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      汽車(chē)剎車(chē)片鑄模機(jī)改造

      2021-06-30 01:43:54廣東省技師學(xué)院張志芳
      電子世界 2021年11期
      關(guān)鍵詞:剎車(chē)片底模控制板

      廣東省技師學(xué)院 張志芳

      廣東省博云復(fù)合材料有限公司一臺(tái)汽車(chē)剎車(chē)片鑄模機(jī)發(fā)生故障,無(wú)法加工產(chǎn)品,公司自己的維修技師無(wú)法解決,特找到我?guī)推浣鉀Q故障,并對(duì)設(shè)備的維修提出下面幾個(gè)要求:

      (1)改造對(duì)設(shè)備的變動(dòng)要盡可能的小。

      (2)可以根據(jù)加工產(chǎn)品的不同,適當(dāng)?shù)脑黾庸δ堋?/p>

      (3)機(jī)器要能盡快正常加工產(chǎn)品。

      接到這個(gè)任務(wù)以后,首先到廣東省博云復(fù)合材料有限公司加工現(xiàn)場(chǎng)看一下,和操作技術(shù)人員進(jìn)行了交流溝通,了解到以下情況,博云復(fù)合材料有限公司的汽車(chē)剎車(chē)片鑄模機(jī)的生產(chǎn)廠家為臺(tái)灣一家企業(yè),它的電氣控制系統(tǒng)采用工業(yè)控制板控制。該控制板從臺(tái)灣原裝進(jìn)口,發(fā)生故障之后,一般處理方法是從原廠購(gòu)買(mǎi)控制板。處理流程為先要去海關(guān)進(jìn)行報(bào)關(guān)處理,將控制板費(fèi)用打給廠家,并將這個(gè)舊的控制板寄回原來(lái)的廠家,等待原廠寄發(fā)新的控制板。整個(gè)流程走下來(lái),等新的控制板寄回公司大約要半年以上。這段期間鑄模機(jī)不能正常運(yùn)行,給公司帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失,如果不能解決這個(gè)問(wèn)題,那么時(shí)間一久,造成的損失是不可估量的。

      廣東省博云復(fù)合材料有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品為汽車(chē)剎車(chē)片,它的工藝為將金屬粉末,在極大的壓力下使之壓實(shí)凝固,在這期間都是人工手動(dòng)添料,將金屬粉末倒入模具中,再將多余的粉末抹去,這時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很多的粉塵,員工呼吸時(shí)也會(huì)吸入一部分粉塵,對(duì)身體危害,這個(gè)操作階段都是員工手工完成,并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,勞動(dòng)強(qiáng)度大,如果能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),就能解放一個(gè)勞動(dòng)力。

      根據(jù)廠家提出的要求,首先我們要確定控制核心。初步方案為PLC控制或者仿PLC板來(lái)控制,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境灰塵多,油污多等因素,仿PLC板易受到工作環(huán)境的影響,當(dāng)它的工作環(huán)境中含有大量粉塵、油污等,它的工作穩(wěn)定性將受到很大的影響。員工在工作需要時(shí)打開(kāi)電氣柜門(mén),有時(shí)候帶油的手去觸碰空開(kāi)或者其他元器件,手上油污附著在號(hào)碼管上或者元器件上,影響使用的性能,另一方面空氣中的粉塵附著在工控板上,隨著柜門(mén)打開(kāi)的次數(shù)的增加,穩(wěn)定性方面隨時(shí)間的增加而越來(lái)越不穩(wěn)定,故障頻出,易受環(huán)境的影響而影響設(shè)備的性能,也會(huì)讓控制系統(tǒng)的使用壽命減少。因此,仿PLC板不可用,所以采用PLC控制,PLC可靠性高,抗干擾能力強(qiáng),并且維護(hù)方便。

      廠家要求改造對(duì)設(shè)備的變動(dòng)要盡可能的小,所有元器件仍然用原來(lái)設(shè)備當(dāng)中,只是把控制核心進(jìn)行更換。把這臺(tái)設(shè)備原來(lái)的工業(yè)控制板變成三菱PLC,再根據(jù)設(shè)備的動(dòng)作流程變成控制程序下載到PLC當(dāng)中去,對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制。對(duì)設(shè)備的變動(dòng)只是換了一個(gè)控制核心,其它所有電氣元件沒(méi)有變化,滿(mǎn)足了廠家的要求(1)。

      改造后電氣原理圖如圖1的所示。

      圖1 汽車(chē)剎車(chē)片鑄模機(jī)

