高速公路通道橋擴(kuò)建中輕質(zhì)氣泡混凝土的應(yīng)用

作者簡(jiǎn)介：覃建科（1979—），男，本科，工程師，主要從事道路工程施工方面的工作。

摘要：在高速公路通道橋的擴(kuò)建過(guò)程中，需要對(duì)特定路段進(jìn)行關(guān)鍵的工程處理。高速公路通道橋的特殊部分需要對(duì)路基進(jìn)行加強(qiáng)處理，提高整體的穩(wěn)定性。輕質(zhì)氣泡混凝土對(duì)通道橋擴(kuò)建中的路基填筑具有很明顯的作用，能夠顯著提高路基的強(qiáng)度，并且施工簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。本文對(duì)輕質(zhì)氣泡混凝土的特點(diǎn)、施工過(guò)程進(jìn)行探討，為高速公路工作提供參考。

關(guān)鍵詞：?jiǎn)慰缤ǖ罉? 輕質(zhì)氣泡混凝土? 軟基換填? 水灰比? 質(zhì)量控制

我國(guó)高速公路的車流量的不斷增大，部分已經(jīng)建設(shè)完成的高速公路適應(yīng)不了現(xiàn)有的交通量，因此高速公路通道橋必須進(jìn)行擴(kuò)建改造。在高速公路通道橋改擴(kuò)建過(guò)程中，新老路基沉降易發(fā)生變形，降低了改擴(kuò)建施工質(zhì)量，并且部分通道橋橋臺(tái)填土需要進(jìn)行改造，因此需要對(duì)改擴(kuò)建施工技術(shù)和填筑材料進(jìn)行合理優(yōu)化。目前常將輕質(zhì)氣泡混凝土作為改擴(kuò)建路基填筑材料，因其成本低、施工簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用廣泛。本文著重介紹了輕質(zhì)泡沫混凝土配合比的特點(diǎn)、類型和設(shè)計(jì)，重點(diǎn)介紹了泡沫混合輕質(zhì)土的施工工藝，并在具體工程中進(jìn)行應(yīng)用。

1工程概況

沈陽(yáng)—海口高速公路開(kāi)平—陽(yáng)江段，原本建成的四車道高速公路滿足不了現(xiàn)有需求，所以需要通過(guò)改造擴(kuò)建到八車道高速公路。床寬從28m擴(kuò)大到42m，設(shè)計(jì)速度為120km/h。舊路兩側(cè)的改建和擴(kuò)建方案主要是為了保持舊路的水平和垂直路段不變，而舊橋則得到修復(fù)和加固。在通道橋的改建過(guò)程中，需要對(duì)路基進(jìn)行加固，本次過(guò)程中通道橋路基中軟基段較多，需要對(duì)軟基段進(jìn)行改造。在軟土地基部分，路基部分主要是含水高、強(qiáng)度低和土層厚度比較大的軟土。通過(guò)對(duì)通道橋的軟基路段的實(shí)時(shí)觀測(cè)，得出部分路段滿足不了設(shè)計(jì)要求，需要對(duì)其進(jìn)行加固。為使招標(biāo)管路在規(guī)定時(shí)間內(nèi)開(kāi)放通行，減小早期瀝青路面的破壞，決定用輕質(zhì)泡沫混凝土對(duì)軟基路段進(jìn)行工程處理，以減輕額外的壓力，使沉降降級(jí)。

