從價(jià)值出發(fā)解決運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)：一汽解放鷹途產(chǎn)品正式發(fā)布

本刊記者 馮 銳 文

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)卡車單車日均行駛時(shí)長(zhǎng)超7小時(shí)，每周工作時(shí)長(zhǎng)平均為49小時(shí)左右，高于我國(guó)平均勞動(dòng)力周工作時(shí)長(zhǎng)，更是遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員的周工作時(shí)長(zhǎng)。他們長(zhǎng)期面臨勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、從業(yè)環(huán)境差，普遍存在工作時(shí)間不規(guī)律、精神高度緊張、危險(xiǎn)系數(shù)高等問(wèn)題。雖然卡車司機(jī)群體平均收入不低，但勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，精神壓力大、從業(yè)環(huán)境較差、社會(huì)地位低、抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱，基本處于產(chǎn)業(yè)鏈條的最底端，社會(huì)對(duì)個(gè)體司機(jī)群體關(guān)愛不夠，缺乏職業(yè)的榮譽(yù)感和歸屬感。這種生存狀態(tài)造成的90后、零零后不愿意踏入這個(gè)行業(yè)，70后、80后仍是公路貨運(yùn)行業(yè)的主力軍。

針對(duì)上述問(wèn)題，一汽解放全新開發(fā)了鷹途產(chǎn)品，其研發(fā)理念就是要讓卡車司機(jī)像飛行員、高鐵司機(jī)等職業(yè)一樣體面、有尊嚴(yán)，直至令人向往。2021年12月17日，一汽解放鷹途產(chǎn)品在青島即墨新工廠正式下線。下面就讓我們一起來(lái)看看解放鷹途這款產(chǎn)品吧。

鷹途產(chǎn)品分為商務(wù)艙、頭等艙和生活艙3大產(chǎn)品系列

鷹途頭等艙進(jìn)行了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)集成了藍(lán)牙電話、儀表菜單、定速巡航、ACC等功能控制按鍵，駕駛員操作更方便自如

首先，外觀方面，鷹途造型前衛(wèi)，彰顯高端、大氣。前臉造型充滿力量感，刀鋒式腳板體現(xiàn)強(qiáng)烈的未來(lái)感。鷹途全系匹配LED自動(dòng)大燈、踏步燈、標(biāo)志燈、背景燈、迎賓燈。為了讓卡友出行自由，鷹途推出了商務(wù)艙、頭等艙和生活艙高端系列產(chǎn)品。商務(wù)艙提供5 m2標(biāo)間，配套迷你廚房等設(shè)施，定位享受品質(zhì)人群。頭等艙提供6 m2套間，配套組合衛(wèi)浴等設(shè)施，定位享受尊貴人群。生活艙是房車與重卡創(chuàng)造性結(jié)合，提供7.5 m2套房，配套整體衛(wèi)浴家庭影音系統(tǒng)，定位享受自由人群。

匹配LED自動(dòng)大燈

鷹途全系標(biāo)配獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)，以及冰箱、電磁爐、折疊桌、調(diào)料盒等廚具，下臥鋪可以擴(kuò)展成寬度1.4 m雙人床。此外，還可選配獨(dú)立衛(wèi)生間。

其次，動(dòng)力性方面，鷹途采用專屬高效動(dòng)力域，可根據(jù)不同的用戶工況，機(jī)箱橋系統(tǒng)完美匹配，綜合工況油耗降低2.5%以上；鷹途還具備國(guó)內(nèi)獨(dú)有的柔性化驅(qū)動(dòng)方式，可實(shí)現(xiàn)車輛6×2、6×4及6×6三種不同驅(qū)動(dòng)形式自由切換，節(jié)油達(dá)5%以上。獨(dú)有的主動(dòng)格柵技術(shù)、預(yù)見性巡航技術(shù)及混合動(dòng)力技術(shù)，節(jié)油率達(dá)10%～20%。此外，鷹途從研發(fā)到制造，都達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)：動(dòng)力域B10壽命大于200萬(wàn)km、輪端80萬(wàn)km免維護(hù)、變速器60萬(wàn)km長(zhǎng)換油、發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)km液路無(wú)滲漏、電路系統(tǒng)能保障車輛停放90天以后正常啟動(dòng)、氣動(dòng)系統(tǒng)能保障車輛停放15天起車即走，無(wú)需原地轟油門。

此外，為了響應(yīng)國(guó)家生態(tài)戰(zhàn)略，引領(lǐng)汽車新四化發(fā)展潮流。鷹途將在2022—2025年，推出天然氣、混動(dòng)、純電等新能源產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)L2至L4級(jí)智能駕駛。

再次，安全系統(tǒng)方面，鷹途在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及駕乘人員健康方面均采用國(guó)際一流方案。全系車型標(biāo)配主動(dòng)安全包、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、防側(cè)翻穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離及前碰預(yù)警系統(tǒng)、駕駛員疲勞及盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。同時(shí)，全系標(biāo)配液力緩速器和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)，駕駛室采用饋能式懸置系統(tǒng)、框架式高強(qiáng)度車身、座椅集成可調(diào)安全帶等配置。

鷹途全系標(biāo)配獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)，以及冰箱、電磁爐、折疊桌、調(diào)料盒等廚具

臥鋪可以擴(kuò)展成寬度1.4 m雙人床

據(jù)悉，鷹途首先面向的是年運(yùn)營(yíng)里程30萬(wàn)km以上的高效長(zhǎng)途干線運(yùn)輸用戶，如快遞快運(yùn)行業(yè)用戶、高效干線冷鏈運(yùn)輸用戶、點(diǎn)點(diǎn)直達(dá)的專線運(yùn)輸用戶；其次是面向成品油、酒精、工業(yè)氣體等運(yùn)輸介質(zhì)附加值較高的干線?；\(yùn)輸組織用戶；再次是面向高可靠需求的專用車生產(chǎn)企業(yè)。

同時(shí)，針對(duì)高效長(zhǎng)途干線運(yùn)輸和高端危化運(yùn)輸用戶，鷹途通過(guò)高效動(dòng)力域主被動(dòng)安全、油性驅(qū)動(dòng)、輕量化、低風(fēng)阻等技術(shù)的應(yīng)用，提供了商務(wù)艙產(chǎn)品解決方案。針對(duì)高效干線冷鏈用戶和中小物流用戶，鷹途通過(guò)駕乘智享、家居尊享和視聽悅享的智能駕艙設(shè)計(jì)，提供了頭等艙和生活艙產(chǎn)品解決方案。針對(duì)高可靠需求的專用車生產(chǎn)企業(yè)，鷹途通過(guò)國(guó)際頂級(jí)的配套體系和對(duì)標(biāo)國(guó)際一線品牌的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，提供了便于改裝的定向開發(fā)產(chǎn)品解決方案。此外，鷹途面向所有用戶，通過(guò)解放行車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的價(jià)值挖掘提供了生命周期服務(wù)解決方案和高端產(chǎn)品金融解決方案。

可選配獨(dú)立衛(wèi)生間