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      淺談高速公路橋梁工程施工風(fēng)險應(yīng)對措施

      2021-07-06 01:20:56吳渝玲
      南北橋 2021年14期
      關(guān)鍵詞:橋梁工程高速公路

      【摘? ? 要】本文系統(tǒng)分析了高速公路中橋梁基礎(chǔ)、下部構(gòu)造和上部構(gòu)造三個分項工程的施工過程和詳細方案,結(jié)合施工單位的實際情況,重點從制定樁孔施工、起重作業(yè)、龍門吊施工、T型梁安裝等方面簡釋了高速公路路基土石方工程風(fēng)險的應(yīng)對措施。

      【關(guān)鍵詞】高速公路? 橋梁工程? 樁孔施工? 起重作業(yè)

      中圖分類號:G4? ? ? 文獻標(biāo)識碼:A DOI:10.3969/j.issn.1672-0407.2021.14.003

      本文通過橋梁基礎(chǔ)、下部構(gòu)造和上部構(gòu)造三個分項工程的施工過程和詳細方案,結(jié)合施工單位的實際情況,重點從以下幾個方面談?wù)劯咚俟窐蛄汗こ田L(fēng)險的應(yīng)對措施。

      一、樁孔施工

      1.挖孔灌注樁應(yīng)在無水或少水的密實土層或巖層中按設(shè)計挖掘。挖孔較深或有滲水時,必須采取孔壁支護及排水、降水等措施,嚴(yán)防坍孔;人工挖孔應(yīng)對孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等經(jīng)常進行檢查??醉敵鐾翙C具應(yīng)有專人管理,并設(shè)置高出地面的圍檔。孔口不得堆積土渣及工具。對于作業(yè)人員的出入應(yīng)設(shè)常備的梯子。夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示紅燈。挖孔作業(yè)暫停時,孔口必須設(shè)置罩蓋及標(biāo)志??變?nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護蓋。取土吊斗升降時,挖土人員應(yīng)在護蓋下面工作。相鄰兩孔中,孔進行澆注混凝土作業(yè)時,另一孔的挖孔人員應(yīng)停止作業(yè),并撤出井孔。

      2.應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況,并遵守下列規(guī)定:挖孔人員下孔作業(yè)前,應(yīng)先用送風(fēng)機將孔內(nèi)空氣排出更換;二氧化碳氣體含量超過0.3%時,應(yīng)采取加強通風(fēng)措施,當(dāng)作業(yè)人員有呼吸不適的感覺時,亦應(yīng)采取加強通風(fēng)或換班作業(yè)等;人工挖孔超過10m深,應(yīng)采用機械通風(fēng),并必須有足夠保證安全的支護設(shè)施及常備的安全梯道,人工挖孔最深不得超過15m??變?nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采取淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,并按爆破安全規(guī)程的規(guī)定,一絲不茍地組織好爆破作業(yè);樁孔須采用混凝土護壁,每挖深1m(土質(zhì)不好還應(yīng)適當(dāng)減少),應(yīng)立即澆注護壁,護壁厚度不小于10cm。

      3.對護壁進行驗收。第一圈護壁要做成沿口圈,沿口寬度要大于護壁外徑30cm,口沿處要高出地面30cm以上,孔內(nèi)護壁應(yīng)滿足強度要求,孔底末端護壁應(yīng)有可靠防滑壁措施;挖出的土方應(yīng)隨出隨運,暫時不能運走的,應(yīng)堆放在孔口邊1m以外處,且堆土高度不得超過1m;凡孔內(nèi)有人作業(yè)時,3m以內(nèi)不得有機動車輛行駛或停放;孔內(nèi)人員作業(yè)時,孔上必須有監(jiān)護人員,并要隨時與孔下人員保持聯(lián)系,不得擅自撤離崗位??咨媳O(jiān)護工作人員應(yīng)隨時注意孔壁變化及孔底施工情況,發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)立即協(xié)助孔內(nèi)人員撤離,并向有關(guān)人員匯報發(fā)現(xiàn)的真實情況;經(jīng)常檢查絞車?yán)K索、掛鉤,保證其完好無損;禁止雙層同時作業(yè),遇惡劣天氣停止施工;砼拌和站或料斗下不得站人、禁止行人穿行;鋼筋砼樁頭澆完后應(yīng)立即用木板蓋好,漏出地面的鋼筋應(yīng)作好安全保護;完善施工現(xiàn)場的排水設(shè)施并保證隨時暢通;孔內(nèi)設(shè)軟梯便于人員出入,不得用絞車提升人員。爆破作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志、信號、警戒哨和指揮人員等防衛(wèi)危險區(qū)的設(shè)施。放炮后要經(jīng)過20min才可以前往檢查。