2輕質(zhì)氣泡混凝土的特征

對(duì)于輕質(zhì)氣泡混凝土，是指將起泡劑機(jī)械配制成泡沫，然后加入鈣材料、添加劑和水的混合物，混合均勻后澆水[1]，主要由以下幾個(gè)階段的過(guò)程組成：（1）發(fā)泡過(guò)程，使用混合器將水、骨料和膠凝材料進(jìn)行攪拌混合，使料漿達(dá)到發(fā)泡效果;（2）混合過(guò)程，將混合好的泡沫和漿料混合攪拌;（3）滲漏過(guò)程，把混合好的泡沫漿料運(yùn)送到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆水處理，進(jìn)行滲漏處理。輕質(zhì)氣泡混凝土的主要應(yīng)用領(lǐng)域是取代路堤。這種新材料我國(guó)多個(gè)省份已經(jīng)開(kāi)始使用，在工程實(shí)踐中已經(jīng)形成了相當(dāng)規(guī)模的應(yīng)用，特別是在填充特別部分的過(guò)程中[2]。

輕質(zhì)泡沫混凝土從原理上來(lái)講是一種膠凝材料，將水泥、水和氣泡按不同的比例進(jìn)行攪拌混合。針對(duì)不同的地質(zhì)條件還可以添加不同的添加劑，礦渣和鋼渣等材料。輕質(zhì)氣泡混凝土的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)包括可以對(duì)質(zhì)量進(jìn)行調(diào)整、密度和散裝強(qiáng)度，施工良好[3]。

2.1主要技術(shù)特點(diǎn)

2.1.1 良好的流動(dòng)性

與普通混凝土相比，輕質(zhì)氣泡混凝土流動(dòng)性較好。攪拌混合后的輕質(zhì)氣泡混凝土漿料呈液體狀態(tài)發(fā)展，可以通過(guò)自帶的管道系統(tǒng)經(jīng)泵送設(shè)備進(jìn)行泵送，現(xiàn)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)垂直高度100m、水平距離500m的遠(yuǎn)距離輸送，可流動(dòng)至作業(yè)面的各個(gè)角落和縫隙。

2.1.2 輕量化

泡沫輕質(zhì)混凝土材料因其材料內(nèi)部均勻分布大量的獨(dú)立閉合膠質(zhì)氣泡，氣泡膜是一種具有較強(qiáng)韌性的物質(zhì)，氣泡之間互不通水，從而使建筑材料的容重最小可達(dá)150kg/m3，相當(dāng)于一個(gè)普通商品混凝土的1/2～1/10。施工管理過(guò)程中，輕質(zhì)復(fù)合材料設(shè)計(jì)荷載小，可以減少對(duì)工程建設(shè)其他結(jié)構(gòu)層的擾動(dòng)。

2.1.3 隔熱性好

輕質(zhì)泡沫混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)存在較多氣孔，氣孔可以對(duì)熱量進(jìn)行吸收，提高輕質(zhì)泡沫混凝土的導(dǎo)熱性能，減小溫度的變化對(duì)其造成的破壞。

2.1.4 隔聲良好

輕質(zhì)氣泡混凝土的眾多孔隙結(jié)構(gòu)可以對(duì)聲音進(jìn)行良好吸收，聲音在氣孔內(nèi)傳遞會(huì)消耗能量，起到良好的隔音功能，因此泡沫輕質(zhì)混凝土具有良好的降噪功能。

2.1.5 耐火性好

輕質(zhì)氣泡混凝土的主要成分為水泥膠結(jié)料，可以起到隔熱的功能，降低混凝土的可燃性。

2.1.6 施工

可在相對(duì)狹窄的空間內(nèi)進(jìn)行施工，并且不需要機(jī)械使用，操作簡(jiǎn)單，工期短。

2.1.7 整體性和直立性

輕質(zhì)泡沫混凝土采用水泥為固化劑，具有與普通混凝土初凝、終凝等特性，硬化后具有良好的直立性。輕質(zhì)泡沫混凝土可分層進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆注施工，固化后對(duì)擋土墻等結(jié)構(gòu)幾乎不存在向外的推擠力且與工程的主體相互緊密貼合，因此可以現(xiàn)場(chǎng)采用垂直分層澆筑，從而簡(jiǎn)化施工防護(hù)、減少橋臺(tái)等設(shè)計(jì)。

