吳加強(qiáng),桂鵬飛,潘效文,劉 漢,劉建紅
(廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司廣州供電局,廣東 廣州 510000)
在災(zāi)前防階段,需及時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)降雨等氣象動(dòng)態(tài)和相關(guān)的預(yù)警信息,提前做好防范工作。通過氣象系統(tǒng)集成、氣象數(shù)據(jù)接入等方式,可在應(yīng)急期間實(shí)時(shí)掌握氣象、臺(tái)風(fēng)的路徑等信息數(shù)據(jù),同時(shí)基于臺(tái)風(fēng)路徑分析可能受影響的設(shè)備,做好相關(guān)防御措施。
首先開展氣象監(jiān)測(cè)和應(yīng)急預(yù)警。氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于密切監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)的發(fā)展趨勢(shì),每天實(shí)時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)的最新位置、風(fēng)圈和移動(dòng)路徑,做好預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。其次,做好預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備??焖儆行虻膽?yīng)急指揮部署。及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)警,傳達(dá)上級(jí)和政府的指導(dǎo)精神,全面部署災(zāi)前防御工作;成立現(xiàn)場(chǎng)工作小組,帶領(lǐng)成員在指揮前線工作;各單位根據(jù)需求組建督察和支援分隊(duì), 為臺(tái)風(fēng)可能登陸地區(qū)做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備。
第二,結(jié)合天氣情況開展清障和設(shè)備特巡特維工作。根據(jù)應(yīng)急預(yù)警等級(jí),加強(qiáng)輸變配設(shè)備隱患排查治理,檢查排水溝渠、建筑構(gòu)筑物基礎(chǔ)、圍墻、邊坡、門窗、標(biāo)志牌、施工機(jī)具等,做好防風(fēng)加固工作。落實(shí)低洼變電站、電房防水浸措施,做好針對(duì)性布防。
第三,提前分配應(yīng)急資源。根據(jù)災(zāi)害可能影響的區(qū)域,開展搶修復(fù)電物資材料、備品備件、應(yīng)急隊(duì)伍、搶修工器具等的準(zhǔn)備工作。必要時(shí)成立前線工作組,趕赴防風(fēng)可能受災(zāi)的地區(qū),檢查、指導(dǎo)防御工作落實(shí)情況,開展應(yīng)急處置的對(duì)接、準(zhǔn)備工作。
第四,加強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行管理。臺(tái)風(fēng)登陸前,公司提前做好系統(tǒng)方式安排,安排相關(guān)地區(qū)電網(wǎng)保持全接線方式,統(tǒng)籌電量安排,降低機(jī)組跳機(jī)對(duì)系統(tǒng)頻率影響,完善電網(wǎng)事故處理預(yù)案,做好電網(wǎng)運(yùn)行方式調(diào)整準(zhǔn)備。
第五,積極開展應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。各相關(guān)單位積極主動(dòng)與各級(jí)政府、城市生命線系統(tǒng)、社會(huì)民生系統(tǒng)和重要用戶開展應(yīng)急聯(lián)動(dòng),提升應(yīng)急處置效率和水平。
(1)傳統(tǒng)應(yīng)急信息報(bào)送通過電話、微信、EXCEL表格填報(bào)模式統(tǒng)計(jì)匯總,在應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致的大面積停電情況下,無法滿足海量應(yīng)急信息高頻度信息統(tǒng)計(jì)和報(bào)送要求,無法保證應(yīng)急信息的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性。
①主網(wǎng)跳閘停、復(fù)電信息。通過關(guān)聯(lián)通道, 根據(jù)EMS自動(dòng)推送跳閘及復(fù)電信息,實(shí)現(xiàn)路徑為“EMS—配用電主網(wǎng)日志模塊—停電池—應(yīng)急一張圖”,實(shí)現(xiàn)主網(wǎng)跳閘停、復(fù)電信息直采直送。
②配網(wǎng)跳閘停、復(fù)電信息。通過關(guān)聯(lián)通道,根據(jù)PMS推送計(jì)劃停電信息,EMS自動(dòng)推送站出線開關(guān)跳閘及復(fù)電信息,DMS自動(dòng)推送分段開關(guān)跳閘信息及分段開關(guān)恢復(fù)信息,實(shí)現(xiàn)路徑為“原始數(shù)據(jù)— 停電池—應(yīng)急一張圖”,并同時(shí)考慮外,實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)跳閘停、復(fù)電信息直采直送。
③主網(wǎng)跳閘損失/恢復(fù)用戶數(shù)據(jù)。通過關(guān)聯(lián)通道,根據(jù)停電池推送的主網(wǎng)跳閘信息關(guān)聯(lián)停復(fù)電配變,自動(dòng)匹配停電監(jiān)控平臺(tái)戶變關(guān)系,自動(dòng)計(jì)算停復(fù)電用戶數(shù),實(shí)現(xiàn)停復(fù)電用戶數(shù)和影響重要用戶信息直采直送。
④配網(wǎng)跳閘損失/恢復(fù)用戶數(shù)據(jù)。通過關(guān)聯(lián)通道, 根據(jù)停電池推送的停復(fù)電配變信息,自動(dòng)匹配停電監(jiān)控平臺(tái)戶變關(guān)系,自動(dòng)計(jì)算停復(fù)電用戶,實(shí)現(xiàn)復(fù)電用戶數(shù)和影響重要用戶信息直采直送。如圖1所示。