      4.下構(gòu)高空作業(yè)安全技術(shù)措施。高處作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶,穿好防滑軟底鞋;凡從事2m以上高處作業(yè)人員,須定期進行體檢,凡不適合高處作業(yè)者,均不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng),上、下梯子,確認(rèn)符合安全規(guī)定后,方可進行作業(yè)。在作業(yè)過程中,如遇需搭設(shè)腳手板時,應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng),完工后應(yīng)及時恢復(fù)。高處作業(yè)所用的料具,應(yīng)用繩索捆扎牢靠,小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運,并擺放在牢靠處,以防墜落傷人,嚴(yán)禁拋擲。

      安放移動式的梯子,梯子與地面宜成60~70度,梯子底部應(yīng)設(shè)防滑裝置。使用移動式的人字梯中間應(yīng)設(shè)有防止張開的裝置。搭設(shè)懸掛的梯子,其懸掛點和捆扎應(yīng)牢固可靠,使用時應(yīng)有人定期檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。禁止在萬能桿件構(gòu)架上攀登,嚴(yán)禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走,在特殊情況下必須通過時,應(yīng)以騎馬式的方式向前通行。安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處,流動作業(yè)時隨摘隨掛。施工區(qū)域的風(fēng)力達到六級(包括六級)以上時,應(yīng)停止高處和起重作業(yè)。在易斷裂的工作面作業(yè)時,應(yīng)先搭好腳手板,站在腳手板上作業(yè),嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。

      二、起重作業(yè)

      1.起重作業(yè)時使用鋼絲繩及機具應(yīng)遵守如下規(guī)定。

      鋼絲繩使用安全系數(shù)

      2.卷揚機。卷揚機各部機件、電氣元件及安全防護裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚機安全規(guī)程》規(guī)定;卷揚機安裝牢固、穩(wěn)定,防止受力時位置傾斜;作業(yè)前需檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,發(fā)現(xiàn)故障立即排除;通過滑輪鋼絲繩不能有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須并排整齊,作業(yè)中最少需保三圈;操作人員不得擅自離開崗位,作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運送物放下。

      3.手拉葫蘆懸掛支撐點必須牢固,使用三角懸掛時,基礎(chǔ)應(yīng)堅實,三支架腿受力要均勻,防止滑動和傾覆;嚴(yán)禁斜拉重物;重物起吊后發(fā)生卡鏈時應(yīng)在重物下方支墊后進行檢查修理,不得硬拉。

      4.千斤頂。頂升重物必須在重心位置,如和千斤頂糾正偏斜物件時,放置千斤頂?shù)呐_座必須可靠;頂升重物的過程中,千斤頂出現(xiàn)故障時,應(yīng)在重物支墊稱固后再取出修理;用多臺千斤頂起升同一重物時,動作應(yīng)同步、均衡。

      三、龍門吊施工

      1.龍門吊施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。龍門吊拼裝前,要進行荷載驗標(biāo),吊點鋼絲繩的受載噸位要大于箱梁噸位,操作人員要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,所有操作人員要熟練掌握龍門吊的操作規(guī)程;作業(yè)前,要對龍門吊電器和機械設(shè)備進行全面檢查,使之處于良好狀態(tài);嚴(yán)禁龍門吊操作人員帶病或酒后上崗;必須經(jīng)過國家有關(guān)部門的檢測后方可投入使用。

      2.龍門吊施工過程中的要求。所有龍門吊操作人員要整齊著裝,正確配戴安全帽,登高必須系安全帶;龍門吊行走前,必須對軌道進行檢查,并清除障礙物;所有操作人員要分工明確,采取定人、定崗、定機械;所有操作人員要服從統(tǒng)一指揮,保持慢速、同速運行,不得隨意變速;吊裝時,操作人員要嚴(yán)格按照吊裝安全操作規(guī)程進行,遵守起重吊裝“十不準(zhǔn)”原則,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的三違現(xiàn)象發(fā)生;龍門吊作業(yè)時,要有專職電工值班,電器發(fā)生故障時,要及時排除,確保龍門吊施工作業(yè)時的用電安全;必須移動使用的電纜線應(yīng)有專人負(fù)責(zé)收放,操作者必須佩戴絕緣膠手套,嚴(yán)禁使用有破損的電纜線。