      在和廠家生產(chǎn)人員溝通過(guò)程中,我們還原設(shè)備的動(dòng)作流程,托膜下降和上升時(shí)將檢測(cè)到的信號(hào)傳送到PLC進(jìn)行集中處理,在托模上升到指定位置時(shí),延時(shí)0.8s,底模移出,然后底模移入,隨后托模下降,到達(dá)指定位置時(shí)倒料,按下開(kāi)始按鈕,上??煜拢竭_(dá)指定位置開(kāi)始減速,施加壓力,壓實(shí)金屬粉末,變成工件,之后上模上升到脫模位置時(shí),托模上升,底模移出,上模慢下,脫模,最后上模上升,一個(gè)周期結(jié)束,等待命令。壓料計(jì)時(shí):可設(shè)定加壓時(shí)間長(zhǎng)或短,使壓料更加緊實(shí)。將程序下載到PLC,控制設(shè)備運(yùn)行起來(lái),并進(jìn)行試加工,在加工過(guò)程中不斷優(yōu)化程序,直到符合整個(gè)生產(chǎn)需要。另外還增加了手動(dòng)功能,便于設(shè)備的調(diào)試與維修。配套的指令表如表1所示。另外在程序當(dāng)中還增加了手動(dòng)功能,便于設(shè)備的檢修與調(diào)試。

      表1 配套指令表

      手動(dòng)增加功能如下:手動(dòng)/自動(dòng)選擇操作:可選擇手動(dòng)或自動(dòng)操作;手動(dòng)速度:在手動(dòng)操作上升或下降可選擇速度快速或慢速;馬達(dá)啟動(dòng):按下此開(kāi)關(guān)則馬達(dá)油泵啟動(dòng);馬達(dá)停止:按下此開(kāi)關(guān)則馬達(dá)油泵停止;自動(dòng)開(kāi)始:按下此開(kāi)關(guān)則開(kāi)始一循環(huán)自動(dòng)連續(xù)運(yùn)行;緊急上升:此為緊急開(kāi)關(guān),按下此開(kāi)關(guān)則模具快速往上升;模具上升:在手動(dòng)按上升則模具往上升;模具下降:在手動(dòng)按下降則模具往下降;底模移出:在手動(dòng)按底模移出則模具往左移出;底模移入:在手動(dòng)按底模移入則模具往右移出;托模上升:在手動(dòng)按托模上升則托模往上升;托模下降:在手動(dòng)按托模下降則托模往下降;計(jì)數(shù)器:工作循環(huán)次數(shù)的計(jì)數(shù);脫氧次數(shù)設(shè)定:脫氧作用:壓料更緊實(shí);自動(dòng)+馬達(dá)停止+托模上升,一起按下不脫氧:自動(dòng)+馬達(dá)停止+托模下降一起按下脫氧。

      一循環(huán)/半循環(huán)開(kāi)關(guān)選擇說(shuō)明:一循環(huán):用于不放鐵片;半循環(huán):用于要放鐵片。這樣也滿(mǎn)足了廠家提出要求(2)。

      原設(shè)備剎車(chē)片采用一個(gè)模具生產(chǎn),一次性只能生產(chǎn)一個(gè)剎車(chē)片,裝填金屬粉末時(shí),倒入的量不能把握,會(huì)有多有少,多的抹去,是一種生產(chǎn)材料的浪費(fèi);少的再添料,是一種時(shí)間的浪費(fèi),工作效率大打折扣。如果能一次性生產(chǎn)多個(gè)剎車(chē)片,原料也沒(méi)有產(chǎn)生浪費(fèi),并且工作效率還高,日積月累,這不僅能為公司省下一大筆開(kāi)銷(xiāo),并極大提高了工件的生產(chǎn)效率。

      改造完成之后,對(duì)所設(shè)計(jì)的功能進(jìn)行測(cè)試,由員工操作設(shè)備,先按公司給的控制要求一步一步進(jìn)行測(cè)試,再對(duì)新增功能進(jìn)行測(cè)試。運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)還有不良之處,如在進(jìn)行托模上升之后,底模未移出,檢查之后發(fā)現(xiàn)是線(xiàn)路老化,接觸不良。為避免此情況,在程序調(diào)試完成之后對(duì)鑄模機(jī)設(shè)備進(jìn)行線(xiàn)路檢查,對(duì)老化線(xiàn)路進(jìn)行新線(xiàn)替換,保障鑄模機(jī)正常運(yùn)作。

      整個(gè)改造用時(shí)2天,也符合廠家提出的機(jī)器要能盡快正常加工產(chǎn)品這一要求。

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