陳 斌,康志富
(廣東建科建設(shè)咨詢有限公司 廣州510500)
盾構(gòu)施工由于其機(jī)械化程度高、工作效率高、施工對(duì)周邊環(huán)境影響小、安全性高等優(yōu)點(diǎn)在地鐵區(qū)間施工中應(yīng)用廣泛。盾構(gòu)在穿越不良地質(zhì)地段(如上軟下硬地段、砂層、全斷面硬巖、地質(zhì)斷裂帶等)時(shí),盾構(gòu)刀具的磨損程度較為嚴(yán)重,需要頻繁的開倉檢查刀具及對(duì)磨損嚴(yán)重及損壞的刀具進(jìn)行更換。盾構(gòu)開倉[1-2]換刀的方式通常分為常壓開倉及氣壓開倉2 種形式,在穩(wěn)定性較好的地層或采取加固且效果良好時(shí)通常選擇常壓換刀,此種方式施工效率及安全性均較高,對(duì)地層穩(wěn)定性差且加固效果[3-5]難以保證的情況下通常采用氣壓開倉方式,氣壓開倉方式相對(duì)常壓開倉施工效率差、技術(shù)難度及施工風(fēng)險(xiǎn)較高。
當(dāng)采用氣壓開倉作業(yè)時(shí),如遇動(dòng)火的情形,其安全風(fēng)險(xiǎn)加大,往往采用填倉法常壓開倉作為補(bǔ)充,本文以廣州市軌道交通7 號(hào)線某區(qū)間為實(shí)例,對(duì)填倉法常壓開倉的工藝流程及技術(shù)及安全管控重點(diǎn)等進(jìn)行研究、分析及總結(jié),形成盾構(gòu)常壓填倉換刀的流程及技術(shù)要點(diǎn)。
填倉法常壓開倉應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案并通過專家評(píng)審及由參建相關(guān)各方審批后實(shí)施,其施工具體程序如下:填倉施工準(zhǔn)備工作?填倉施工前調(diào)解驗(yàn)收?填倉作業(yè)施工?倉內(nèi)砂漿鑿除作業(yè)?倉內(nèi)換刀作業(yè)?盾構(gòu)機(jī)清倉及脫困?盾構(gòu)恢復(fù)正常掘進(jìn)。
填倉法開倉準(zhǔn)備工作[6]對(duì)施工安全管控至關(guān)重要,參建各方需要對(duì)填倉施工前的準(zhǔn)備工作按計(jì)劃逐一檢查落實(shí),具體檢查及管控要點(diǎn)如下:
盾構(gòu)機(jī)上方地面允許的情況下對(duì)盾構(gòu)開倉區(qū)域的影響區(qū)域土體進(jìn)行預(yù)加固處理,待加固體齡期及強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后對(duì)加固效果進(jìn)行驗(yàn)證。
根據(jù)地質(zhì)及水文特點(diǎn)設(shè)定填倉砂漿的質(zhì)量要求及技術(shù)指標(biāo),并對(duì)填倉砂漿進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及組織現(xiàn)場(chǎng)試配,保證填倉砂漿質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。
自脫出盾尾的第3 環(huán)管片開始進(jìn)行二次注漿,漿液通常采用雙液漿,注漿部位在3/9 點(diǎn)位以上并保證管片兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,注漿壓力不超過0.5 MPa,注漿配比采用水泥∶水∶水玻璃=0.8∶1∶0.2,凝結(jié)時(shí)間控制在15~20 s。注漿過程采用信息化控制技術(shù)并實(shí)時(shí)調(diào)整注漿量,止水環(huán)的施作能保證盾體后方的止水效果良好,注漿過程應(yīng)根據(jù)管片狀態(tài)及時(shí)對(duì)注漿壓力進(jìn)行調(diào)整。
盾構(gòu)脫困的預(yù)控措施是盾構(gòu)恢復(fù)掘進(jìn)的重點(diǎn),可利用盾構(gòu)體預(yù)留徑向注漿孔向盾殼周邊及盾體前方注入滿足一定指標(biāo)要求的膨潤土漿液的方式,保證盾殼不被填倉漿液抱死,保證盾構(gòu)開倉換刀完成后順利恢復(fù)掘進(jìn)。漿液配比(重量比)按膨潤土∶水=1∶3的比例拌制。膨潤土注入完成后,需通過盾體預(yù)留的徑向孔對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查和確認(rèn)。
