，原題：中國年輕人將推動(dòng)明天的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)在世界最大汽車市場（中國），千禧一代和Z世代正扮演越來越重要的角色。數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月，約有4000萬18歲至24歲的中國年輕人持有駕照，其中76%還沒有車。這些年輕人正成為中國乘用車市場的一支新興力量。

中國具有建立緊密家庭聯(lián)系的傳統(tǒng)，即使在子女們長大后依然如此?；趥€(gè)人及父母的收入，這些更年輕的（未來）汽車買家通常準(zhǔn)備用更高預(yù)算來購買更高端的汽車。這一代中國人還毫不猶豫地購買國產(chǎn)車——特斯拉和一些老歐洲品牌車都要當(dāng)心了。由于伴隨著互聯(lián)網(wǎng)長大，他們還被能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通以及具有智能功能的事物所吸引。

汽車制造企業(yè)紛紛開始做出響應(yīng)：有的推出純電動(dòng)雙門四座轎跑；有的推出緊湊型電動(dòng)“跨界車”,標(biāo)榜“完美融入智能現(xiàn)代生活”；還有的推出配備便攜式卡拉OK裝置（通過汽車電池供電）的車型……個(gè)中信息響亮而清晰。為了成功，如今眾多車企必須擁有吸引這個(gè)細(xì)分市場的車型。

這也在改變?nèi)蜍嚻笥绕涫请妱?dòng)車企在中國做廣告的方式。無論抖音還是深受年輕女性青睞的小紅書，都被車企頻繁地用來分享產(chǎn)品照片和視頻，并直接與顧客互動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士說，如今車企和經(jīng)銷商都須“從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向科技戰(zhàn)戰(zhàn)略，從專注主流市場轉(zhuǎn)向聚焦細(xì)分市場，從中低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向中高端產(chǎn)品”。

對(duì)于中國鼓勵(lì)更多人購買電動(dòng)汽車的廣泛攻勢來說，這種變化也是好事。更年輕的中國消費(fèi)者更注重保護(hù)環(huán)境。就像他們?cè)鴰椭夏耆诉m應(yīng)智能手機(jī)一樣，他們將說服長輩相信汽油車正成為過時(shí)產(chǎn)物?！?/p>

（丁玎譯）