圖1 設(shè)備信息統(tǒng)計(jì)圖
⑤發(fā)電車臨時(shí)恢復(fù)用戶數(shù)據(jù)。通過關(guān)聯(lián)通道, 將帶電作業(yè)APP中發(fā)電車恢復(fù)配變信息接入停電池,并與停電事件正確關(guān)聯(lián),然后自動(dòng)匹配停電監(jiān)控平臺(tái)戶變關(guān)系,實(shí)現(xiàn)臨時(shí)復(fù)電用戶數(shù)和重要用戶信息直采直送。如圖2所示。
圖2 用戶數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)圖
通過應(yīng)急一張圖采集電力線路跳閘信息,根據(jù)判研的停(復(fù))電情況自動(dòng)集成受災(zāi)電力設(shè)備、影響重要用戶情況,為應(yīng)急指揮、搶修復(fù)電提供數(shù)據(jù)支撐。
(2)臺(tái)風(fēng)路徑的資料來源主要是數(shù)據(jù)庫中的臺(tái)風(fēng)觀測(cè)數(shù)據(jù),觀測(cè)信息包含臺(tái)風(fēng)編號(hào)和名稱、中心氣壓和風(fēng)力、觀測(cè)時(shí)間點(diǎn)、臺(tái)風(fēng)眼的經(jīng)緯度信息、臺(tái)風(fēng)7.10.12級(jí)的風(fēng)圈半徑等[1]。
傳統(tǒng)臺(tái)風(fēng)風(fēng)圈范圍內(nèi)受影響設(shè)備列表無法根據(jù)臺(tái)風(fēng)等級(jí)和設(shè)備的抗風(fēng)等級(jí)進(jìn)行過濾篩選,不能直接定位可能會(huì)受損的設(shè)備。
通過應(yīng)急一張圖進(jìn)行分析預(yù)判,臺(tái)風(fēng)風(fēng)圈掃過后,受影響的變電站設(shè)備和線路信息可以自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。同時(shí),可以獲得更準(zhǔn)確的臺(tái)風(fēng)風(fēng)圈范圍,并根據(jù)臺(tái)風(fēng)風(fēng)圈影響區(qū)域定量劃分災(zāi)害范圍,為防災(zāi)減災(zāi)部門提供更有針對(duì)性的依據(jù)。如圖3所示。
圖3 臺(tái)風(fēng)風(fēng)圈判研圖
基于應(yīng)急管理的視角將數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、組織、分析和展示,充分共享應(yīng)用各專業(yè)應(yīng)急信息,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急過程中電網(wǎng)、用戶、設(shè)備、應(yīng)急資源等信息總覽,全面掌握應(yīng)急總體情況,并針對(duì)應(yīng)急信息進(jìn)一步做分析、感知,研判態(tài)勢(shì),為應(yīng)急預(yù)警和指揮提供技術(shù)支撐。
在災(zāi)后搶階段,實(shí)時(shí)跟蹤災(zāi)損和復(fù)電信息,對(duì)故障停電從發(fā)生、審核、派工、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)搶修、物資配送、階段性復(fù)電、完全復(fù)電等故障停電全過程處理進(jìn)度進(jìn)行跟蹤與監(jiān)控,對(duì)物資配送困難、人員到位等異常情況進(jìn)行監(jiān)控,科學(xué)組織全面搶修復(fù)電。
整合應(yīng)急隊(duì)伍、倉庫物資、應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資與搶修、應(yīng)急發(fā)電車、顯示事發(fā)地點(diǎn)附近的物資、裝備、隊(duì)伍、重要客戶分布情況,為指揮員調(diào)配資源、重要客戶保電提供輔助。在資源缺口時(shí),分別通過物資系統(tǒng)、平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物資、裝備隊(duì)伍調(diào)撥管理全過程閉環(huán)管理,包括申請(qǐng)—匹配協(xié)調(diào)—出發(fā)—到達(dá)—接收—返回。基于應(yīng)急一張圖實(shí)時(shí)展示資源配送軌跡。對(duì)于停電區(qū)域、影響用戶及電網(wǎng)GIS圖,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急信息智能化分析統(tǒng)計(jì),重要數(shù)據(jù)主動(dòng)提醒監(jiān)控,快速定位、閉環(huán)等,實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測(cè)、分析、調(diào)度的全過程監(jiān)控。
針對(duì)每次突發(fā)事件處置,將“事前—事中—事后”全過程信息加以記錄,形成歷史庫。根據(jù)應(yīng)急處置后評(píng)估報(bào)告編制,統(tǒng)計(jì)災(zāi)害情況、設(shè)備受損情況、應(yīng)急預(yù)警/響應(yīng)發(fā)布情況、應(yīng)急資源調(diào)撥情況等。從停運(yùn)站線、受損設(shè)備、停電用戶等維度對(duì)比分析歷史受災(zāi)信息;統(tǒng)計(jì)重復(fù)受損的設(shè)備數(shù)量和明細(xì),計(jì)算重復(fù)受損率。為應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與能力提升支持[2]。
綜上所述,為加強(qiáng)應(yīng)急信息系統(tǒng)對(duì)應(yīng)急指揮工作的支撐功能,通過深化整合各專業(yè)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù),構(gòu)成一個(gè)高效用的應(yīng)急信息平臺(tái),實(shí)時(shí)獲取全面的應(yīng)急信息,支撐應(yīng)急過程態(tài)勢(shì)感知、應(yīng)急信息實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、決策指揮高效精準(zhǔn)。