在填倉法施工作業(yè)期間必須按報(bào)批的專項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案進(jìn)行地表沉降監(jiān)測(cè),刀盤上方布設(shè)3 個(gè)斷面的監(jiān)測(cè)點(diǎn),在填倉法施工前應(yīng)采取監(jiān)測(cè)初始值燕及時(shí)開展監(jiān)測(cè)工作。監(jiān)測(cè)頻率一般為為2 次/1 d,當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(沉降值或變形速率)達(dá)警戒值時(shí)需加大監(jiān)測(cè)頻率。
同時(shí)在填倉作業(yè)至盾構(gòu)復(fù)推全過程需安排專職安全人員進(jìn)行地面巡視檢查,在盾構(gòu)復(fù)推后仍需持續(xù)監(jiān)測(cè)直到地面沉降數(shù)值小于2 mm/d為止。
開倉區(qū)域地面進(jìn)行警戒及圍蔽并安排專人值守,利用盾構(gòu)設(shè)備的主動(dòng)鉸接使刀盤回退5~10 cm,以保證填倉時(shí)砂漿充滿刀盤前方的間隙,并向土倉內(nèi)加注膨潤土。
在填倉作業(yè)前,建設(shè)、施工及監(jiān)理方應(yīng)對(duì)填倉前的安全條件進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,以保證施工安全,填倉法開倉條件檢查如圖1所示。
圖1 填倉法開倉條件檢查Fig.1 Inspection of Opening Conditions of Filling Method
⑴參建各方的管理人員如項(xiàng)目經(jīng)理、施工安全及技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師等相關(guān)安全質(zhì)量管理人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管控。
⑵對(duì)施工管理及操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底并經(jīng)被交底人簽字確認(rèn),對(duì)參加換刀的操作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)并進(jìn)行體檢。
⑶填倉前對(duì)刀盤前方的工作面的安全情況進(jìn)行檢查和確認(rèn),對(duì)地層穩(wěn)定性進(jìn)行分析和預(yù)判,對(duì)填倉過程中安排專職管理及安全人員全程監(jiān)控。
⑷對(duì)盾構(gòu)設(shè)備及配合施工的機(jī)具進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證各相關(guān)機(jī)具設(shè)備狀態(tài)良好。
⑸填倉前向刀盤主軸承注入足量的HBW密封油脂,保證填倉過程中充填漿液的壓力不損壞刀盤密封。
⑹確認(rèn)應(yīng)急物資按應(yīng)急預(yù)案要求就位,且狀態(tài)良好。
⑺檢查地面指揮人員與填倉作業(yè)人員通訊是否暢通,檢查視頻監(jiān)控是否接到盾構(gòu)機(jī)處,方便地面指揮人員及時(shí)掌握填倉情況并進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控指揮。
采用商品砂漿或利用現(xiàn)場(chǎng)砂漿攪拌站,提供滿足設(shè)計(jì)配合比的填倉砂漿,采用電瓶車將砂漿運(yùn)輸?shù)轿徊㈦娖寇噧?chǔ)備的漿液輸送至漿箱內(nèi)。
對(duì)倉內(nèi)渣土進(jìn)行外排,排土?xí)r需同時(shí)開啟倉內(nèi)保壓系統(tǒng)對(duì)土倉進(jìn)行壓保,保證土倉壓力在安全范圍(一般應(yīng)略高于盾機(jī)上部水土壓力),排土過程中地面儲(chǔ)漿罐備漿準(zhǔn)備隨時(shí)土倉回注,排土后需保留螺旋機(jī)內(nèi)渣土并保證筒壁內(nèi)渣土充滿,隨后關(guān)閉螺旋機(jī)后閘門,操作螺旋機(jī)正轉(zhuǎn),使渣土壓縮密實(shí)以利于土倉保壓。
通過盾構(gòu)機(jī)土倉前壁球閥向土倉內(nèi)部灌注砂漿,灌漿過程應(yīng)保持連續(xù),漿液灌入同時(shí),便將電瓶車儲(chǔ)備的漿液輸送至漿箱內(nèi),保證注漿連續(xù),填倉過程應(yīng)遵守“等量替換、土壓不變”的灌漿原則,即灌注砂漿過程中同步調(diào)節(jié)倉壓,使倉壓穩(wěn)定在預(yù)設(shè)安全范圍內(nèi),注漿過程中以適當(dāng)速度持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤,填倉注漿到后期平衡閥有漿液流出進(jìn),關(guān)閉盾構(gòu)氣壓系統(tǒng),繼續(xù)灌漿保壓至一定壓力。