      起吊時,吊鉤中心應(yīng)垂直于板梁中心位置;雷雨、暴雨惡劣天氣嚴(yán)禁龍門吊進行施工作業(yè),嚴(yán)禁在龍門下避雨,防止雷電擊傷。每天停止龍門吊作業(yè)時,應(yīng)將所有可移動的電纜線、手控開關(guān)、工具等收入工具箱內(nèi),切斷電源,鎖好開關(guān)箱,龍門吊的行走輪必須與運行軌道卡緊鎖牢。經(jīng)常性地對龍門吊的電器線路、機械設(shè)備、起吊所用的鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)等裝配龍門聯(lián)接部位進行必要的檢查,及時排除事故隱患。在龍門吊施工作業(yè)過程中嚴(yán)禁非操作人員進入施工場所和操作。在龍門吊施工作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停止作業(yè),待查明原因后方可作業(yè)。

      四、T梁安裝

      1.預(yù)應(yīng)力T梁安裝。大噸位起吊、運行、安裝和高空作業(yè)在施工時,所有參與施工的人員必須正確使用安全防護用品和勞動保護用品。要嚴(yán)格按照高空作業(yè)管理規(guī)定和起重工安全操作規(guī)程及相關(guān)的機械操作規(guī)程進行施工,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律(有權(quán)杜絕違章指揮)。

      2.預(yù)應(yīng)力T梁起吊、運梁、安裝要求。在吊梁時要先試吊,吊點鋼絲受載噸位要大于板梁的噸位,起吊時,吊鉤中心應(yīng)垂直于T梁中心位置(吊鉤要有防脫鉤裝置);在運梁時,T梁要和運梁的炮車綁扎牢固;在安梁時,施工人員一定要分工明確,采取定人、定崗、定機械,要服從技術(shù)人員的指導(dǎo),服從指揮人員的正確指揮,同時還要服從安全管理人員的正確管理。

      3.在落實以上幾點措施的同時,還必須注意以下事項。在吊梁、安梁、運梁過程中要明確指揮員和責(zé)任人?,F(xiàn)場指揮員必須用信號旗指揮,指揮員口令必須清晰,信號必須準(zhǔn)確,動作要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。在吊梁、安梁、運梁過程中施工現(xiàn)場要嚴(yán)禁非操作人員進入施工場所和操作。酒后人員嚴(yán)禁上崗作業(yè),不得到施工現(xiàn)場,現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)禁戲鬧。施工現(xiàn)場禁止閑雜人員進入現(xiàn)場。

      在安梁過程中,現(xiàn)場施工人員要靈活、協(xié)調(diào)一致,嚴(yán)防力量不均衡導(dǎo)致設(shè)備傾覆而發(fā)生事故。嚴(yán)禁施工人員帶病堅持作業(yè),發(fā)現(xiàn)有身體不適者,要及時調(diào)整休息。夏季氣溫較高,施工期間要避開中午高溫時間,嚴(yán)防人員中暑,施工時不得穿拖鞋、高跟鞋等。箱梁在運行時,要定人、定崗、定位,不得隨意更換。安梁過程中應(yīng)有專職電工在安裝現(xiàn)場,確保卷揚機、炮車等機械運轉(zhuǎn)正常。梁在被前吊點吊起后,要緩慢行移,前后要一致。導(dǎo)梁架在橫移過程中應(yīng)緩慢橫移,保證前后支點同速運行。邊梁安裝就位后,應(yīng)將梁固定好,防止傾覆。在安裝、吊梁、運梁過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停止施工,待原因查明后方可繼續(xù)進行施工。【基金項目:2020年度市教委科學(xué)技術(shù)研究計劃項目:模糊AHP模型在高速公路項目施工安全風(fēng)險管理的應(yīng)用研究(課題編號:KJQN202003802)】

      參考文獻

      [1]吳渝玲.麗攀高速公路項目施工安全風(fēng)險管理的研究[D].重慶交通大學(xué),2014.

      [2]趙立杰.高速公路橋梁施工風(fēng)險識別及應(yīng)對方法[J].交通世界,2015(11).

      [3]席果平,盧晗皓.淺析高速公路橋梁施工危險源及安全防范措施[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2018,000(010).

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