2.1.8 節(jié)能環(huán)保

輕質(zhì)氣泡混凝土的原料為硅酸鹽水泥、水和發(fā)泡劑。大部分材料都不含有毒有害物質(zhì)，在環(huán)保方便和其他物質(zhì)相比具有更好的優(yōu)勢(shì)，減小了對(duì)環(huán)境造成的污染，同時(shí)可以利用工業(yè)廢料，如粉煤灰、赤泥、礦渣等可以節(jié)約資源，符合我國(guó)碳中和的發(fā)展趨勢(shì)，環(huán)保效應(yīng)非常好，能夠有效減少土地開(kāi)挖量，節(jié)約資源，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。

2.1.9 安全性

輕質(zhì)泡沫混凝土在安全性方面與其他建筑材料相比具有更好的效果，在施工方面很安全，輕質(zhì)的特性使其在工程實(shí)踐中有更好的安全性。安全性還體現(xiàn)在輕質(zhì)泡沫混凝土在施工后對(duì)地基的整體性更好，質(zhì)量穩(wěn)定，具有更好的耐久性。在各種條件下如凍土條件、降水條件、酸雨條件下等都可以穩(wěn)定地使用，各項(xiàng)工程指標(biāo)都保持穩(wěn)定[4-5]。

2.1.10 強(qiáng)度范圍廣

通過(guò)配合比進(jìn)行調(diào)整水泥等膠凝材料的種類和摻用量、發(fā)泡劑和發(fā)泡倍率、氣泡群密度，使得泡沫輕質(zhì)混凝土的強(qiáng)度可在0.4～2.2MPa的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，以滿足不同施工部位的施工需求和設(shè)計(jì)需求。

2.2主要指標(biāo)包括

（1）濕粒密度：頂部80cm以內(nèi)不超過(guò)6kN/m3，其他部分不超過(guò)5kN/m3;

（2）混合強(qiáng)度：80cm以上28d的強(qiáng)度應(yīng)大于0.8MPa，其他部分28d的強(qiáng)度應(yīng)大于0.6MPa;（3）移動(dòng)性：在160～200mm范圍內(nèi)。

2.3結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

在輕質(zhì)氣泡混凝土結(jié)構(gòu)中，有兩種不同的孔隙結(jié)構(gòu)，包括泡沫氣孔結(jié)構(gòu)和構(gòu)造孔隙[6]。輕質(zhì)氣泡混凝土氣孔結(jié)構(gòu)的影響主要是因?yàn)槲阅懿煌?，吸水性?duì)其孔隙結(jié)構(gòu)有較大影響;同時(shí)，氣孔結(jié)構(gòu)也對(duì)輕質(zhì)泡沫混凝土的力學(xué)性能和滲透性能有較大影響。構(gòu)造孔隙主要是由輕質(zhì)氣泡混凝土的水化產(chǎn)物的不同來(lái)形成的，在孔徑大小的對(duì)比上，構(gòu)造孔隙的孔徑比氣孔結(jié)構(gòu)小，并且在材料中處于不連續(xù)狀態(tài)，因此構(gòu)造孔隙對(duì)輕質(zhì)氣泡混凝土的力學(xué)性能和滲透性能的影響比泡沫氣孔結(jié)構(gòu)小。

2.4結(jié)構(gòu)性能

輕質(zhì)氣泡混凝土具有良好的力學(xué)性能和物理性質(zhì)，在工程上有廣泛的應(yīng)用[7-10]。輕質(zhì)氣泡混凝土在工程實(shí)踐中施工方便，自動(dòng)沉降，密實(shí)性好，同時(shí)與其他材料能同時(shí)在工程中進(jìn)行應(yīng)用，其質(zhì)量和力學(xué)性能可根據(jù)具體條件進(jìn)行調(diào)整。

