地鐵供電系統(tǒng)變壓器保護(hù)及故障分析

普金龍

摘 要：對(duì)于地鐵而已，只有確保了供電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能確保地鐵的運(yùn)行安全。所以，一定要加強(qiáng)對(duì)于供電系統(tǒng)的維護(hù)，對(duì)變壓器進(jìn)行嚴(yán)格的管控，采用合理的管理辦法以及有效的故障應(yīng)付措施，降低其故障發(fā)生率，實(shí)現(xiàn)地鐵供電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保地鐵的正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：地鐵供電系統(tǒng);變壓器保護(hù);故障;措施

地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中需要保證供電系統(tǒng)正常，不會(huì)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，才能促進(jìn)城市交通的發(fā)展，在發(fā)展過(guò)程中，需要對(duì)出現(xiàn)的變壓器等故障進(jìn)行分析，在有效時(shí)間段內(nèi)解決出現(xiàn)的故障，保證順利通車(chē)。工作人員在檢修過(guò)程中需要根據(jù)實(shí)際情況分析出現(xiàn)的故障，并使用先進(jìn)的技術(shù)控制運(yùn)營(yíng)情況，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展，解決地鐵運(yùn)行問(wèn)題。

1 地鐵供電系統(tǒng)中變壓器常見(jiàn)故障

1.1出現(xiàn)引線故障

引線屬于變壓器中繞組引出線和外線結(jié)合的部分，這一連接工作直接影響變壓器的正常運(yùn)行。出現(xiàn)問(wèn)題也常常是由于接線連接的質(zhì)量不足導(dǎo)致的，出現(xiàn)接頭損壞或者錯(cuò)位等，造成線路放電或者短路問(wèn)題。

1.2繞組出現(xiàn)故障

這一問(wèn)題在供電系統(tǒng)中的出現(xiàn)幾率相對(duì)來(lái)講比較高，從實(shí)際情況來(lái)講，能夠造成這一問(wèn)題的因素有很多，常見(jiàn)的情況有繞組的絕緣層損壞，焊接質(zhì)量較差或者是出現(xiàn)短路情況等。在出現(xiàn)相關(guān)情況之后，都會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)問(wèn)題，雖然在出現(xiàn)問(wèn)題之后，變壓器的工作并不會(huì)出現(xiàn)較大的問(wèn)題，在一段時(shí)間之內(nèi)依舊能夠正常的運(yùn)行，但是內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問(wèn)題，使其在短路之后，出現(xiàn)危險(xiǎn)的可能性急劇提升，內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)也會(huì)出現(xiàn)較大的變化，對(duì)導(dǎo)線會(huì)產(chǎn)生更大的影響，導(dǎo)致絕緣部分逐漸碳化，最終造成更嚴(yán)重的后果。

1.3出現(xiàn)絕緣問(wèn)題

變壓器一旦出現(xiàn)絕緣問(wèn)題，整個(gè)供電系統(tǒng)將停止運(yùn)行，這樣的影響是非常巨大的。究其原因，應(yīng)該是由于變壓器的長(zhǎng)時(shí)間使用使其內(nèi)部發(fā)生熱和電同時(shí)作用的情況，這樣會(huì)加速變壓器的老化，容易出現(xiàn)絕緣情況。此外，變壓器中相關(guān)零件出現(xiàn)松動(dòng)也有可能導(dǎo)致絕緣故障。

2 地鐵供電系統(tǒng)變壓器保護(hù)

2.1瓦斯保護(hù)

利用瓦斯保護(hù)能夠避免變壓器的繞組出現(xiàn)短路或者匝間短路故障，而且變壓器油絕緣熱也可以通過(guò)受熱分解而產(chǎn)生大量的氣體通過(guò)對(duì)于氣體變化的情況，可以及時(shí)分析變壓器的運(yùn)行狀況，從而加強(qiáng)對(duì)于變壓器的防護(hù)。

2.2縱差保護(hù)或者電流速斷保護(hù)

縱差保護(hù)能夠避免變壓器繞組出現(xiàn)相間短路的故障，也能夠有效減少引線接地短路以及繞組匝間短路的問(wèn)題通過(guò)電流速斷保護(hù)裝置能夠針對(duì)異常運(yùn)行的變壓器進(jìn)行快速操作從而保證變壓器能夠得到合理的控制，避免變壓器過(guò)度使用而引發(fā)故障。

2.3過(guò)電流保護(hù)

通過(guò)過(guò)電流保護(hù)能夠?qū)㈦娏魉斐傻膯?wèn)題全面解決，還可以利用中差保護(hù)以及瓦斯后備保護(hù)措施進(jìn)行全面的分析，由于變壓器在反應(yīng)相間上的短路電流會(huì)加強(qiáng)對(duì)于電流保護(hù)的后備措施也能夠通過(guò)安裝阻抗保護(hù)復(fù)合電壓的方式，來(lái)提高對(duì)于電流保護(hù)的可靠性。

2.4過(guò)勵(lì)磁保護(hù)

