電梯制動(dòng)器失效形式與檢驗(yàn)要點(diǎn)

李培峨

煙臺(tái)市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院 山東 煙臺(tái) 265300

一、電梯制動(dòng)器失效形式探究

(一)從制動(dòng)器方面來看。由于電梯制動(dòng)器在挑選方面的忽視性，導(dǎo)致管理操作人員在實(shí)際制動(dòng)器挑選方面未能以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為主進(jìn)行制動(dòng)器設(shè)備裝置的挑選，因此，將不合格的制動(dòng)器運(yùn)用到電梯設(shè)備運(yùn)行裝置中，往往是為后期電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)情況埋下危害。電梯制動(dòng)器自身質(zhì)量方面的不合格性更是導(dǎo)致電梯制動(dòng)器出現(xiàn)失效形式的主要原因之一，若是電梯制動(dòng)器其內(nèi)部彈簧裝置在大小、發(fā)布方面出現(xiàn)壓力不均勻情況，就會(huì)直接影響電梯的運(yùn)行效率，影響電梯在運(yùn)行過程中的壓力受力出現(xiàn)不夠，導(dǎo)致制動(dòng)輪與摩擦片之間產(chǎn)生的抱閘效果差，不利于電梯的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。另一方面，若是制動(dòng)鐵芯的運(yùn)轉(zhuǎn)行程出現(xiàn)不足，就會(huì)使制動(dòng)器在收縮方面出現(xiàn)問題，在無外界電壓影響以及強(qiáng)大電磁力作用的影響下，就會(huì)從一定程度上出現(xiàn)失效情況。同時(shí)，從電梯制動(dòng)器方面來看:若是電梯轉(zhuǎn)動(dòng)部件方面出現(xiàn)卡頓情況，或由于質(zhì)量問題出現(xiàn)阻礙情況，就會(huì)導(dǎo)致電梯裝置在合閘方面出現(xiàn)較慢情況，影響了制動(dòng)器裝置設(shè)備的及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，為居民帶來安全隱患。

(二)維護(hù)力度不足。由于電梯制動(dòng)器操作管理人員對(duì)于制動(dòng)器失效機(jī)制方面的考慮稍加欠缺，導(dǎo)致電梯制動(dòng)器失效形式方面很容易出現(xiàn)“漏洞”。最主要的往往還是電梯制動(dòng)器管理操作人員忽視了對(duì)電梯制動(dòng)器的維護(hù)、重視力度。就目前電梯制動(dòng)器管理維護(hù)現(xiàn)狀下，可以知道:操作管理人員通常是以簡(jiǎn)單的流程步驟進(jìn)行，忽視了其內(nèi)部制動(dòng)器的細(xì)節(jié)化工作處理，從表面工作上可以看見有所維護(hù)，但其內(nèi)部管理、維護(hù)上仍然處于稍加欠缺的情況，正是“治表面，沒有將內(nèi)部進(jìn)行全面維護(hù)或是沒能達(dá)到實(shí)際制動(dòng)器維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)水平”；忽視了電梯制動(dòng)器在細(xì)節(jié)性問題方面的研究，導(dǎo)致在電梯制動(dòng)器運(yùn)行過程前“埋下了危害”。在進(jìn)行實(shí)際維護(hù)工作上，由于缺乏電梯制動(dòng)器在數(shù)值、質(zhì)量、細(xì)節(jié)等方面數(shù)據(jù)的對(duì)比、記錄，導(dǎo)致在沒有重要數(shù)據(jù)的情況下，影響操作人員的進(jìn)行裝置相應(yīng)區(qū)域的維護(hù)，導(dǎo)致電梯制動(dòng)器出現(xiàn)“群龍無首”的維護(hù)情況，由此產(chǎn)生的裝置設(shè)備問題影響管理操作者的維護(hù)工作。

二、探究電梯制動(dòng)器在失效情況下的檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?/h2>