3輕質(zhì)氣泡混凝土應(yīng)用技術(shù)方案

輕質(zhì)氣泡混凝土的施工工藝流程主要包括四大步驟，施工流程見(jiàn)圖1。

3.1施工準(zhǔn)備

在施工準(zhǔn)備前，需要對(duì)輕質(zhì)泡沫混凝土的比例進(jìn)行設(shè)計(jì)。在試驗(yàn)混合試驗(yàn)期間，應(yīng)該進(jìn)行物理力學(xué)等試驗(yàn)。當(dāng)流量值達(dá)到了工程使用要求，應(yīng)準(zhǔn)備和保存樣品，對(duì)泡沫的比例和類型進(jìn)行調(diào)整，對(duì)混凝土重新進(jìn)行混合試驗(yàn)。

工程施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的生產(chǎn)能力和施工期要求，將設(shè)計(jì)的鑄件分為鑄件區(qū)域和層，并對(duì)鑄件施工進(jìn)行相關(guān)規(guī)劃;同時(shí)，冶煉區(qū)地下室的sundries必須拆除，特別是地下室積存的水必須排水。發(fā)現(xiàn)低于地下水水位時(shí)，應(yīng)采取降水措施，嚴(yán)禁用水發(fā)射地下室。

3.2泡沫生成

泡沫是由泡沫機(jī)器用壓縮空氣稀釋泡沫劑生產(chǎn)的，泡沫劑的性能直接影響泡沫。泡沫穩(wěn)定性、泡沫劑生產(chǎn)性能應(yīng)符合下列要求：（1）不得對(duì)環(huán)境造成不利影響，適當(dāng)使用界面活性泡沫劑;（2）在溫度高于0℃的環(huán)境中，泡沫劑不得出現(xiàn)分離現(xiàn)象;（3）發(fā)泡劑所制作的泡沫應(yīng)細(xì)密。在混合物中不得含有水、油等物質(zhì)，否則會(huì)影響到泡沫的穩(wěn)定性和耐久性。泡沫的制備應(yīng)該由設(shè)備自動(dòng)控制，使生產(chǎn)的泡沫達(dá)到薄而穩(wěn)定的效果。

3.3水泥漿制備

工程中水泥漿可以在工程現(xiàn)場(chǎng)制備，然后進(jìn)行應(yīng)用，輕質(zhì)氣泡混凝土對(duì)水泥漿的質(zhì)量要求不高，只需要濕密度達(dá)到工程的要求進(jìn)行，水泥漿的制備在工程中應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，澆筑過(guò)程要連續(xù)，達(dá)到好的沉降效果，路面進(jìn)行平實(shí)，達(dá)到均勻性和無(wú)沉積作用的效果，并且應(yīng)該在卸貨口設(shè)置濾光片，來(lái)阻止較大的顆粒材料堵塞泵管。

3.4現(xiàn)場(chǎng)澆注

泡沫輕質(zhì)土層厚度應(yīng)控制在0.25～1.0m范圍內(nèi)。模板安裝應(yīng)牢固地安裝在截面上，溢出截面應(yīng)用塑料布密封，以防止沿開(kāi)口滲出輕質(zhì)土。單噴面積和發(fā)泡輕質(zhì)土噴流層的噴流時(shí)間應(yīng)在水泥噴流的初始調(diào)整時(shí)間內(nèi)控制，頂噴層只能在底噴流層的最終配置后才能噴流。應(yīng)盡可能沿溢出區(qū)域軸的主軸方向從一端溢出到另一端。如果使用多根溢出管進(jìn)行溢出，則可以從一端溢出到另一端，也可以沿對(duì)角線溢出。在溢料過(guò)程中，需要移動(dòng)溢料管時(shí)，應(yīng)沿著放置溢料管的方向前后移動(dòng)，但不宜左右移動(dòng)溢料管。如果真的需要左右移動(dòng)溢洪道，溢洪道應(yīng)在移動(dòng)前盡可能地上升到目前的地表。平整表面時(shí)，溢洪道應(yīng)盡可能保持平整，溢洪道應(yīng)盡可能低地位于目前滲出的輕質(zhì)土壤表面。盡量減少在溢出的輕質(zhì)地板上來(lái)回走動(dòng)，但不要著急。