在填倉灌漿過程中應(yīng)隨時(shí)利用土倉壁上的不同位置的球閥檢查渣土置換效果。當(dāng)置換方量及土倉壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),再次通過土倉壁上球閥及盾構(gòu)體的徑向注漿孔對(duì)砂漿灌注情況進(jìn)行檢查,方法為采用空心管在球閥處插入土倉內(nèi)取砂漿樣進(jìn)行分析,若砂漿置換未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,則需繼續(xù)進(jìn)行填充作業(yè),若確定倉內(nèi)砂漿填充飽滿充分,則可終止砂漿灌注。
在整個(gè)填倉過程中,每隔30 min,以1 r/min 速度反轉(zhuǎn)螺旋機(jī)5 min,預(yù)防填倉砂漿回流包裹螺旋機(jī)的葉片,此過程需持續(xù)至灌漿完成后24 h。
填倉砂漿達(dá)到齡期及設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方能進(jìn)行開倉作業(yè)。砂漿灌注完成后24 h后,開始逐步打開盾構(gòu)土倉壁后的球閥,檢查倉內(nèi)漿液凝固情況。填倉效果檢查按以下方法進(jìn)行:
⑴開倉前首先要檢查土倉內(nèi)漿液的凝固情況,可通過打開土倉壁上半部的球閥,用直徑10 mm 的鋼筋向土倉內(nèi)砸入,根據(jù)鋼筋的砸入難易初步判斷砂漿凝固情況;然后打開人閘倉門近處的球閥,觀察是否有水流出,同樣采用上述方法檢查土倉內(nèi)砂漿的凝固情況;如2種情況均滿足要求,則可開啟倉門進(jìn)行后續(xù)工作,否則,關(guān)閉球閥等待2 h 再次檢查,直至具備開倉條件。
⑵對(duì)前盾側(cè)壁注漿情況進(jìn)行檢查,先打開盾體上兩側(cè)的球閥觀察是否有水流出,再通采用打入鋼筋的方式,檢查前盾側(cè)壁注入漿液的凝固情況。如條件滿足,則表明前盾側(cè)壁加固效果良好。
⑶對(duì)盾構(gòu)刀盤前方砂漿填注效果進(jìn)行檢查,經(jīng)上兩步的安全確認(rèn)后,可打開人閘倉門進(jìn)行土倉內(nèi)砂漿的清理,清理至刀盤開口部位后,使用風(fēng)鉆向刀盤前方打探測(cè)孔,觀察前方滲水情況及檢查砂漿固結(jié)情況,如土體固結(jié)良好且無滲水時(shí),則清倉工作可以繼續(xù)。
滿足開倉條件且施工機(jī)具準(zhǔn)備到位后,打開倉門,從倉門位置開始清倉,開倉前應(yīng)委托專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè)并達(dá)標(biāo),且整個(gè)清倉及換刀[7-9]過程應(yīng)持續(xù)檢測(cè)有毒有害氣體,清倉過程中嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤,清倉順序?yàn)橄惹謇韨}門上部及周邊砂漿體,然后向下清理至中心刀位置。
除砂漿過程盡量不要出現(xiàn)過鑿,否則應(yīng)立即對(duì)過鑿部位采用快硬水泥封堵。土倉內(nèi)砂泥處理完全后,再按計(jì)劃進(jìn)行刀具的更換,刀具更換時(shí),應(yīng)先逐一清理及鑿除刀廂內(nèi)漿液,再進(jìn)行刀具更換工作。每完成更換一把刀具,均要及時(shí)用棉紗對(duì)刀具周邊空隙進(jìn)行封堵。
清倉時(shí)切口環(huán)縫隙、開口處、土倉上部20 cm砂漿應(yīng)保留不做清理,同時(shí)作好照明、通風(fēng)、氣體檢測(cè)及相應(yīng)安全防護(hù)[10]工作,以保證清倉及換刀工作的安全。
刀具安裝情況檢查正常后,開始對(duì)土倉內(nèi)、刀具縫隙、刀盤開口位置的砂漿進(jìn)行鑿除清理,鑿除時(shí)需注意鑿除順序,應(yīng)按照自上而下的順序,作好操作平臺(tái)的搭設(shè)。鑿除作業(yè)完成后向盾構(gòu)土倉內(nèi)注入膨潤土建立土壓進(jìn)行脫困,恢復(fù)掘進(jìn)。
廣州市軌道交通7 號(hào)線某區(qū)間,區(qū)間沿線地層變化較均勻,主要穿越砂質(zhì)粘性土〈5H-2〉、全風(fēng)化花崗巖〈6H〉、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖〈7H〉地層,上覆地層主要為砂質(zhì)粘性土〈5H-2〉、粉質(zhì)粘性土〈4N-2〉、中粗砂層〈3-2〉。停機(jī)刀盤位置地層為,下部微風(fēng)化花崗巖層〈9H〉,上部砂質(zhì)粘性土〈5H-2〉隧道埋深11.35 m。區(qū)間孤石發(fā)育,盾構(gòu)掘進(jìn)施工困難,對(duì)周邊環(huán)境影響較大,詳勘中間成果孤石揭露率25%,開倉區(qū)域地質(zhì)情況如圖2所示。