過(guò)勵(lì)磁保護(hù)可以保證變壓器過(guò)勵(lì)磁的問(wèn)題得到有效控制，因?yàn)閯?lì)磁在涌流的過(guò)程中，很容易造成沖擊電流對(duì)變壓器造成的傷害盡管不明顯，但是如果通過(guò)多次的涌流對(duì)變壓器產(chǎn)生的沖擊，就會(huì)引起很大的故障，為此必須要加強(qiáng)對(duì)于過(guò)濾池的防護(hù)，由于勵(lì)磁涌流可能會(huì)引發(fā)變壓器縱聯(lián)差保護(hù)動(dòng)作，所以不能夠針對(duì)電壓進(jìn)行連續(xù)和炸的方式。只有通過(guò)過(guò)濾層保護(hù)，才能夠避免繞組間的機(jī)械力作用對(duì)變壓器造成過(guò)多沖擊而導(dǎo)致變壓器內(nèi)部零部件出現(xiàn)松動(dòng)的情況，進(jìn)一步提高變壓器的保護(hù)效果。

3 地鐵供電系統(tǒng)變壓器故障解決措施

3.1解決引線故障

落實(shí)相關(guān)的松動(dòng)引線，及時(shí)對(duì)發(fā)生移動(dòng)的地方進(jìn)行修復(fù)，檢查螺絲松動(dòng)程度，并進(jìn)行擰緊強(qiáng)化。對(duì)于檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)需要焊接操作時(shí)，工作人員應(yīng)該先對(duì)焊接面實(shí)施清潔，并檢查核對(duì)焊接材料，確保其質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)定。進(jìn)行焊接時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按照具體的焊接標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。此外，進(jìn)行引線更換時(shí)也應(yīng)該做好周?chē)那鍧?，杜絕灰塵等可控因素造成出現(xiàn)二次引線故障，如發(fā)現(xiàn)引線受潮也應(yīng)該立即換新。

2.2解決繞組故障

供電系統(tǒng)中變壓器出現(xiàn)繞組故障比較常見(jiàn)，解決措施經(jīng)常是工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并根據(jù)實(shí)際故障情況選擇合適的方法進(jìn)行變形零件的修正和更換，及時(shí)將繞組上出現(xiàn)松動(dòng)的零件擰緊，優(yōu)化繞組的結(jié)構(gòu)和物理強(qiáng)度，降低其出現(xiàn)絕緣問(wèn)題從而造成系統(tǒng)短路的情況。對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的繞組應(yīng)立即進(jìn)行更換，并做好干燥處理，避免其出現(xiàn)大幅度的變形問(wèn)題以及系統(tǒng)短路問(wèn)題。

2.3絕緣故障的解決措施

要想更好的處理絕緣故障，檢修人員同樣需要先確定相關(guān)問(wèn)題的主要原因所在。在處理的過(guò)程中，需要檢查并找到其內(nèi)部絕緣故障出現(xiàn)的主要原因，例如是因?yàn)槭軣峄蛘呤菣C(jī)械應(yīng)力等原因造成的，工作人員則需要進(jìn)行相應(yīng)的處理，使其保持干燥，借此降低相關(guān)問(wèn)題所帶來(lái)的影響。如果是變壓器油的質(zhì)量較差所造成的，則需要及時(shí)更換變壓器油的品牌。除了有關(guān)原因之外，檢修人員還需要定期的進(jìn)行檢查工作，確定其中是否存在無(wú)法疏通的問(wèn)題，及時(shí)清除其中的堵塞物，使絕緣效果進(jìn)一步的提升。

2.4日常維護(hù)措施

為了從根源上減少其出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題的可能性，提升地鐵供電系統(tǒng)變壓器的穩(wěn)定性，在工作之中，還需要保證日常維護(hù)工作的實(shí)際效果，借此提升其整體運(yùn)行質(zhì)量。例如通過(guò)有效地措施，維護(hù)供電系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與安裝裝置等，加強(qiáng)供電系統(tǒng)的維護(hù)效果。規(guī)范并完善其供電系統(tǒng)安全管理工作的實(shí)際效果，進(jìn)一步優(yōu)化其整體質(zhì)量。而且在日常維護(hù)工作之中，需要定期進(jìn)行變壓器的檢查工作，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其中存在的隱患，并進(jìn)行處理，降低其出現(xiàn)問(wèn)題的可能性。在日常維護(hù)工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步保證地鐵線路的安全運(yùn)行，提升其整體運(yùn)行質(zhì)量。

綜上所述，我國(guó)地鐵在運(yùn)行的過(guò)程中，供電系統(tǒng)是其主要的動(dòng)力來(lái)源，供電系統(tǒng)的質(zhì)量直接關(guān)系著地鐵的運(yùn)行質(zhì)量，而在供電系統(tǒng)中，變壓器又是其中必不可少的核心設(shè)備，只是變壓器在使用的過(guò)程中容易出現(xiàn)繞組故障、引線故障和絕緣故障。針對(duì)該問(wèn)題，要求相關(guān)人員必須要做好地鐵供電系統(tǒng)的變壓器保護(hù)工作，采取有效措施保護(hù)變壓器的安全運(yùn)行，同時(shí)對(duì)其故障進(jìn)行有效的解決，切實(shí)保證地鐵的安全運(yùn)行。

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