3.5在橋臺(tái)臺(tái)背填土的應(yīng)用

橋頭跳車問(wèn)題是一個(gè)暫時(shí)無(wú)法解決的世界性難題，橋梁工程在運(yùn)營(yíng)階段的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的80%使用在道路橋梁的過(guò)渡段落及橋臺(tái)臺(tái)背的回填位置，橋頭跳車的主要影響因素是臺(tái)背回填土的土質(zhì)不符合要求、壓實(shí)度不足、不均勻沉降，而現(xiàn)有工藝是將原有路面采用銑刨后進(jìn)行攤鋪一層新道路路面的施工工法，從而消除減少通車運(yùn)營(yíng)后的不均勻沉降導(dǎo)致的現(xiàn)有路面的坡度差;由于銑刨后加鋪路面增加了路面厚度，也增加了永久荷載，維修保養(yǎng)后的總沉降將進(jìn)一步加大，必然會(huì)在后期的某一時(shí)間節(jié)點(diǎn)再次采用同樣的加鋪道路路面的施工工法進(jìn)行維修，如此反復(fù)不但會(huì)導(dǎo)致后期維修與后期繼續(xù)產(chǎn)生沉降的惡性循環(huán)，還存在施工時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用過(guò)高等問(wèn)題。

在橋臺(tái)與道路路基之間填筑楔形輕質(zhì)泡沫混凝土可使橋臺(tái)與道路路基相交部位附近沉降曲線的梯度變化減緩，甚至均勻，其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾方面。

（1）可以在很大程度上降低施工填土荷載重量，減小填土的壓力，減少路基的附加應(yīng)力，抑制路基的差異沉降和側(cè)移，提高路堤和路床的整體性和穩(wěn)定性。

（2）可以對(duì)橋臺(tái)結(jié)合部達(dá)到好的緩沖效果。

（3）沉降達(dá)到好的效果，表面平整均勻，消除沉降帶來(lái)的影響。

（4）輕質(zhì)泡沫混凝土硬化后具有良好的直立性，不會(huì)對(duì)橋臺(tái)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生側(cè)向壓力，所以幾乎不會(huì)有推擠。

（5）縮短施工建設(shè)工期。輕質(zhì)氣泡混凝土應(yīng)用在橋臺(tái)臺(tái)背填土的施工中，提高了回填施工的速度，保證了施工的質(zhì)量，節(jié)省了施工的時(shí)間，同時(shí)又具有節(jié)能環(huán)保的作用，安全性方面得到了保障。應(yīng)用輕質(zhì)泡沫混凝土顯著減少了臺(tái)背填土的壓力，省去了支撐梁，減少了工程的施工費(fèi)用，同時(shí)支撐梁的省去減小了通道對(duì)交通的影響，間接提高了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過(guò)質(zhì)量監(jiān)測(cè)，橋臺(tái)臺(tái)背填土應(yīng)用輕質(zhì)氣泡混凝土達(dá)到了好的工程效果，橋臺(tái)與路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，保證了工程質(zhì)量，改建效果良好

3.6軟基路段路基拼寬

（1）一般路段：在與老路連接處開(kāi)挖成臺(tái)階，從下往上分兩級(jí)開(kāi)挖，每級(jí)臺(tái)階高度為1/2泡沫混凝土厚度，臺(tái)階按1：1坡比進(jìn)行開(kāi)挖，分臺(tái)階澆筑泡沫混凝土，邊坡覆蓋回填土，形成復(fù)合式泡沫混凝土路堤。