(一)重視維護(hù)力度，加強(qiáng)細(xì)節(jié)問題。對(duì)于設(shè)備裝置的發(fā)展來說:只有從細(xì)節(jié)化問題入手，一一攻克，逐步發(fā)現(xiàn)，將細(xì)小的技術(shù)問題進(jìn)行“完善”到位，才能促進(jìn)后期設(shè)備工程的平穩(wěn)運(yùn)行。因此，基于當(dāng)前電梯制動(dòng)器在檢驗(yàn)方面的重視力度來看，只有從源頭出發(fā)，加強(qiáng)對(duì)電梯制動(dòng)器維護(hù)力度工作的開展，重視電梯制動(dòng)器工作的重視力度和實(shí)際力度，為電梯運(yùn)行逐一攻克技術(shù)問題。在實(shí)際維護(hù)工作方面，高層管理人員要及時(shí)將電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)關(guān)注力度在重要政策中得到落實(shí)，以此加強(qiáng)操作管理人員的重視意識(shí)；及時(shí)實(shí)施定期監(jiān)控活動(dòng)，要求操作管理人員仔細(xì)勘察電梯制動(dòng)器不同區(qū)域中出現(xiàn)的細(xì)小問題，及時(shí)記錄數(shù)據(jù)，便于后期整合。不能說電梯制動(dòng)器在運(yùn)行過程中沒有出現(xiàn)問題就不需要經(jīng)常進(jìn)行檢查、監(jiān)控，高層管理人員更要加強(qiáng)安全隱患意識(shí)，為管理維護(hù)人員時(shí)刻敲響“安全警鐘”，影響維護(hù)管理人員時(shí)刻將電梯制動(dòng)器維護(hù)、檢查工作放在首位。同時(shí)，管理人員更應(yīng)當(dāng)注重將電梯制動(dòng)器細(xì)節(jié)問題一一標(biāo)出，進(jìn)行數(shù)據(jù)方面的整合、記錄，從源頭進(jìn)行“規(guī)避”，力求減少電梯制動(dòng)器失效情況的出現(xiàn)。

(二)提高材料材質(zhì)，源頭完善檢驗(yàn)。機(jī)械設(shè)備裝置往往不可能擁有較為長(zhǎng)久的機(jī)械運(yùn)行質(zhì)量，換言之，就是機(jī)械材料材質(zhì)不能長(zhǎng)久保障機(jī)械在運(yùn)行過程中不出現(xiàn)損毀，零件更需要長(zhǎng)久更換，以此為設(shè)備裝置的運(yùn)行效率打好基礎(chǔ)。因此，就當(dāng)前電梯制動(dòng)器設(shè)備裝置在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的零件裝置磨損情況，管理人員更要加強(qiáng)重視和管理力度，在材料材質(zhì)方面，以符合國(guó)家材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，及時(shí)使用國(guó)家規(guī)定的電梯制動(dòng)器裝置零件，從源頭加大控制力度；之后在監(jiān)控、檢驗(yàn)方面，更要將不同零件損毀情況進(jìn)行及時(shí)記錄、及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)零件裝置老化較為嚴(yán)重的區(qū)域，更要及時(shí)標(biāo)記、更換新型零件，以此提高電梯設(shè)備裝置的使用長(zhǎng)度。特別是電梯制動(dòng)器內(nèi)部裝置彈簧裝置方面的檢查力度要一步到位，嚴(yán)格規(guī)定彈簧大小、壓力質(zhì)量以及壓力程度，在規(guī)范化的基礎(chǔ)上，減少因彈簧裝置壓力較小而導(dǎo)致的電梯裝置抱閘緩慢情況的發(fā)生。另一方面，在零件裝置后期換新、維護(hù)后，要及時(shí)進(jìn)行啟動(dòng)檢驗(yàn)，記錄不同啟動(dòng)情況下的電梯數(shù)值情況，全面到位，保障后期電梯設(shè)備裝置的運(yùn)行效率，為居民的安全隱患問題打好基礎(chǔ)保障。

(三)落實(shí)電氣設(shè)備，保障運(yùn)行過程。當(dāng)管理維護(hù)人員對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行設(shè)備裝置方面的監(jiān)測(cè)、檢驗(yàn)時(shí)，要對(duì)電梯制動(dòng)器中的接觸器觸點(diǎn)進(jìn)行按壓實(shí)驗(yàn)，影響整體電梯設(shè)備處于一種“假”狀態(tài)的正常運(yùn)行，此時(shí)，電梯設(shè)備裝置往往會(huì)處于正常運(yùn)行狀態(tài)而不是處于靜止?fàn)顟B(tài)。通過這種狀態(tài)幫助維護(hù)管理人員進(jìn)行相關(guān)設(shè)備裝置區(qū)域性修理工作，在開啟電氣設(shè)備的基礎(chǔ)上，可以及時(shí)采用“查看電氣控制原理圖”的方法對(duì)制動(dòng)器、相關(guān)設(shè)備裝置進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)而辨識(shí)制動(dòng)器是否由兩個(gè)較為獨(dú)立的電氣裝置進(jìn)行相互控制、管控，以實(shí)驗(yàn)的方法證明、找出制動(dòng)器是否由兩個(gè)獨(dú)立的電氣設(shè)備裝置進(jìn)行連接管控。

結(jié)束語

綜上述，為了確保電梯安全隱患問題的減少，電梯管理人員通常要對(duì)電梯內(nèi)裝置設(shè)備進(jìn)行多次的檢查，特別是對(duì)于電梯制動(dòng)器裝置設(shè)備方面實(shí)施定期檢查、監(jiān)控，以此保障電梯在運(yùn)行和使用過程中的安全性；同時(shí)，電梯相關(guān)部門方面更是落實(shí)于監(jiān)控和“防治”力度，在定期檢查、保養(yǎng)、及時(shí)修理的基礎(chǔ)上，確保電梯的使用效率達(dá)到最高。