曲寶麟 桂小紅 程魯康 高日鵬 施永博 李舜堯 宋增光
(中國礦業(yè)大學(北京),北京 100083)
近年來,能源問題愈加被重視,對風能的開發(fā)利用變得迫在眉睫。目前,研究風力機氣動性能的方法有數值模擬計算、風洞試驗和風場測試等,其中,風洞實驗與風場測試是研究風力機氣動性能最直接明顯的方法??紤]到風洞實驗與風場測試受試驗條件和技術水平限制,成本高、周期長。因此,理論計算在風力機初設階段的性能分析中發(fā)揮了重要作用[1-4]。
本文使用商用計算流體動力學(CFD)軟件FLUENT對Savonius風力機(圖1)空氣流域進行計算分析,得到壓力場、速度場等云圖,直觀分析其氣動性能,從而為Savonius風機的設計提供一定的理論依據。
圖1 Savonius風力機外形
經考慮實際情況,假設風機額定輸出功率為80W,設計風速為10m/s,轉速為356rad/min,葉片總高度為1000mm,葉片直徑為250mm,葉片厚度為10mm,轉軸直徑為60mm的Savonius風力機二維模型。設來流速度為10m/s。模型如圖2所示。
圖2 葉片二維模型
通過CAD對葉片建模,導入ICEM對半圓形葉片進行網格劃分,并定義邊界和密度。依據葉片大小,在葉片的表面生成一個風洞,風洞的形狀為長方形。
將工作段直接從葉片處延伸到遠處,這樣具備較好的計算精度,因為風動限制了葉片周圍氣體的運動,對模擬精度有一定程度的影響。設葉片中心與來流入口距離為1000mm,與來流出口距離為4000mm。
先確定葉片和風洞各點的位置,將點連接成線,在風洞表面生成面,將風洞與葉片之間的面減去,拓撲檢查幾何形狀是否丟失,在風洞表面生成一個Block,再對Block進行切分,切分出葉片的形狀并刪除相應的Block,對風洞、葉片邊界與Block進行點和線的關聯,對風洞進行結構網格單元劃分,考慮到計算機性能,將節(jié)點間距調整為較小,在保證網格數量的基礎上,提高計算精度,對網格進行檢查調整,優(yōu)化網格質量,使之滿足計算要求,整個風洞網格劃分結果如圖3所示,葉片周圍的網格劃分如圖4所示。劃分網格后定義邊條件,將風力機的葉片和轉軸定義為wall,風洞表面定義為FLUID。最后保存為mesh文件備用。
圖4 葉片周圍的網格
本研究中數值模擬對象為低速流動下葉片周圍的非定常流場,可以不計算能量方程[3]。
忽略熱傳遞的影響,且假設風機葉片周圍氣體不可壓縮。數值模擬的基本方程為不可壓縮的非定常二維N-S方程[4]:
湍流模型采用κ-ε低雷諾數雙方程湍流模型[4]:
其中,κ為湍動能,ε為湍流耗散量。
選擇二維單精度處理。同時對重疊、不規(guī)則排列的網格進行交換處理。定義湍流模型為具有非平衡壁面函數的標準雙方程模型。
對葉片進行設置時將其選定為旋轉壁面形式,運動方式為相對原點運動,以37rad/s的角速度旋轉,將求解方式設置為二階迎風格式,計算采用基于有限體積法的simple系列算法。將殘差收斂級數設為0.000001進行迭代計算。迭代收斂后的結果見圖5和圖6。
圖5 殘差收斂圖示
圖6 扭矩收斂圖示
經過約3000次的迭代運算,殘差和扭矩的誤差都低于設定值。依據后處理軟件,可得流場及葉片周圍的速度云圖和壓力云圖。選擇整個流場區(qū)域display壓力云圖和速度云圖,結果如圖7和圖8所示。
圖7 壓力分布云圖
圖8 速度分布云圖
從圖7可以看出葉片處的壓力波動較大。左側葉片等壓面要大于右側葉片的等壓面,左側葉片迎風側壓力較大,最大值為1.89e+03Pa;葉片背風側較小,最小值為-1.80e+03Pa。故而形成壓力差,使其繞中心轉軸逆時針轉動。由圖8可得Savonius風力機葉片所在的區(qū)域速度較小,而速度梯度較大,即葉片左右兩側向轉軸中心流速遞減。
圖9、圖10為速度矢量圖,通過分析可知:流體在抵達葉片之前,流速穩(wěn)定,在抵達葉片后,流速發(fā)生顯著變化。速度矢量分布圖相對穩(wěn)定,具有較小的扭矩系數,故該風機葉片的風能利用率較低。
圖9 速度矢量圖
圖10 葉片周圍速度矢量圖
設計了一種適合低風速啟動的小型垂直軸風力發(fā)電機葉片,針對Savonius阻力型風力擾流流動特點,運用ICEM進行了二維建模及網格劃分,Savonius風力機葉片的流動情況進行數值模擬,得到其流場和壓力場,通過對其氣動性能進行分析后得到以下結論:
1)風流在抵達葉片之前速度急劇降低,在葉片的迎風面處的風速為零,表明Savonius風力機具有較大的阻力系數。
2)左側葉片迎、背風側的壓力差大于右側葉片,這樣就形成了左右葉片的壓力差,從而推動風力機葉片繞中心轉軸逆時針轉動,揭示了Savonius風力機的工作原理。
3)右側葉片迎風側風流一部分轉化為動力,一部分轉化為阻力,降低了風能的利用率,產生了較大的能量損失,導致風能利用率較低,表明該風力機具有較大的改進提升空間。