（2）用地受限路段：采用直立面板式泡沫混凝土，減少了采用擋墻類的支擋結(jié)構(gòu)物及相應(yīng)的軟基基底處理措施。較放坡式路基填筑，避免了大面積征地拆遷及路基施工中涵洞、通道等結(jié)構(gòu)物的接長(zhǎng)，以及由此引起的沉降差異，縮短了施工工期、節(jié)約了成本。

由于泡沫混凝土材料容重較小，在施工過(guò)程中及后期對(duì)原路基及基地產(chǎn)生的附加應(yīng)力較小，沉降差異比較容易控制，經(jīng)與老路沉降觀測(cè)表明，泡沫混凝土段落運(yùn)營(yíng)期間沉降幾乎為零，新老路建搭接部位未出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。

3.7成品保護(hù)

在施工過(guò)程中，遇到暴雨天氣或者是長(zhǎng)時(shí)間小雨時(shí)，未使用輕質(zhì)泡沫混凝土處理的路面應(yīng)該采取避雨措施，使路面達(dá)到相應(yīng)的濕度，達(dá)到輕質(zhì)泡沫混凝土的使用要求。一旦輕質(zhì)泡沫混凝土硬化，就不能直接投入使用，直到輕質(zhì)泡沫混凝土達(dá)到相應(yīng)的使用強(qiáng)度再進(jìn)行使用。將輕質(zhì)氣泡混凝土進(jìn)行實(shí)際工程應(yīng)用后，需要用塑料薄膜覆蓋路面，來(lái)固化混凝土中的水分。

4 質(zhì)量控制因素

發(fā)泡液、發(fā)泡設(shè)備、攪拌設(shè)備和膠凝材料，這4個(gè)要素是決定泡沫輕質(zhì)混凝土生產(chǎn)質(zhì)量的主要因素。

4.1 發(fā)泡液

發(fā)泡液就是發(fā)泡劑與水溶液在發(fā)泡設(shè)備的作用下將空氣引入，而產(chǎn)生大量泡沫群的一種混合物質(zhì)。發(fā)泡液是影響輕質(zhì)泡沫混凝土澆筑穩(wěn)定性質(zhì)量的第一要素，主要決定了稀釋倍率、泡沫數(shù)量（即發(fā)泡倍率）、氣泡群密度的穩(wěn)定性和發(fā)泡設(shè)備一同影響泡沫的泌水率。

4.2 發(fā)泡設(shè)備

發(fā)泡設(shè)備決定了發(fā)泡劑是否可以制成一群質(zhì)量合格的氣泡群，制成的氣泡群質(zhì)量、氣泡群的密度和氣泡群的均勻性，也影響氣泡群的適應(yīng)性及濕容重。

4.3 攪拌設(shè)備

攪拌設(shè)備是將水泥、泡沫和其他輔助材料混合的機(jī)器，攪拌設(shè)備工作的主要目的是將輕質(zhì)泡沫混凝土達(dá)到好的沉降效果和均勻效果。

4.4 膠凝材料

膠凝材料決定了泡沫輕質(zhì)混凝土的抗壓強(qiáng)度。當(dāng)然，其與外加劑、發(fā)泡劑性能、氣泡群質(zhì)量和氣泡群摻量、氣泡群密度等也有很重要的關(guān)系，同時(shí)也影響輕質(zhì)泡沫混凝土的穩(wěn)定性和流動(dòng)度。

5結(jié)語(yǔ)

總之，泡沫輕質(zhì)混凝土由于重量輕、強(qiáng)度可調(diào)、顆粒密度大等顯著優(yōu)勢(shì)，施工性能好，包括橋頭堡防撞、擋土墻回填等，已廣泛應(yīng)用于高速公路的幾個(gè)特殊路段作為一項(xiàng)新的技術(shù)措施，它在整個(gè)生命周期中都具有良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性，因此建議將其廣泛推廣，以充分發(fā)揮該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)、特性和優(yōu)勢(shì)。

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