圖2 開倉區(qū)域地質(zhì)情況Fig.2 Geological Conditions of Opening Area
區(qū)間地下水埋深較淺,勘察資料顯示初見水位埋深約為1.4~3.2 m,對(duì)應(yīng)水頭標(biāo)高約為9.6~11.4 m;勘察期間測(cè)得的穩(wěn)定水位埋深約為1.5~3.3 m,對(duì)應(yīng)水頭標(biāo)高為9.7~11.5 m。穩(wěn)定水位的含水地層主要為粉細(xì)砂層〈3-1〉、中粗砂層〈3-2〉和礫砂層〈3-3〉。
填倉砂漿質(zhì)量要求為試配強(qiáng)度等級(jí)為M2.5,初凝時(shí)間約5 h,3 d 強(qiáng)度0.5 MPa,7 d 強(qiáng)度1.0 MPa,漿液稠度12.5 m。配合比經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)多次實(shí)驗(yàn)比對(duì),最終確定的填倉砂漿配合比用量如表1所示。
表1 填倉砂漿配合比用量Tab.1 Scale of Mixture Ratio of Grain Filling Mortar
根據(jù)撐子面地質(zhì)水文情況分析,為保證倉內(nèi)作業(yè)安全及掌子面穩(wěn)定,利用中盾的超前注漿孔向盾構(gòu)刀盤前方上半部土體進(jìn)行超前注漿,漿液一般采用雙液漿,漿液配比為水泥漿∶水玻璃體積比=1∶1,注漿壓力控制在0.5~0.6 MPa。
2020年12月6日開始填倉注漿作業(yè),填倉作業(yè)分7 次置換土倉內(nèi)的渣土,根據(jù)土倉內(nèi)的壓力情況每次置換3~5 m3,共灌注砂漿33 m3。填倉注漿作業(yè)用時(shí)1 d,等強(qiáng)時(shí)間為6 d。
填倉灌漿過程中同步調(diào)節(jié)倉壓,保持倉壓穩(wěn)定在1.35±0.05 bar范圍內(nèi),注漿過程中以0.8 r/min勻速持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤,注漿時(shí)安排人員隨時(shí)觀注土倉門口平衡閥,一旦有漿液流出,即時(shí)關(guān)閉盾構(gòu)氣壓系統(tǒng),繼續(xù)灌漿使倉內(nèi)壓力達(dá)到1.4 bar。填倉法開倉效果如圖3所示。
圖3 填倉法開倉效果Fig.3 Effect of Opening Operation by Filling Method
砂漿鑿除采用人工加風(fēng)鎬的方式,從人倉口開始至中心刀底部,進(jìn)尺100 cm,深度至中心刀底部,深度約4.0 m,寬度約2.5 m,鑿除方量約15 m3。清倉部位如圖4所示。
圖4 鑿倉清理示意圖Fig.4 Chisel Warehouse Cleaning Schematic Diagram
磨損刀具、刀箱采用氣刨形式進(jìn)行拆除,2020 年12 月18~24 日完成刀具的拆除作業(yè),共計(jì)拆除中心刀5把(編號(hào)為1-3、2-4、5-7、6-8、9-11)、刀箱4個(gè)(編號(hào)為5-7、1-3、2-4、6-8),倉內(nèi)刀箱焊接及更換下的刀具如圖5所示。
圖5 倉內(nèi)刀箱焊接及更換下的刀具Fig.5 Tool Drawing under Welding and Replacement of Tool Box in Warehouse
2020 年12 月30 日至2021 年1 月5 日,完成刀箱定位、安裝及刀盤修復(fù)作業(yè)。
2021 年1 月7 日完成5 把中心刀的安裝,本次換刀工作完成,并于當(dāng)日開始盾構(gòu)順利復(fù)推掘進(jìn)。
本文結(jié)合盾構(gòu)施工工程實(shí)例,對(duì)不良地質(zhì)條件下填倉法盾構(gòu)常壓開倉換刀盾構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行分析和研究,總結(jié)了填倉法作業(yè)的安全及技術(shù)管控要點(diǎn),成果在工程實(shí)際中應(yīng)用效果良好。研究表明當(dāng)在地質(zhì)條件不良且通過地面加固難以保證盾構(gòu)開倉安全的情況,采用填倉法常壓開倉進(jìn)行倉內(nèi)動(dòng)火作業(yè)適用、安全和可行。